玛莎拉蒂价格(保时捷贵还是玛莎拉蒂贵)
汽车资讯
2023-12-08
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1. 玛莎拉蒂价格,保时捷贵还是玛莎拉蒂贵?
保时捷和玛莎拉蒂相比较,还是保时捷更贵。因为保时捷的历史更为悠久,品牌力更强。而玛莎拉蒂车型少,市场影响力小,价格自然无法和保时捷相提并论。
![玛莎拉蒂价格(保时捷贵还是玛莎拉蒂贵)](/static/artimg/20231121/655c79ff6bda2.jpg)
2. 为什么玛莎拉蒂掉价那么严重?
销量下跌的主要原因,首先是玛莎拉蒂公司自己的“谜之自信”。通常来说,车企应对销量下滑最直接的措施就是降价,牺牲利润来换销量。
但意大利人的脑回路可能有点不正常,自2018年1月1日起,玛莎拉蒂宣布全系车型在原本的价格基础上调5%。以levante为例,最低配涨了5万。本来销量就下滑,还要全系涨价,这套骚操作实在匪夷所思。
3. 玛莎拉蒂多少钱?
玛莎拉蒂主要共有3个车型总裁Quattroporte 运动GT版 指导价:213.80万总裁Quattroporte 行政GT版 指导价:247.80万总裁Quattroporte 标准版 指导价:173.00万价 格: 173.0-247.8 万元外形尺寸(长/宽/高): 5052/1895/1438mm排 量: 4244.0 cc原产地: 欧洲所属: 总裁理论油耗: 15.8 升/百公里优 点:幽雅、奢华又不失运动感,舒适感与运动技术达到了完美融合缺 点:相对昂贵的价格不是一般人买的起的综合评分:9.
6外 观:9.
8内饰:9.
6操控:9.
8安全性:9.
6油耗:9.
3品牌:9.
7 玛莎拉蒂Spyder (跑车)
价 格:138.0万元外形尺寸(长/宽/高): 4303/1822/1305mm排 量:4244.0 cc优 点:不错的跑车缺 点:操控性能一般玛莎拉蒂Coupe价 格:120.0万元理论油耗:18.6L外形尺寸(长/宽/高): 4523/1822/1305mm排 量:4244.0 cc优 点:最便宜的超级跑车,舒适感与运动技术达到缺 点:期待换代车型
4. 几十万的玛莎拉蒂有哪些?
玛莎拉蒂Ghibli官方入门指导价也要去到78.88万,
玛莎拉蒂Levante
官方指导价 : 80.98-191.58万
总裁
官方指导价 : 140.58-161.48万
级别 : 大型轿车
玛莎拉蒂Ghibli
官方指导价 : 72.58-118.88万
级别 : 中大型轿车
玛萨拉蒂目前没有30几万的车,最便宜的玛莎拉蒂Ghibli官方入门指导价也要去到78.88万,加上落地,可能还要再加几万。虽然玛萨拉蒂没有30几万的车型,但我们可以看一下玛萨拉蒂其他车型。
5. 如何看待玛莎拉蒂为何那么贵?
我觉得玛莎拉蒂卖的贵主要有两大原因,一是进口税费高,二是品牌价值因素。
进口税费这个不用多说了,目前玛莎拉蒂还没有国产,只能以进口的形式引进,那问题就来了,只要是进口,那就涉及到进口税,只要是消费,就有消费税,还有增值税等各种税费。
2018年7月1日之前的中国进口汽车税率小轿车口关税为25% 加17%增值税,另外根据车辆的排量加消费税。排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%排气量在4.0升以上的 40%
进口税费=关税+增值税+消费税,再加上其他的买车环节的费用,进口税接近100%了。
2018年5月22日,国务院关税税则委员会发布公告称,为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。
将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。虽然进口税有一定程度的降低,但是对于这些进口豪车而言,杯水车薪,可以粗略的认为还是翻倍了。比如下面这个新闻,再一查看国外卖车网站,Ghibli国外卖6.5万美金,合39.9万人民币,但中国售价就是72.92万人民币起。所以,卖的贵,进口税是硬性的一部分。
品牌价值品牌价值信则有,不信则无,但多数人还是选择了相信,那这样的话,它确确实实影响着车的价格。
品牌价值能够呈现在消费者的面前,不是一日两日的功夫就能实现的,它需要日积月累的沉淀、独具匠心的创造和殚精竭虑的维护。
用一句中国古话来说就是“冰冻三尺非一日之寒”,又或者“不积跬步无以至千里”,再或者“好事多磨”,虽然我们都懂这个道理,但我们说得多,做得少,所以将赞美都给了外国车。
说回玛莎拉蒂,那玛莎拉蒂的品牌价值又是如何呢?其实在玛莎拉蒂在100年纪念的时候,自己就回顾了自己的发展史,总结了品牌价值的三个方面:百年历史、荣耀车型、赛车之魂。也许玛莎拉蒂的消费群体都是看到了这三个方面,才选择了它。
1、百年历史
玛莎拉蒂的传奇故事始于意大利王国时期的一名普通铁路工人罗德夫-玛莎拉蒂 (Rodolfo Maserati) ,以及他的妻子卡洛琳娜-罗西 (Carolina Losi)和七个孩子。1914年12月1日, 阿尔菲力以及玛莎拉蒂兄弟找到一家废弃的酒坛生产厂,随后将火花塞的生产转移至此,三扇大窗户上绘制的“Officine Alfieri Maserati SA”标识宣布玛莎拉蒂历史拉开崭新帷幕。到2013年,玛莎拉蒂已经走过了100年,这么看来,玛莎拉蒂百年历史实至名归。
1925年公司更名为Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司,同时公司开始使用三叉戟作为公司标识,这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像。于是这个被我们调侃为“粪叉子”的标志,深深的印在了我们的脑海里。
关键的地方来了,不知道你发现没有,高逼格的商品肯定不会放过拿百年历史做文章、做卖点的机会,于是百年传承的字眼时不时的傍于身边。最常见的例子就是国窖1573。
百年时刻确实是个值得纪念的时刻,因为人的寿命百年是个大限,越过的人较少,所以人们对于百年这个越过生命长度的尺度,还是多有敬畏,一个企业能够披荆斩棘的走过100年,还是难得!更何况这个企业在这100年中要不断的去创造,不断的挖掘匠心设计,不断的呈现惊喜,不断的维护口碑。
当你购入它的时候,不管你虚不虚荣,你都可以把它当做一顿百年大餐,是不是很奢侈?
2、荣耀车型
玛莎拉蒂的荣耀车型有好多,比如这款1500 Gran Turismo,适合长距离高速行驶的豪华轿跑,这优雅地流线,这大胆的色调,是不是有一种想站在它旁边拍照的感觉。
其实玛莎拉蒂最符合中国人审美当当属Ghibli吉博力和Quattroporte总裁。
Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版总裁 2021款 3.0T S Q4 豪华版总裁 2021款 3.0T S Q4 豪华版荣耀车型,要么有着划时代的意义,要么就是卖得好,相比之下,我觉得总裁应该算是玛莎拉蒂的荣耀车型,而且我也特别喜欢它的中文名字——总裁,没有哪个成功人士会拒之门外。
3、赛车之魂
玛莎拉蒂也有百年的赛车历史,这段历史就不去扒了,虽然玛莎拉蒂将重心转移到民用车上来,但是也并未放弃过对赛车的研发,也经常的参加各种赛事。
喜欢研究车的小伙伴们都知道,没有赛车的历史就说自己是豪车,感觉总少点色彩。
就拿Ghibli来说,看到这些参数,足以保障你在路上想秀一下肌肉的底气。你可以说虽然我给人的感觉是优雅,但是要来真格的,我也可以爆发出强劲动力。
我想,这三方面可以很好的诠释玛莎拉蒂的品牌价值,也正是因为有这些内在品质,所以玛莎拉蒂的价格始终稳健,并未大幅跳水,依然是豪车的存在。
关于这个问题就分享到这里,喜欢可以关注,记得点赞哦~~~~
6. 想买一台玛莎拉蒂ghibli?
不吹不黑,立帖为证...还没开到2万公里...转弯时咔咔咔巨响无比..去4s店(上海)告诉我是尼玛外八轮胎安全的关系...夏天就好了....我就尼玛纳闷了...这车小一百買來...低速過彎咔咔咔的外面的人看着以为我开拖拉机....脸都不知道往哪里放...後來問了朋友說,因為沒過保所以他們能推就推...4s店員工說,這ghibli卡卡聲是通病...
7. 269万玛莎拉蒂是哪款车?
玛莎拉蒂没有那款车26.9万的
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1. 玛莎拉蒂价格,保时捷贵还是玛莎拉蒂贵?
保时捷和玛莎拉蒂相比较,还是保时捷更贵。因为保时捷的历史更为悠久,品牌力更强。而玛莎拉蒂车型少,市场影响力小,价格自然无法和保时捷相提并论。
2. 为什么玛莎拉蒂掉价那么严重?
销量下跌的主要原因,首先是玛莎拉蒂公司自己的“谜之自信”。通常来说,车企应对销量下滑最直接的措施就是降价,牺牲利润来换销量。
但意大利人的脑回路可能有点不正常,自2018年1月1日起,玛莎拉蒂宣布全系车型在原本的价格基础上调5%。以levante为例,最低配涨了5万。本来销量就下滑,还要全系涨价,这套骚操作实在匪夷所思。
3. 玛莎拉蒂多少钱?
玛莎拉蒂主要共有3个车型总裁Quattroporte 运动GT版 指导价:213.80万总裁Quattroporte 行政GT版 指导价:247.80万总裁Quattroporte 标准版 指导价:173.00万价 格: 173.0-247.8 万元外形尺寸(长/宽/高): 5052/1895/1438mm排 量: 4244.0 cc原产地: 欧洲所属: 总裁理论油耗: 15.8 升/百公里优 点:幽雅、奢华又不失运动感,舒适感与运动技术达到了完美融合缺 点:相对昂贵的价格不是一般人买的起的综合评分:9.
6外 观:9.
8内饰:9.
6操控:9.
8安全性:9.
6油耗:9.
3品牌:9.
7 玛莎拉蒂Spyder (跑车)
价 格:138.0万元外形尺寸(长/宽/高): 4303/1822/1305mm排 量:4244.0 cc优 点:不错的跑车缺 点:操控性能一般玛莎拉蒂Coupe价 格:120.0万元理论油耗:18.6L外形尺寸(长/宽/高): 4523/1822/1305mm排 量:4244.0 cc优 点:最便宜的超级跑车,舒适感与运动技术达到缺 点:期待换代车型
4. 几十万的玛莎拉蒂有哪些?
玛莎拉蒂Ghibli官方入门指导价也要去到78.88万,
玛莎拉蒂Levante
官方指导价 : 80.98-191.58万
总裁
官方指导价 : 140.58-161.48万
级别 : 大型轿车
玛莎拉蒂Ghibli
官方指导价 : 72.58-118.88万
级别 : 中大型轿车
玛萨拉蒂目前没有30几万的车,最便宜的玛莎拉蒂Ghibli官方入门指导价也要去到78.88万,加上落地,可能还要再加几万。虽然玛萨拉蒂没有30几万的车型,但我们可以看一下玛萨拉蒂其他车型。
5. 如何看待玛莎拉蒂为何那么贵?
我觉得玛莎拉蒂卖的贵主要有两大原因,一是进口税费高,二是品牌价值因素。
进口税费这个不用多说了,目前玛莎拉蒂还没有国产,只能以进口的形式引进,那问题就来了,只要是进口,那就涉及到进口税,只要是消费,就有消费税,还有增值税等各种税费。
2018年7月1日之前的中国进口汽车税率小轿车口关税为25% 加17%增值税,另外根据车辆的排量加消费税。排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%排气量在4.0升以上的 40%
进口税费=关税+增值税+消费税,再加上其他的买车环节的费用,进口税接近100%了。
2018年5月22日,国务院关税税则委员会发布公告称,为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。
将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。虽然进口税有一定程度的降低,但是对于这些进口豪车而言,杯水车薪,可以粗略的认为还是翻倍了。比如下面这个新闻,再一查看国外卖车网站,Ghibli国外卖6.5万美金,合39.9万人民币,但中国售价就是72.92万人民币起。所以,卖的贵,进口税是硬性的一部分。
品牌价值品牌价值信则有,不信则无,但多数人还是选择了相信,那这样的话,它确确实实影响着车的价格。
品牌价值能够呈现在消费者的面前,不是一日两日的功夫就能实现的,它需要日积月累的沉淀、独具匠心的创造和殚精竭虑的维护。
用一句中国古话来说就是“冰冻三尺非一日之寒”,又或者“不积跬步无以至千里”,再或者“好事多磨”,虽然我们都懂这个道理,但我们说得多,做得少,所以将赞美都给了外国车。
说回玛莎拉蒂,那玛莎拉蒂的品牌价值又是如何呢?其实在玛莎拉蒂在100年纪念的时候,自己就回顾了自己的发展史,总结了品牌价值的三个方面:百年历史、荣耀车型、赛车之魂。也许玛莎拉蒂的消费群体都是看到了这三个方面,才选择了它。
1、百年历史
玛莎拉蒂的传奇故事始于意大利王国时期的一名普通铁路工人罗德夫-玛莎拉蒂 (Rodolfo Maserati) ,以及他的妻子卡洛琳娜-罗西 (Carolina Losi)和七个孩子。1914年12月1日, 阿尔菲力以及玛莎拉蒂兄弟找到一家废弃的酒坛生产厂,随后将火花塞的生产转移至此,三扇大窗户上绘制的“Officine Alfieri Maserati SA”标识宣布玛莎拉蒂历史拉开崭新帷幕。到2013年,玛莎拉蒂已经走过了100年,这么看来,玛莎拉蒂百年历史实至名归。
1925年公司更名为Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司,同时公司开始使用三叉戟作为公司标识,这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像。于是这个被我们调侃为“粪叉子”的标志,深深的印在了我们的脑海里。
关键的地方来了,不知道你发现没有,高逼格的商品肯定不会放过拿百年历史做文章、做卖点的机会,于是百年传承的字眼时不时的傍于身边。最常见的例子就是国窖1573。
百年时刻确实是个值得纪念的时刻,因为人的寿命百年是个大限,越过的人较少,所以人们对于百年这个越过生命长度的尺度,还是多有敬畏,一个企业能够披荆斩棘的走过100年,还是难得!更何况这个企业在这100年中要不断的去创造,不断的挖掘匠心设计,不断的呈现惊喜,不断的维护口碑。
当你购入它的时候,不管你虚不虚荣,你都可以把它当做一顿百年大餐,是不是很奢侈?
2、荣耀车型
玛莎拉蒂的荣耀车型有好多,比如这款1500 Gran Turismo,适合长距离高速行驶的豪华轿跑,这优雅地流线,这大胆的色调,是不是有一种想站在它旁边拍照的感觉。
其实玛莎拉蒂最符合中国人审美当当属Ghibli吉博力和Quattroporte总裁。
Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版总裁 2021款 3.0T S Q4 豪华版总裁 2021款 3.0T S Q4 豪华版荣耀车型,要么有着划时代的意义,要么就是卖得好,相比之下,我觉得总裁应该算是玛莎拉蒂的荣耀车型,而且我也特别喜欢它的中文名字——总裁,没有哪个成功人士会拒之门外。
3、赛车之魂
玛莎拉蒂也有百年的赛车历史,这段历史就不去扒了,虽然玛莎拉蒂将重心转移到民用车上来,但是也并未放弃过对赛车的研发,也经常的参加各种赛事。
喜欢研究车的小伙伴们都知道,没有赛车的历史就说自己是豪车,感觉总少点色彩。
就拿Ghibli来说,看到这些参数,足以保障你在路上想秀一下肌肉的底气。你可以说虽然我给人的感觉是优雅,但是要来真格的,我也可以爆发出强劲动力。
我想,这三方面可以很好的诠释玛莎拉蒂的品牌价值,也正是因为有这些内在品质,所以玛莎拉蒂的价格始终稳健,并未大幅跳水,依然是豪车的存在。
关于这个问题就分享到这里,喜欢可以关注,记得点赞哦~~~~
6. 想买一台玛莎拉蒂ghibli?
不吹不黑,立帖为证...还没开到2万公里...转弯时咔咔咔巨响无比..去4s店(上海)告诉我是尼玛外八轮胎安全的关系...夏天就好了....我就尼玛纳闷了...这车小一百買來...低速過彎咔咔咔的外面的人看着以为我开拖拉机....脸都不知道往哪里放...後來問了朋友說,因為沒過保所以他們能推就推...4s店員工說,這ghibli卡卡聲是通病...
7. 269万玛莎拉蒂是哪款车?
玛莎拉蒂没有那款车26.9万的
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