合资车开始降价!高尔夫、思域、马3价格创新低,买油车时候到了
汽车知识
2023-12-25
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合资品牌由于在新能源车领域没有特别能拿得出手的车型,所以旗下主销的燃油车在终端也是感到压力倍增。这不,以前需要花十几万、二十万才能够买到的高尔夫、思域、马3等车型,现在价格已经临近冰点,而这似乎也就意味着:当下想买油车的消费者时候到了。
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具体来看,原先指导价12.98万-22.98万的大众高尔夫,现在全国最低价已经来到了9.68-19.68万元,而优惠幅度则是高达3.3万。虽然9.68万只能买到配备1.2T发动机的200TSI车型,但是116匹的马力输出应付日常家用还是没有任何问题的,所以很显然,大众高尔夫这价格和这配置都能够买。
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或许有朋友这时心里会想,高尔夫优惠3.3万算什么?即使它优惠完,也还需要将近10万的价格才能够买到,大众还是有很可观利润在里面的。的确,如果是横向比较来看,高尔夫现在的优惠跟本田思域相比,那可以说是小巫见大巫,所以紧接着我们再来看第二款价格临近冰点的合资车,本田思域。
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作为一款深受年轻人喜爱的运动型轿车,本田思域凭借高颜值、强劲动力和出色的驾控体验,赢得了不少国人的认可。尤其是在它的产品序列里面还有更高性能的思域TYPE R,所以每当人们提起思域这款车,大家就会情不自禁地想到高转、红头机、TYPE R、甚至本田王这样的字眼。
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那眼下如果以指导价格来论,思域的售价是需要去到12.99-18.79万元区间的,整体并不便宜。不过好在,目前思域也给出了很大的优惠力度,以此来实现销量上的跃升。就以邯郸地区经销商所给出的报价信息为例,当前思域的参考最低价就来到了8.25-14.59万元区间,而优惠幅度则能够高达5.69万。
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当然了,8.25万价格所能够买到的是指导价12.99万的2022款 思域180TURBO CVT尚动版车型,而其所搭载的则是一台129匹马力的1.5T低功率发动机。但即使如此,花8万多的价格就买到一台曾经被许多年轻人所钟爱的本田思域,这买卖我认为也是相当值得的,不知道你们怎么觉得?
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最后,价格临近冰点的还有指导价都已经跌到了8.99万起步的马自达3昂克赛拉车型。说实话,以前的马自达3昂克赛拉,即使再便宜,那也得12、13万才能够买到最低配,可现在?由于受到了国产新能源车的冲击,马3最低配车型的售价也已经降到了8.99万起步,以至于有一段时间,坊间都掀起了去长马4S店组团订车的现象,这你敢相信吗?
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不过,实事求是地说,降到8.99万起步的马自达3昂克赛拉,所配备的也只不过是一台1.5L发动机,虽然手动挡有驾控乐趣,但毕竟基础排量摆在那,因此买这台车你也只能体会到快乐的快,而不会有那种动力性能很澎湃的感觉,这点大家要注意。
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总言之,无论是优惠后9.68万的大众高尔夫、8.25万的本田思域,还是指导价8.99万起的马自达3昂克赛拉,似乎都在预示着一个现象,那就是今天的合资车已经慢慢没有了从前的那一份光环。而造成这种情况的直接原因,除了国产新能源车崛起之外,也跟它们之前价格过高的因素有关。毕竟,现在它们能降到最低8、9万多的价格起步,恰恰也就意味着以前它们赚的是有多高,所以针对合资车的这种现象,不知道你们有何意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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合资品牌由于在新能源车领域没有特别能拿得出手的车型,所以旗下主销的燃油车在终端也是感到压力倍增。这不,以前需要花十几万、二十万才能够买到的高尔夫、思域、马3等车型,现在价格已经临近冰点,而这似乎也就意味着:当下想买油车的消费者时候到了。
具体来看,原先指导价12.98万-22.98万的大众高尔夫,现在全国最低价已经来到了9.68-19.68万元,而优惠幅度则是高达3.3万。虽然9.68万只能买到配备1.2T发动机的200TSI车型,但是116匹的马力输出应付日常家用还是没有任何问题的,所以很显然,大众高尔夫这价格和这配置都能够买。
或许有朋友这时心里会想,高尔夫优惠3.3万算什么?即使它优惠完,也还需要将近10万的价格才能够买到,大众还是有很可观利润在里面的。的确,如果是横向比较来看,高尔夫现在的优惠跟本田思域相比,那可以说是小巫见大巫,所以紧接着我们再来看第二款价格临近冰点的合资车,本田思域。
作为一款深受年轻人喜爱的运动型轿车,本田思域凭借高颜值、强劲动力和出色的驾控体验,赢得了不少国人的认可。尤其是在它的产品序列里面还有更高性能的思域TYPE R,所以每当人们提起思域这款车,大家就会情不自禁地想到高转、红头机、TYPE R、甚至本田王这样的字眼。
那眼下如果以指导价格来论,思域的售价是需要去到12.99-18.79万元区间的,整体并不便宜。不过好在,目前思域也给出了很大的优惠力度,以此来实现销量上的跃升。就以邯郸地区经销商所给出的报价信息为例,当前思域的参考最低价就来到了8.25-14.59万元区间,而优惠幅度则能够高达5.69万。
当然了,8.25万价格所能够买到的是指导价12.99万的2022款 思域180TURBO CVT尚动版车型,而其所搭载的则是一台129匹马力的1.5T低功率发动机。但即使如此,花8万多的价格就买到一台曾经被许多年轻人所钟爱的本田思域,这买卖我认为也是相当值得的,不知道你们怎么觉得?
最后,价格临近冰点的还有指导价都已经跌到了8.99万起步的马自达3昂克赛拉车型。说实话,以前的马自达3昂克赛拉,即使再便宜,那也得12、13万才能够买到最低配,可现在?由于受到了国产新能源车的冲击,马3最低配车型的售价也已经降到了8.99万起步,以至于有一段时间,坊间都掀起了去长马4S店组团订车的现象,这你敢相信吗?
不过,实事求是地说,降到8.99万起步的马自达3昂克赛拉,所配备的也只不过是一台1.5L发动机,虽然手动挡有驾控乐趣,但毕竟基础排量摆在那,因此买这台车你也只能体会到快乐的快,而不会有那种动力性能很澎湃的感觉,这点大家要注意。
总言之,无论是优惠后9.68万的大众高尔夫、8.25万的本田思域,还是指导价8.99万起的马自达3昂克赛拉,似乎都在预示着一个现象,那就是今天的合资车已经慢慢没有了从前的那一份光环。而造成这种情况的直接原因,除了国产新能源车崛起之外,也跟它们之前价格过高的因素有关。毕竟,现在它们能降到最低8、9万多的价格起步,恰恰也就意味着以前它们赚的是有多高,所以针对合资车的这种现象,不知道你们有何意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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