落地15万左右的suv推荐(15万落地买什么SUV更省油)
汽车资讯
2023-12-10
3597
1. 落地15万左右的suv推荐,15万落地买什么SUV更省油?
两个选项
概述:
哈弗H6 4N20-2.0T AWD宋Pro DM-i15万预算能选择到的最高水平的SUV,就是这两台车。
如果你需要的是一辆具备一定越野脱困能力的SUV,那么预算内的选项就只有四驱的哈弗H6,四驱版指导价为14.69-15.70万,实际价格有一定幅度的下探,按照指导价落地或更低一些也是没有问题的。这台车的尺寸为4683*1886*1730,轴距2738mm,属于A+级别的大五座车,驾乘空间显然是充足的。
2.0T四驱的SUV,耗油量会不会很高呢?
哈弗H6 2.0T&7DCT的四驱版本油耗还真不高,众测平均油耗始终在9.5-9.7L/100km之间;这个标准与其1.5T版本相比还略低一些,低于吉利博越1.8T和CS75PLUS 1.5T/2.0T,同时低于性能和整备质量都与哈弗H6相当的一系列合资品牌的中端SUV,比如昂科威S、锐际或XT4等车。
实现低油耗的基础依靠的是4N20发动机,这是一台米勒循环机头,特点是压缩比小于膨胀比;在压缩冲程中会延时关闭进气门,让活塞把一部分的燃油挤回进气歧管,以剩余的燃油完成2.0T的标准膨胀比。
这样的设定能够让油耗适当降低,只是动力也会有所下降,其标准为155kw/325N·m(1500~4000rpm);参数确实比同排量的奥托循环(压缩比等于膨胀比)的机头低一些,但也能高于一些欧系车的中低功率奥托循环2.0T,百公里加速成绩为8秒左右,综合实力不比主流合资品牌的中端SUV低。
所以15万预算能选择的国产SUV并不是“凑合”,这也是国产汽车销量突飞猛涨的原因之一。
如果需要的是超低能耗且不需要四驱的话,宋系列的宋Pro DM-i可以选择;该系列有PRO/PLUS两个版本,PLUS版本的价格略高且四驱选项,主力版本定价在15-17万区间,四驱版本超20万,所以只能看一看Pro的前驱版。
纯电续航里程51km,低功率版本,13.88-15.28万纯电续航里程110km,高功率版本,15.58-16.38万这辆车没有优惠,订车还需要等车,不过仍旧建议选择15.58万的长续航低配版;110公里可以满足日常通勤的所有需求,51公里的纯电续航还是略低了一些。
作为插电混动汽车,平时短途代步只需要使用纯电模式,当做电动汽车来开即可;其通勤成本相当于1L/100km,也就是百公里七八块,每公里只要几分钱,用车的代价比同级燃油车低10倍左右是没有问题的。
长途驾驶的时候用油电混合模式(HEV),在该模式中,前驱的宋Pro/PLUS DM-i均可低至5.5-5.7L/100km;而且是以中高速的长途驾驶为主,由此可见该车的油耗之低,到目前为止,耗油最低的插电混动、插电增程和油电混合汽车里,宋系列的能耗表现还是最好的。
基础参数:
宋Pro的车身尺寸为4650*1860*1700,轴距2712mm,标准与哈弗H6相当,空间自然也不用担心。作为插电混动汽车,该车提供了动力电池组的首任车主终身质保,已经储能电芯(未完全包装的电池)提供无限制终身质保,未来换电池是不会产生费用的。其次该车使用的是直驱架构,内燃机没有变速器,在HEV模式里,时速80公里以内用增程驾驶、超出之后才是油电混合,这种模式不仅省油且实现了绝对平顺。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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![落地15万左右的suv推荐(15万落地买什么SUV更省油)](/static/artimg/20231206/656fa7042e594.jpg)
2. 15万落地买一辆车?
15万可以买到大部分合资品牌的A级车,具体选择什么样的车型,得看你是比较倾向于空间、驾驶感受、操控、动力、还是油耗还是保养维修成本。这个价位的车很难面面俱到,所以具体选择得看你的个人诉求。
1、卡罗拉/雷凌:卡罗拉和雷凌是两个兄弟车型,都属于车架、底盘和发动机都是一样,主要区别是外观。卡罗拉偏向家用,雷凌外观偏运动,雷凌避震比卡罗拉硬。两车在同级中,空间都属一流水平,2700轴距加上全平地台,同级中空间几乎可以傲视群雄。丰田的保养非常便宜,一次小保养就三百块钱左右,丰田车出了名的可靠,买菜车实用之选,15万预算可以考虑卡罗拉/雷凌双擎,不需要充电,油耗极低。不足之处是配置相对比较低。
2、轩逸/蓝鸟:2700轴距,两车空间都非常不错,两车区别就是外观,蓝鸟有着一个非常运动的外观,虽然它并不运动。轩逸比较中庸,座椅舒适度高。两车都比较省油,可靠性方面没有大问题。不足之处是平台太老,安全性不够好。
3、第十代思域,有着战斗力十足的外观,1.5T越级的动力。隔音和空间相比第九代思域都有极大的提升,行驶有一定豪华感。不足之处是,虽然她有一个极具运动感的外观,低矮的坐姿,但它并非是一辆运动的车,转向手感差,底盘偏软,CVT变速箱响应迟钝……思域是一辆典型的家用车。另外就是内饰做工一般,全国都没有现车,现车需要加价提车。
4、昂克赛拉,极简的线条,勾勒出魂动之美,它是一部为驾驶者设计的车,较长的车头,驾驶位后移,都是为了车辆的平衡性,这就是为何2700轴距,后排空间依然很小的原因。有着同级最佳调教的6AT变速箱,转向灵敏,底盘悬架表现好,油耗低,如果你喜欢驾驶,后排空间平时不怎么使用,可以考虑2.0的昂克赛拉。不足之处是后排空间较小。
5、速腾,大众神车,拥有较高的保有率,内饰做工好,有一定高级感,因为断轴,已经改成后独立悬架了,空间也还不错,1.6+6AT可靠性上面没有大问题。不足之处是1.6+6AT真的很肉,GSG变速箱烧机油,毛病比较多,低速行驶不够平顺。如果你喜欢手动挡,建议选择1.4T+手动挡会更好。
6、领动,继伊兰特、悦动、朗动之后推出了最新换代车型,虽然四代同堂,外观不再是原来的偏女性化了,空间方向有极大的改善,配置高,没有特别的优点和缺点,现代的可靠性方面还算不错。注重颜值和配置的可以考虑。
7、408,内饰做工很好,车辆有一定厚重感,空间不错,油耗偏高。不足之处如果是1.2T动力会有所不足,人机工程学不太好,法系车的可靠性不是很好,小毛病比较多。
8、福克斯,转向灵敏无虚位,操控在同级中一流水平,变速箱终于抛弃了诟病已久的双离合(1.6除外),跟昂克赛拉一样,过于重视操控,空间一般。不足之处是做工一般,油耗比较高,空间局促。
9、威朗,别克老英朗换代产品,外观大气,内部做工一流,底盘和空间都不错,就是15N小牛拉大车太肉,20T发动机不错,但是双离合变速箱匹配有一定问题,低速不平顺,油耗稍微有点偏高。
10、高尔夫7,1.4T涡轮增压动力不错,内饰做工一流,行驶质感和做工可圈可点。不足之处是后排空间太小,双离合变速箱小毛病多。
具体选择什么车型,建议结合自己的需求,去试驾一下,每个人的需求都是有差别的,车辆的驾驶感受必须要试驾才能得到的。
3. 裸车15万左右的合资SUV有啥推荐?
很高兴回答你的问题!
1、本田XRV 2020款 220 TURBO CVT舒适版 官方指导价:14.59万 1.5T涡轮增压发动机,最大输出动力为177马力,最大扭矩220牛米,搭配CVT无级变速箱;车身尺寸(长x宽x高)4328x1772x1605,轴距为2610㎜;车身配置:前排(主副驾驶)安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、多功能方向盘、8吋中控屏、USB接口(前排2个)、行李舱12V电源接口、车窗防夹手功能、自动空调、车内PM2.5过滤装置、防紫外线/隔热玻璃。
2、一汽大众探歌 2020款 230TSI DSG两驱时尚型 官方指导价:14.98万 1.4T涡轮增压发动机,最大输出动力为131马力,最大扭矩225牛米,搭配7挡双离合变速箱;车身尺寸(长x宽x高)4318x1819x1582,轴距为2680㎜;车身配置:前排(主副驾驶)安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、USB接口(前排2个,后排2个)、行李舱12V电源接口、日间行车灯、转向辅助灯、大灯高度调节、后视镜加热、后雨刷、后排出风口、车窗防夹手功能、手动空调、车内PM2.5过滤装置、防紫外线/隔热玻璃。
3、马自达CX4 2020款 2.0L 两驱蓝天青春版 官方指导价:14.88万 2.0L自然吸气发动机,最大输出动力为158马力,最大扭矩202牛米,搭配6挡手自一体变速箱;车身尺寸(长x宽x高)4637x1855x1524,轴距为2700㎜;车身配置:前排(主副驾驶)安全气囊、前排侧安全气囊、胎压报警、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、无钥匙启动、多功能方向盘、USB接口(前排1个)、行李舱12V电源接口、LED远近光灯、日间行车灯、大灯高度调节、后雨刷、后排出风口、车窗防夹手功能、手动空调、防紫外线/隔热玻璃。
希望可以帮助到你!
4. 十五万左右的预算买合资suv有啥推荐?
关键词:十五万,合资SUV
十五万左右的预算,买suv而且要合资,有人说买国产差不多,其实合资SUV也是有的,而且还不错;下面就给大家来推荐两款15万以内的车合资SUV,一款德系一款美系,都是中型SUV,且落地不足15万;
这个价格买日系的话,只能买到小型SUV,降了两级,所以日系不推荐。
NO.1美系~雪佛兰~探界者1.老规矩,先讲安全性优秀
被动安全配置:探界者车身设计使用的高清度和超高强度钢使用占比达到新的高度,车身整体性能不断得到提升。全系标准配备主驾/副驾安全气囊,前安全气囊,侧安全气帘,皮囊多很良心。
主动安全配置:雪佛兰探界者结合全新的安全科技,可对车辆的驾驶盲区进行快速预警,提醒驾驶员注意周围环境的变化,特别是前方碰撞预警给予新手驾驶很大的帮助,全方位安全预判,提高车辆驾驶安全系数。
分享一个身边的真实案例:有位山东的老乡也是探界者车主告知的一组交通事故。据车主表示,当时他正常行驶在道路上,前面突然出现了一辆逆行的大货车,于是他就赶紧避让。可是因为道路宽度有限,所以大货车还是无情地撞了上来,并且往后拖行了一百多米才停了下来,探界者的损伤程度还是挺明显的,车头保险杠被撞脱落,中网也被撞断了。左侧翼子板和两个车门变形严重,但AB柱还是比较坚挺的,所以驾驶舱和挡风玻璃依然保持完整,只说一点就是探界者B柱还是很坚挺的。另外由于目前中保研并未测试到探界者车型,我们可以参考别克昂科威的测试成绩,剩下的就期待中保研的测试赶紧来吧。
2.价格跟配置:落地15万 香,内饰一般
雪佛兰探界者入门车型指导价格17.49万,目前优惠4万左右,优惠完13.49万,性价比非常突出,在15万级别基本没什么竞争对手。
内饰:这款车毫无内饰风格可言,雪佛兰的车子内饰都这个样,除了新车型克鲁泽还好一点。布局,我承认很简单,到但看上去很舒心,谈不上有多豪华,看上去也不是土得掉渣。车内异味比较大,需要多费点心思去除,还是比较麻烦的。
3.动力匹配流畅,550T更是动力十足
车搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率为132kW, 最大扭矩275Nm。2.0T发动机最大输出功率为191kW,最大扭矩353Nm。传动系统方面,分别匹配6AT和9AT两款变速箱.
1.5t动力够用, 油耗在8-9个也是可以接受的,日常家用可以选没问题。但是我要说探界者2.0T+9AT的动力更优秀,像“排山倒海”、“深不见底”和“源源不断”等这些词来描述我觉得都差不多的意思,在9AT变速箱加持之后,是让这台2.0T发动机的潜力充分释放了出来,更绵密的齿比使得动力衔接更畅顺,动力流失也更少。在长测期间我们是没少满载出行,实测过0-100km/h的加速时间仅为7.8秒,这动力表现真的没话说。2.0T+9AT的动力表现真的是无可挑剔,一开上你就会被它那种动力的厚度、持续不断的加速表现等等所迷住。甚至会让你错觉以为是在开着一台大排量的V6发动机一样,主要是平时开车发动机在1500—2000转之间游走,动力就很够用了。反正我经常跟同事说,买探界者要是能咬咬牙买550T车型就果断买,毕竟多出来的钱能享受到这样的动力表现,绝对是超值的。
4.总结,重点来了
新款探界者2020要来了,在外观设计方面有所调整,在动力方面也进行了调整,采用三缸1.3T发动机取代了现款1.5T,并匹配CVT变速箱;另外新增可变缸2.0T发动机两驱版车型,传动系统预计仍匹配9AT变速箱,预计新款探界者2.0T车型的起售价将下探至21万元左右。
注意了,要买1.5T的赶紧,现在入手。中期改款换代,价格低,最关键的是以后没有4缸1.5T了!要买2.0T的可以等一等,毕竟新车型上有通用最新的可变缸技术,更牛逼!
NO.2一汽捷达vs7~德系~中型suv1 .安全配置高
我推荐购买这款顶配的1.4T自动荣耀版!
被动安全配置:侧气帘,不用多说,大家也知道安全的重要性。经常跑高速的一定要选侧气帘,真的能有效的保护驾驶员的头部安全!
主动安全配置:其次还包括主动刹车、自适应巡航等驾驶辅助配置。最后电动座椅、座椅加热、全景影像、自动空调这些也是能切切实实提升舒适度的常用配置。
2.价格低,配置高
10.68~13.68,高配落地不足15万,真香
捷达VS7的价格,它最主要的竞争对手会是同价位的自主品牌SUV。长安CS75PLUS 、吉利博越PRO、哈弗F7、广汽传祺GS5这些热门车型。所以捷达VS7虽然作为一款合资品牌车型,但是与自主品牌一样,走的也是价格低、配置高、空间大的竞争路线。
全景天窗和中控大屏、后排空调出风口做到了全系标配,相对来看,高配车型比较划算。除了LED自动大灯、自动雨刷、全景天窗。无钥匙进入和无钥匙启动、手机无线充电、Carplay/carlife手机互联、车联网这些基础配置外。顶配车型提供了ACC自适应巡航、前排座椅加热、360度全景影像,配置丰富。最后电动座椅、座椅加热、全景影像、自动空调这些也是能切切实实提升舒适度的常用配置。
从购买建议来看,强烈推荐顶配车型。
3.动力匹配,1.4T+6AT真平顺不顿挫
捷达VS7是基于大众MQB A2平台而打造,这一细分平台之前已诞生出了途观L、探岳、柯迪亚克等经典车型。搭载的也是与探岳和途观相同的EA211 1.4T 150匹的引擎。变速箱是爱信6AT而不是大众车型常见的7速双离合变速箱。
我个人超级喜欢捷达这套动力匹配系统。我对双离合真是深恶痛疾,低速下的顿挫抖动,长时间拥堵路段的离合器高温报警,故障率之高,维修保养费用之高…不说了都是泪啊… 虽然6AT的油耗比7DCT稍微高一点,传动效率可能不如7DCT,导致反应不如7DCT那么快。但是6AT能切切实实地降低售价,并且可靠性与平顺度,维修保养的价格,真心大爱了。
德系的三大件,MQB平台的稳定性,与一汽大众共线生产的工艺水平,没错,是心动的感觉。
4.最后,总结一下
HSB高强度车身钣金;完善的主动安全系统;丰富实用的配置搭配;
大众MQB平台,爱信6速手自一体变速器,suv前后独立悬挂系统;
另外再在加上10.68到13.68万的售价,能买到合资中型SUV,他真的不香吗?
不得不佩服大众真的懂国人,定位分析准确的让人感到可怕!
5. 有什么质量高空间大颜值高并且油耗低的suv推荐?
个人觉得,可能会招喷,希望对你有帮助
我比较推荐:
中华V7 大概12万的裸车价,能拿到280T DCT豪华版,1发动机搭载的1.6T代号为CE16的发动你,发动机是首款宝马授权使用的发动机,(王子系列)搭配七档双离合变速箱,动力和稳定性是比较出色的,在者在空间方面中华V7做为一款中型SUV来说是比较占优势的,在内饰上中华V7也是比较显档次的,拥有着中控大屏幕,在大屏幕下方添加了实体按键,这个改变比V6好很多,整体设计给人的感觉还是很炫酷,仪表台也很有感觉,很有动力很运动的味道,语音识别度也是相当的高,座椅方面采用的仿皮的材质!
6. 有什么值得考虑的自主SUV?
楼主你好,预算最高15万落地的自主SUV,我选择荣威RX5PLUS,这车我也刚入手不久,是和家里人去选的,作为我人生的第一辆车,RX5PLUS这款车不管是颜值还是配置还是乘坐舒适度,都非常合我心意,1.5T的动力很不错,加速感还是非常不错的,这车的底盘调教偏舒适,减震过滤的很干净,过减速带坑洼的地方,不会很有颠簸感,另外这款车的智能感很足,车内全新的VENUS车机系统,还支持车家互联,支付宝等小程序,90秒AI语音交互等等,这车的颜值很高,新狮标的造型很增色,值得考虑
7. 有哪些SUV可以选择?
实话实说回答朋友们的问题,我是阳智库。
买车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。
同价位的轿车要比SUV要省油宽大舒适。与SUV离地间隙高,人坐得高,死角也大,在城市拥堵路面行驶操心也大。当然它的油耗也要比同价位轿车大的多。
选择SUV就是为了拉货,出去游玩,或者所行驶的路况复杂,轿车走不了。作为初次购车的尽量选择同价位的轿车。
那么15万这个价格确实比较尴尬。价格往下可以看一下奔腾x80或者吉利博越。价格向上可以看马自达cx-5。
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1. 落地15万左右的suv推荐,15万落地买什么SUV更省油?
两个选项
概述:
哈弗H6 4N20-2.0T AWD宋Pro DM-i15万预算能选择到的最高水平的SUV,就是这两台车。
如果你需要的是一辆具备一定越野脱困能力的SUV,那么预算内的选项就只有四驱的哈弗H6,四驱版指导价为14.69-15.70万,实际价格有一定幅度的下探,按照指导价落地或更低一些也是没有问题的。这台车的尺寸为4683*1886*1730,轴距2738mm,属于A+级别的大五座车,驾乘空间显然是充足的。
2.0T四驱的SUV,耗油量会不会很高呢?
哈弗H6 2.0T&7DCT的四驱版本油耗还真不高,众测平均油耗始终在9.5-9.7L/100km之间;这个标准与其1.5T版本相比还略低一些,低于吉利博越1.8T和CS75PLUS 1.5T/2.0T,同时低于性能和整备质量都与哈弗H6相当的一系列合资品牌的中端SUV,比如昂科威S、锐际或XT4等车。
实现低油耗的基础依靠的是4N20发动机,这是一台米勒循环机头,特点是压缩比小于膨胀比;在压缩冲程中会延时关闭进气门,让活塞把一部分的燃油挤回进气歧管,以剩余的燃油完成2.0T的标准膨胀比。
这样的设定能够让油耗适当降低,只是动力也会有所下降,其标准为155kw/325N·m(1500~4000rpm);参数确实比同排量的奥托循环(压缩比等于膨胀比)的机头低一些,但也能高于一些欧系车的中低功率奥托循环2.0T,百公里加速成绩为8秒左右,综合实力不比主流合资品牌的中端SUV低。
所以15万预算能选择的国产SUV并不是“凑合”,这也是国产汽车销量突飞猛涨的原因之一。
如果需要的是超低能耗且不需要四驱的话,宋系列的宋Pro DM-i可以选择;该系列有PRO/PLUS两个版本,PLUS版本的价格略高且四驱选项,主力版本定价在15-17万区间,四驱版本超20万,所以只能看一看Pro的前驱版。
纯电续航里程51km,低功率版本,13.88-15.28万纯电续航里程110km,高功率版本,15.58-16.38万这辆车没有优惠,订车还需要等车,不过仍旧建议选择15.58万的长续航低配版;110公里可以满足日常通勤的所有需求,51公里的纯电续航还是略低了一些。
作为插电混动汽车,平时短途代步只需要使用纯电模式,当做电动汽车来开即可;其通勤成本相当于1L/100km,也就是百公里七八块,每公里只要几分钱,用车的代价比同级燃油车低10倍左右是没有问题的。
长途驾驶的时候用油电混合模式(HEV),在该模式中,前驱的宋Pro/PLUS DM-i均可低至5.5-5.7L/100km;而且是以中高速的长途驾驶为主,由此可见该车的油耗之低,到目前为止,耗油最低的插电混动、插电增程和油电混合汽车里,宋系列的能耗表现还是最好的。
基础参数:
宋Pro的车身尺寸为4650*1860*1700,轴距2712mm,标准与哈弗H6相当,空间自然也不用担心。作为插电混动汽车,该车提供了动力电池组的首任车主终身质保,已经储能电芯(未完全包装的电池)提供无限制终身质保,未来换电池是不会产生费用的。其次该车使用的是直驱架构,内燃机没有变速器,在HEV模式里,时速80公里以内用增程驾驶、超出之后才是油电混合,这种模式不仅省油且实现了绝对平顺。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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2. 15万落地买一辆车?
15万可以买到大部分合资品牌的A级车,具体选择什么样的车型,得看你是比较倾向于空间、驾驶感受、操控、动力、还是油耗还是保养维修成本。这个价位的车很难面面俱到,所以具体选择得看你的个人诉求。
1、卡罗拉/雷凌:卡罗拉和雷凌是两个兄弟车型,都属于车架、底盘和发动机都是一样,主要区别是外观。卡罗拉偏向家用,雷凌外观偏运动,雷凌避震比卡罗拉硬。两车在同级中,空间都属一流水平,2700轴距加上全平地台,同级中空间几乎可以傲视群雄。丰田的保养非常便宜,一次小保养就三百块钱左右,丰田车出了名的可靠,买菜车实用之选,15万预算可以考虑卡罗拉/雷凌双擎,不需要充电,油耗极低。不足之处是配置相对比较低。
2、轩逸/蓝鸟:2700轴距,两车空间都非常不错,两车区别就是外观,蓝鸟有着一个非常运动的外观,虽然它并不运动。轩逸比较中庸,座椅舒适度高。两车都比较省油,可靠性方面没有大问题。不足之处是平台太老,安全性不够好。
3、第十代思域,有着战斗力十足的外观,1.5T越级的动力。隔音和空间相比第九代思域都有极大的提升,行驶有一定豪华感。不足之处是,虽然她有一个极具运动感的外观,低矮的坐姿,但它并非是一辆运动的车,转向手感差,底盘偏软,CVT变速箱响应迟钝……思域是一辆典型的家用车。另外就是内饰做工一般,全国都没有现车,现车需要加价提车。
4、昂克赛拉,极简的线条,勾勒出魂动之美,它是一部为驾驶者设计的车,较长的车头,驾驶位后移,都是为了车辆的平衡性,这就是为何2700轴距,后排空间依然很小的原因。有着同级最佳调教的6AT变速箱,转向灵敏,底盘悬架表现好,油耗低,如果你喜欢驾驶,后排空间平时不怎么使用,可以考虑2.0的昂克赛拉。不足之处是后排空间较小。
5、速腾,大众神车,拥有较高的保有率,内饰做工好,有一定高级感,因为断轴,已经改成后独立悬架了,空间也还不错,1.6+6AT可靠性上面没有大问题。不足之处是1.6+6AT真的很肉,GSG变速箱烧机油,毛病比较多,低速行驶不够平顺。如果你喜欢手动挡,建议选择1.4T+手动挡会更好。
6、领动,继伊兰特、悦动、朗动之后推出了最新换代车型,虽然四代同堂,外观不再是原来的偏女性化了,空间方向有极大的改善,配置高,没有特别的优点和缺点,现代的可靠性方面还算不错。注重颜值和配置的可以考虑。
7、408,内饰做工很好,车辆有一定厚重感,空间不错,油耗偏高。不足之处如果是1.2T动力会有所不足,人机工程学不太好,法系车的可靠性不是很好,小毛病比较多。
8、福克斯,转向灵敏无虚位,操控在同级中一流水平,变速箱终于抛弃了诟病已久的双离合(1.6除外),跟昂克赛拉一样,过于重视操控,空间一般。不足之处是做工一般,油耗比较高,空间局促。
9、威朗,别克老英朗换代产品,外观大气,内部做工一流,底盘和空间都不错,就是15N小牛拉大车太肉,20T发动机不错,但是双离合变速箱匹配有一定问题,低速不平顺,油耗稍微有点偏高。
10、高尔夫7,1.4T涡轮增压动力不错,内饰做工一流,行驶质感和做工可圈可点。不足之处是后排空间太小,双离合变速箱小毛病多。
具体选择什么车型,建议结合自己的需求,去试驾一下,每个人的需求都是有差别的,车辆的驾驶感受必须要试驾才能得到的。
3. 裸车15万左右的合资SUV有啥推荐?
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1、本田XRV 2020款 220 TURBO CVT舒适版 官方指导价:14.59万 1.5T涡轮增压发动机,最大输出动力为177马力,最大扭矩220牛米,搭配CVT无级变速箱;车身尺寸(长x宽x高)4328x1772x1605,轴距为2610㎜;车身配置:前排(主副驾驶)安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、多功能方向盘、8吋中控屏、USB接口(前排2个)、行李舱12V电源接口、车窗防夹手功能、自动空调、车内PM2.5过滤装置、防紫外线/隔热玻璃。
2、一汽大众探歌 2020款 230TSI DSG两驱时尚型 官方指导价:14.98万 1.4T涡轮增压发动机,最大输出动力为131马力,最大扭矩225牛米,搭配7挡双离合变速箱;车身尺寸(长x宽x高)4318x1819x1582,轴距为2680㎜;车身配置:前排(主副驾驶)安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、USB接口(前排2个,后排2个)、行李舱12V电源接口、日间行车灯、转向辅助灯、大灯高度调节、后视镜加热、后雨刷、后排出风口、车窗防夹手功能、手动空调、车内PM2.5过滤装置、防紫外线/隔热玻璃。
3、马自达CX4 2020款 2.0L 两驱蓝天青春版 官方指导价:14.88万 2.0L自然吸气发动机,最大输出动力为158马力,最大扭矩202牛米,搭配6挡手自一体变速箱;车身尺寸(长x宽x高)4637x1855x1524,轴距为2700㎜;车身配置:前排(主副驾驶)安全气囊、前排侧安全气囊、胎压报警、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、无钥匙启动、多功能方向盘、USB接口(前排1个)、行李舱12V电源接口、LED远近光灯、日间行车灯、大灯高度调节、后雨刷、后排出风口、车窗防夹手功能、手动空调、防紫外线/隔热玻璃。
希望可以帮助到你!
4. 十五万左右的预算买合资suv有啥推荐?
关键词:十五万,合资SUV
十五万左右的预算,买suv而且要合资,有人说买国产差不多,其实合资SUV也是有的,而且还不错;下面就给大家来推荐两款15万以内的车合资SUV,一款德系一款美系,都是中型SUV,且落地不足15万;
这个价格买日系的话,只能买到小型SUV,降了两级,所以日系不推荐。
NO.1美系~雪佛兰~探界者1.老规矩,先讲安全性优秀
被动安全配置:探界者车身设计使用的高清度和超高强度钢使用占比达到新的高度,车身整体性能不断得到提升。全系标准配备主驾/副驾安全气囊,前安全气囊,侧安全气帘,皮囊多很良心。
主动安全配置:雪佛兰探界者结合全新的安全科技,可对车辆的驾驶盲区进行快速预警,提醒驾驶员注意周围环境的变化,特别是前方碰撞预警给予新手驾驶很大的帮助,全方位安全预判,提高车辆驾驶安全系数。
分享一个身边的真实案例:有位山东的老乡也是探界者车主告知的一组交通事故。据车主表示,当时他正常行驶在道路上,前面突然出现了一辆逆行的大货车,于是他就赶紧避让。可是因为道路宽度有限,所以大货车还是无情地撞了上来,并且往后拖行了一百多米才停了下来,探界者的损伤程度还是挺明显的,车头保险杠被撞脱落,中网也被撞断了。左侧翼子板和两个车门变形严重,但AB柱还是比较坚挺的,所以驾驶舱和挡风玻璃依然保持完整,只说一点就是探界者B柱还是很坚挺的。另外由于目前中保研并未测试到探界者车型,我们可以参考别克昂科威的测试成绩,剩下的就期待中保研的测试赶紧来吧。
2.价格跟配置:落地15万 香,内饰一般
雪佛兰探界者入门车型指导价格17.49万,目前优惠4万左右,优惠完13.49万,性价比非常突出,在15万级别基本没什么竞争对手。
内饰:这款车毫无内饰风格可言,雪佛兰的车子内饰都这个样,除了新车型克鲁泽还好一点。布局,我承认很简单,到但看上去很舒心,谈不上有多豪华,看上去也不是土得掉渣。车内异味比较大,需要多费点心思去除,还是比较麻烦的。
3.动力匹配流畅,550T更是动力十足
车搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率为132kW, 最大扭矩275Nm。2.0T发动机最大输出功率为191kW,最大扭矩353Nm。传动系统方面,分别匹配6AT和9AT两款变速箱.
1.5t动力够用, 油耗在8-9个也是可以接受的,日常家用可以选没问题。但是我要说探界者2.0T+9AT的动力更优秀,像“排山倒海”、“深不见底”和“源源不断”等这些词来描述我觉得都差不多的意思,在9AT变速箱加持之后,是让这台2.0T发动机的潜力充分释放了出来,更绵密的齿比使得动力衔接更畅顺,动力流失也更少。在长测期间我们是没少满载出行,实测过0-100km/h的加速时间仅为7.8秒,这动力表现真的没话说。2.0T+9AT的动力表现真的是无可挑剔,一开上你就会被它那种动力的厚度、持续不断的加速表现等等所迷住。甚至会让你错觉以为是在开着一台大排量的V6发动机一样,主要是平时开车发动机在1500—2000转之间游走,动力就很够用了。反正我经常跟同事说,买探界者要是能咬咬牙买550T车型就果断买,毕竟多出来的钱能享受到这样的动力表现,绝对是超值的。
4.总结,重点来了
新款探界者2020要来了,在外观设计方面有所调整,在动力方面也进行了调整,采用三缸1.3T发动机取代了现款1.5T,并匹配CVT变速箱;另外新增可变缸2.0T发动机两驱版车型,传动系统预计仍匹配9AT变速箱,预计新款探界者2.0T车型的起售价将下探至21万元左右。
注意了,要买1.5T的赶紧,现在入手。中期改款换代,价格低,最关键的是以后没有4缸1.5T了!要买2.0T的可以等一等,毕竟新车型上有通用最新的可变缸技术,更牛逼!
NO.2一汽捷达vs7~德系~中型suv1 .安全配置高
我推荐购买这款顶配的1.4T自动荣耀版!
被动安全配置:侧气帘,不用多说,大家也知道安全的重要性。经常跑高速的一定要选侧气帘,真的能有效的保护驾驶员的头部安全!
主动安全配置:其次还包括主动刹车、自适应巡航等驾驶辅助配置。最后电动座椅、座椅加热、全景影像、自动空调这些也是能切切实实提升舒适度的常用配置。
2.价格低,配置高
10.68~13.68,高配落地不足15万,真香
捷达VS7的价格,它最主要的竞争对手会是同价位的自主品牌SUV。长安CS75PLUS 、吉利博越PRO、哈弗F7、广汽传祺GS5这些热门车型。所以捷达VS7虽然作为一款合资品牌车型,但是与自主品牌一样,走的也是价格低、配置高、空间大的竞争路线。
全景天窗和中控大屏、后排空调出风口做到了全系标配,相对来看,高配车型比较划算。除了LED自动大灯、自动雨刷、全景天窗。无钥匙进入和无钥匙启动、手机无线充电、Carplay/carlife手机互联、车联网这些基础配置外。顶配车型提供了ACC自适应巡航、前排座椅加热、360度全景影像,配置丰富。最后电动座椅、座椅加热、全景影像、自动空调这些也是能切切实实提升舒适度的常用配置。
从购买建议来看,强烈推荐顶配车型。
3.动力匹配,1.4T+6AT真平顺不顿挫
捷达VS7是基于大众MQB A2平台而打造,这一细分平台之前已诞生出了途观L、探岳、柯迪亚克等经典车型。搭载的也是与探岳和途观相同的EA211 1.4T 150匹的引擎。变速箱是爱信6AT而不是大众车型常见的7速双离合变速箱。
我个人超级喜欢捷达这套动力匹配系统。我对双离合真是深恶痛疾,低速下的顿挫抖动,长时间拥堵路段的离合器高温报警,故障率之高,维修保养费用之高…不说了都是泪啊… 虽然6AT的油耗比7DCT稍微高一点,传动效率可能不如7DCT,导致反应不如7DCT那么快。但是6AT能切切实实地降低售价,并且可靠性与平顺度,维修保养的价格,真心大爱了。
德系的三大件,MQB平台的稳定性,与一汽大众共线生产的工艺水平,没错,是心动的感觉。
4.最后,总结一下
HSB高强度车身钣金;完善的主动安全系统;丰富实用的配置搭配;
大众MQB平台,爱信6速手自一体变速器,suv前后独立悬挂系统;
另外再在加上10.68到13.68万的售价,能买到合资中型SUV,他真的不香吗?
不得不佩服大众真的懂国人,定位分析准确的让人感到可怕!
5. 有什么质量高空间大颜值高并且油耗低的suv推荐?
个人觉得,可能会招喷,希望对你有帮助
我比较推荐:
中华V7 大概12万的裸车价,能拿到280T DCT豪华版,1发动机搭载的1.6T代号为CE16的发动你,发动机是首款宝马授权使用的发动机,(王子系列)搭配七档双离合变速箱,动力和稳定性是比较出色的,在者在空间方面中华V7做为一款中型SUV来说是比较占优势的,在内饰上中华V7也是比较显档次的,拥有着中控大屏幕,在大屏幕下方添加了实体按键,这个改变比V6好很多,整体设计给人的感觉还是很炫酷,仪表台也很有感觉,很有动力很运动的味道,语音识别度也是相当的高,座椅方面采用的仿皮的材质!
6. 有什么值得考虑的自主SUV?
楼主你好,预算最高15万落地的自主SUV,我选择荣威RX5PLUS,这车我也刚入手不久,是和家里人去选的,作为我人生的第一辆车,RX5PLUS这款车不管是颜值还是配置还是乘坐舒适度,都非常合我心意,1.5T的动力很不错,加速感还是非常不错的,这车的底盘调教偏舒适,减震过滤的很干净,过减速带坑洼的地方,不会很有颠簸感,另外这款车的智能感很足,车内全新的VENUS车机系统,还支持车家互联,支付宝等小程序,90秒AI语音交互等等,这车的颜值很高,新狮标的造型很增色,值得考虑
7. 有哪些SUV可以选择?
实话实说回答朋友们的问题,我是阳智库。
买车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。
同价位的轿车要比SUV要省油宽大舒适。与SUV离地间隙高,人坐得高,死角也大,在城市拥堵路面行驶操心也大。当然它的油耗也要比同价位轿车大的多。
选择SUV就是为了拉货,出去游玩,或者所行驶的路况复杂,轿车走不了。作为初次购车的尽量选择同价位的轿车。
那么15万这个价格确实比较尴尬。价格往下可以看一下奔腾x80或者吉利博越。价格向上可以看马自达cx-5。
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