英菲尼迪qx50多少钱(英菲尼迪qx5025值得买吗)
汽车资讯
2024-01-07
532
1. 英菲尼迪qx50多少钱,英菲尼迪qx5025值得买吗?
答,值得买的,英菲尼迪qx502.5值得买的,
英菲尼迪qx50前脸部分,波浪形中网格栅配合镂空品牌logo,看起来精致感较强,两侧大灯组造型也比较犀利,只是光源为普通LED+透镜,不如高配版本矩阵式LED更显有神。
![英菲尼迪qx50多少钱(英菲尼迪qx5025值得买吗)](/static/artimg/20231212/657754f662397.jpg)
2. 英菲尼迪QX50入手一个月?
我是车主我来回答你吧
首先,这个英菲尼迪品牌并不算一线豪华品牌,你有30多万预算大多数人肯定想着买一台奥迪宝马奔驰的车子比较有面子,而我喜欢小众的所以选择了它。
其次,这辆车的发动机虽然是最新的可变压缩比涡轮增压发动机,但是匹配的变速箱却是cvt,cvt的特点就不说了,大家普遍喜爱的自动变速箱是at,所以这个cvt变速箱又劝退了一波考虑这个车的人。
最后,这个车的卖点除了发动机其实并没有太多亮点,我记得宣传的时候也是所谓的买发动机送车,这个车低配配置比较寒酸而且车机功能特别落后,相当于现在手机中的老年机。
继续上述三点我觉得是造成英菲尼迪qx50销量不高的主要原因。
3. 英菲尼迪qx50修车贵不贵?
菲尼迪修车价格还是比较贵的,因为毕竟英菲尼迪作为日系品牌当中的高端品牌,无论是维修的工时费还是车辆的零部件,费用都是要高于普通合资品牌的。
4. 是奥迪Q5还是英菲尼迪QX50?
建议英菲尼迪QX50,产品力强性价比高。我们细看一下。
INFINITI家族设计语言的代表,这个海浪中网,动静结合,以海浪般的优雅线条勾勒层叠。中间的LOGO后面隐藏做毫米波雷达。
取消了前雾灯,现在多为LED大灯组,光照强度足够确实可以代替前雾灯。现实中很多车型包括豪华品牌不少也都取消了前雾灯的配置。
采用双五辐枪色轮圈,和外观一样视觉极具动感和攻击力,轮胎采用普利司通专为SUV打造的ALENZA缺气保用轮胎,改尺寸为255/45 RF20。
原车搭载的缺气保用轮胎相比普通轮胎,它的胎壁更厚,且拥有很强的韧性和支撑性。在完全漏光气的情况下,轮胎与轮毂结合起来并给予车辆一定的支撑,满足车辆最低行驶需求,能以80公里的时速行驶100公里左右的里程,基本能够让用户找到换胎的地方,保证了安全。
车尾的设计饱满,LED尾灯的造型与前灯相呼应。一根镀铬饰条将两侧尾灯贯穿,两边共两出真尾排气。
内饰方面,英菲尼迪QX50内饰获得“2018沃德十佳内饰”,这套经典的圣托里尼内饰套装在2020款里只有四驱豪华和四驱旗舰两款车型可选装,但在其它配置车型中,不管用料还是工艺也一点都不马虎,日本人对于工匠精神的追求确实值得佩服。
QX50的内饰设计感十足,环抱式的座舱,君威皮质包裹配以双缝线工艺。
车机系统做了升级外,增加了音乐、导航等在线服务,支持Carplay、Carlife。另外两块屏的UI界面设计、显示效果以及灵敏度都有提升。
8英寸和7英寸的中控双屏。
虽然是机械仪表盘,但中间为液晶显示屏,且内容清晰丰富。
QX50内饰设计很注意细节,比如从中控下屏呈L形一直延续至扶手箱。
电子档把小巧别致,周围分布着驾驶模式、自动启停、电子驻车以及自动驻车等控制按键。
座椅设计方面贴合人体曲线,支撑性和包裹性都不错,乘坐舒适开长途不累。
车的长宽高分别为4705*1903*1678mm,轴距达2798mm,最小离地的间隙是220mm。
后排座椅也是非常宽敞。后排座椅还支持前后调节,椅背也可以上下调节。
搭配全景天窗,虽然只能开启不到一半,但就这采光也是非常好。
电动尾门带高度记忆调节。
后排座椅还可放倒提供更大的后备箱储物空间。另外,2020款车钥匙也换了造型,同时还可以远程启动开启空调系统换气。
配备了很多项智能驾驶辅助系统(ADAS),比如ACC全速段智能巡航、车距控制辅助、智能刹车辅助、动态行人监测预警、超视距前端碰撞预警PFCW、倒车碰撞预警以及盲区警示系统等,进一步加强了安全。
正是这些分布在车身四周各个部位的摄像头、毫米波雷达、功能摄像头以及前后雷达探头才保证了ADAS各个系统的正常运转。
360影像系统,倒车或者低速通过障碍物时会自动激活,并支持不同角度显示。
当按下主动辅助驾驶按键后,会同时启动车距监控以及PFCW超视距前端碰撞预警,PFCW作用原理是雷达波穿过前车监测更前一辆车状态,遇到状况提前帮助刹车,系统很灵敏,周围有物体接近时会有提示,基本不用踩刹车了。
QX50启动驾驶辅助功能后,车辆会通过这套探头摄像头监测车辆四周的环境,如果车辆识别到有危险,驾驶员的右脚能感受到油门踏板有个往上顶起的力度,这套安全辅助驾驶系统不仅仅能自动辅助安全,而且跟驾驶员是身体有交流,这样的安全防护让人倍加安心。
ACC自动适应巡航系统,在时速30-140km/h期间可以随时开启,车距三档可调节。虽然具备跟车功能,但停车超过3秒就会自动关闭、
盲区监测系统,当车辆左右盲区有车辆接近时或闪烁提示,如果在并线过程中有潜在的危险,还会发出警示音提醒。
即便不开启主动辅助驾驶,ADAS也会随时监测可能的碰撞潜在危险,如果距离过近会在仪表盘上显示、声音提醒,不理会就会自动刹停。
全景影像带有移动物体检测功能MOD,在倒车时除了激活碰撞系统外,如果有移动物体,也会马上刹停。
动力上,搭载的是可变压缩比2.0T涡轮增压发动机,最大扭矩达到了380N·m,这款可变压缩比2.0T涡轮增压发动机,是目前唯一一款研制成功并量产的可压缩比发动机。不仅具备可变压缩比这个黑科技,而且还运用了诸如双循环、双喷射等一系列先进技术。
与之相匹配的是一款模拟8速CVT无级变速器,有三种驾驶模式可调而且还配备了拨片换挡。
经过测试,平均油耗9.4L/100km,对于这样一款整备质量近1.9吨的豪华中型SUV来说,我觉得很是不错了。
5. 英菲尼迪QX50保养一次多少?
1 英菲尼迪QX50保养一次需要的费用是不固定的,会受到不同地区和不同维修店的影响,以及保养项目的种类和数量。2 通常情况下,英菲尼迪QX50保养项目包括更换机油、机滤、空滤、汽滤、火花塞等,检查刹车系统、轮胎、行驶轮廓、底盘等,以及根据车况建议更换其他零件,保养费用会根据这些项目的综合情况而定。3 建议车主们在每行驶5000公里或三个月内进行一次基本保养,同时在行驶12000公里左右进行一次全面保养,这有利于保证车辆的正常使用寿命和性能表现。车主可以通过向品牌授权店或者第三方维修店咨询,了解具体的保养费用和项目。
6. 18款英菲尼迪Qx50油耗怎么样?
根据英菲尼迪官方数据,18款Qx50的油耗表现相当可观。该车搭载了一台2.0升四缸涡轮增压发动机,具备可变压缩比技术。在城市行驶中,它的油耗大约为10.2升/100公里,而在高速公路上则能达到7.8升/100公里的油耗。这个数字相当出色,尤其是考虑到Qx50的动力表现和豪华配置。因此,18款英菲尼迪Qx50的燃油经济性能可圈可点,适合那些追求舒适驾驶体验又不想在油费上花费太多的消费者。
7. 英菲尼迪qx50参数配置?
英菲尼迪qx50属于中型suv级别车型。2018款上市于2018年6月份。以2018款2.0t 两驱时尚版为例,搭载了排量为2.0l的涡轮增压发动机,最大功率为180kw,最大扭矩为380n,最大马力为245ps。车辆轴距为2798mm,整车重量约为1.81吨。发动机具备可变压缩比技术。
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1. 英菲尼迪qx50多少钱,英菲尼迪qx5025值得买吗?
答,值得买的,英菲尼迪qx502.5值得买的,
英菲尼迪qx50前脸部分,波浪形中网格栅配合镂空品牌logo,看起来精致感较强,两侧大灯组造型也比较犀利,只是光源为普通LED+透镜,不如高配版本矩阵式LED更显有神。
2. 英菲尼迪QX50入手一个月?
我是车主我来回答你吧
首先,这个英菲尼迪品牌并不算一线豪华品牌,你有30多万预算大多数人肯定想着买一台奥迪宝马奔驰的车子比较有面子,而我喜欢小众的所以选择了它。
其次,这辆车的发动机虽然是最新的可变压缩比涡轮增压发动机,但是匹配的变速箱却是cvt,cvt的特点就不说了,大家普遍喜爱的自动变速箱是at,所以这个cvt变速箱又劝退了一波考虑这个车的人。
最后,这个车的卖点除了发动机其实并没有太多亮点,我记得宣传的时候也是所谓的买发动机送车,这个车低配配置比较寒酸而且车机功能特别落后,相当于现在手机中的老年机。
继续上述三点我觉得是造成英菲尼迪qx50销量不高的主要原因。
3. 英菲尼迪qx50修车贵不贵?
菲尼迪修车价格还是比较贵的,因为毕竟英菲尼迪作为日系品牌当中的高端品牌,无论是维修的工时费还是车辆的零部件,费用都是要高于普通合资品牌的。
4. 是奥迪Q5还是英菲尼迪QX50?
建议英菲尼迪QX50,产品力强性价比高。我们细看一下。
INFINITI家族设计语言的代表,这个海浪中网,动静结合,以海浪般的优雅线条勾勒层叠。中间的LOGO后面隐藏做毫米波雷达。
取消了前雾灯,现在多为LED大灯组,光照强度足够确实可以代替前雾灯。现实中很多车型包括豪华品牌不少也都取消了前雾灯的配置。
采用双五辐枪色轮圈,和外观一样视觉极具动感和攻击力,轮胎采用普利司通专为SUV打造的ALENZA缺气保用轮胎,改尺寸为255/45 RF20。
原车搭载的缺气保用轮胎相比普通轮胎,它的胎壁更厚,且拥有很强的韧性和支撑性。在完全漏光气的情况下,轮胎与轮毂结合起来并给予车辆一定的支撑,满足车辆最低行驶需求,能以80公里的时速行驶100公里左右的里程,基本能够让用户找到换胎的地方,保证了安全。
车尾的设计饱满,LED尾灯的造型与前灯相呼应。一根镀铬饰条将两侧尾灯贯穿,两边共两出真尾排气。
内饰方面,英菲尼迪QX50内饰获得“2018沃德十佳内饰”,这套经典的圣托里尼内饰套装在2020款里只有四驱豪华和四驱旗舰两款车型可选装,但在其它配置车型中,不管用料还是工艺也一点都不马虎,日本人对于工匠精神的追求确实值得佩服。
QX50的内饰设计感十足,环抱式的座舱,君威皮质包裹配以双缝线工艺。
车机系统做了升级外,增加了音乐、导航等在线服务,支持Carplay、Carlife。另外两块屏的UI界面设计、显示效果以及灵敏度都有提升。
8英寸和7英寸的中控双屏。
虽然是机械仪表盘,但中间为液晶显示屏,且内容清晰丰富。
QX50内饰设计很注意细节,比如从中控下屏呈L形一直延续至扶手箱。
电子档把小巧别致,周围分布着驾驶模式、自动启停、电子驻车以及自动驻车等控制按键。
座椅设计方面贴合人体曲线,支撑性和包裹性都不错,乘坐舒适开长途不累。
车的长宽高分别为4705*1903*1678mm,轴距达2798mm,最小离地的间隙是220mm。
后排座椅也是非常宽敞。后排座椅还支持前后调节,椅背也可以上下调节。
搭配全景天窗,虽然只能开启不到一半,但就这采光也是非常好。
电动尾门带高度记忆调节。
后排座椅还可放倒提供更大的后备箱储物空间。另外,2020款车钥匙也换了造型,同时还可以远程启动开启空调系统换气。
配备了很多项智能驾驶辅助系统(ADAS),比如ACC全速段智能巡航、车距控制辅助、智能刹车辅助、动态行人监测预警、超视距前端碰撞预警PFCW、倒车碰撞预警以及盲区警示系统等,进一步加强了安全。
正是这些分布在车身四周各个部位的摄像头、毫米波雷达、功能摄像头以及前后雷达探头才保证了ADAS各个系统的正常运转。
360影像系统,倒车或者低速通过障碍物时会自动激活,并支持不同角度显示。
当按下主动辅助驾驶按键后,会同时启动车距监控以及PFCW超视距前端碰撞预警,PFCW作用原理是雷达波穿过前车监测更前一辆车状态,遇到状况提前帮助刹车,系统很灵敏,周围有物体接近时会有提示,基本不用踩刹车了。
QX50启动驾驶辅助功能后,车辆会通过这套探头摄像头监测车辆四周的环境,如果车辆识别到有危险,驾驶员的右脚能感受到油门踏板有个往上顶起的力度,这套安全辅助驾驶系统不仅仅能自动辅助安全,而且跟驾驶员是身体有交流,这样的安全防护让人倍加安心。
ACC自动适应巡航系统,在时速30-140km/h期间可以随时开启,车距三档可调节。虽然具备跟车功能,但停车超过3秒就会自动关闭、
盲区监测系统,当车辆左右盲区有车辆接近时或闪烁提示,如果在并线过程中有潜在的危险,还会发出警示音提醒。
即便不开启主动辅助驾驶,ADAS也会随时监测可能的碰撞潜在危险,如果距离过近会在仪表盘上显示、声音提醒,不理会就会自动刹停。
全景影像带有移动物体检测功能MOD,在倒车时除了激活碰撞系统外,如果有移动物体,也会马上刹停。
动力上,搭载的是可变压缩比2.0T涡轮增压发动机,最大扭矩达到了380N·m,这款可变压缩比2.0T涡轮增压发动机,是目前唯一一款研制成功并量产的可压缩比发动机。不仅具备可变压缩比这个黑科技,而且还运用了诸如双循环、双喷射等一系列先进技术。
与之相匹配的是一款模拟8速CVT无级变速器,有三种驾驶模式可调而且还配备了拨片换挡。
经过测试,平均油耗9.4L/100km,对于这样一款整备质量近1.9吨的豪华中型SUV来说,我觉得很是不错了。
5. 英菲尼迪QX50保养一次多少?
1 英菲尼迪QX50保养一次需要的费用是不固定的,会受到不同地区和不同维修店的影响,以及保养项目的种类和数量。2 通常情况下,英菲尼迪QX50保养项目包括更换机油、机滤、空滤、汽滤、火花塞等,检查刹车系统、轮胎、行驶轮廓、底盘等,以及根据车况建议更换其他零件,保养费用会根据这些项目的综合情况而定。3 建议车主们在每行驶5000公里或三个月内进行一次基本保养,同时在行驶12000公里左右进行一次全面保养,这有利于保证车辆的正常使用寿命和性能表现。车主可以通过向品牌授权店或者第三方维修店咨询,了解具体的保养费用和项目。
6. 18款英菲尼迪Qx50油耗怎么样?
根据英菲尼迪官方数据,18款Qx50的油耗表现相当可观。该车搭载了一台2.0升四缸涡轮增压发动机,具备可变压缩比技术。在城市行驶中,它的油耗大约为10.2升/100公里,而在高速公路上则能达到7.8升/100公里的油耗。这个数字相当出色,尤其是考虑到Qx50的动力表现和豪华配置。因此,18款英菲尼迪Qx50的燃油经济性能可圈可点,适合那些追求舒适驾驶体验又不想在油费上花费太多的消费者。
7. 英菲尼迪qx50参数配置?
英菲尼迪qx50属于中型suv级别车型。2018款上市于2018年6月份。以2018款2.0t 两驱时尚版为例,搭载了排量为2.0l的涡轮增压发动机,最大功率为180kw,最大扭矩为380n,最大马力为245ps。车辆轴距为2798mm,整车重量约为1.81吨。发动机具备可变压缩比技术。
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