20万最有面子的车(10万到20万之间买什么车比较好)
汽车资讯
2023-12-07
4407
1. 20万最有面子的车,10万到20万之间买什么车比较好?
考虑你今年38岁,跟我年龄差不多,而且你的预算是10到20万,在农村生活,目前养猪那你就买一个SUV吧,SUV的话,那我就建议你选择国产SUV了,像国产品牌卖的比较好的,有比亚迪,奇瑞,吉利,传祺,宝骏,哈弗,长安这些卖的都不错比亚迪的十几万的话,你可以买到比亚迪的唐奇瑞,你可以买瑞虎七瑞虎八吉利,你可以买博越,传祺gs 4 gs 5 gs 8都很不错,宝骏呀,哈弗的h6,长安cx 75,这些车子都不错,配置也很高,底盘都很不错,特别适合你在农村养猪!
2. 20万可以买什么比较好的车?
Hello大家好呀,我是塑料日吹奥杰。
今天咱们说说20万级别的SUV。照例,这3款合资SUV我选择是本田CR-V、斯柯达柯迪亚克GT以及日产途达。而3款自主SUV则是广传GS8、WEYVV7 GT以及哈H9。别纠结,继续往下看吧~
本田CR-V VS 广汽传祺GS8本田CR-V
新车指导价:16.98万-27.68万
CR-V不用多说,绝对是紧凑级SUV的常青树,尽管目前这一代CR-V当年经历过“机油门”事件,但是在厂家召回处理后,销量依旧火热。
8月份CR-V共卖出了15744辆,今年1-8月累计卖出了130087辆,销量还是非常出色的。要说CR-V的优势也很明显,首先,它的空间表现非常出色,作为一款紧凑级SUV,CR-V无论是乘坐空间、储物空间还是后备厢空间都可以说完全不输更高级别的车型。
其次,1.5T和2.0L混动版这两种动力的选择还是非常有优势的,1.5T在小排量涡轮增压发动机中算是上乘表现,而2.0L的混动版更不用多说,动力、经济性、平顺性都相当好。至于CR-V变态的后期保值率,那就更不用提了。
广汽传祺GS8
新车指导价:16.38万-25.98万
广汽传祺GS8可以说是自主品牌在高端SUV市场为数不多的成功案例,霸气的外观、出色的空间、丰富的配置都是GS8成功的秘诀。更重要的是,GS8除了最低配车型外都有7座设计,现在越来越多的家庭开始拥有二胎,显然7座的适应能力要更好。
在动力方面,老款的2.0T发动机拥有201马力、320牛·米的数据,在6AT变速箱的辅助下拖动车长4.8米、车重1.9吨的GS8并不费力,而升级到国VI之后的全新发动机,更是拥有252马力、390牛·米的参数,动力表现完全不用担心了。
不过从销量来看,GS8在今年的表现并不太好,1-8月一共卖出了18188辆,甚至不及CR-V的单月销量,不过在这个价位,自主品牌能够立足已经非常不错了。
柯迪亚克GT VS VV7 GT柯迪亚克GT
新车指导价:18.19万-26.84万
柯迪亚克GT绝对是一个被低估的车型,基于大众MQB平台出身的它拥有原汁原味的大众车驾驶感受,2.0T+7速DSG的组合更是称得上“黄金搭档”,动力表现毋庸置疑。
在设计方面,柯迪亚克GT的外观也是非常运动的,而且相比现在很多所谓的“轿跑SUV”的三厢式设计,柯迪亚克GT的车尾溜背更为和谐,层次感出色。
尽管内饰设计依旧保守,但是柯迪亚克GT的前排座椅我是非常喜欢的,在SUV里放进赛车式的座椅,这样的组合可真是不多见。
而且为了拉低售价,柯迪亚克GT还推出了1.4T版本,价格更低,拖动1.5吨重的车身也没什么问题。
WEY VV7 GT
新车指导价:19.18万-20.58万
这辆车可能是这篇文章里最新的车了,因为它刚刚上市1个月,如果说此前提到的GS8是自主品牌向高端SUV的一次成功尝试,那么VV7就称得上是自主品牌豪华SUV的成功代表了。而VV7 GT正是在VV7大名之下推出的轿跑版本。
外观依旧是WEY品牌的设计风格,车头变化不大,车尾则是采用了更为明显的溜背设计,配合车尾的小翘臀和四出排气,别说,还真有点感觉!
内饰在VV7的基础上做了更加运动化的调整,做工用料依旧没得挑,配置更不需要担心了。
作为一辆自称“GT”的车,它的动力自然不能太差了,VV7 GT使用了一台2.0T发动机,最大马力227匹,最大扭矩387牛·米,配合一台支持“弹射起步”的7速双离合变速箱,官方的0-100km/h加速仅需7.3秒,如果VV7 GT能有四驱系统可供选择,那就更棒了。
日产途达 VS 哈弗H9日产途达
新车指导价:16.98万-24.58万
如果你想在20多万的价格区间内买一台尺寸够大、四驱强悍的合资硬派SUV,日产途达可能是唯一的选择。外观不用多说,前脸几乎照搬了自家的纳瓦拉皮卡,车长接近4.9米,高度超过了1.8米,就算对比更贵的丰田普拉多也完全不输了。
内饰和配置是途达的短板,毕竟它的顶配车型也不到25万,简单实用、具备一定的工具车属性才是途达的定位。
在硬件素质方面,途达是完全够格的,首先,非承载式车身结构拥有粗壮的大梁,前双叉臂、后整体桥式悬挂甚至比自家大哥途乐更硬派。
2.5L自吸发动机虽然参数平平,但是胜在皮实耐用,技术成熟可靠,7AT的变速箱也能保证车辆在高强度越野时不掉链子。更重要的是四驱系统,途达使用了非常原始可靠的分时四驱,并且支持2.7倍扭矩放大,后桥还有电控牙嵌式差速锁,越野能力在20多万的价格里算是相当优秀了。
哈弗H9
新车指导价:20.98万-27.28万
要说哪辆车自出生开始就伴随着争议,那么哈弗H9绝对算是其中之一,不过不能否认的是,它在自主品牌高端硬派SUV市场中确实占据了非常重要的地位。
哈弗H9的外观设计不用多说,尺寸够大、气场够强。在2020款改款之后,也在一定程度上摆脱了老款“借鉴”的痕迹,原创度更高。
在内饰方面,哈弗H9确实要比大部分硬派SUV都要更好,做工用料相当出色,配置更是可以用十分丰富来形容,要知道,顶配的哈弗H9甚至还有后排座椅通风这种行政级轿车才有的配置!
哈弗H9使用了一台2.0T发动机,最大马力224匹,最大扭矩385牛·米,匹配来自采埃孚的8AT变速箱,四驱则是一套基于多片离合器结构的适时四驱系统,带低速四驱,并且可以选装前、后桥差速锁。
在底盘方面,哈弗H9同样使用了非承载式车身结构,前双叉臂、后整体桥式悬挂也完全符合一辆硬派越野车的定位。
至于大家关心的可靠性方面,我确实没法给出什么担保,不过从现在哈弗H9非常大的保有量来看,应该是不太需要担心的,如果非常在乎这一点的朋友,不妨多关注一些车主论坛的反馈。
好啦,以上这6款车型各位小伙伴们会怎么选呢?在20万的价位里,你们还有哪些好的选择呢?一起来聊聊吧~
3. 大家帮忙推荐一下有哪些?
20万可以选择的合资品牌 国产品牌轿车 SUV有很多,推荐以下几个品牌:
1:奥迪A3,A4.
2:沃尔沃v40.
尾部
内饰
3:福特蒙迪欧.
福特翼虎
4:WEY.VV6,VV7
5:大众迈腾,高尔夫
6:宝马1系,2系
7:奔驰A级
外观
内饰
以上车型都在20万左右,可以到附近4s店试驾了解具体详情,希望能帮到您。
4. 开20万的车有没有面子?
在许多人看来,开20万的车可能并不会带来太大的面子。因为随着人们生活水平的提高,20万的车已经相对较常见,并不算是非常高档的车型。然而,这也要看具体情况和人们的价值观。在一些人眼中,开20万的车可能仍然被视为一种成就和地位的象征。特别是对于那些刚刚开始工作或者事业正在发展的人来说,拥有一辆20万的车可能仍然是一种令人自豪的事情。另外,面子不仅仅取决于你开什么车,还与你的言行举止、社交圈子、个人成就等多方面因素有关。所以,如果你注重的是内在品质和修养的提高,那么开什么车并不会对你的面子带来太大的影响。
5. 存款只有20万左右?
你好,很高兴为你回答这个问题。
20万的购车款,可以考虑非常多的车型,既然是适合女性开的车,那就要满足灵活小巧,好开、质量可靠性高,安全性强,那么我就为你推荐几款。
第一款推荐一款豪华轿车,奥迪A3 2020款Sportback 35TFSI时尚型,指导价21.7万,终端优惠5万左右,20万妥妥能落地,为什么推荐A3,我从以下几点分析一下。
首先外观内饰方面:A3外观小巧精致,加上5幅的17寸轮毂,LED的大灯、尾灯,不愧为灯常,高端上档次,一眼看去就是非常适合女孩子开的车,而且车身较短,在城市里穿插十分灵活,停车方便。内饰上,简洁的中控布局,圆形的空调出风口,可伸缩的悬浮式中控大屏科技感满满,而且内饰的做工也是十足的豪华车标准,满车都透露着精致感,一看选择A3就是有生活品质追求的人群。
动力及配置方面:此款配置搭载的是1.4T发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,搭配7速双离合,百公里加速仅要8.4s,动力衔接平顺且强劲,虽然女性开着比较佛性,但是一个车的动力储备就像存款一样,需要用时要拿的出来。在科技配置上A3也非常厚道,比如全车10个气囊,安全性十足,有胎压显示、前后雷达、定速巡航、运动外观套件、多功能方向盘、主驾驶电动座椅、carplay、8个喇叭、LED大灯、自动头灯、大灯清洗装置、后视镜电动折叠、加热、倒车自动下翻、感应雨刷等等时用的配置。而且A3油耗也很低,综合油耗在7个左右。
空间方面:A3外部尺寸为4321x1785x1426 轴距为2629,虽然外部尺寸不大,但是内部空间不小,作为简单家用还是非常足够的。如果考虑到豪华车的后期养车成本较高,可以选择兄弟车型一汽大众高尔夫。
第二款推荐丰田C-HR 2020款2.0L领先版,指导价15.88万,优惠8000千左右,C-HR是一款定位为小型SUV,不仅好开,而且省油,丰田车是出了名的低故障率、高质量稳定性车型,所以作为家用非常适合。
首先外观、内饰、空间方面:C-HR是丰田首次在外观设计上一改前非的车型,外观凌厉,肌肉线条丰富,一眼看去运动感和设计感十足,加上有双色车身可以选择,让许多消费者为之动容。内饰上,首先给人一种年轻十足的感觉,与车身颜色相呼应的内饰颜色设计,圆形的球头档杆,手感非常好,悬浮的中控屏设计,年轻与时尚的结合,而且在内饰的用料也是十分考究,质感高级。空间上,C-HR的外部尺寸是为4405x1795x1565 轴距2640mm,内部空间中规中矩,算不上大,优点是座椅的舒适程度非常好,包裹性及软硬适中,缺点就是后排车窗较小,加上内饰黑色车顶,坐在后排会有点压抑的感觉。
动力及配置方面:C-HR上搭载的是2.0L自然吸气发动机,171马力,最大扭矩203牛米,搭载模拟10档CVT变速箱,在平顺性及高速油耗上非常优秀。在配置上,C-HR是基于全新TANG架构全新打造,首先在安全性上非常高,全系标配12个气囊,安全系数可想而知,后悬架采用的是E型多连杆独立悬挂,在操控和稳定性上要优于四连杆独立悬挂,有电子驻车、胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入、启动、主驾驶电动座椅、carlife、自适应远近光、自动头灯等等配置,虽然科技配置不算丰富,但是全车安全性高,这一点就是花钱都买不到的配置。油耗上,作为一个suv车型,综合油耗在7.5L左右,相当省油了。
第三款推荐一汽大众探歌 2020款 280TSI两驱豪华型,指导价18.58万,综合优惠在2.5万左右,探歌是基于大众MQB平台打造,平台优势零件通用程度高,而且在驾驶的质感上,大众一直都是佼佼者。
外观、内饰、空间方面:外观上探歌车身线条硬朗,正正方方的设计,18寸大轮毂,十分美观,大众的外观上见仁见智吧。内饰上,探歌采用了大量的钢琴烤漆设计,一看上去很显档次感,按键的布局也非常合理,使用起来简单容易上手,全液晶仪表盘是一大亮点,科技感满满,缺点是在用料上有点廉价,虽然看上去还好,但是能摸到的地方大部分是硬性材质,好在座椅的材质不错,翻毛皮的用料,舒适度高,质感高乘 。在空间上,外部尺寸仅4318x1819x1582,轴距为2680mm,虽然外部尺寸不大,但是车内的横向、纵向空间都是同级别非常大的,后排腿部空间十分宽裕,乘坐感好,但是后备箱只有400L,也算够用。
动力及配置方面:探歌采用1.4T发动机,与A3同款,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,搭配7速双离合,百公里加速仅要9s,动力油耗兼顾。配置上是豪华版,所以配置算丰富,有电子驻车、胎压报警、主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备箱、后备箱记忆、无钥匙进入、启动、全液晶仪表盘、主副驾驶电动8向调节、LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、后视镜电动折叠、加热、倒车下翻、感应雨刷、自动空调。油耗上也十分不错,城市油耗稍高,9.5L左右,综合高速在8L。
最后总结一下:三车各有各自的优缺点,根据自己的喜好及需求来进行选择,要动力及牌面选A3;选择好开、高质量稳定性、安全性选C-HR;要空间、驾乘质感及配置选探歌。希望我的回答能对你有所帮助。
纯属手打,希望大家多多支持!
6. 30万买什么车性价比好又不失档次?
不请自来,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
首先性价比高,那肯定不能选一线豪华品牌了,又不失档次,那最好又要是豪华品牌,而且你的意思应该是30万落地吧?所以我的推荐是——
1.2020款 改款 凯迪拉克CT5 28T 豪华型
虽然CT5只是上市一年的新车,但是凯迪拉克之前跳水王的称号也是影响到了它所有车系的价格,现在也是有了非常大的优惠,30万就可以落地一辆豪华型的CT5。
先来说性价比,30万你能得到什么:二线豪华品牌的B级车,打搭载2.0T发动机最大马力237匹,最大扭矩350N·M,并且用上了通用最新的10AT变速箱,百公里加速时间7.3秒,虽然比之前的ATSL加速差了一些,但整体动力也不错了,而且它还是后驱哦,无后驱不豪华嘛。
并且豪华型的配置也够了,多了低配没有的倒车影像、前后驻车雷达、分段式天窗、腰部支撑、前排座椅加热、后排杯架、15个喇叭的BOSE音响、自动头灯,辅助转向灯,车内氛围灯、后视镜电动调节等配置,无论是从外观还是坐进来之后的感觉,绝对不失档次。
2.2020款 奥迪A4L 40TFSI 时尚动感型
其实奥迪A4L的性价比也不错,还是一线豪华品牌,你也是可以考虑的,四个圈的品牌力还是比盾牌阿凯要高一些,不过这个可能会稍微超一点点预算,为什么我不推荐买35TFSI的呢?因为35就比40便宜了1万左右,150匹的马力太寒蝉了,而且35的标也有点丢档次,所以还是买40TFSI的吧。
现在的奥迪A4L其实才是BBA中级车里面最运动的存在。
奔驰C级一向都不是运动取向的车,而宝马3系换代之后也向舒适进行了妥协,不再像上一代那样具有运动气息,反而是奥迪A4L,换上了曾经S部门的蜂窝状前脸,并且前后都是五连杆独立悬架,底盘更稳,行驶质感出色,绝对是非常均衡的一款B级车。关键它还是BBA中最便宜的2.0T的B级车,所以从性价比和档次上来说,奥迪A4L也是不错的选择。唯一的缺点就是同价位配置比CT5低,没有无钥匙进入系统,座椅加热通风也都没有,没有后排杯架、甚至连后排出风口都没有,这就有点尴尬了,好歹也是30万的车,这些配置都没有,有点掉档次,所以我把它排到了CT5的后面。
不过如果谈到性比价的话,我建议你可以看看二手车,30万买的二手车就非常多了,而且档次更高,我推荐你可以看看奥迪A6L的准新车:
3.奥迪A6L 40TFSI 动感型
奥迪A6L全新换代以来,“去官化”非常成功,外观更加年轻硬朗,再也不是“中年人专属”了,底盘扎实、配置厚道,即使是最低配,也绝对够用了。内饰用上了奥迪A8L的设计语言——三联屏看上去比同价位的Q5L高档不少。
而我们可以看到,30万的预算可以买到19款的奥迪A6L动感型,也才一年的准新车,档次不比奥迪A4L,凯迪拉克CT5高十条街?难道性价比不高,档次不高么?
7. 20万左右的车在全国算什么水平?
1. 在全国范围内,20万左右的车可以算是中等水平。2. 这是因为在汽车市场上,价格在20万左右的车辆属于中档车型,相对于低档车来说配置更高、品质更好,但相对于高档车来说价格又较为亲民。3. 值得延伸的是,车辆的价格水平还受到地区经济发展水平、消费水平以及市场供求关系等因素的影响。在一些经济相对发达的地区,20万左右的车可能算是低档车;而在一些经济相对落后的地区,20万左右的车可能算是高档车。因此,对于车辆的价格水平还需要考虑地域差异。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们进行删除!谢谢大家!
1. 20万最有面子的车,10万到20万之间买什么车比较好?
考虑你今年38岁,跟我年龄差不多,而且你的预算是10到20万,在农村生活,目前养猪那你就买一个SUV吧,SUV的话,那我就建议你选择国产SUV了,像国产品牌卖的比较好的,有比亚迪,奇瑞,吉利,传祺,宝骏,哈弗,长安这些卖的都不错比亚迪的十几万的话,你可以买到比亚迪的唐奇瑞,你可以买瑞虎七瑞虎八吉利,你可以买博越,传祺gs 4 gs 5 gs 8都很不错,宝骏呀,哈弗的h6,长安cx 75,这些车子都不错,配置也很高,底盘都很不错,特别适合你在农村养猪!
2. 20万可以买什么比较好的车?
Hello大家好呀,我是塑料日吹奥杰。
今天咱们说说20万级别的SUV。照例,这3款合资SUV我选择是本田CR-V、斯柯达柯迪亚克GT以及日产途达。而3款自主SUV则是广传GS8、WEYVV7 GT以及哈H9。别纠结,继续往下看吧~
本田CR-V VS 广汽传祺GS8本田CR-V
新车指导价:16.98万-27.68万
CR-V不用多说,绝对是紧凑级SUV的常青树,尽管目前这一代CR-V当年经历过“机油门”事件,但是在厂家召回处理后,销量依旧火热。
8月份CR-V共卖出了15744辆,今年1-8月累计卖出了130087辆,销量还是非常出色的。要说CR-V的优势也很明显,首先,它的空间表现非常出色,作为一款紧凑级SUV,CR-V无论是乘坐空间、储物空间还是后备厢空间都可以说完全不输更高级别的车型。
其次,1.5T和2.0L混动版这两种动力的选择还是非常有优势的,1.5T在小排量涡轮增压发动机中算是上乘表现,而2.0L的混动版更不用多说,动力、经济性、平顺性都相当好。至于CR-V变态的后期保值率,那就更不用提了。
广汽传祺GS8
新车指导价:16.38万-25.98万
广汽传祺GS8可以说是自主品牌在高端SUV市场为数不多的成功案例,霸气的外观、出色的空间、丰富的配置都是GS8成功的秘诀。更重要的是,GS8除了最低配车型外都有7座设计,现在越来越多的家庭开始拥有二胎,显然7座的适应能力要更好。
在动力方面,老款的2.0T发动机拥有201马力、320牛·米的数据,在6AT变速箱的辅助下拖动车长4.8米、车重1.9吨的GS8并不费力,而升级到国VI之后的全新发动机,更是拥有252马力、390牛·米的参数,动力表现完全不用担心了。
不过从销量来看,GS8在今年的表现并不太好,1-8月一共卖出了18188辆,甚至不及CR-V的单月销量,不过在这个价位,自主品牌能够立足已经非常不错了。
柯迪亚克GT VS VV7 GT柯迪亚克GT
新车指导价:18.19万-26.84万
柯迪亚克GT绝对是一个被低估的车型,基于大众MQB平台出身的它拥有原汁原味的大众车驾驶感受,2.0T+7速DSG的组合更是称得上“黄金搭档”,动力表现毋庸置疑。
在设计方面,柯迪亚克GT的外观也是非常运动的,而且相比现在很多所谓的“轿跑SUV”的三厢式设计,柯迪亚克GT的车尾溜背更为和谐,层次感出色。
尽管内饰设计依旧保守,但是柯迪亚克GT的前排座椅我是非常喜欢的,在SUV里放进赛车式的座椅,这样的组合可真是不多见。
而且为了拉低售价,柯迪亚克GT还推出了1.4T版本,价格更低,拖动1.5吨重的车身也没什么问题。
WEY VV7 GT
新车指导价:19.18万-20.58万
这辆车可能是这篇文章里最新的车了,因为它刚刚上市1个月,如果说此前提到的GS8是自主品牌向高端SUV的一次成功尝试,那么VV7就称得上是自主品牌豪华SUV的成功代表了。而VV7 GT正是在VV7大名之下推出的轿跑版本。
外观依旧是WEY品牌的设计风格,车头变化不大,车尾则是采用了更为明显的溜背设计,配合车尾的小翘臀和四出排气,别说,还真有点感觉!
内饰在VV7的基础上做了更加运动化的调整,做工用料依旧没得挑,配置更不需要担心了。
作为一辆自称“GT”的车,它的动力自然不能太差了,VV7 GT使用了一台2.0T发动机,最大马力227匹,最大扭矩387牛·米,配合一台支持“弹射起步”的7速双离合变速箱,官方的0-100km/h加速仅需7.3秒,如果VV7 GT能有四驱系统可供选择,那就更棒了。
日产途达 VS 哈弗H9日产途达
新车指导价:16.98万-24.58万
如果你想在20多万的价格区间内买一台尺寸够大、四驱强悍的合资硬派SUV,日产途达可能是唯一的选择。外观不用多说,前脸几乎照搬了自家的纳瓦拉皮卡,车长接近4.9米,高度超过了1.8米,就算对比更贵的丰田普拉多也完全不输了。
内饰和配置是途达的短板,毕竟它的顶配车型也不到25万,简单实用、具备一定的工具车属性才是途达的定位。
在硬件素质方面,途达是完全够格的,首先,非承载式车身结构拥有粗壮的大梁,前双叉臂、后整体桥式悬挂甚至比自家大哥途乐更硬派。
2.5L自吸发动机虽然参数平平,但是胜在皮实耐用,技术成熟可靠,7AT的变速箱也能保证车辆在高强度越野时不掉链子。更重要的是四驱系统,途达使用了非常原始可靠的分时四驱,并且支持2.7倍扭矩放大,后桥还有电控牙嵌式差速锁,越野能力在20多万的价格里算是相当优秀了。
哈弗H9
新车指导价:20.98万-27.28万
要说哪辆车自出生开始就伴随着争议,那么哈弗H9绝对算是其中之一,不过不能否认的是,它在自主品牌高端硬派SUV市场中确实占据了非常重要的地位。
哈弗H9的外观设计不用多说,尺寸够大、气场够强。在2020款改款之后,也在一定程度上摆脱了老款“借鉴”的痕迹,原创度更高。
在内饰方面,哈弗H9确实要比大部分硬派SUV都要更好,做工用料相当出色,配置更是可以用十分丰富来形容,要知道,顶配的哈弗H9甚至还有后排座椅通风这种行政级轿车才有的配置!
哈弗H9使用了一台2.0T发动机,最大马力224匹,最大扭矩385牛·米,匹配来自采埃孚的8AT变速箱,四驱则是一套基于多片离合器结构的适时四驱系统,带低速四驱,并且可以选装前、后桥差速锁。
在底盘方面,哈弗H9同样使用了非承载式车身结构,前双叉臂、后整体桥式悬挂也完全符合一辆硬派越野车的定位。
至于大家关心的可靠性方面,我确实没法给出什么担保,不过从现在哈弗H9非常大的保有量来看,应该是不太需要担心的,如果非常在乎这一点的朋友,不妨多关注一些车主论坛的反馈。
好啦,以上这6款车型各位小伙伴们会怎么选呢?在20万的价位里,你们还有哪些好的选择呢?一起来聊聊吧~
3. 大家帮忙推荐一下有哪些?
20万可以选择的合资品牌 国产品牌轿车 SUV有很多,推荐以下几个品牌:
1:奥迪A3,A4.
2:沃尔沃v40.
尾部
内饰
3:福特蒙迪欧.
福特翼虎
4:WEY.VV6,VV7
5:大众迈腾,高尔夫
6:宝马1系,2系
7:奔驰A级
外观
内饰
以上车型都在20万左右,可以到附近4s店试驾了解具体详情,希望能帮到您。
4. 开20万的车有没有面子?
在许多人看来,开20万的车可能并不会带来太大的面子。因为随着人们生活水平的提高,20万的车已经相对较常见,并不算是非常高档的车型。然而,这也要看具体情况和人们的价值观。在一些人眼中,开20万的车可能仍然被视为一种成就和地位的象征。特别是对于那些刚刚开始工作或者事业正在发展的人来说,拥有一辆20万的车可能仍然是一种令人自豪的事情。另外,面子不仅仅取决于你开什么车,还与你的言行举止、社交圈子、个人成就等多方面因素有关。所以,如果你注重的是内在品质和修养的提高,那么开什么车并不会对你的面子带来太大的影响。
5. 存款只有20万左右?
你好,很高兴为你回答这个问题。
20万的购车款,可以考虑非常多的车型,既然是适合女性开的车,那就要满足灵活小巧,好开、质量可靠性高,安全性强,那么我就为你推荐几款。
第一款推荐一款豪华轿车,奥迪A3 2020款Sportback 35TFSI时尚型,指导价21.7万,终端优惠5万左右,20万妥妥能落地,为什么推荐A3,我从以下几点分析一下。
首先外观内饰方面:A3外观小巧精致,加上5幅的17寸轮毂,LED的大灯、尾灯,不愧为灯常,高端上档次,一眼看去就是非常适合女孩子开的车,而且车身较短,在城市里穿插十分灵活,停车方便。内饰上,简洁的中控布局,圆形的空调出风口,可伸缩的悬浮式中控大屏科技感满满,而且内饰的做工也是十足的豪华车标准,满车都透露着精致感,一看选择A3就是有生活品质追求的人群。
动力及配置方面:此款配置搭载的是1.4T发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,搭配7速双离合,百公里加速仅要8.4s,动力衔接平顺且强劲,虽然女性开着比较佛性,但是一个车的动力储备就像存款一样,需要用时要拿的出来。在科技配置上A3也非常厚道,比如全车10个气囊,安全性十足,有胎压显示、前后雷达、定速巡航、运动外观套件、多功能方向盘、主驾驶电动座椅、carplay、8个喇叭、LED大灯、自动头灯、大灯清洗装置、后视镜电动折叠、加热、倒车自动下翻、感应雨刷等等时用的配置。而且A3油耗也很低,综合油耗在7个左右。
空间方面:A3外部尺寸为4321x1785x1426 轴距为2629,虽然外部尺寸不大,但是内部空间不小,作为简单家用还是非常足够的。如果考虑到豪华车的后期养车成本较高,可以选择兄弟车型一汽大众高尔夫。
第二款推荐丰田C-HR 2020款2.0L领先版,指导价15.88万,优惠8000千左右,C-HR是一款定位为小型SUV,不仅好开,而且省油,丰田车是出了名的低故障率、高质量稳定性车型,所以作为家用非常适合。
首先外观、内饰、空间方面:C-HR是丰田首次在外观设计上一改前非的车型,外观凌厉,肌肉线条丰富,一眼看去运动感和设计感十足,加上有双色车身可以选择,让许多消费者为之动容。内饰上,首先给人一种年轻十足的感觉,与车身颜色相呼应的内饰颜色设计,圆形的球头档杆,手感非常好,悬浮的中控屏设计,年轻与时尚的结合,而且在内饰的用料也是十分考究,质感高级。空间上,C-HR的外部尺寸是为4405x1795x1565 轴距2640mm,内部空间中规中矩,算不上大,优点是座椅的舒适程度非常好,包裹性及软硬适中,缺点就是后排车窗较小,加上内饰黑色车顶,坐在后排会有点压抑的感觉。
动力及配置方面:C-HR上搭载的是2.0L自然吸气发动机,171马力,最大扭矩203牛米,搭载模拟10档CVT变速箱,在平顺性及高速油耗上非常优秀。在配置上,C-HR是基于全新TANG架构全新打造,首先在安全性上非常高,全系标配12个气囊,安全系数可想而知,后悬架采用的是E型多连杆独立悬挂,在操控和稳定性上要优于四连杆独立悬挂,有电子驻车、胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入、启动、主驾驶电动座椅、carlife、自适应远近光、自动头灯等等配置,虽然科技配置不算丰富,但是全车安全性高,这一点就是花钱都买不到的配置。油耗上,作为一个suv车型,综合油耗在7.5L左右,相当省油了。
第三款推荐一汽大众探歌 2020款 280TSI两驱豪华型,指导价18.58万,综合优惠在2.5万左右,探歌是基于大众MQB平台打造,平台优势零件通用程度高,而且在驾驶的质感上,大众一直都是佼佼者。
外观、内饰、空间方面:外观上探歌车身线条硬朗,正正方方的设计,18寸大轮毂,十分美观,大众的外观上见仁见智吧。内饰上,探歌采用了大量的钢琴烤漆设计,一看上去很显档次感,按键的布局也非常合理,使用起来简单容易上手,全液晶仪表盘是一大亮点,科技感满满,缺点是在用料上有点廉价,虽然看上去还好,但是能摸到的地方大部分是硬性材质,好在座椅的材质不错,翻毛皮的用料,舒适度高,质感高乘 。在空间上,外部尺寸仅4318x1819x1582,轴距为2680mm,虽然外部尺寸不大,但是车内的横向、纵向空间都是同级别非常大的,后排腿部空间十分宽裕,乘坐感好,但是后备箱只有400L,也算够用。
动力及配置方面:探歌采用1.4T发动机,与A3同款,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,搭配7速双离合,百公里加速仅要9s,动力油耗兼顾。配置上是豪华版,所以配置算丰富,有电子驻车、胎压报警、主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备箱、后备箱记忆、无钥匙进入、启动、全液晶仪表盘、主副驾驶电动8向调节、LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、后视镜电动折叠、加热、倒车下翻、感应雨刷、自动空调。油耗上也十分不错,城市油耗稍高,9.5L左右,综合高速在8L。
最后总结一下:三车各有各自的优缺点,根据自己的喜好及需求来进行选择,要动力及牌面选A3;选择好开、高质量稳定性、安全性选C-HR;要空间、驾乘质感及配置选探歌。希望我的回答能对你有所帮助。
纯属手打,希望大家多多支持!
6. 30万买什么车性价比好又不失档次?
不请自来,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
首先性价比高,那肯定不能选一线豪华品牌了,又不失档次,那最好又要是豪华品牌,而且你的意思应该是30万落地吧?所以我的推荐是——
1.2020款 改款 凯迪拉克CT5 28T 豪华型
虽然CT5只是上市一年的新车,但是凯迪拉克之前跳水王的称号也是影响到了它所有车系的价格,现在也是有了非常大的优惠,30万就可以落地一辆豪华型的CT5。
先来说性价比,30万你能得到什么:二线豪华品牌的B级车,打搭载2.0T发动机最大马力237匹,最大扭矩350N·M,并且用上了通用最新的10AT变速箱,百公里加速时间7.3秒,虽然比之前的ATSL加速差了一些,但整体动力也不错了,而且它还是后驱哦,无后驱不豪华嘛。
并且豪华型的配置也够了,多了低配没有的倒车影像、前后驻车雷达、分段式天窗、腰部支撑、前排座椅加热、后排杯架、15个喇叭的BOSE音响、自动头灯,辅助转向灯,车内氛围灯、后视镜电动调节等配置,无论是从外观还是坐进来之后的感觉,绝对不失档次。
2.2020款 奥迪A4L 40TFSI 时尚动感型
其实奥迪A4L的性价比也不错,还是一线豪华品牌,你也是可以考虑的,四个圈的品牌力还是比盾牌阿凯要高一些,不过这个可能会稍微超一点点预算,为什么我不推荐买35TFSI的呢?因为35就比40便宜了1万左右,150匹的马力太寒蝉了,而且35的标也有点丢档次,所以还是买40TFSI的吧。
现在的奥迪A4L其实才是BBA中级车里面最运动的存在。
奔驰C级一向都不是运动取向的车,而宝马3系换代之后也向舒适进行了妥协,不再像上一代那样具有运动气息,反而是奥迪A4L,换上了曾经S部门的蜂窝状前脸,并且前后都是五连杆独立悬架,底盘更稳,行驶质感出色,绝对是非常均衡的一款B级车。关键它还是BBA中最便宜的2.0T的B级车,所以从性价比和档次上来说,奥迪A4L也是不错的选择。唯一的缺点就是同价位配置比CT5低,没有无钥匙进入系统,座椅加热通风也都没有,没有后排杯架、甚至连后排出风口都没有,这就有点尴尬了,好歹也是30万的车,这些配置都没有,有点掉档次,所以我把它排到了CT5的后面。
不过如果谈到性比价的话,我建议你可以看看二手车,30万买的二手车就非常多了,而且档次更高,我推荐你可以看看奥迪A6L的准新车:
3.奥迪A6L 40TFSI 动感型
奥迪A6L全新换代以来,“去官化”非常成功,外观更加年轻硬朗,再也不是“中年人专属”了,底盘扎实、配置厚道,即使是最低配,也绝对够用了。内饰用上了奥迪A8L的设计语言——三联屏看上去比同价位的Q5L高档不少。
而我们可以看到,30万的预算可以买到19款的奥迪A6L动感型,也才一年的准新车,档次不比奥迪A4L,凯迪拉克CT5高十条街?难道性价比不高,档次不高么?
7. 20万左右的车在全国算什么水平?
1. 在全国范围内,20万左右的车可以算是中等水平。2. 这是因为在汽车市场上,价格在20万左右的车辆属于中档车型,相对于低档车来说配置更高、品质更好,但相对于高档车来说价格又较为亲民。3. 值得延伸的是,车辆的价格水平还受到地区经济发展水平、消费水平以及市场供求关系等因素的影响。在一些经济相对发达的地区,20万左右的车可能算是低档车;而在一些经济相对落后的地区,20万左右的车可能算是高档车。因此,对于车辆的价格水平还需要考虑地域差异。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们进行删除!谢谢大家!