奔驰“最美”敞篷车谍照来袭!C级/E级继任者,或搭2.0T插混动力
汽车知识
2024-01-23
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最近,玩车妹从外媒处获取到了一组有着奔驰最美敞篷车之称的梅赛德斯-奔驰全新轿跑车CLE的测试谍照。新车预计最快将于今年年底前正式发布,并将在2024年初以进口形式导入国内市场销售,成为目前国内市场在售的AMG C级双门轿跑版以及AMG E级双门轿跑版车型的继任者。
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自7月份发布以来,奔驰的CLE车系可谓是备受关注,新车定位于两门轿跑车,提供硬顶与软顶敞篷两种车身形式可选,可以满足不同用户的口味。现在,玩车妹就带大家新车在谍照中的表现!
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从谍照中的新车造型来看,梅赛德斯-AMG全新CLE的整体造型基本上延续了奔驰CLE的设计风格,车型前脸部分装配了熏黑直瀑式进气格栅,搭配造型犀利的分体式大灯组,炫酷依旧,格栅上方还将加入AMG系列车型专属徽章,具有很高的辨识度。
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车尾部分,此前曝光的原型车尾部采用 4 个圆形排气管,而本次曝光图片中也可以看到为四方形双边双出式排气布局版本,略微有所调整,外媒透露,双边共四出式圆形排气系统或为AMG CLE 53车型,双边共四出式方形排气系统则为AMG CLE 63 S E Performance车型。
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动力部分,梅赛德斯-AMG 全新 CLE 53 有望搭载 3.0T V6 涡轮增压发动机(M256),后置小型电动机所组成的动力系统,预计最大功率可达 320kW,峰值扭矩 520N・m,相比CLE 450 4MATIC搭载的3.0T动力(最大功率280kW)进一步提升。
而梅赛德斯-AMG全新CLE 63 S E-Performance车型则将搭载2.0T插电式混合动力系统,采用涡轮增压 2.0 升四缸发动机和 6.1 kWh 电池组,综合最大功率可达500kW,峰值扭矩1020N·m,并搭载AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,配备4MATIC+全时四轮驱动系统。
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配置方面,从此前曝光的信息来看,梅赛德斯-AMG全新CLE车型搭载了全新软件驱动的电子架构和第三代MBUX智能人机交互系统,或将成为史上最智能的奔驰轿跑车型。
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两年前奔驰C级换代时,奔驰官方就表示不会再推出C级的轿跑版本。全新轿跑车CLE也将成为目前国内市场在售的AMG C级双门轿跑版以及AMG E级双门轿跑版车型的继任者,两款产品的结合,提供出了更为折中的版本供消费者选择。如果这款车引入国内,玩车妹预计售价将会在50万左右,各位会考虑这款车吗?
编辑丨冉然
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最近,玩车妹从外媒处获取到了一组有着奔驰最美敞篷车之称的梅赛德斯-奔驰全新轿跑车CLE的测试谍照。新车预计最快将于今年年底前正式发布,并将在2024年初以进口形式导入国内市场销售,成为目前国内市场在售的AMG C级双门轿跑版以及AMG E级双门轿跑版车型的继任者。
自7月份发布以来,奔驰的CLE车系可谓是备受关注,新车定位于两门轿跑车,提供硬顶与软顶敞篷两种车身形式可选,可以满足不同用户的口味。现在,玩车妹就带大家新车在谍照中的表现!
从谍照中的新车造型来看,梅赛德斯-AMG全新CLE的整体造型基本上延续了奔驰CLE的设计风格,车型前脸部分装配了熏黑直瀑式进气格栅,搭配造型犀利的分体式大灯组,炫酷依旧,格栅上方还将加入AMG系列车型专属徽章,具有很高的辨识度。
车尾部分,此前曝光的原型车尾部采用 4 个圆形排气管,而本次曝光图片中也可以看到为四方形双边双出式排气布局版本,略微有所调整,外媒透露,双边共四出式圆形排气系统或为AMG CLE 53车型,双边共四出式方形排气系统则为AMG CLE 63 S E Performance车型。
动力部分,梅赛德斯-AMG 全新 CLE 53 有望搭载 3.0T V6 涡轮增压发动机(M256),后置小型电动机所组成的动力系统,预计最大功率可达 320kW,峰值扭矩 520N・m,相比CLE 450 4MATIC搭载的3.0T动力(最大功率280kW)进一步提升。
而梅赛德斯-AMG全新CLE 63 S E-Performance车型则将搭载2.0T插电式混合动力系统,采用涡轮增压 2.0 升四缸发动机和 6.1 kWh 电池组,综合最大功率可达500kW,峰值扭矩1020N·m,并搭载AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,配备4MATIC+全时四轮驱动系统。
配置方面,从此前曝光的信息来看,梅赛德斯-AMG全新CLE车型搭载了全新软件驱动的电子架构和第三代MBUX智能人机交互系统,或将成为史上最智能的奔驰轿跑车型。
两年前奔驰C级换代时,奔驰官方就表示不会再推出C级的轿跑版本。全新轿跑车CLE也将成为目前国内市场在售的AMG C级双门轿跑版以及AMG E级双门轿跑版车型的继任者,两款产品的结合,提供出了更为折中的版本供消费者选择。如果这款车引入国内,玩车妹预计售价将会在50万左右,各位会考虑这款车吗?
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