起亚k3二手车值得买不(2017年12月份买的起亚k3自动挡)
汽车资讯
2024-01-15
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1. 起亚k3二手车值得买不,2017年12月份买的起亚k3自动挡?
2017年的起亚K3自动挡车型,目前在二手市场上的价格并不贵,大约价值新车的65折左右。起亚K3车型是起亚公司推出的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的销售表现还是比较不错的,2017年的气象可以算自动挡车型,目前在二手市场上的价格基本上在6万元左右。性价比还是比较高的。
![起亚k3二手车值得买不(2017年12月份买的起亚k3自动挡)](/static/artimg/20231209/6573615feedbe.jpg)
2. 2019款12T标致308自豪版怎么样?
感谢邀请!
两款合资的紧凑型家用轿车,根据题主所选,裸车价格应该在10万左右。
1、标致308
从早期的307到如今的308,东风标致在国内已经生产了10多个年头,旗下雪铁龙产品进入国内的时间更早,但是好的机遇却并没有个PSA带来更好的市场销量,反观这两年可谓是节节败退,已经沦落到二流合资品牌的地位。1.2T分为高低功率两个版本,低功的85千瓦190牛米,高功的100千瓦,230牛米,都搭载了6AT变速箱,轴距2675;
2、起亚K3
起亚K3,其实就是领动的兄弟车型。进入国内年份与标致相差不多,但是销量却是大相径庭。以当年韩系车的性价比来说,比日系车要高一些,而且都是亚洲国家,做出来的产品更容易被亚洲消费者所接受。目前在售车型搭载两种排量发动机,分别是1.5自吸与1.4T涡轮增压,题主的预算可以看到1.5自吸车型,最高功率85千瓦,最大扭矩143.9牛米,匹配CVT变速箱,轴距2700;
综上,目前终端市场上来说两款产品优惠幅度都比较大,两款车在设计上也是风格迥异,K3年轻一些,308成熟一些。两台车的动力及空间都能满足家用需求。众所周知PSA在底盘调校方面还是比较擅长的,如果题主在意车辆行驶的稳定性与品质,建议选择308,如果题主在意外观内饰年轻化及 二手车保值率,建议选择K3。不过标致308目前在售的车型均为国五车型,题主所在城市是否限牌也要考虑在内。
3. 2016年1月的起亚k3二手车能卖多少钱?
要看你用多少年了,我的白色K3卖的还可以,
K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿,一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气。车型配置丰富,空间实用,油耗适中,适合一般家庭使用。
不足之处:动力不足,底盘偏软,操控性一般,定价偏高。
4. K3卡罗拉日韩之争哪个好?
在日韩两个车系之间的竞争中,韩系车完败,很多人说销量不代表车辆品质,对此我表示赞同,日韩系车之间有差距,但是差距并没有这么大。日系车主要是指丰田(一汽丰田和广汽丰田),本田(东风本田和广汽本田),日产,韩系车主要是指现代和起亚。韩系车现代和起亚总销量赶不上一汽丰田,广汽丰田,东风本田,广汽本田,日产中的任何一个!不管怎样,就卡罗拉,雷凌,K3和领动(伊兰特)之间,我还是建议选择韩系车领动或K3的,主要原因就是丰田车辆性价比太低。
车辆动力系统卡罗拉这款车堪称是世界神车,但是中国的卡罗拉有别于全球卡罗拉,中国卡罗拉匹配了1.2TCVT动力系统,而美国的卡罗拉则使用2.0LCVT动力系统,在产品力上就差了一个等级,毕竟2.0LCVT乃是凯美瑞的标准配置。
然后再说K3或伊兰特,韩系车匹配的是1.4T7DCT动力系统,发动机排量比日系卡罗拉多200cc,最大扭矩达到了211Nm,最大功率为140ps,车辆动力更是千差万别,并且韩系车的1.4T发动机为沃德十佳,贴着世界名牌标签,这显然是丰田车辆不能比拟的。
K3和伊兰特,在动力匹配上可以说是丰富异常,考虑到中国车主对动力的需求不是非常迫切,人家也匹配了1.5LCVT动力系统进行调和,1.5LCVT动力系统,以驾驶舒适度优秀著称,车辆动力虽然肉,但是开起来很舒服,车辆应答性优秀,响应灵敏,最关键的是加速线性感好,车辆驾驶平顺度非常高,并且这款动力系统的燃油经济性优秀,车辆百公里油耗水平可以限制在7L以内。
车辆配置卡罗拉这款车没有性价比可言,卡罗拉中配车型落地价已经突破了14万,车辆座椅为织物座椅,车辆中控显示屏为8英寸或9英寸,顶配为11英寸,车辆内饰所用材质为较Low,摸起来硬梆梆,毫无优越感可言,而K3和伊兰特,车辆外观的配置相当耀眼,车辆内饰层次分明,档次感坡显,伊兰特的仪表盘和中控还是用了连体屏,是不是很有范儿?在车辆配置上,韩系车真的挺炫。
卡罗拉的配置集中在车主看不到的地方,像安全配置系统,全系标配8个安全,车道偏离系统,车道保持辅助预警系统,自动刹车,主动安全系统等等,而伊兰特和K3只有在中高配车型中才匹配。
车辆价格伊兰特和K3车辆的性价比较高,像这种价格的车主,1.5LCVT车辆落地价不到11万,而1.4T7DCT车辆的落地价在12万就可以拿下,车辆配置更高,动力更好,价格还低,这难道不是良心价吗?
如果单纯拿卡罗拉和K3及伊兰特进行PK,卡罗拉占据下风,个人认为最好选择K3或伊兰特。
5. 16年的起亚K3现在二手车买多少钱合适?
针对二手K3,具体看您需要什么配置?手动挡还是自动挡。如果是手动挡的话16年上牌的目前行情价5万多元。如果是自动挡的话16年上牌的车目前行情价6万多元。以上都是1.6L自然吸气发动机的车型,二手车一车一况一价,最主要的是车况怎么样。买K3要注意一点:市场有一部分K3的使用性质是营运车辆,购买时注意登记证书上面登记的是营运、非营运、还是营转非。而且有一部分车型是改烧天然气的,都要找准车型,以防花精品车的钱买到不好的车况。我的帖子里面有一款帮客户淘的13年的K3您可以参考下。希望对您能有帮助。
6. 2012款起亚K3GLS18L开了4年6万公里5万元可以买吗?
1.8排量在网上没有GLS的车型配置,还有就是这车是自动还是手动?自动比手动平均要贵一万的车价!说实话,不管懂不懂车,二手车基本上到了第五个年头,车价都是按裸车价对半砍,然后根据车辆的市场销售情况和口碑及故障率,还有就是实际车况再确定车辆的最终报价,如果这个车是你朋友的,按照厂家指导价11万的价格来看,五年的车,如果车况还不错,五万的价格能够接受!最起码,你再开两年,价格不会有太大的落差。但是,二手车最大的问题不是车价,而是实际车况,你要到4s店查它的保养记录,还要查它的保险出险情况,还要看是不是贷款抵押车,有没有严重违章,还要看能不能过户,里程表是不是调过表,轮胎有没有换新的等等,一切确认之后再掏钱,最好还要签合同,最好找个明白人跟你一起!早晚记得,贪便宜吃大亏,三思而后行!建议你买新车,最好国五环保排放的!
7. 现在连续跑一千三百公里能行吗?
13年起亚跑了8万公里,现在连续跑一千三百公里也行。13年的起亚到现在是9年时间的车,跑了8万公里是属于用车不多了,如果是13的起亚车到现在才跑了8万公里,正常情况下这辆车还是保养很好,如果现在连续跑一千三百公里,应该是没有问题的。
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1. 起亚k3二手车值得买不,2017年12月份买的起亚k3自动挡?
2017年的起亚K3自动挡车型,目前在二手市场上的价格并不贵,大约价值新车的65折左右。起亚K3车型是起亚公司推出的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的销售表现还是比较不错的,2017年的气象可以算自动挡车型,目前在二手市场上的价格基本上在6万元左右。性价比还是比较高的。
2. 2019款12T标致308自豪版怎么样?
感谢邀请!
两款合资的紧凑型家用轿车,根据题主所选,裸车价格应该在10万左右。
1、标致308
从早期的307到如今的308,东风标致在国内已经生产了10多个年头,旗下雪铁龙产品进入国内的时间更早,但是好的机遇却并没有个PSA带来更好的市场销量,反观这两年可谓是节节败退,已经沦落到二流合资品牌的地位。1.2T分为高低功率两个版本,低功的85千瓦190牛米,高功的100千瓦,230牛米,都搭载了6AT变速箱,轴距2675;
2、起亚K3
起亚K3,其实就是领动的兄弟车型。进入国内年份与标致相差不多,但是销量却是大相径庭。以当年韩系车的性价比来说,比日系车要高一些,而且都是亚洲国家,做出来的产品更容易被亚洲消费者所接受。目前在售车型搭载两种排量发动机,分别是1.5自吸与1.4T涡轮增压,题主的预算可以看到1.5自吸车型,最高功率85千瓦,最大扭矩143.9牛米,匹配CVT变速箱,轴距2700;
综上,目前终端市场上来说两款产品优惠幅度都比较大,两款车在设计上也是风格迥异,K3年轻一些,308成熟一些。两台车的动力及空间都能满足家用需求。众所周知PSA在底盘调校方面还是比较擅长的,如果题主在意车辆行驶的稳定性与品质,建议选择308,如果题主在意外观内饰年轻化及 二手车保值率,建议选择K3。不过标致308目前在售的车型均为国五车型,题主所在城市是否限牌也要考虑在内。
3. 2016年1月的起亚k3二手车能卖多少钱?
要看你用多少年了,我的白色K3卖的还可以,
K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿,一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气。车型配置丰富,空间实用,油耗适中,适合一般家庭使用。
不足之处:动力不足,底盘偏软,操控性一般,定价偏高。
4. K3卡罗拉日韩之争哪个好?
在日韩两个车系之间的竞争中,韩系车完败,很多人说销量不代表车辆品质,对此我表示赞同,日韩系车之间有差距,但是差距并没有这么大。日系车主要是指丰田(一汽丰田和广汽丰田),本田(东风本田和广汽本田),日产,韩系车主要是指现代和起亚。韩系车现代和起亚总销量赶不上一汽丰田,广汽丰田,东风本田,广汽本田,日产中的任何一个!不管怎样,就卡罗拉,雷凌,K3和领动(伊兰特)之间,我还是建议选择韩系车领动或K3的,主要原因就是丰田车辆性价比太低。
车辆动力系统卡罗拉这款车堪称是世界神车,但是中国的卡罗拉有别于全球卡罗拉,中国卡罗拉匹配了1.2TCVT动力系统,而美国的卡罗拉则使用2.0LCVT动力系统,在产品力上就差了一个等级,毕竟2.0LCVT乃是凯美瑞的标准配置。
然后再说K3或伊兰特,韩系车匹配的是1.4T7DCT动力系统,发动机排量比日系卡罗拉多200cc,最大扭矩达到了211Nm,最大功率为140ps,车辆动力更是千差万别,并且韩系车的1.4T发动机为沃德十佳,贴着世界名牌标签,这显然是丰田车辆不能比拟的。
K3和伊兰特,在动力匹配上可以说是丰富异常,考虑到中国车主对动力的需求不是非常迫切,人家也匹配了1.5LCVT动力系统进行调和,1.5LCVT动力系统,以驾驶舒适度优秀著称,车辆动力虽然肉,但是开起来很舒服,车辆应答性优秀,响应灵敏,最关键的是加速线性感好,车辆驾驶平顺度非常高,并且这款动力系统的燃油经济性优秀,车辆百公里油耗水平可以限制在7L以内。
车辆配置卡罗拉这款车没有性价比可言,卡罗拉中配车型落地价已经突破了14万,车辆座椅为织物座椅,车辆中控显示屏为8英寸或9英寸,顶配为11英寸,车辆内饰所用材质为较Low,摸起来硬梆梆,毫无优越感可言,而K3和伊兰特,车辆外观的配置相当耀眼,车辆内饰层次分明,档次感坡显,伊兰特的仪表盘和中控还是用了连体屏,是不是很有范儿?在车辆配置上,韩系车真的挺炫。
卡罗拉的配置集中在车主看不到的地方,像安全配置系统,全系标配8个安全,车道偏离系统,车道保持辅助预警系统,自动刹车,主动安全系统等等,而伊兰特和K3只有在中高配车型中才匹配。
车辆价格伊兰特和K3车辆的性价比较高,像这种价格的车主,1.5LCVT车辆落地价不到11万,而1.4T7DCT车辆的落地价在12万就可以拿下,车辆配置更高,动力更好,价格还低,这难道不是良心价吗?
如果单纯拿卡罗拉和K3及伊兰特进行PK,卡罗拉占据下风,个人认为最好选择K3或伊兰特。
5. 16年的起亚K3现在二手车买多少钱合适?
针对二手K3,具体看您需要什么配置?手动挡还是自动挡。如果是手动挡的话16年上牌的目前行情价5万多元。如果是自动挡的话16年上牌的车目前行情价6万多元。以上都是1.6L自然吸气发动机的车型,二手车一车一况一价,最主要的是车况怎么样。买K3要注意一点:市场有一部分K3的使用性质是营运车辆,购买时注意登记证书上面登记的是营运、非营运、还是营转非。而且有一部分车型是改烧天然气的,都要找准车型,以防花精品车的钱买到不好的车况。我的帖子里面有一款帮客户淘的13年的K3您可以参考下。希望对您能有帮助。
6. 2012款起亚K3GLS18L开了4年6万公里5万元可以买吗?
1.8排量在网上没有GLS的车型配置,还有就是这车是自动还是手动?自动比手动平均要贵一万的车价!说实话,不管懂不懂车,二手车基本上到了第五个年头,车价都是按裸车价对半砍,然后根据车辆的市场销售情况和口碑及故障率,还有就是实际车况再确定车辆的最终报价,如果这个车是你朋友的,按照厂家指导价11万的价格来看,五年的车,如果车况还不错,五万的价格能够接受!最起码,你再开两年,价格不会有太大的落差。但是,二手车最大的问题不是车价,而是实际车况,你要到4s店查它的保养记录,还要查它的保险出险情况,还要看是不是贷款抵押车,有没有严重违章,还要看能不能过户,里程表是不是调过表,轮胎有没有换新的等等,一切确认之后再掏钱,最好还要签合同,最好找个明白人跟你一起!早晚记得,贪便宜吃大亏,三思而后行!建议你买新车,最好国五环保排放的!
7. 现在连续跑一千三百公里能行吗?
13年起亚跑了8万公里,现在连续跑一千三百公里也行。13年的起亚到现在是9年时间的车,跑了8万公里是属于用车不多了,如果是13的起亚车到现在才跑了8万公里,正常情况下这辆车还是保养很好,如果现在连续跑一千三百公里,应该是没有问题的。
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