斯巴鲁维修真的很贵吗(斯巴鲁森林人这款车后期保养维修费用很高是真的吗)
汽车资讯
2023-12-06
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1. 斯巴鲁维修真的很贵吗,斯巴鲁森林人这款车后期保养维修费用很高是真的吗?
相比较一般都车来说,森林人保养费用要高一些,因为它是四轮驱动,再者森林人是原装进口,配件不能国内生产,因此价格高一些。
![斯巴鲁维修真的很贵吗(斯巴鲁森林人这款车后期保养维修费用很高是真的吗)](/static/artimg/20231206/657015ad0177c.jpg)
2. 买斯巴鲁森林人25t的十大忠告?
以下是买斯巴鲁森林人2.5t的十大忠告:1. 在购买之前,先了解斯巴鲁森林人2.5t的技术规格和功能,确保它符合您的需求和期望。2. 购买前进行充分的市场调研和比较,了解不同经销商的报价和服务,选择性价比最高的一家。3. 定期维护和保养是保持车辆性能和寿命的关键。确保您能找到附近有信誉的斯巴鲁授权维修中心,并遵守斯巴鲁的维修建议。4. 在购买前,要了解并充分评估斯巴鲁森林人2.5t的燃油经济性和排放水平,选择环保且经济的车型。5. 提前规划好您的预算,并考虑贷款购车或分期付款的选项。确保您负担得起每月的车贷和保险费用。6. 在购买之前,做好试乘试驾,了解车辆的驾驶感受和舒适性,确保它符合您的驾驶习惯和喜好。7. 购买时不要忽视购买保险的重要性。选择适合您需求的全险或第三者责任险,并了解保险费用和索赔流程等信息。8. 在购买前,查看斯巴鲁森林人2.5t的各项安全配置和被动安全性能,确保车辆具备足够的安全保障。9. 和经销商谈判时,了解相关购车政策和优惠政策,争取更多的购车优惠和附加服务。10. 最后,耐心选择。购车是一项重要的决定,确保您综合考虑了各方面因素后做出明智的选择。
3. 斯巴鲁后期使用成本?
斯巴鲁汽车后期使用成本还是比较高的,因为这款汽车是日本镜头汽车,后期维修需要的零配件都需要从日本发过来,所以价格也比较高。
4. 这个车为什么有的反映烧机油?
尊敬的题主您好!
我的第一辆车是2005年买的森林人2.0无门框自吸车型,开了11年,2016年以低价格5万元转给同事了,(买了一辆傲虎2.5豪华高配版,市区堵车油耗表显7.8,见下最后一张图片,除了车好外,个人驾驶习惯很重要),现在同事还开着,刚年检完毕,(其也准备分期再弄辆森林人)该车车况还挺好的。
我从济南经十路388号世通买的,后期到工业北路电厂斯巴鲁4S店保养,小保养580元。期间按时从4S店保养,首保时发现加油尺下了一个小格,正常损耗,新车都这样。我加的92号汽油,先前市区油耗5.3—6.1,2013年至2015年,油耗6.1—7.0之间。(后期大家都知道济南堵车情况)。
不过您说的烧机油症状没有,我都是5000公里准时保养,(斯巴鲁售后技师说,厂家要求5000公里更换,因为是水平对置发动机,一定要仔细爱惜使用,就是超个200公里左右也行),我用的是全合成机油,个别次出现7000–8000公里更换机油,也没问题。大保养一个周期时比600元左右贵点,那毕竟是4万公里才起步啊,我连积碳也清理,花费相对来说比小保是贵点。
2016年转手时,要不是同事要买,有个二手车经理想8万元收了,说是到镇上开。我很爱惜车辆,转手时车况真不错,发送机有劲,变速箱没问题,四个车门底横梁没锈蚀,(只要下雪撒盐水,我就及时洗车冲掉底盘的盐分)。二手车经理问我,怎么开的车,车况怎么这么好呢?其真不相信11年的车。
真的,只要开过斯巴鲁的车主,要是换车,选来选去,同价位、同排量、同档次中,操控性及舒适性乃至安全性再也找不到比斯巴鲁更好的车型了——这就是其中的奥秘!
好车,还需好服务,更需爱惜车辆。
5. 斯巴鲁后期维修保养等各方面怎么样?
作为傲虎车主,因为西城住,东城上班,所以上下班通勤要来回五十公里,所以车的公里数也多,现在四年,8万多公里,感觉这车很好,因为跑的多所以保养的也勤,多数都是在4S保养,在外面保养也做过,但是感觉明显不如店里,去的也是些大的连锁快保店,因为要三包必须二类维修资质,从首保后就改全合成油了,正常保养5000公里 ,有时公里数6000多保养也没问题,外面保养的时候没有店里了解这个车,有时候会有活动,免费参加个检查之类的,还有就是召回,有很多召回,技术人员会根据车子年限主动连接电脑检查性能,有啥都给换了,原来开国产车的时候,没有这些事,我不相信他们会默默的给搞好,当然这些和生产厂家对待消费者的态度有关系。保养的费用差不多,基础保养也就600左右,外面保养也差不多这个钱,也没省多少,大保养换了变速箱和差速器油 贵点,但是4万才换一次。我觉得还是专业的人干专业的事吧。斯巴鲁车就是好,自愿宣传,买这车太值了,服务真没得说。
6. 斯巴鲁森林人靠谱?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
斯巴鲁是日系车中很有性格的品牌,和马自达类似,不过它要比马自达小众的多,市场保有量相当尴尬。森林人应该还算是斯巴鲁旗下最受欢迎的产品,但一个月也只能卖出小两千台,典型的叫好不叫座。
斯巴鲁有这么几个特点,首先就是全系原装进口,进口车比合资还是更讨喜的,在感觉上更有逼格,更让人放心。再者就是全系的水平对置加全时四驱,这也是斯巴鲁的精髓所在,水平对置是指气缸平均水平分布在曲轴两侧,不像普通发动机的气缸竖直排布,这年头用水平对置发动机的主机厂寥寥无几,保时捷算一个,第二个就是斯巴鲁了。
水平对置发动机的好处是发动机可以做的更扁,从而使车头重心更低,更有利于保证车的操控性。另外,水平对置发动机可以有效抵消震动,保证发动机运行更安静,损耗更小。
但有一点,这么好的东西为什么大家都不用,其中肯定也有不少缺点。
第一个就是造价高,不利于成本控制。第二个气缸水平分布会使发动机更宽,不利于发动机安置。第三个,发动机水平会使机油更多的聚集在下部,对上部的润滑不够,容易磨损。第四个,气缸在水平方向运动,在重力作用下也会让发动机底部偏磨。第五个,气缸水平对置运动理论上能抑制震动,但假如气缸内有积碳,曲轴两侧缸压不对称就会适得其反,造成发动机抖动。
再说斯巴鲁的全时四驱,其实全时四驱这个东西是很常见的,像途观l,途昂不都也是全时四驱吗,但斯巴鲁的还是有些不一样,它的四驱系统也是左右对称的,能做到这一点还是很不容易的,对整车的操控性提升有一定帮助。
斯巴鲁森林人虽然是一台suv,但它的重点还是放在了操控上,骨子里的运动范是改不掉的,当然森林人的越野能力比起一般的适时四驱也很有优势。
森林人在动力上主打2.0和2.5自吸,新款也加入了混动版,变速箱还是cvt,如果对动力有需求还是上2.5的吧。底盘方面,采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,支撑性和舒适性都不错,开起来真的是得心应手,减震处理也很得体。在内饰方面,一直不是森林人的强项,略显的有些廉价。在配置方面比较丰富,标配了天窗,倒影,驾驶模式选择,前排座椅加热,大灯清洗,远程解锁,隐私玻璃,陡坡缓降,上坡辅助,定速巡航,导航,中控触摸屏等。
森林人的售价区间在21.88-31.28万之间,这样的价格能买到一台标配全时四驱的进口车还是不错的。但也有缺点就是配件较少等待时间长,维修贵且不方便,而且整车保值率不高。如果不在4s店保养,其实并不贵,附上一张森林人保养费用图片仅供参考。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
7. 森林人保养维修贵不贵?
不贵。斯巴鲁森林人目前属于整车进口车型,从故障率来说,斯巴鲁森林人的故障率很低,15款以前车型有机油消耗大的几率,但是15年以后,改进了活塞环张力,机油消耗基本正常。
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1. 斯巴鲁维修真的很贵吗,斯巴鲁森林人这款车后期保养维修费用很高是真的吗?
相比较一般都车来说,森林人保养费用要高一些,因为它是四轮驱动,再者森林人是原装进口,配件不能国内生产,因此价格高一些。
2. 买斯巴鲁森林人25t的十大忠告?
以下是买斯巴鲁森林人2.5t的十大忠告:1. 在购买之前,先了解斯巴鲁森林人2.5t的技术规格和功能,确保它符合您的需求和期望。2. 购买前进行充分的市场调研和比较,了解不同经销商的报价和服务,选择性价比最高的一家。3. 定期维护和保养是保持车辆性能和寿命的关键。确保您能找到附近有信誉的斯巴鲁授权维修中心,并遵守斯巴鲁的维修建议。4. 在购买前,要了解并充分评估斯巴鲁森林人2.5t的燃油经济性和排放水平,选择环保且经济的车型。5. 提前规划好您的预算,并考虑贷款购车或分期付款的选项。确保您负担得起每月的车贷和保险费用。6. 在购买之前,做好试乘试驾,了解车辆的驾驶感受和舒适性,确保它符合您的驾驶习惯和喜好。7. 购买时不要忽视购买保险的重要性。选择适合您需求的全险或第三者责任险,并了解保险费用和索赔流程等信息。8. 在购买前,查看斯巴鲁森林人2.5t的各项安全配置和被动安全性能,确保车辆具备足够的安全保障。9. 和经销商谈判时,了解相关购车政策和优惠政策,争取更多的购车优惠和附加服务。10. 最后,耐心选择。购车是一项重要的决定,确保您综合考虑了各方面因素后做出明智的选择。
3. 斯巴鲁后期使用成本?
斯巴鲁汽车后期使用成本还是比较高的,因为这款汽车是日本镜头汽车,后期维修需要的零配件都需要从日本发过来,所以价格也比较高。
4. 这个车为什么有的反映烧机油?
尊敬的题主您好!
我的第一辆车是2005年买的森林人2.0无门框自吸车型,开了11年,2016年以低价格5万元转给同事了,(买了一辆傲虎2.5豪华高配版,市区堵车油耗表显7.8,见下最后一张图片,除了车好外,个人驾驶习惯很重要),现在同事还开着,刚年检完毕,(其也准备分期再弄辆森林人)该车车况还挺好的。
我从济南经十路388号世通买的,后期到工业北路电厂斯巴鲁4S店保养,小保养580元。期间按时从4S店保养,首保时发现加油尺下了一个小格,正常损耗,新车都这样。我加的92号汽油,先前市区油耗5.3—6.1,2013年至2015年,油耗6.1—7.0之间。(后期大家都知道济南堵车情况)。
不过您说的烧机油症状没有,我都是5000公里准时保养,(斯巴鲁售后技师说,厂家要求5000公里更换,因为是水平对置发动机,一定要仔细爱惜使用,就是超个200公里左右也行),我用的是全合成机油,个别次出现7000–8000公里更换机油,也没问题。大保养一个周期时比600元左右贵点,那毕竟是4万公里才起步啊,我连积碳也清理,花费相对来说比小保是贵点。
2016年转手时,要不是同事要买,有个二手车经理想8万元收了,说是到镇上开。我很爱惜车辆,转手时车况真不错,发送机有劲,变速箱没问题,四个车门底横梁没锈蚀,(只要下雪撒盐水,我就及时洗车冲掉底盘的盐分)。二手车经理问我,怎么开的车,车况怎么这么好呢?其真不相信11年的车。
真的,只要开过斯巴鲁的车主,要是换车,选来选去,同价位、同排量、同档次中,操控性及舒适性乃至安全性再也找不到比斯巴鲁更好的车型了——这就是其中的奥秘!
好车,还需好服务,更需爱惜车辆。
5. 斯巴鲁后期维修保养等各方面怎么样?
作为傲虎车主,因为西城住,东城上班,所以上下班通勤要来回五十公里,所以车的公里数也多,现在四年,8万多公里,感觉这车很好,因为跑的多所以保养的也勤,多数都是在4S保养,在外面保养也做过,但是感觉明显不如店里,去的也是些大的连锁快保店,因为要三包必须二类维修资质,从首保后就改全合成油了,正常保养5000公里 ,有时公里数6000多保养也没问题,外面保养的时候没有店里了解这个车,有时候会有活动,免费参加个检查之类的,还有就是召回,有很多召回,技术人员会根据车子年限主动连接电脑检查性能,有啥都给换了,原来开国产车的时候,没有这些事,我不相信他们会默默的给搞好,当然这些和生产厂家对待消费者的态度有关系。保养的费用差不多,基础保养也就600左右,外面保养也差不多这个钱,也没省多少,大保养换了变速箱和差速器油 贵点,但是4万才换一次。我觉得还是专业的人干专业的事吧。斯巴鲁车就是好,自愿宣传,买这车太值了,服务真没得说。
6. 斯巴鲁森林人靠谱?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
斯巴鲁是日系车中很有性格的品牌,和马自达类似,不过它要比马自达小众的多,市场保有量相当尴尬。森林人应该还算是斯巴鲁旗下最受欢迎的产品,但一个月也只能卖出小两千台,典型的叫好不叫座。
斯巴鲁有这么几个特点,首先就是全系原装进口,进口车比合资还是更讨喜的,在感觉上更有逼格,更让人放心。再者就是全系的水平对置加全时四驱,这也是斯巴鲁的精髓所在,水平对置是指气缸平均水平分布在曲轴两侧,不像普通发动机的气缸竖直排布,这年头用水平对置发动机的主机厂寥寥无几,保时捷算一个,第二个就是斯巴鲁了。
水平对置发动机的好处是发动机可以做的更扁,从而使车头重心更低,更有利于保证车的操控性。另外,水平对置发动机可以有效抵消震动,保证发动机运行更安静,损耗更小。
但有一点,这么好的东西为什么大家都不用,其中肯定也有不少缺点。
第一个就是造价高,不利于成本控制。第二个气缸水平分布会使发动机更宽,不利于发动机安置。第三个,发动机水平会使机油更多的聚集在下部,对上部的润滑不够,容易磨损。第四个,气缸在水平方向运动,在重力作用下也会让发动机底部偏磨。第五个,气缸水平对置运动理论上能抑制震动,但假如气缸内有积碳,曲轴两侧缸压不对称就会适得其反,造成发动机抖动。
再说斯巴鲁的全时四驱,其实全时四驱这个东西是很常见的,像途观l,途昂不都也是全时四驱吗,但斯巴鲁的还是有些不一样,它的四驱系统也是左右对称的,能做到这一点还是很不容易的,对整车的操控性提升有一定帮助。
斯巴鲁森林人虽然是一台suv,但它的重点还是放在了操控上,骨子里的运动范是改不掉的,当然森林人的越野能力比起一般的适时四驱也很有优势。
森林人在动力上主打2.0和2.5自吸,新款也加入了混动版,变速箱还是cvt,如果对动力有需求还是上2.5的吧。底盘方面,采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,支撑性和舒适性都不错,开起来真的是得心应手,减震处理也很得体。在内饰方面,一直不是森林人的强项,略显的有些廉价。在配置方面比较丰富,标配了天窗,倒影,驾驶模式选择,前排座椅加热,大灯清洗,远程解锁,隐私玻璃,陡坡缓降,上坡辅助,定速巡航,导航,中控触摸屏等。
森林人的售价区间在21.88-31.28万之间,这样的价格能买到一台标配全时四驱的进口车还是不错的。但也有缺点就是配件较少等待时间长,维修贵且不方便,而且整车保值率不高。如果不在4s店保养,其实并不贵,附上一张森林人保养费用图片仅供参考。
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7. 森林人保养维修贵不贵?
不贵。斯巴鲁森林人目前属于整车进口车型,从故障率来说,斯巴鲁森林人的故障率很低,15款以前车型有机油消耗大的几率,但是15年以后,改进了活塞环张力,机油消耗基本正常。
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