买车咨询平台在线(2021年汽车保险怎么买)
汽车资讯
2023-11-21
4284
1. 买车咨询平台在线,2021年汽车保险怎么买?
在中国,购买汽车保险很方便。您可以通过以下几个渠道购买2021年的汽车保险:
1. 保险公司网站或应用程序:目前许多保险公司都有在线销售汽车保险的网站和APP,您可以在这些平台上查找和购买保险。
2. 第三方保险销售平台:有些互联网保险平台专门出售各种类型的保险产品,包括汽车保险,您可以选择其中一家,填写所需的信息,即可完成购买。
3. 保险经纪人或代理人:如果您不想自己购买保险,也可以联系专业的保险经纪人或代理人,他们会帮助您评估不同保险公司的产品,并为您提供最优选项。
在购买汽车保险时,请务必仔细检查每个计划的条款和细节,以确保它适合您的需求和预算。此外,在交付保费之前,还应对该保险公司进行背景调查,以确保其在行业中口碑良好并能够承担风险。
2. 代审车辆有哪些线上平台?
又是汽车年检的问题,首先6年免上线检测的车根本没必要找代理,直接自己开车到交警队(我们这里是这样)车主本人带着身份证原件、交强险保单、行车证去就行了,几分钟搞定。如果车主本人不能到场的话代理人带着车主本人身份证和代理人自己身份证去一样可以办理。至于需要上线检测的车我所知道的代理检车也就是保险公司所谓的代理年检了。
不过话说回来这特么都是噱头,实际体验不好,前段时间朋友的车要年检了,他买的保险有代理年检,所以他想试试,打电话咨询后才知道如果自己不去保险公司会派人去开着你的车帮你年检,但是得收费200,如果你自己开车去则不收费。于是朋友自己开车去了,到了检测站代理年检的已经在那里等着了,感情所谓的代理年检就是他在旁边指导着该干什么,该提交什么资料,而且这个人压根儿就不是保险公司的,其实就相当于合作关系,保险公司找的第三方。而且朋友说这家伙很不地道,测刹车时说不合格交50就能搞定,朋友听了当时就破口大骂:老子开十几年车了,刹车灵不灵我不知道?想找事儿吗?那代理人一看情况不妙灰溜溜走开了,结果一切合格。后来我们猜测代理人应该是以为年检都需要找代理的一定是白的不能再白的小白,不宰白不宰,没想到朋友是个老江湖,不吃这一套。
所以我个人认为如果不是自己实在抽不开身还是自己开车去吧,退一万步讲,你就说花点钱找个黄牛带着你也比去找所谓的代理强百倍。毕竟审车这么简单的事情都要找代理的不是不懂就是钱多,而且这些人大部分都不是保险公司的人,保险公司所谓的代理年检也就是推销产品时多一个说辞,实际上能真正把这块做好真正给客户带来实惠和方便的不多。
3. 你网上买车的经验可以分享一下吗?
随着越来越多的人考出驾照,虽然考出来驾照但是驾驶水平真的不敢恭维。这时候人的心里自然想到买一台二手车练练手刮着碰着也不心疼,也致使二手车市场火爆。
现在网上比较火的二手车有瓜子二手车,优信二手车,人人二手车等等等。
瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台;覆盖全国28个省份,208个城市,城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。2015年11月,瓜子二手车直卖网单独分拆,已完成新公司注册,独立运营。瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台,省去了中间环节(中介、车商等),以互联网连接买家到卖家,给买卖双方更多利益空间。
优信二手车优信集团创建于2011年,是中国二手车交易综合服务供应商。除了二手车业务之外,2017年,优信还以直租的模式,推出了“优信新车一成购”业务,从而正式进入了新车零售领域。截至2017年,优信业务覆盖全国400座城市,累计交易量突破了1,250,000辆。累计上架车源5,000,000辆。除了二手车业务之外,2017年,优信还以直租的模式,推出了“优信新车一成购”业务,从而正式进入了新车零售领域。截至2017年,优信业务覆盖全国400座城市,累计交易量突破了1,250,000辆。累计上架车源5,000,000辆。
人人车成立于2014年4月,通过其首创的二手车C2C交易模式为入口,现已发展成为集二手车、新车交易,金融服务,售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。
买二手车小编建议找懂行的人一块去验车,虽然二手车平台都有自己的验车师但是也有可能有遗漏的看的不仔细的地方,很有可能吃亏。
4. 自媒体上传视频的平台有哪些?
1、触电新闻
2、今日头条媒体平台(头条号)
头条号,曾命名为“今日头条媒体平台”,是今日头条旗下媒体/自媒体平台,致力于帮助企业、机构、媒体和自媒体在移动端获得更多曝光和关注,在移动互联网时代持续扩大影响力,同时实现品牌传播和内容变现。另一方面也为今日头条这个用户量众多的平台输出更优质的内容,创造更好的用户体验。
打造一个良好的内容生态平台,是头条号发展的重要的方向。基于移动端今日头条海量用户基数,通过强大的智能推荐算法,优质内容将获得更多曝光,而业界领先的消重保护机制,让原创者远离侵权烦恼,专注内容创作,借助头条广告和自营广告,让入驻媒体\自媒体的价值变现有更多可能。
3、微信公众号
微信公众号是开发者或商家在微信公众平台上申请的应用账号,该帐号与QQ账号互通,通过公众号,商家可在微信平台上实现和特定群体的文字、图片、语音、视频的全方位沟通、互动 。形成了一种主流的线上线下微信互动营销方式。
正如线上线下微信互动营销的代表微部落,率先提出标准的行业通用模板和深定制的微信平台开发理念相结合。形成了线上线下微信互动营销的开放应用平台。
4、搜狐公众号
搜狐旗下的自媒体平台,提供门户型用户自媒体,如新闻、财经、娱谈、体育、房产、汽车、时尚、科技、游戏、搞笑、宠物、动漫、文化、历史等自媒体信息。
5、百家号
百家号是全球最大中文搜索引擎百度为内容创作者提供的内容发布、内容变现和粉丝管理平台。
百家号的使命:帮助内容创造者“影响世界”。
百家号是百度公司为内容创作者提供的内容发布、内容变现和粉丝管理平台。百家号于2016年6月份启动并正式内测,9月份账号体系、分发策略升级、广告系统正式上线,九月二十八号正式对所有作者全面开放。
6、UC号
UC号又名大鱼号,大鱼号是阿里文娱体系为内容创作者提供的统一账号。大鱼号实现了阿里文娱体系一点接入,多点分发。内容创作者一点接入大鱼号,上传图文/视频可被分发到UC、优酷、土豆、淘系客户端,未来还会扩展到豌豆荚、神马搜索、PP助手等。
7、腾讯开放媒体平台(企鹅号)
2016年3月1日,企鹅媒体平台正式推出,腾讯将提供四个方面的能力。即开放全网流量、开放内容生产能力、开放用户连接、开放商业变现能力。
2016年7月26日,企鹅媒体平台成立里约冒险团。
2016年8月5日,腾讯旗下企鹅媒体平台优化了企鹅号管理员QQ功能。
媒体/自媒体在企鹅媒体平台发布的优质内容,通过天天快报、腾讯新闻客户端、微信新闻插件和手机qq新闻插件进行一键分发,让内容能够更多、更准确地曝光,通过微社区等形式,帮助媒体/自媒体人实现与粉丝的互动,方便快速地沉淀其粉丝群,更快捷地建立起与粉丝的连接,实现粉丝资源积累
8、热问
问答型自媒体平台
热问—多数人支持的观点!热门行业网络营销、推广、销售、资源平台。如教育培训、互联网创业、商务服务、房地产、生活健康、制造贸易、汽车、金融理财等行业
9、一点资讯自媒体平台
一点资讯是一款为兴趣而生、有机融合搜索和个性化推荐技术的兴趣引擎,团队致力于基于兴趣为用户提供私人定制的精准资讯,并成长为移动互联网时期一代内容分发平台。
10、QQ公众号
手Q的生活服务号,与微信公众号基本运作模式是一样的:商家推广二维码形式的“生活服务号”,用户关注后,通过对话的形式获取服务。
2015年7月6日消息:众所周知,尽管微信和QQ同属于腾讯公司,但是两者的竞争势头一直没有减弱过。现在为了继续在移动领域和微信抗衡,QQ也开放了公众平台测试。注册QQ公众平台用户只需要有自己的QQ号,或者是与QQ号绑定的邮箱或手机号,流程要比微信公众平台更简单。同一个身份证号和手机号可以注册5个公众号。
与微信一样,QQ公众账号也分为订阅号和服务号两类,前者倾向于信息推送,后者侧重功能服务。这一点与微信几乎没有太大区别。
11、易信公众平台
易信公众平台,方便个人、企业、明星为自己的用户提供更好的服务... 我们不断拓展公众号的特色服务,让您运营起来更...易信独创,快速抵达你的易站我们希望,您和用户……
12、凤凰自媒体
凤凰网(凤凰新媒体)是全球领先的跨平台网络新媒体公司,整合旗下综合门户凤凰网、手机凤凰网和凤凰视频三大平台,秉承"中华情怀,全球视野,兼容开放,进步力量"的媒体理念, 为主流华人提供互联网、无线通信、电视网的三网融合无缝衔接的新媒体优质内容与服务。
13、网易媒体开放平台
已有7万粉丝追随,每日阅读量均过万,影响力已无需证明。 政知圈 解局还需圈中人,是政知圈对自己的评价。处在不断变化……
还有百度读书、网易云阅读等
除了上面的自媒体平台,还有些自媒体网站也是可以使用的,如 品途网、知乎、简书、思达派、卢松松博客、亿欧网、百度知道、A5站长网、派代网、钛媒体、虎嗅网、砍柴网、速途网、黑马网、雷锋网、猎云网、锌媒体等。
5. 吉致金融是正规公司吗?
吉致金融投资有限公司成立于2014-09-15,法定代表人为张颖,注册资本为1060万元人民币,统一社会信用代码为9111011431824964XP。
企业地址位于北京市昌平区科技园区火炬街10号2幢2312B室,所属行业为商务服务业。
公司经营范围包含:项目投资;投资管理;资产管理;合同能源管理;企业管理;投资咨询、经济贸易咨询、公共关系服务、企业策划;技术开发、技术转让、技术服务;销售计算机、软件及辅助设备、通讯设备、汽车零配件、建筑材料、金属制品、金属材料、矿产品、五金交电、电子产品、化工产品;建设工程项目管理;城市园林绿化;物业管理;劳务分包;承办展览展示活动;商务代理代办服务;设计、制作、代理、发布广告。
6. 哪个网站的新车报价最真实?
没有一个网站的报价是最真实的,因为
1,汽车销售还是经销商模式,所以车源还是在4S店,价格还是他们说了算。网站是没有话语权的。
2,主机厂对经销商有价格管控,所以一般网站上的价格基本都差不多,都是规定的报价,具体成交价还是要到4S店谈。
3,经销商之间也有竞争,不可能把真实售价挂在网上,所以一般询价结果是到店来谈就是这样。
4,报了实价给客户,客户一般都会以这个价格做参考到处比价,很大可能还不在你这买,所以老是让人报价,报给你的请珍惜。不报给你的也请换位思考,给以谅解。
5,所以网站上的新车报价都不会是真实的,汽车的售价每周都会变化,年前的时候一天一个价,所以要最真实的报价基本不可能。
我准备做一个新车报价,暂时上海区域的,车型也暂时有限。有要新车报价的请关注咨询。
7. 汽车售后发展前景怎么样?
一、汽车后市场概念
汽车后市场是一个比较宽泛的概念,汽车销售后,围绕汽车使用过程中产生的各种服务机会都可称之为车后市场。严格意义来讲,新车3年内保养必须要求在4S店进行,所以从第4年开始的车后服务才是真正的车后市场概念。
按照车后市场按照市场参与主体来看可以划分为:
1、汽车保险业务。根据是否拿到保险拍照,经营保险业务主体,可分为代理和直营。汽车保险直营主要由保险公司来做,值得一提的是互联网企业中腾讯微民保险拿到了牌照,开展汽车后市场保险关联服务。其他类电商平台开展的保险服务以代理为主,优势在于可提供周边增值服务,相较于直营梯队他们更懂车。
2、汽车金融。按照对象来看,可分为贷款给主机厂、贷款给经销商(库存抵押融资)、贷款给消费者(信用消费贷款)。市场资本发放主体可以分为银行、其他汽车金融公司两类。二者核心盈利点都在利息差价、客户粘性、风险控制三方面。银行胜在资本实力雄厚,盈利渠道多,网点分布密集,弱在汽车保险业务投放精力有限,营销的灵活度是不如汽车金融公司。汽车金融公司要解决如何从银行拆借到更高性价比资金,如何管控经销商、消费者还贷风险,同时在P2P、消费贷、小额贷产品中留住客户三个方面问题,本质上是二道贩子,但胜在营业模式灵活,可以提供周边附加服务。拥有一定规模的4S店数量,稳定的资金来源渠道,风控、征信数据底层沉淀是汽车金融公司制胜关键。
3、汽车养护。暂且把汽车保养、美容、快修、车品销售都划归到汽车养护类,这一块是活跃度最高,份额最大可变革内容最多的领域。主要参与主体有4S店、连锁快修店(加盟+直营),4S店主要承担整车销售以及前3年的维修保养业务,因为维保成本关系第4年的很多车主会选择在快修店进行后续服务。4S店胜在标准运营、服务类目齐全、售后有保障,但价格不透明,费用高是一直被诟病的地方。连锁快修店在经历了夫妻老婆档到标准门店升级后,服务标准与售后方面与4S店差距越来越小,同时价格方面比较有优势,未来趋势较好。但,弊端也比较明显:品牌弱势、配件不全、技术人员与设备无法保障、服务单一都是服务短板。市场上做比较好的有:四川精典养车、驰加,作死的也不少,小拇指、典典养车最后都草草收场。
4、汽车文化及汽车运动。汽车文化是一个比较宽泛的概念,最先涉足这一领域的主要以汽车资讯、汽车媒体切入,但是,光凭资讯流量收广告费很难长久存活,后来纷纷转向撮合交易,汽车推介,汽车之家算是转型非常成功。汽车运动,如汽车自驾游,驴友聚在一起举办周期性驾驶活动比较常见。很多轮胎品牌方在汽车活动方面大手笔投入,“阿拉善英雄会”每年就有很多越野胎厂方赞助,据说17年的是固铂轮胎全程支持。
5、二手车及汽车租赁。二手车最先的模式是二手车城,一大帮黄牛、中介,前几年的情况是能宰一个是一个,车况不透明,价格不透明,挡住了一大批客户。优信、瓜子、人人车等互联网公司在二手车方面做的变革是有益于整个车后生态的。这一批互联网公司解决了三个核心问题:车况担保,车贷便利,车源足够多,基本上实现了量体裁衣。汽车租赁市场活跃度相对较低,服务集中于异地用车商旅人群,神州租车算是典型样本,投放门店主要布局在飞机、火车站周边。冲击租车行业最厉害的模式是滴滴模式、共享汽车,无论是滴滴还是共享本质上还是汽车租赁,只不过是1.0版本与2.0版本的区别而已。
二、汽车后市场前景
1、汽车保有量大:截至2016年底,全国机动车保有量2.9亿辆,汽车1.94亿辆,私家车总量1.46亿辆,私家车环比2015年增长15.08%。城市占比中,北京、上海、广州、深圳、重庆等一二线城市占比较大,全国总共有49个城市的汽车保有量超过百万辆,18个城市超2百万辆,6个城市超3百万辆,市场容量巨大。
2、平均车龄过3年:按照1.46亿核算,1.25亿辆车已进入车后市场服务池。
数据源于罗兰贝格-中国汽车后市场供应链白皮书
3、消费认知发生改变,原先以有车为目标,后续转变关注车辆持有成本、区域便利。同时,大量快修连锁、平台类电商坚持不懈的烧钱、教育客户,导致维保成本持续降低,从而使得高频低成本消费成为可能性。
4、现有存量市场规模已达万亿规模,保养件规模最大。市场上主要参与玩家分为两大梯队:传统经销、二批,互联网电商平台。传统经销二批商牢牢控制着轮胎、机油分销渠道,以轮胎为例,米其林按照省、市为单位设立代理商,出货口集中铺到经销商处,经销商再实现货物下沉到门店。所以,经销商的最大优势是有货,但是运营方式落后,简单粗暴。电商平台优势在于有流量、有客户,但是进货渠道被牢牢控制在经销商手上。在后市场电商进入的第一阶段,双方是谁都看谁不顺眼,用的最多的词是革命与反革命,电商要革传统代理商的命。市场上早期玩的比较好的玩家淘气档口就是革命的代表,最后以被京东收购收场。到近两年双方逐渐冷静下来,开始取长补短,相互合作,谁的日子都不好过,代理商的钱被品牌方赚走了,电商平台的钱烧钱烧不动了。市场虽大,盈利模式、客户教育任重道远。
数据来源国内TOP车后市场电商公司
5、车后市场供应链政策环境利好:2016年3月颁布《关于汽车业的反垄断法指南(征求意见稿)》,2017年7月1日正式实施《汽车销售管理办法》31条明确指出“不得限制经销商、售后服务商转售配件”该办法有望打破经销渠道地域、品牌、型号等流通限制,总体方向利好。
综述:市场体量大,但是无论是新兴电商公司还是传统经销二批都如过寒冬,究其本源来讲还是经营方式的问题,互通、共融、合作,找到适合中国车后市场的盈利模式,才是根本。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们进行删除!谢谢大家!
1. 买车咨询平台在线,2021年汽车保险怎么买?
在中国,购买汽车保险很方便。您可以通过以下几个渠道购买2021年的汽车保险:
1. 保险公司网站或应用程序:目前许多保险公司都有在线销售汽车保险的网站和APP,您可以在这些平台上查找和购买保险。
2. 第三方保险销售平台:有些互联网保险平台专门出售各种类型的保险产品,包括汽车保险,您可以选择其中一家,填写所需的信息,即可完成购买。
3. 保险经纪人或代理人:如果您不想自己购买保险,也可以联系专业的保险经纪人或代理人,他们会帮助您评估不同保险公司的产品,并为您提供最优选项。
在购买汽车保险时,请务必仔细检查每个计划的条款和细节,以确保它适合您的需求和预算。此外,在交付保费之前,还应对该保险公司进行背景调查,以确保其在行业中口碑良好并能够承担风险。
2. 代审车辆有哪些线上平台?
又是汽车年检的问题,首先6年免上线检测的车根本没必要找代理,直接自己开车到交警队(我们这里是这样)车主本人带着身份证原件、交强险保单、行车证去就行了,几分钟搞定。如果车主本人不能到场的话代理人带着车主本人身份证和代理人自己身份证去一样可以办理。至于需要上线检测的车我所知道的代理检车也就是保险公司所谓的代理年检了。
不过话说回来这特么都是噱头,实际体验不好,前段时间朋友的车要年检了,他买的保险有代理年检,所以他想试试,打电话咨询后才知道如果自己不去保险公司会派人去开着你的车帮你年检,但是得收费200,如果你自己开车去则不收费。于是朋友自己开车去了,到了检测站代理年检的已经在那里等着了,感情所谓的代理年检就是他在旁边指导着该干什么,该提交什么资料,而且这个人压根儿就不是保险公司的,其实就相当于合作关系,保险公司找的第三方。而且朋友说这家伙很不地道,测刹车时说不合格交50就能搞定,朋友听了当时就破口大骂:老子开十几年车了,刹车灵不灵我不知道?想找事儿吗?那代理人一看情况不妙灰溜溜走开了,结果一切合格。后来我们猜测代理人应该是以为年检都需要找代理的一定是白的不能再白的小白,不宰白不宰,没想到朋友是个老江湖,不吃这一套。
所以我个人认为如果不是自己实在抽不开身还是自己开车去吧,退一万步讲,你就说花点钱找个黄牛带着你也比去找所谓的代理强百倍。毕竟审车这么简单的事情都要找代理的不是不懂就是钱多,而且这些人大部分都不是保险公司的人,保险公司所谓的代理年检也就是推销产品时多一个说辞,实际上能真正把这块做好真正给客户带来实惠和方便的不多。
3. 你网上买车的经验可以分享一下吗?
随着越来越多的人考出驾照,虽然考出来驾照但是驾驶水平真的不敢恭维。这时候人的心里自然想到买一台二手车练练手刮着碰着也不心疼,也致使二手车市场火爆。
现在网上比较火的二手车有瓜子二手车,优信二手车,人人二手车等等等。
瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台;覆盖全国28个省份,208个城市,城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。2015年11月,瓜子二手车直卖网单独分拆,已完成新公司注册,独立运营。瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台,省去了中间环节(中介、车商等),以互联网连接买家到卖家,给买卖双方更多利益空间。
优信二手车优信集团创建于2011年,是中国二手车交易综合服务供应商。除了二手车业务之外,2017年,优信还以直租的模式,推出了“优信新车一成购”业务,从而正式进入了新车零售领域。截至2017年,优信业务覆盖全国400座城市,累计交易量突破了1,250,000辆。累计上架车源5,000,000辆。除了二手车业务之外,2017年,优信还以直租的模式,推出了“优信新车一成购”业务,从而正式进入了新车零售领域。截至2017年,优信业务覆盖全国400座城市,累计交易量突破了1,250,000辆。累计上架车源5,000,000辆。
人人车成立于2014年4月,通过其首创的二手车C2C交易模式为入口,现已发展成为集二手车、新车交易,金融服务,售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。
买二手车小编建议找懂行的人一块去验车,虽然二手车平台都有自己的验车师但是也有可能有遗漏的看的不仔细的地方,很有可能吃亏。
4. 自媒体上传视频的平台有哪些?
1、触电新闻
2、今日头条媒体平台(头条号)
头条号,曾命名为“今日头条媒体平台”,是今日头条旗下媒体/自媒体平台,致力于帮助企业、机构、媒体和自媒体在移动端获得更多曝光和关注,在移动互联网时代持续扩大影响力,同时实现品牌传播和内容变现。另一方面也为今日头条这个用户量众多的平台输出更优质的内容,创造更好的用户体验。
打造一个良好的内容生态平台,是头条号发展的重要的方向。基于移动端今日头条海量用户基数,通过强大的智能推荐算法,优质内容将获得更多曝光,而业界领先的消重保护机制,让原创者远离侵权烦恼,专注内容创作,借助头条广告和自营广告,让入驻媒体\自媒体的价值变现有更多可能。
3、微信公众号
微信公众号是开发者或商家在微信公众平台上申请的应用账号,该帐号与QQ账号互通,通过公众号,商家可在微信平台上实现和特定群体的文字、图片、语音、视频的全方位沟通、互动 。形成了一种主流的线上线下微信互动营销方式。
正如线上线下微信互动营销的代表微部落,率先提出标准的行业通用模板和深定制的微信平台开发理念相结合。形成了线上线下微信互动营销的开放应用平台。
4、搜狐公众号
搜狐旗下的自媒体平台,提供门户型用户自媒体,如新闻、财经、娱谈、体育、房产、汽车、时尚、科技、游戏、搞笑、宠物、动漫、文化、历史等自媒体信息。
5、百家号
百家号是全球最大中文搜索引擎百度为内容创作者提供的内容发布、内容变现和粉丝管理平台。
百家号的使命:帮助内容创造者“影响世界”。
百家号是百度公司为内容创作者提供的内容发布、内容变现和粉丝管理平台。百家号于2016年6月份启动并正式内测,9月份账号体系、分发策略升级、广告系统正式上线,九月二十八号正式对所有作者全面开放。
6、UC号
UC号又名大鱼号,大鱼号是阿里文娱体系为内容创作者提供的统一账号。大鱼号实现了阿里文娱体系一点接入,多点分发。内容创作者一点接入大鱼号,上传图文/视频可被分发到UC、优酷、土豆、淘系客户端,未来还会扩展到豌豆荚、神马搜索、PP助手等。
7、腾讯开放媒体平台(企鹅号)
2016年3月1日,企鹅媒体平台正式推出,腾讯将提供四个方面的能力。即开放全网流量、开放内容生产能力、开放用户连接、开放商业变现能力。
2016年7月26日,企鹅媒体平台成立里约冒险团。
2016年8月5日,腾讯旗下企鹅媒体平台优化了企鹅号管理员QQ功能。
媒体/自媒体在企鹅媒体平台发布的优质内容,通过天天快报、腾讯新闻客户端、微信新闻插件和手机qq新闻插件进行一键分发,让内容能够更多、更准确地曝光,通过微社区等形式,帮助媒体/自媒体人实现与粉丝的互动,方便快速地沉淀其粉丝群,更快捷地建立起与粉丝的连接,实现粉丝资源积累
8、热问
问答型自媒体平台
热问—多数人支持的观点!热门行业网络营销、推广、销售、资源平台。如教育培训、互联网创业、商务服务、房地产、生活健康、制造贸易、汽车、金融理财等行业
9、一点资讯自媒体平台
一点资讯是一款为兴趣而生、有机融合搜索和个性化推荐技术的兴趣引擎,团队致力于基于兴趣为用户提供私人定制的精准资讯,并成长为移动互联网时期一代内容分发平台。
10、QQ公众号
手Q的生活服务号,与微信公众号基本运作模式是一样的:商家推广二维码形式的“生活服务号”,用户关注后,通过对话的形式获取服务。
2015年7月6日消息:众所周知,尽管微信和QQ同属于腾讯公司,但是两者的竞争势头一直没有减弱过。现在为了继续在移动领域和微信抗衡,QQ也开放了公众平台测试。注册QQ公众平台用户只需要有自己的QQ号,或者是与QQ号绑定的邮箱或手机号,流程要比微信公众平台更简单。同一个身份证号和手机号可以注册5个公众号。
与微信一样,QQ公众账号也分为订阅号和服务号两类,前者倾向于信息推送,后者侧重功能服务。这一点与微信几乎没有太大区别。
11、易信公众平台
易信公众平台,方便个人、企业、明星为自己的用户提供更好的服务... 我们不断拓展公众号的特色服务,让您运营起来更...易信独创,快速抵达你的易站我们希望,您和用户……
12、凤凰自媒体
凤凰网(凤凰新媒体)是全球领先的跨平台网络新媒体公司,整合旗下综合门户凤凰网、手机凤凰网和凤凰视频三大平台,秉承"中华情怀,全球视野,兼容开放,进步力量"的媒体理念, 为主流华人提供互联网、无线通信、电视网的三网融合无缝衔接的新媒体优质内容与服务。
13、网易媒体开放平台
已有7万粉丝追随,每日阅读量均过万,影响力已无需证明。 政知圈 解局还需圈中人,是政知圈对自己的评价。处在不断变化……
还有百度读书、网易云阅读等
除了上面的自媒体平台,还有些自媒体网站也是可以使用的,如 品途网、知乎、简书、思达派、卢松松博客、亿欧网、百度知道、A5站长网、派代网、钛媒体、虎嗅网、砍柴网、速途网、黑马网、雷锋网、猎云网、锌媒体等。
5. 吉致金融是正规公司吗?
吉致金融投资有限公司成立于2014-09-15,法定代表人为张颖,注册资本为1060万元人民币,统一社会信用代码为9111011431824964XP。
企业地址位于北京市昌平区科技园区火炬街10号2幢2312B室,所属行业为商务服务业。
公司经营范围包含:项目投资;投资管理;资产管理;合同能源管理;企业管理;投资咨询、经济贸易咨询、公共关系服务、企业策划;技术开发、技术转让、技术服务;销售计算机、软件及辅助设备、通讯设备、汽车零配件、建筑材料、金属制品、金属材料、矿产品、五金交电、电子产品、化工产品;建设工程项目管理;城市园林绿化;物业管理;劳务分包;承办展览展示活动;商务代理代办服务;设计、制作、代理、发布广告。
6. 哪个网站的新车报价最真实?
没有一个网站的报价是最真实的,因为
1,汽车销售还是经销商模式,所以车源还是在4S店,价格还是他们说了算。网站是没有话语权的。
2,主机厂对经销商有价格管控,所以一般网站上的价格基本都差不多,都是规定的报价,具体成交价还是要到4S店谈。
3,经销商之间也有竞争,不可能把真实售价挂在网上,所以一般询价结果是到店来谈就是这样。
4,报了实价给客户,客户一般都会以这个价格做参考到处比价,很大可能还不在你这买,所以老是让人报价,报给你的请珍惜。不报给你的也请换位思考,给以谅解。
5,所以网站上的新车报价都不会是真实的,汽车的售价每周都会变化,年前的时候一天一个价,所以要最真实的报价基本不可能。
我准备做一个新车报价,暂时上海区域的,车型也暂时有限。有要新车报价的请关注咨询。
7. 汽车售后发展前景怎么样?
一、汽车后市场概念
汽车后市场是一个比较宽泛的概念,汽车销售后,围绕汽车使用过程中产生的各种服务机会都可称之为车后市场。严格意义来讲,新车3年内保养必须要求在4S店进行,所以从第4年开始的车后服务才是真正的车后市场概念。
按照车后市场按照市场参与主体来看可以划分为:
1、汽车保险业务。根据是否拿到保险拍照,经营保险业务主体,可分为代理和直营。汽车保险直营主要由保险公司来做,值得一提的是互联网企业中腾讯微民保险拿到了牌照,开展汽车后市场保险关联服务。其他类电商平台开展的保险服务以代理为主,优势在于可提供周边增值服务,相较于直营梯队他们更懂车。
2、汽车金融。按照对象来看,可分为贷款给主机厂、贷款给经销商(库存抵押融资)、贷款给消费者(信用消费贷款)。市场资本发放主体可以分为银行、其他汽车金融公司两类。二者核心盈利点都在利息差价、客户粘性、风险控制三方面。银行胜在资本实力雄厚,盈利渠道多,网点分布密集,弱在汽车保险业务投放精力有限,营销的灵活度是不如汽车金融公司。汽车金融公司要解决如何从银行拆借到更高性价比资金,如何管控经销商、消费者还贷风险,同时在P2P、消费贷、小额贷产品中留住客户三个方面问题,本质上是二道贩子,但胜在营业模式灵活,可以提供周边附加服务。拥有一定规模的4S店数量,稳定的资金来源渠道,风控、征信数据底层沉淀是汽车金融公司制胜关键。
3、汽车养护。暂且把汽车保养、美容、快修、车品销售都划归到汽车养护类,这一块是活跃度最高,份额最大可变革内容最多的领域。主要参与主体有4S店、连锁快修店(加盟+直营),4S店主要承担整车销售以及前3年的维修保养业务,因为维保成本关系第4年的很多车主会选择在快修店进行后续服务。4S店胜在标准运营、服务类目齐全、售后有保障,但价格不透明,费用高是一直被诟病的地方。连锁快修店在经历了夫妻老婆档到标准门店升级后,服务标准与售后方面与4S店差距越来越小,同时价格方面比较有优势,未来趋势较好。但,弊端也比较明显:品牌弱势、配件不全、技术人员与设备无法保障、服务单一都是服务短板。市场上做比较好的有:四川精典养车、驰加,作死的也不少,小拇指、典典养车最后都草草收场。
4、汽车文化及汽车运动。汽车文化是一个比较宽泛的概念,最先涉足这一领域的主要以汽车资讯、汽车媒体切入,但是,光凭资讯流量收广告费很难长久存活,后来纷纷转向撮合交易,汽车推介,汽车之家算是转型非常成功。汽车运动,如汽车自驾游,驴友聚在一起举办周期性驾驶活动比较常见。很多轮胎品牌方在汽车活动方面大手笔投入,“阿拉善英雄会”每年就有很多越野胎厂方赞助,据说17年的是固铂轮胎全程支持。
5、二手车及汽车租赁。二手车最先的模式是二手车城,一大帮黄牛、中介,前几年的情况是能宰一个是一个,车况不透明,价格不透明,挡住了一大批客户。优信、瓜子、人人车等互联网公司在二手车方面做的变革是有益于整个车后生态的。这一批互联网公司解决了三个核心问题:车况担保,车贷便利,车源足够多,基本上实现了量体裁衣。汽车租赁市场活跃度相对较低,服务集中于异地用车商旅人群,神州租车算是典型样本,投放门店主要布局在飞机、火车站周边。冲击租车行业最厉害的模式是滴滴模式、共享汽车,无论是滴滴还是共享本质上还是汽车租赁,只不过是1.0版本与2.0版本的区别而已。
二、汽车后市场前景
1、汽车保有量大:截至2016年底,全国机动车保有量2.9亿辆,汽车1.94亿辆,私家车总量1.46亿辆,私家车环比2015年增长15.08%。城市占比中,北京、上海、广州、深圳、重庆等一二线城市占比较大,全国总共有49个城市的汽车保有量超过百万辆,18个城市超2百万辆,6个城市超3百万辆,市场容量巨大。
2、平均车龄过3年:按照1.46亿核算,1.25亿辆车已进入车后市场服务池。
数据源于罗兰贝格-中国汽车后市场供应链白皮书
3、消费认知发生改变,原先以有车为目标,后续转变关注车辆持有成本、区域便利。同时,大量快修连锁、平台类电商坚持不懈的烧钱、教育客户,导致维保成本持续降低,从而使得高频低成本消费成为可能性。
4、现有存量市场规模已达万亿规模,保养件规模最大。市场上主要参与玩家分为两大梯队:传统经销、二批,互联网电商平台。传统经销二批商牢牢控制着轮胎、机油分销渠道,以轮胎为例,米其林按照省、市为单位设立代理商,出货口集中铺到经销商处,经销商再实现货物下沉到门店。所以,经销商的最大优势是有货,但是运营方式落后,简单粗暴。电商平台优势在于有流量、有客户,但是进货渠道被牢牢控制在经销商手上。在后市场电商进入的第一阶段,双方是谁都看谁不顺眼,用的最多的词是革命与反革命,电商要革传统代理商的命。市场上早期玩的比较好的玩家淘气档口就是革命的代表,最后以被京东收购收场。到近两年双方逐渐冷静下来,开始取长补短,相互合作,谁的日子都不好过,代理商的钱被品牌方赚走了,电商平台的钱烧钱烧不动了。市场虽大,盈利模式、客户教育任重道远。
数据来源国内TOP车后市场电商公司
5、车后市场供应链政策环境利好:2016年3月颁布《关于汽车业的反垄断法指南(征求意见稿)》,2017年7月1日正式实施《汽车销售管理办法》31条明确指出“不得限制经销商、售后服务商转售配件”该办法有望打破经销渠道地域、品牌、型号等流通限制,总体方向利好。
综述:市场体量大,但是无论是新兴电商公司还是传统经销二批都如过寒冬,究其本源来讲还是经营方式的问题,互通、共融、合作,找到适合中国车后市场的盈利模式,才是根本。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们进行删除!谢谢大家!