东风本田新款(成为东风本田的下一个爆款吗)
汽车知识
2024-01-09
3582
1. 东风本田新款,成为东风本田的下一个爆款吗?
大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
来自东风本田的全新紧凑级三厢轿车享域即将于4月份上市,这是一款广汽本田凌派的兄弟车型。自从东风本田复制了广汽本田的风范,同时推出小型SUV车型xr v之后,东风本田推出的又一款和广汽本田同样的车型!下面我们就一起来了解一下这个车型!
全新的东风本田享域和去年推出的全新换代广汽本田凌派几乎拥有同样的车身尺寸和车内使用空间!两者的车身长度都是4.756米,轴距都是2.73米。所以和广汽本田凌派一样,这款全新的东风本田紧凑级三厢轿车享域也同样拥有傲视同级的宽敞实用的车内空间。除了拥有相同的外部尺寸轴距之外,整体的车身造型基本上享域和广汽本田的凌派也基本相同。只是前脸和尾灯的部分做了一些小的改变!这样的做法同样发生在之前的东风本田x rv与缤智,广汽本田的锋范和东风本田的哥瑞之间!至于好看与否,那就是仁者见仁智者见智的事情了。
动力方面,东风本田的享域和广汽本田的凌派一样搭载的都是本田最新的1.0t涡轮增压三缸地球梦发动机,这款发动机拥有90千瓦的功率和173牛米的扭矩!动力和几年前的1.6升自然吸气发动机相当。拖动这台超过4.75米的紧凑级三厢轿车,动力只是够用的水平,但这款发动机最大的卖点在于其超高的燃油经济性表现。不过,由于采用的是三缸结构,在噪音和抖动的意志方面会不如四缸发动机。在一般正常低负载的工况下,这款三缸引擎还算中规中矩。但在低速高档位或者需要大扭距输出的工况下,三缸发动机噪音和抖动的问题就会比较明显。这也是三缸发动机与生俱来的短板,只能改善而不能避免。
和广汽本田全新换代凌派一样,这款东风本田的享域全系列车型也搭载了e SP车身动态稳定系统。考虑到广汽本田凌派的起售价格是9.98万元,也许这款来自东风本田的新车型,其售价区间也会在这个价格的上下范围之内。可能来自东风本田的享域会比广汽本田的凌派低200元,会以9.96万元的起售价格入市!如果真的是以这样的价格入市,广汽本田凌派将会迎来自家兄弟车型的强力竞争。但考虑到广汽本田凌派已经属于第2代车型,在国内拥有比较多的受众群体。影响力也要比这款全新推出的车型更深入人心。所以销量方面,广汽本田的凌派,我仍然会比较看好。参考目前广汽本田凌派的销量,估计未来,这款来自东风本田的享域上市之后的销量会在1万台左右!想要成为所谓的神车,恐怕并不太现实!
2. 东风本田未来在国内市场会有什么规划?
7月22日,东风本田在上海世博中心举行了“更科技、更时尚、更自如”为口号的品牌战略发布会。未来,东风本田将用更加年轻化的设计语言与科技,强化品牌实力,抢夺国内市场。
年轻再年轻
日本车作为家用经济型车的代名词已家喻户晓,皮实耐用、经济实惠是长久以来用户对本田汽车的普遍赞誉。当国内车市趋于饱和,“经济适用车”在百花齐放的市场中优势日趋消退。“泛90”后的异军突起,让东方本田意识到,未来是年轻人成为主要消费力量的时代,“家用”“经济”在他们的字典中已被剔除,“时尚”“潮流”才更容易被他们所热爱。因此,东风本田力图采用更为年轻化的设计语言打破现有格局,在此次品牌发布会所展示的INSPIRE概念车上我们已可以预见到本来年轻化设计的未来趋势。INSPIRE运动化的外观套件不仅造型犀利而且十分动感,预示着未来本田将采用更加具有攻击性的车身线条。复杂而又科幻的硕大轮毂配合低矮的车身姿态,让整体比例更加和谐,也在预示着未来本田汽车的底盘调教将趋向运动化。在青春洋溢的年轻人们心中,犀利的外观与运动化调教如同他们心中的“热血”一样澎湃,对这些往往没有抵抗力。
未来电世界
目前,随着电动汽车技术的提高与市场占有的不断扩大,从之前的不敢相信,到如今的屡见不鲜,我们已然确信未来是电动车的世界。在今年年初,本田发布旗下电动概念车Urban EV Concept,这是由专门从事电动车动力总成与车身结构研发的“EV开发室”所打造。不曾想,刚刚进入涡轮时代的本田,已经将电动车这步“大棋”偷偷铺开,并且很快将成为现实,此次品牌会上,东风本田汽车有限公司总经理夏木达也正式宣布将在明年推出一款可以实现量产的纯电动车型,推进全球的节能减排进程。据悉,这款纯电动车可能将会在XR-V上进行试水,电动化的本田,值得期待。
写在最后
东风本田品牌战略布局,正是向未来的两股潮流进行靠拢。无论是年轻化还是电动,只需占有一样就能在市场中如鱼得水,摸清市场和看透未来的本田倘若真的能在将来实现目标,那么未来不仅品牌力强悍,还能在市场中大放异彩。
3. 本田现在甩锅给东风是不是新的公关手段?
为何会出现这种现象,特别是一些明显是日系营销号的水军,现在也以本田车机油越用越多,拿东风说事,其实,这一点也不奇怪。
网上日系水军大本营在广州,那些臭名昭著的营销号,很多在广州。理解这一点,就能理解为何网上日系水军泛滥,其实是以广州为基地的水军泛滥。
它们主要吹捧日系,如果吹国内合资日系,也主要吹广州为基地的日系,广丰和广本,一汽丰田和东风本田相对来说,受它们保护少一些,日产因为也是和东风合资,所以被水军吹嘘少一些,只有当需要作为整个日系背书的时候,才会占一些广系水军的顺带便宜。
理解这一点,就不难理解为何本田车的问题会甩锅东风,因为东风本田机油越用越多(其实广汽本田的车也有很多反映,而且本田在美国加拿大也有这个问题)戳穿了它们编制的谎言。如果说本田,不可避免会牵连广汽本田,甚至会牵连整个日系,现在,甩锅东风,就保护了日系,特别是保护了广汽的日系,至于东风的,本不在它们保护范围内,前面也占足了便宜。
这也是它们一贯的做法,吹捧日系,凡是好事,都是日系的功劳,凡是坏事,都是我们国人或其它国家干的坏事:本田发动机异常积碳,它们说是中国油品问题;本田车刹不住,它们说是零部件商博世的问题;现在,本田车机油越用越多,机油被汽油、水严重污染变质,它们先是攻击中国油品,然后本田耍无赖改机油尺、改说明书,它们又甩锅东风。
4. 东风本田2021年还有补贴吗?
东本补贴也就是新能源车型,2021政策没下来。
5. 东风本田超级app怎么用?
东风本田超级APP是一个专为东风本田车主和潜在客户设计的手机应用程序,用于提供便捷的服务和信息。要根据您的需求使用东风本田超级APP,请按照以下步骤操作:
1. 下载并安装:在您的智能手机上访问App Store或Google Play商店,搜索“东风本田超级APP”并下载安装。
2. 注册并登录:打开APP,根据提示注册新帐户或用现有帐户登录。可能需要提供一些基本信息,如手机号码、邮箱等。
3. 绑定车辆:在APP中绑定您的东风本田车辆。需要提供车辆的VIN码(车辆识别码)和行驶证信息。
4. 使用主要功能:
- 服务预约:提前预约东风本田授权维修站的服务,如保养、维修等。
- 车辆信息:查看您的车辆详细信息,如行驶里程、保养记录等。
- 驾驶报告:获取车辆的驾驶行为报告,了解您的驾驶习惯。
- 车辆状态:实时查看您的车辆状态,包括车门锁闭、车窗状态等。
- 充电服务(如有配备):如果您的车辆为电动汽车,可以通过APP查找充电桩并查看充电状态。
- 客户服务:联系东风本田客服,获取关于产品和服务的咨询。
- 商城:购买东风本田原厂配件、周边产品等。
- 活动与优惠:查看并参与东风本田举办的活动,获取优惠信息。
如果您在使用过程中遇到问题,可以通过APP内的客服功能或联系东风本田授权维修站获取支持。请注意,东风本田超级APP的功能可能因版本更新或车型而有所不同,请以实际APP内的功能为准。
6. 东风本田有哪几种越野车型?
东风本田有XRV CR-V 晧影三种越野车型
东风本田CR-V是很受欢迎的一款紧凑型SUV,它几乎能满足消费者日常各种使用场景。无论是混动版还是汽油版,CRV的油耗都很低,动力感受满足使用没有问题。仪表台采用皮质材料和木纹饰板营造了高级感,此外也增添了非常多新的功能配置。空间的表现你真的不得不服,前后排的舒适性非常好,驾驶的感受非常扎实,真的是一款很值得去选的SUV。
混动版皓影最亮眼的表现便是首度将主流合资中级混动SUV的指导价下探到20万附近,所以这也导致经常跑到4S店打探的有意向购车的人之中,有不少都是向着皓影锐·混动版的名气而来,皓影混动版如此受欢迎的原因除了价格低,当然最为吸引人的还是广州等地区皓影锐·混动中号率很高而且可以拿到混动指标,不用再受摇号的漫长煎熬,虽然指标不需要等,不过订车的人也有不少订车也是要排队等一段时间的。
7. 东风本田四厂什么时候投产?
根据最新申报材料来看,东风本田四厂计划于2023年初开始投产。
1.东风本田四厂计划在2023年初开始投产。
2.据东风本田公司的最新申报材料显示,公司正在进行厂房建设,设备调试以及产品生产准备等工作,并计划于2023年初进行试生产,随后逐步增加产能,最终实现正式投产。
3.东风本田四厂是东风本田公司与茅台集团联合投资的汽车工厂,位于贵州省仁怀市茅台高新区,总投资额超过50亿元人民币。
该工厂将主要生产混合动力车型、纯电动车型以及燃料电池车型等高端新能源汽车。
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1. 东风本田新款,成为东风本田的下一个爆款吗?
大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
来自东风本田的全新紧凑级三厢轿车享域即将于4月份上市,这是一款广汽本田凌派的兄弟车型。自从东风本田复制了广汽本田的风范,同时推出小型SUV车型xr v之后,东风本田推出的又一款和广汽本田同样的车型!下面我们就一起来了解一下这个车型!
全新的东风本田享域和去年推出的全新换代广汽本田凌派几乎拥有同样的车身尺寸和车内使用空间!两者的车身长度都是4.756米,轴距都是2.73米。所以和广汽本田凌派一样,这款全新的东风本田紧凑级三厢轿车享域也同样拥有傲视同级的宽敞实用的车内空间。除了拥有相同的外部尺寸轴距之外,整体的车身造型基本上享域和广汽本田的凌派也基本相同。只是前脸和尾灯的部分做了一些小的改变!这样的做法同样发生在之前的东风本田x rv与缤智,广汽本田的锋范和东风本田的哥瑞之间!至于好看与否,那就是仁者见仁智者见智的事情了。
动力方面,东风本田的享域和广汽本田的凌派一样搭载的都是本田最新的1.0t涡轮增压三缸地球梦发动机,这款发动机拥有90千瓦的功率和173牛米的扭矩!动力和几年前的1.6升自然吸气发动机相当。拖动这台超过4.75米的紧凑级三厢轿车,动力只是够用的水平,但这款发动机最大的卖点在于其超高的燃油经济性表现。不过,由于采用的是三缸结构,在噪音和抖动的意志方面会不如四缸发动机。在一般正常低负载的工况下,这款三缸引擎还算中规中矩。但在低速高档位或者需要大扭距输出的工况下,三缸发动机噪音和抖动的问题就会比较明显。这也是三缸发动机与生俱来的短板,只能改善而不能避免。
和广汽本田全新换代凌派一样,这款东风本田的享域全系列车型也搭载了e SP车身动态稳定系统。考虑到广汽本田凌派的起售价格是9.98万元,也许这款来自东风本田的新车型,其售价区间也会在这个价格的上下范围之内。可能来自东风本田的享域会比广汽本田的凌派低200元,会以9.96万元的起售价格入市!如果真的是以这样的价格入市,广汽本田凌派将会迎来自家兄弟车型的强力竞争。但考虑到广汽本田凌派已经属于第2代车型,在国内拥有比较多的受众群体。影响力也要比这款全新推出的车型更深入人心。所以销量方面,广汽本田的凌派,我仍然会比较看好。参考目前广汽本田凌派的销量,估计未来,这款来自东风本田的享域上市之后的销量会在1万台左右!想要成为所谓的神车,恐怕并不太现实!
2. 东风本田未来在国内市场会有什么规划?
7月22日,东风本田在上海世博中心举行了“更科技、更时尚、更自如”为口号的品牌战略发布会。未来,东风本田将用更加年轻化的设计语言与科技,强化品牌实力,抢夺国内市场。
年轻再年轻
日本车作为家用经济型车的代名词已家喻户晓,皮实耐用、经济实惠是长久以来用户对本田汽车的普遍赞誉。当国内车市趋于饱和,“经济适用车”在百花齐放的市场中优势日趋消退。“泛90”后的异军突起,让东方本田意识到,未来是年轻人成为主要消费力量的时代,“家用”“经济”在他们的字典中已被剔除,“时尚”“潮流”才更容易被他们所热爱。因此,东风本田力图采用更为年轻化的设计语言打破现有格局,在此次品牌发布会所展示的INSPIRE概念车上我们已可以预见到本来年轻化设计的未来趋势。INSPIRE运动化的外观套件不仅造型犀利而且十分动感,预示着未来本田将采用更加具有攻击性的车身线条。复杂而又科幻的硕大轮毂配合低矮的车身姿态,让整体比例更加和谐,也在预示着未来本田汽车的底盘调教将趋向运动化。在青春洋溢的年轻人们心中,犀利的外观与运动化调教如同他们心中的“热血”一样澎湃,对这些往往没有抵抗力。
未来电世界
目前,随着电动汽车技术的提高与市场占有的不断扩大,从之前的不敢相信,到如今的屡见不鲜,我们已然确信未来是电动车的世界。在今年年初,本田发布旗下电动概念车Urban EV Concept,这是由专门从事电动车动力总成与车身结构研发的“EV开发室”所打造。不曾想,刚刚进入涡轮时代的本田,已经将电动车这步“大棋”偷偷铺开,并且很快将成为现实,此次品牌会上,东风本田汽车有限公司总经理夏木达也正式宣布将在明年推出一款可以实现量产的纯电动车型,推进全球的节能减排进程。据悉,这款纯电动车可能将会在XR-V上进行试水,电动化的本田,值得期待。
写在最后
东风本田品牌战略布局,正是向未来的两股潮流进行靠拢。无论是年轻化还是电动,只需占有一样就能在市场中如鱼得水,摸清市场和看透未来的本田倘若真的能在将来实现目标,那么未来不仅品牌力强悍,还能在市场中大放异彩。
3. 本田现在甩锅给东风是不是新的公关手段?
为何会出现这种现象,特别是一些明显是日系营销号的水军,现在也以本田车机油越用越多,拿东风说事,其实,这一点也不奇怪。
网上日系水军大本营在广州,那些臭名昭著的营销号,很多在广州。理解这一点,就能理解为何网上日系水军泛滥,其实是以广州为基地的水军泛滥。
它们主要吹捧日系,如果吹国内合资日系,也主要吹广州为基地的日系,广丰和广本,一汽丰田和东风本田相对来说,受它们保护少一些,日产因为也是和东风合资,所以被水军吹嘘少一些,只有当需要作为整个日系背书的时候,才会占一些广系水军的顺带便宜。
理解这一点,就不难理解为何本田车的问题会甩锅东风,因为东风本田机油越用越多(其实广汽本田的车也有很多反映,而且本田在美国加拿大也有这个问题)戳穿了它们编制的谎言。如果说本田,不可避免会牵连广汽本田,甚至会牵连整个日系,现在,甩锅东风,就保护了日系,特别是保护了广汽的日系,至于东风的,本不在它们保护范围内,前面也占足了便宜。
这也是它们一贯的做法,吹捧日系,凡是好事,都是日系的功劳,凡是坏事,都是我们国人或其它国家干的坏事:本田发动机异常积碳,它们说是中国油品问题;本田车刹不住,它们说是零部件商博世的问题;现在,本田车机油越用越多,机油被汽油、水严重污染变质,它们先是攻击中国油品,然后本田耍无赖改机油尺、改说明书,它们又甩锅东风。
4. 东风本田2021年还有补贴吗?
东本补贴也就是新能源车型,2021政策没下来。
5. 东风本田超级app怎么用?
东风本田超级APP是一个专为东风本田车主和潜在客户设计的手机应用程序,用于提供便捷的服务和信息。要根据您的需求使用东风本田超级APP,请按照以下步骤操作:
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2. 注册并登录:打开APP,根据提示注册新帐户或用现有帐户登录。可能需要提供一些基本信息,如手机号码、邮箱等。
3. 绑定车辆:在APP中绑定您的东风本田车辆。需要提供车辆的VIN码(车辆识别码)和行驶证信息。
4. 使用主要功能:
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6. 东风本田有哪几种越野车型?
东风本田有XRV CR-V 晧影三种越野车型
东风本田CR-V是很受欢迎的一款紧凑型SUV,它几乎能满足消费者日常各种使用场景。无论是混动版还是汽油版,CRV的油耗都很低,动力感受满足使用没有问题。仪表台采用皮质材料和木纹饰板营造了高级感,此外也增添了非常多新的功能配置。空间的表现你真的不得不服,前后排的舒适性非常好,驾驶的感受非常扎实,真的是一款很值得去选的SUV。
混动版皓影最亮眼的表现便是首度将主流合资中级混动SUV的指导价下探到20万附近,所以这也导致经常跑到4S店打探的有意向购车的人之中,有不少都是向着皓影锐·混动版的名气而来,皓影混动版如此受欢迎的原因除了价格低,当然最为吸引人的还是广州等地区皓影锐·混动中号率很高而且可以拿到混动指标,不用再受摇号的漫长煎熬,虽然指标不需要等,不过订车的人也有不少订车也是要排队等一段时间的。
7. 东风本田四厂什么时候投产?
根据最新申报材料来看,东风本田四厂计划于2023年初开始投产。
1.东风本田四厂计划在2023年初开始投产。
2.据东风本田公司的最新申报材料显示,公司正在进行厂房建设,设备调试以及产品生产准备等工作,并计划于2023年初进行试生产,随后逐步增加产能,最终实现正式投产。
3.东风本田四厂是东风本田公司与茅台集团联合投资的汽车工厂,位于贵州省仁怀市茅台高新区,总投资额超过50亿元人民币。
该工厂将主要生产混合动力车型、纯电动车型以及燃料电池车型等高端新能源汽车。
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