五万内最好电动汽车(续航1000公里以上的新能源汽车哪个牌子性价比最高)
汽车资讯
2023-12-06
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1. 五万内最好电动汽车,续航1000公里以上的新能源汽车哪个牌子性价比最高?
从19年起,纯电动车或氢燃料电池汽车才可以叫做新能源车!从19年7月起起混动版车型即被纳入燃油车标准!如果按此标准全世界现在无一新能源车型续航里程可达1千公里!当然5万元的标准只能买到两座的小型电动车,但其续航一般就五六十公里,大多不会超过一百公里!
![五万内最好电动汽车(续航1000公里以上的新能源汽车哪个牌子性价比最高)](/static/artimg/20231120/655ac79d38df2.jpg)
2. 现在价格在1万到5万的好的电动汽车都有哪些品牌的?
谢邀
首先你要买电动汽车的话这个价格是没有任何车子可以买到的,只能买个老年代步车,而且从安全性来说电动车远远不如普通汽车,五万块钱还是可以买个国产汽车的,不过个人建议你可以购买个二手的汽车,五万还是可以找到一个很不错的,如果有需要推荐二手的话可以私聊我,给你最合适的推荐,希望对你有帮助
3. 续航达到300公里的电动汽车?
纯电续航300公里的电动汽车,紧凑型车型电池组容量一般在50度电起步,微型车在30度电起步,按照三元锂电池的平均成本价计算,就算1600元一度电,50度电的电池组成本在80000元左右,30度电成本在48000元左右,所以5万元的预算只买电池都是问题。
目前最便宜的电动汽车汽车是华泰路盛s1,最低配价格6.58万,续航255km,车身尺寸3600*1587*1527,迷你车。然而这是款没有销量的车,这类车型的技术水平也比较差,不少企业只是在套壳骗补,并不建议考虑这种车型。
所以5万块的预算目前还是买不到大续航里程的新能源汽车的,供参考。
如需帮助请关注:天和Auto,汽车问答购车推荐每天更新。4. 想买辆有面子的车回家过年?
推荐5万元预算能选择的两台高水平汽车
第一台推荐轿车-比亚迪F3手动经典款,推荐这台车的理由为价格合理质量稳定。指导价4.49万略有优惠,购置税为车价的10%,车险按照3500元计算,落地可控制在5万左右。这是目前价格最低且符合国⑥高标准排放的轿车唯一选项,(题主考虑的比亚迪秦燃油版显然超预算了,因为这台车的最低配指导价也要5.99万,5万多的预算连车款都不够)。至于其他车型多以微型车或面包车为主,前者基本都在停产边缘,后者不适合家用,所以F3这台车理所当然成为了首选项。
该车装备的发动机为BYD473QF型1.5L,为多点电喷技术的老旧发动机;技术虽然不先进不过质量足够稳定,油耗控制水平也算同级高水平。动力方面有109PS的最大马力,同时有148N·m的最大扭矩,合理的动力储备驱动F3这台车还有不错的性能体验;且新晋上市的秦燃油版也使用了同款发动机,如果不是预算限制倒是可以考虑秦燃油这台“11代F3”。
由于F3的实际价格仅仅是四万多一些,价格决定了这台车只有5挡手动变速箱,入门级轿车只能考虑手动操作了。不过这台变速箱也足够省心,同时合理的齿比对于油耗的控制也算理想,F3的综合路况平均油耗只是7L/100km左右;作为一台车身尺寸4533*1705*1490、轴距2600mm的三厢轿车,油耗可以说是足够低的。配置方面没有安全气囊但配备了ABS EBD和胎压监测系统,同时儿童安全座椅接口也有配备;舒适配置有皮革座椅和手动空调,其他没有什么了。总而言之比亚迪F3是入门级轿车的唯一选项,也是不错的选项。
第二台车推荐宝骏510手动劲享型(低配),这台车是按照裸车价5万标准推荐的选项。指导价5.88万综合优惠后只是五万出头,加上购置税和车险后基本能按照指导价落地。推荐这台车的理由很简单,5万级没有比510更像SUV的SUV,因为其他同级SUV多为两厢车升高底盘改造,或使用面包车改型,这类车看着就不会有消费的欲望。宝骏510车身尺寸为4220*1740*1615、轴距2550mm,A0级小型车的尺寸并没有让这台车看起来很“小气”,实车视觉效果还是比较饱满的,颜值是这台车的亮点。
除颜值的优势以外,该车装备的L2B型发动机以及6挡手动变速箱有不错的表现。PET DVVT-L2B发动机是通用的经典机头,特点同样是技术落后但是动力与油耗表现合格,否则宏光这台面包车也不会使用。该发动机最大马力为105PS,峰值扭矩低至135N·m,扭矩小一些但特殊的调校补偿了动力的不足,能在3600-5200转持续输出,这种类似于涡轮增压发动机的动力曲线保证了驾驶体验,油耗与F3相当。
配置方面比F3多出前排主驾驶安全气囊但减少了胎压监测,辅助安全配置仍然是空白的。舒适配置有手动空调,不过座椅材质为织物。综合价格而言宝骏510也是不错的选项,如果裸车价预算在5万级则建议首选510,需要5万元落地则只能考虑F3了,两车都是省心的家用代步车,但是设计感差了一个时代,这是不能否认的事实。
本文由天和MCN发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿搬运,保留版权保护权利。
5. 纯电三厢轿车最便宜的?
纯电三厢车欧拉黑猫
欧拉黑猫是一款微型纯电动轿车,它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价,深受消费者的喜欢,这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你,但是它的纯电续航里程最高405km,有着很好的经济性。
6. 5万左右的小型电动汽车有哪些推荐?
5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选,需要这类代步小车建议再等BYD-E1,急用车建议选择燃油动力汽车。
在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑,接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1,这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车,质保按照8年或12万公里(欧拉15万公里),而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的,对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度,一旦过保换电就要自费了。
这类车在补贴时代价格确实不高,不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池,更换一组电池费用至少在4万以上,等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千,是换电还不换电呢?
不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里,实际用车能破200、八年以后150?
不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里,实际用车能在280左右、八年以后250?
所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场,而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节,家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。
选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1,这台车比亚迪F0的纯电动版,预计售价会有5万以下的版本可以选择,电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂,重点是电芯还是有可能终身质保的,如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车,小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费,实际也能做到很低的成本。
预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型,指导价5.58万优惠2K左右;车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm,五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力,最大功率82kw、峰值扭矩147牛米,匹配5挡AMT机械自动变速箱,佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。
安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达,舒适配置只有织物座椅和手动空调,作为家用代步车空间合理,车辆核心部件的质量也足够稳定。
A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版,指导价5.69万优惠5K座椅正常;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机,最大功率74kw、峰值扭矩135牛米,同样匹配5挡AMT机械自动挡,平均油耗也在7L/100以下。
安全配置没有ESP但保留了前排两枚安全气囊和倒车影像,天窗为整块玻璃的天幕不能打开,其他配置中规中矩不过整车有些精致感。
入门级代步车目前还是建议以燃油车为首选,电动汽车整体价格偏高、低价车很难合理控制成本;个人建议、仅供参考。
7. 1万5万元新能源电动汽车?
微型新能源电动汽车 。
1万~5万的新能源电动汽车,只能算上是危险的新能源电动汽车 ,这样的汽车在性能上,或者是在汽车的配置上是非常低的 。和好一些的骑电动汽车是没有法比较的,最起码在各项配置指标上是没有的 。它的主要用途就是一个代步 。所以说像这种的电动汽车,价格非常低廉 。
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1. 五万内最好电动汽车,续航1000公里以上的新能源汽车哪个牌子性价比最高?
从19年起,纯电动车或氢燃料电池汽车才可以叫做新能源车!从19年7月起起混动版车型即被纳入燃油车标准!如果按此标准全世界现在无一新能源车型续航里程可达1千公里!当然5万元的标准只能买到两座的小型电动车,但其续航一般就五六十公里,大多不会超过一百公里!
2. 现在价格在1万到5万的好的电动汽车都有哪些品牌的?
谢邀
首先你要买电动汽车的话这个价格是没有任何车子可以买到的,只能买个老年代步车,而且从安全性来说电动车远远不如普通汽车,五万块钱还是可以买个国产汽车的,不过个人建议你可以购买个二手的汽车,五万还是可以找到一个很不错的,如果有需要推荐二手的话可以私聊我,给你最合适的推荐,希望对你有帮助
3. 续航达到300公里的电动汽车?
纯电续航300公里的电动汽车,紧凑型车型电池组容量一般在50度电起步,微型车在30度电起步,按照三元锂电池的平均成本价计算,就算1600元一度电,50度电的电池组成本在80000元左右,30度电成本在48000元左右,所以5万元的预算只买电池都是问题。
目前最便宜的电动汽车汽车是华泰路盛s1,最低配价格6.58万,续航255km,车身尺寸3600*1587*1527,迷你车。然而这是款没有销量的车,这类车型的技术水平也比较差,不少企业只是在套壳骗补,并不建议考虑这种车型。
所以5万块的预算目前还是买不到大续航里程的新能源汽车的,供参考。
如需帮助请关注:天和Auto,汽车问答购车推荐每天更新。4. 想买辆有面子的车回家过年?
推荐5万元预算能选择的两台高水平汽车
第一台推荐轿车-比亚迪F3手动经典款,推荐这台车的理由为价格合理质量稳定。指导价4.49万略有优惠,购置税为车价的10%,车险按照3500元计算,落地可控制在5万左右。这是目前价格最低且符合国⑥高标准排放的轿车唯一选项,(题主考虑的比亚迪秦燃油版显然超预算了,因为这台车的最低配指导价也要5.99万,5万多的预算连车款都不够)。至于其他车型多以微型车或面包车为主,前者基本都在停产边缘,后者不适合家用,所以F3这台车理所当然成为了首选项。
该车装备的发动机为BYD473QF型1.5L,为多点电喷技术的老旧发动机;技术虽然不先进不过质量足够稳定,油耗控制水平也算同级高水平。动力方面有109PS的最大马力,同时有148N·m的最大扭矩,合理的动力储备驱动F3这台车还有不错的性能体验;且新晋上市的秦燃油版也使用了同款发动机,如果不是预算限制倒是可以考虑秦燃油这台“11代F3”。
由于F3的实际价格仅仅是四万多一些,价格决定了这台车只有5挡手动变速箱,入门级轿车只能考虑手动操作了。不过这台变速箱也足够省心,同时合理的齿比对于油耗的控制也算理想,F3的综合路况平均油耗只是7L/100km左右;作为一台车身尺寸4533*1705*1490、轴距2600mm的三厢轿车,油耗可以说是足够低的。配置方面没有安全气囊但配备了ABS EBD和胎压监测系统,同时儿童安全座椅接口也有配备;舒适配置有皮革座椅和手动空调,其他没有什么了。总而言之比亚迪F3是入门级轿车的唯一选项,也是不错的选项。
第二台车推荐宝骏510手动劲享型(低配),这台车是按照裸车价5万标准推荐的选项。指导价5.88万综合优惠后只是五万出头,加上购置税和车险后基本能按照指导价落地。推荐这台车的理由很简单,5万级没有比510更像SUV的SUV,因为其他同级SUV多为两厢车升高底盘改造,或使用面包车改型,这类车看着就不会有消费的欲望。宝骏510车身尺寸为4220*1740*1615、轴距2550mm,A0级小型车的尺寸并没有让这台车看起来很“小气”,实车视觉效果还是比较饱满的,颜值是这台车的亮点。
除颜值的优势以外,该车装备的L2B型发动机以及6挡手动变速箱有不错的表现。PET DVVT-L2B发动机是通用的经典机头,特点同样是技术落后但是动力与油耗表现合格,否则宏光这台面包车也不会使用。该发动机最大马力为105PS,峰值扭矩低至135N·m,扭矩小一些但特殊的调校补偿了动力的不足,能在3600-5200转持续输出,这种类似于涡轮增压发动机的动力曲线保证了驾驶体验,油耗与F3相当。
配置方面比F3多出前排主驾驶安全气囊但减少了胎压监测,辅助安全配置仍然是空白的。舒适配置有手动空调,不过座椅材质为织物。综合价格而言宝骏510也是不错的选项,如果裸车价预算在5万级则建议首选510,需要5万元落地则只能考虑F3了,两车都是省心的家用代步车,但是设计感差了一个时代,这是不能否认的事实。
本文由天和MCN发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿搬运,保留版权保护权利。
5. 纯电三厢轿车最便宜的?
纯电三厢车欧拉黑猫
欧拉黑猫是一款微型纯电动轿车,它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价,深受消费者的喜欢,这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你,但是它的纯电续航里程最高405km,有着很好的经济性。
6. 5万左右的小型电动汽车有哪些推荐?
5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选,需要这类代步小车建议再等BYD-E1,急用车建议选择燃油动力汽车。
在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑,接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1,这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车,质保按照8年或12万公里(欧拉15万公里),而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的,对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度,一旦过保换电就要自费了。
这类车在补贴时代价格确实不高,不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池,更换一组电池费用至少在4万以上,等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千,是换电还不换电呢?
不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里,实际用车能破200、八年以后150?
不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里,实际用车能在280左右、八年以后250?
所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场,而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节,家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。
选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1,这台车比亚迪F0的纯电动版,预计售价会有5万以下的版本可以选择,电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂,重点是电芯还是有可能终身质保的,如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车,小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费,实际也能做到很低的成本。
预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型,指导价5.58万优惠2K左右;车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm,五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力,最大功率82kw、峰值扭矩147牛米,匹配5挡AMT机械自动变速箱,佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。
安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达,舒适配置只有织物座椅和手动空调,作为家用代步车空间合理,车辆核心部件的质量也足够稳定。
A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版,指导价5.69万优惠5K座椅正常;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机,最大功率74kw、峰值扭矩135牛米,同样匹配5挡AMT机械自动挡,平均油耗也在7L/100以下。
安全配置没有ESP但保留了前排两枚安全气囊和倒车影像,天窗为整块玻璃的天幕不能打开,其他配置中规中矩不过整车有些精致感。
入门级代步车目前还是建议以燃油车为首选,电动汽车整体价格偏高、低价车很难合理控制成本;个人建议、仅供参考。
7. 1万5万元新能源电动汽车?
微型新能源电动汽车 。
1万~5万的新能源电动汽车,只能算上是危险的新能源电动汽车 ,这样的汽车在性能上,或者是在汽车的配置上是非常低的 。和好一些的骑电动汽车是没有法比较的,最起码在各项配置指标上是没有的 。它的主要用途就是一个代步 。所以说像这种的电动汽车,价格非常低廉 。
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