迈锐宝治不好的通病(迈锐宝XL的双离合怎么样)
汽车知识
2024-01-18
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1. 迈锐宝治不好的通病,迈锐宝XL的双离合怎么样?
大家好,我是乐见花。
其实所谓的三件宝之中,迈锐宝确实是有些冤枉的!这款有着深厚历史底蕴的车型。再进入中国后,遇到了水土不服,虽然性价比很高,但销量却一直不怎么样!当然,这与品牌影响力也可能有关。
好了,闲话少叙,我们回到主题上来。迈锐宝的自动变速箱车型,其实是分双离合版本与6AT版本的。而其中的双离合版本就出自通用自己。搭载在迈锐宝车身上的这台是7速干式双离合。在通用旗下的很多车型上都有搭载,像英朗,威朗,科鲁兹等。
双离合最早大规模进入大家的视野是从大众开始的,大众为了摆脱自身没有自动变速箱的掣肘,开始自主研发自动变速箱。而大众选择的方向就是双离合变速箱。从研发上来说,相比传统AT变速箱,双离合变速箱具有结构相对简单,技术难度小等特点。
很快,大众便开始大规模的在旗下涡轮增压车型上搭载自主的DSG双离合变速箱。并进行了大规模的广告宣传造势,一时间,双离合变速箱高大上的形象就在广大人民群众的心里树立起来了!但也很快,这些搭载DSG波箱的车型纷纷出现,低速顿挫,过热,甚至锁死的问题开始成规模的出现。慢慢的,双离合变速箱开始被污名化了!
回到主题,这台迈锐宝身上的双离合出自通用,也属于干湿双离合。但从用户的集体反馈来看,像大众的7速湿式双离合这样的问题,并没有十分的严重。口碑要比大众的双离合好不少!目前的通用这款双离合还是比较值得信任的!
但要想用车用的安心,我们最好还是选择湿式的双离合会更靠谱下!湿式双离合即可以享受到双离合变速箱换挡迅速,传动效率高,重量轻的优点,又可以避免干湿双离合变速箱容易过热,换挡异响的问题!
![迈锐宝治不好的通病(迈锐宝XL的双离合怎么样)](/static/artimg/20231227/658b16bfbb7e9.jpg)
2. 13款迈锐宝故障率?
2013款的雪佛兰迈锐宝车型故障率并不高。
2013款的雪佛兰迈锐宝车型在故障率方面控制的还是非常不错的,所使用的发动机变速箱以及底盘系统都是比较成熟的产品,只是外观上做出了比较大的改动而已,所以整车的故障率是比较低的,特别是使用2.4升自然吸气发动机的车型,正常保养的情况下,基本上不会有什么故障。
3. 2017款迈锐宝xl15t有哪些毛病?
第一:内饰风格。对于当下来看,迈锐宝XL的内饰确实落伍了,而且用料也都是硬塑料。
第二:隔音降噪。对于一台中型车而言,隔音上确实差点意思。速度上去之后,发动机舱里面的噪音和胎噪尤其明显,和主流紧凑型轿车不相上下!
第三:动力反馈。169匹马力带动接近1.5吨的车身,动力上确实差点意思。预算充足就建议上2.0T的版本,而且还有运动外观套件,确实不错!
4. 开车时发现行驶到50码以上?
谢谢邀请,老款雪佛兰使用的6AT变速箱不分车型都存在顿挫带来的体验差,顿挫的节点一般出现在时速47~48公里的瞬间丢油,不过这个问题虽然是通病但也看概率出现,感觉严重的话可以尝试升级电控系统程序解决。
通用是第一家普及AT变速箱的车企,半个多世纪的时间里有很多优秀的机型但也有问题机,不过多数在于体验质量还算可以接受。近年来使用的AT变速箱匹配不同的车型分别有以下几台:
1、二代机6T40(MH8),额定最大输出功率133kw、扭矩240牛米、可承受最大车辆整备质量1.996吨,这台机器就是问题中的这几款迈锐宝使用的机型。
2、2.5代机6T45(MH7/MHB四驱),额定最大输出功率160kw、扭矩315牛米、可承受最大车辆整备质量2.2吨,这台机器是换用1.5T-LFV发动机之后的迈锐宝/XL、探界者等车使用的新机型,因为发动机最大扭矩平均超过250牛米所以进行了同步优化升级。
两台机器的实际差距并不是太大,都是基于福特6F35系列的共同研发机型,换挡效率不差就是顿挫,这种设计倒也是符合美系车简单粗暴的味道,通过电控程序的升级有可能缓解40版本的顿挫问题,不过是否有绝对效果只能咨询技术人员了。
最新一代的机型是6T50(MHK)也就是君威昂科威等车使用的9AT手自一体,这台机器基本达到了一线机型的完美状态。
问题解决的方式只是建议,是否有效果就不能保证,通用是AT变速箱的鼻祖应该顺应潮流在体验上多下一些功夫了。个人建议、仅供参考。
5. 上坡动力不足?
建议去4s点看一看,我开的时候没有碰到这种情况,上坡不会动力不足的,异响在冷车点火的时候有一定几率出现,老毛病了。
6. 迈锐宝xl15t变速箱发动机到底行不行?
18款1.4t自动豪华速腾车主路过,我个人感觉还可以,没网传的那么差。油耗很省动力响应很快,网上传说中的顿挫感最近我一直刻意去体会(是正常开的过程中感受,不是刻意去踩出来),确实也感觉不出来,很多人说我对顿挫不敏感,我下回让我同事坐我的车体会一下。
另外好像也没那么容易坏,目前开了一年一万三,除了两次保养没去过修车铺和4s,什么小毛病都没有。
目前感觉最大的缺点就是走烂路胎噪有点大,高速120以上风噪有点大,另外最近雨刮有点刮不干净。
4s好像有4000块钱8年18万公里的发动机变速箱延保,如果变速箱发动机真的很差,你们再提醒我一下,我三保时把这个延保买了。
7. 迈锐宝烧机油是通病吗?
迈锐宝烧机油并不是通病。1. 迈锐宝作为一款汽车品牌,采用了先进的发动机技术和优质的机油,因此并没有普遍存在烧机油的问题。2. 就算在个别情况下出现了烧机油的现象,往往是由于个别车辆的零部件故障或者操作不当,而并非是迈锐宝整体的通病。3. 迈锐宝车主在正常使用和维护的情况下,可以避免烧机油的问题,保持引擎的良好状态,确保汽车的正常运行。综上所述,迈锐宝烧机油并不是通病,而是可能由部分个别因素引起的情况。
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1. 迈锐宝治不好的通病,迈锐宝XL的双离合怎么样?
大家好,我是乐见花。
其实所谓的三件宝之中,迈锐宝确实是有些冤枉的!这款有着深厚历史底蕴的车型。再进入中国后,遇到了水土不服,虽然性价比很高,但销量却一直不怎么样!当然,这与品牌影响力也可能有关。
好了,闲话少叙,我们回到主题上来。迈锐宝的自动变速箱车型,其实是分双离合版本与6AT版本的。而其中的双离合版本就出自通用自己。搭载在迈锐宝车身上的这台是7速干式双离合。在通用旗下的很多车型上都有搭载,像英朗,威朗,科鲁兹等。
双离合最早大规模进入大家的视野是从大众开始的,大众为了摆脱自身没有自动变速箱的掣肘,开始自主研发自动变速箱。而大众选择的方向就是双离合变速箱。从研发上来说,相比传统AT变速箱,双离合变速箱具有结构相对简单,技术难度小等特点。
很快,大众便开始大规模的在旗下涡轮增压车型上搭载自主的DSG双离合变速箱。并进行了大规模的广告宣传造势,一时间,双离合变速箱高大上的形象就在广大人民群众的心里树立起来了!但也很快,这些搭载DSG波箱的车型纷纷出现,低速顿挫,过热,甚至锁死的问题开始成规模的出现。慢慢的,双离合变速箱开始被污名化了!
回到主题,这台迈锐宝身上的双离合出自通用,也属于干湿双离合。但从用户的集体反馈来看,像大众的7速湿式双离合这样的问题,并没有十分的严重。口碑要比大众的双离合好不少!目前的通用这款双离合还是比较值得信任的!
但要想用车用的安心,我们最好还是选择湿式的双离合会更靠谱下!湿式双离合即可以享受到双离合变速箱换挡迅速,传动效率高,重量轻的优点,又可以避免干湿双离合变速箱容易过热,换挡异响的问题!
2. 13款迈锐宝故障率?
2013款的雪佛兰迈锐宝车型故障率并不高。
2013款的雪佛兰迈锐宝车型在故障率方面控制的还是非常不错的,所使用的发动机变速箱以及底盘系统都是比较成熟的产品,只是外观上做出了比较大的改动而已,所以整车的故障率是比较低的,特别是使用2.4升自然吸气发动机的车型,正常保养的情况下,基本上不会有什么故障。
3. 2017款迈锐宝xl15t有哪些毛病?
第一:内饰风格。对于当下来看,迈锐宝XL的内饰确实落伍了,而且用料也都是硬塑料。
第二:隔音降噪。对于一台中型车而言,隔音上确实差点意思。速度上去之后,发动机舱里面的噪音和胎噪尤其明显,和主流紧凑型轿车不相上下!
第三:动力反馈。169匹马力带动接近1.5吨的车身,动力上确实差点意思。预算充足就建议上2.0T的版本,而且还有运动外观套件,确实不错!
4. 开车时发现行驶到50码以上?
谢谢邀请,老款雪佛兰使用的6AT变速箱不分车型都存在顿挫带来的体验差,顿挫的节点一般出现在时速47~48公里的瞬间丢油,不过这个问题虽然是通病但也看概率出现,感觉严重的话可以尝试升级电控系统程序解决。
通用是第一家普及AT变速箱的车企,半个多世纪的时间里有很多优秀的机型但也有问题机,不过多数在于体验质量还算可以接受。近年来使用的AT变速箱匹配不同的车型分别有以下几台:
1、二代机6T40(MH8),额定最大输出功率133kw、扭矩240牛米、可承受最大车辆整备质量1.996吨,这台机器就是问题中的这几款迈锐宝使用的机型。
2、2.5代机6T45(MH7/MHB四驱),额定最大输出功率160kw、扭矩315牛米、可承受最大车辆整备质量2.2吨,这台机器是换用1.5T-LFV发动机之后的迈锐宝/XL、探界者等车使用的新机型,因为发动机最大扭矩平均超过250牛米所以进行了同步优化升级。
两台机器的实际差距并不是太大,都是基于福特6F35系列的共同研发机型,换挡效率不差就是顿挫,这种设计倒也是符合美系车简单粗暴的味道,通过电控程序的升级有可能缓解40版本的顿挫问题,不过是否有绝对效果只能咨询技术人员了。
最新一代的机型是6T50(MHK)也就是君威昂科威等车使用的9AT手自一体,这台机器基本达到了一线机型的完美状态。
问题解决的方式只是建议,是否有效果就不能保证,通用是AT变速箱的鼻祖应该顺应潮流在体验上多下一些功夫了。个人建议、仅供参考。
5. 上坡动力不足?
建议去4s点看一看,我开的时候没有碰到这种情况,上坡不会动力不足的,异响在冷车点火的时候有一定几率出现,老毛病了。
6. 迈锐宝xl15t变速箱发动机到底行不行?
18款1.4t自动豪华速腾车主路过,我个人感觉还可以,没网传的那么差。油耗很省动力响应很快,网上传说中的顿挫感最近我一直刻意去体会(是正常开的过程中感受,不是刻意去踩出来),确实也感觉不出来,很多人说我对顿挫不敏感,我下回让我同事坐我的车体会一下。
另外好像也没那么容易坏,目前开了一年一万三,除了两次保养没去过修车铺和4s,什么小毛病都没有。
目前感觉最大的缺点就是走烂路胎噪有点大,高速120以上风噪有点大,另外最近雨刮有点刮不干净。
4s好像有4000块钱8年18万公里的发动机变速箱延保,如果变速箱发动机真的很差,你们再提醒我一下,我三保时把这个延保买了。
7. 迈锐宝烧机油是通病吗?
迈锐宝烧机油并不是通病。1. 迈锐宝作为一款汽车品牌,采用了先进的发动机技术和优质的机油,因此并没有普遍存在烧机油的问题。2. 就算在个别情况下出现了烧机油的现象,往往是由于个别车辆的零部件故障或者操作不当,而并非是迈锐宝整体的通病。3. 迈锐宝车主在正常使用和维护的情况下,可以避免烧机油的问题,保持引擎的良好状态,确保汽车的正常运行。综上所述,迈锐宝烧机油并不是通病,而是可能由部分个别因素引起的情况。
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