马自达mx5(有没有像马自达MX5这样外表拉轰又不贵的小车)
汽车资讯
2023-11-22
2058
1. 马自达mx5,有没有像马自达MX5这样外表拉轰又不贵的小车?
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!
这个级别的小跑车的话,敞篷车只有马自达MX-5,丰田86和斯巴鲁BRZ算是硬顶跑车,之前大众尚酷没停产的时候也是非常拉风的,两门轿跑车,宝马旗下的2系也是比较合适的,品牌价值比马自达好,操控比马自达好,唯一一点可能就是马自达MX-5在路面上真的非常少见,车源也比较少,新车敞篷款是限量版本的。
以上我所说的这几款车,都是比较拉风的小跑车,如果不是海滨城市其实真的没有必要选择敞篷跑车,虽然拉风,但是风噪以及整车的静谧性都比硬顶跑车相差太远,而且一年之内真正能开启敞篷的机会少之又少。
![马自达mx5(有没有像马自达MX5这样外表拉轰又不贵的小车)](/static/artimg/20231119/655a12df9c13c.jpg)
2. 马自达MX5有手动挡吗?
是的,马自达MX5有手动挡。作为一款运动性强的敞篷跑车,手动变速器是MX5的标配之一,能够提供更加直接、快速的驾驶体验。同时,手动挡还可以让驾驶者更好地控制车辆,更加自由地操控马力输出。当然,如果您不习惯手动挡,MX5也提供了自动挡选项,以便于驾驶者能够选择更适合自己驾驶习惯的车型。
3. 马自达cx30与mx5手动变速箱一样吗?
马自达cx30与mx5手动变速箱不一样。
马自达cx30一共使用了两款变速箱,一款是6at变速箱,另一款是6速手动变速箱。6at变速箱的换挡平顺性更好,并且可靠性、耐用性也是更好的,使用6at变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。马自达cx30车身尺寸长宽高分别为4395mm、1797mm、1545mm,轴距为2653mm。马自达cx30侧身线条修长,整体的视觉重心靠近车尾部,像一张拉开了的弓,很具有张力。
4. 马自达mx5与斯巴鲁brz哪个好?
mx5好。
1、斯巴鲁BRZ和马自达MX-5,它们的标价都是30万元左右。
2、mx5跑圈比brz快,mx5的灵巧性、操控性、乐趣性,都比brz好一点。
5. 185能开马自达mx5吗?
能开但是不适合开。
马自达mx5车是马自达汽车生产厂家生产的一款单排跑车,按照该车尺寸规格,该车身矮,驾驶室低,内空狭窄,身高一米八的人不太适合开。
6. 09款马自达mx5值得买吗?
我觉得值得购买!
马自达MX-5在国外已经销售了很长时间,受到众多汽车爱好者和汽车媒体的好评,而且获得过很多奖项,其中包括了“2005-2006日本年度车型”、Wheels杂志“2005年度车型”、BBC Top Gear杂志“2005年度跑车”、Car and Driver杂志“2006年度十佳车型”在内等等。
马自达MX-5已在世界各地获得180多项殊荣(截至2009年3月底),这也从一个侧面体现出它极高的人气。
马自达MX5在当时全力出击,进军国内中高档跑车市场,而这个领域也一直是日韩系跑车的天下,纵观竞争对手无论是劳恩斯酷派还是三菱的伊柯丽斯,在性能参数上都比MX5稍逊一筹,在当时无论在市场考察还是定价上都有很大的竞争优势。
本次我们检测到了一辆2009年5月生产的马自达MX-5,下面我们就来看看这辆车的车况到底怎么样。
我们还是先从外观和漆面说起,经过检查发现前保险杠、前发动机舱盖有喷漆,左右两个前翼子板也有喷漆或钣金。
左侧车门和左后翼子板有喷漆,后保险杠、后备箱盖喷漆,右侧车门和翼子板也有喷漆或钣金。
打开车门,我们来进到车内看一看。
这台马自达MX-5的整体内饰设计和其他马自达车型相差不多,因为马自达一直在坚持运动型车辆,所以在内饰的一些细节上看还是很有运动感的,但是在做工和用料上就比较一般了,不少的地方都是硬塑料,感觉稍微有些廉价。
在配置方面,这辆车配备了定速巡航、换挡拨片、真皮座椅、座椅加热、后视镜加热、自动空调等等功能,虽然在现在看起来这些配置可能中低配车型就已经都配备了,但是在09年的时候也算是不错的配置了。
经过对内饰的检查,我们发现前排主副驾座椅底下有锈蚀,空调制冷效果良好,其余功能按键都还能正常使用。
仪表盘使用了少有的5表设计,显得更加运动一些,目前这辆车的表现里程为7.7万公里。
打开发动机舱盖,我们能够看到这台马自达MX-5的发动机。这台车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是6AT变速箱,最大输出功率为160匹马力。
虽然零到百公里加速时间为9秒左右,没办法和现在的一些性能车相比,但是50:50的配重比和前置后驱的特点,使得这辆小车无论是驾驶乐趣还是操控感受都是非常不错的。
发动机整体看上去还算是干爽,经过检查发现发动机与变速箱结合处有轻微洇油,防冻液轻微亏损、机油颜色发黑,建议更换机油或进行保养。
最后是底盘,我们将车举升起来查看。
发现变速箱油底壳有过拆装,差速器轻微洇油。
发动机机滤底座有过拆装,应该是更换过。
排气管轻微拖底,底盘胶套有老化迹象。
目前09款马自达MX-5的二手车价格在10万-12万左右,新款的价格则都在30万以上。油耗方面的表现还可以,平均百公里油耗在9L-11L左右,不能算低但也不高。
新款虽然在外观方面更加凌厉帅气,但是不得不说老款的圆润也是很漂亮的。10万左右可以买到的小跑车并不多,而后驱的就更少了。
7. 马自达mx5进化史?
马自达MX-5是一款经典的敞篷跑车,它的进化史可以追溯到1989年。最初的MX-5采用了轻量化设计和后驱布局,成为一款纯粹的驾驶乐趣之选。随着时间的推移,MX-5经历了多次升级和改进,包括更强大的发动机、更先进的底盘技术和更现代化的外观设计。
第四代MX-5在2015年推出,采用了更轻量化的车身结构和更动感的外观,进一步提升了操控性能和驾驶乐趣。MX-5的进化史展示了马自达对于驾驶乐趣和性能的不断追求,使其成为了一款备受喜爱的经典跑车。
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1. 马自达mx5,有没有像马自达MX5这样外表拉轰又不贵的小车?
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!
这个级别的小跑车的话,敞篷车只有马自达MX-5,丰田86和斯巴鲁BRZ算是硬顶跑车,之前大众尚酷没停产的时候也是非常拉风的,两门轿跑车,宝马旗下的2系也是比较合适的,品牌价值比马自达好,操控比马自达好,唯一一点可能就是马自达MX-5在路面上真的非常少见,车源也比较少,新车敞篷款是限量版本的。
以上我所说的这几款车,都是比较拉风的小跑车,如果不是海滨城市其实真的没有必要选择敞篷跑车,虽然拉风,但是风噪以及整车的静谧性都比硬顶跑车相差太远,而且一年之内真正能开启敞篷的机会少之又少。
2. 马自达MX5有手动挡吗?
是的,马自达MX5有手动挡。作为一款运动性强的敞篷跑车,手动变速器是MX5的标配之一,能够提供更加直接、快速的驾驶体验。同时,手动挡还可以让驾驶者更好地控制车辆,更加自由地操控马力输出。当然,如果您不习惯手动挡,MX5也提供了自动挡选项,以便于驾驶者能够选择更适合自己驾驶习惯的车型。
3. 马自达cx30与mx5手动变速箱一样吗?
马自达cx30与mx5手动变速箱不一样。
马自达cx30一共使用了两款变速箱,一款是6at变速箱,另一款是6速手动变速箱。6at变速箱的换挡平顺性更好,并且可靠性、耐用性也是更好的,使用6at变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。马自达cx30车身尺寸长宽高分别为4395mm、1797mm、1545mm,轴距为2653mm。马自达cx30侧身线条修长,整体的视觉重心靠近车尾部,像一张拉开了的弓,很具有张力。
4. 马自达mx5与斯巴鲁brz哪个好?
mx5好。
1、斯巴鲁BRZ和马自达MX-5,它们的标价都是30万元左右。
2、mx5跑圈比brz快,mx5的灵巧性、操控性、乐趣性,都比brz好一点。
5. 185能开马自达mx5吗?
能开但是不适合开。
马自达mx5车是马自达汽车生产厂家生产的一款单排跑车,按照该车尺寸规格,该车身矮,驾驶室低,内空狭窄,身高一米八的人不太适合开。
6. 09款马自达mx5值得买吗?
我觉得值得购买!
马自达MX-5在国外已经销售了很长时间,受到众多汽车爱好者和汽车媒体的好评,而且获得过很多奖项,其中包括了“2005-2006日本年度车型”、Wheels杂志“2005年度车型”、BBC Top Gear杂志“2005年度跑车”、Car and Driver杂志“2006年度十佳车型”在内等等。
马自达MX-5已在世界各地获得180多项殊荣(截至2009年3月底),这也从一个侧面体现出它极高的人气。
马自达MX5在当时全力出击,进军国内中高档跑车市场,而这个领域也一直是日韩系跑车的天下,纵观竞争对手无论是劳恩斯酷派还是三菱的伊柯丽斯,在性能参数上都比MX5稍逊一筹,在当时无论在市场考察还是定价上都有很大的竞争优势。
本次我们检测到了一辆2009年5月生产的马自达MX-5,下面我们就来看看这辆车的车况到底怎么样。
我们还是先从外观和漆面说起,经过检查发现前保险杠、前发动机舱盖有喷漆,左右两个前翼子板也有喷漆或钣金。
左侧车门和左后翼子板有喷漆,后保险杠、后备箱盖喷漆,右侧车门和翼子板也有喷漆或钣金。
打开车门,我们来进到车内看一看。
这台马自达MX-5的整体内饰设计和其他马自达车型相差不多,因为马自达一直在坚持运动型车辆,所以在内饰的一些细节上看还是很有运动感的,但是在做工和用料上就比较一般了,不少的地方都是硬塑料,感觉稍微有些廉价。
在配置方面,这辆车配备了定速巡航、换挡拨片、真皮座椅、座椅加热、后视镜加热、自动空调等等功能,虽然在现在看起来这些配置可能中低配车型就已经都配备了,但是在09年的时候也算是不错的配置了。
经过对内饰的检查,我们发现前排主副驾座椅底下有锈蚀,空调制冷效果良好,其余功能按键都还能正常使用。
仪表盘使用了少有的5表设计,显得更加运动一些,目前这辆车的表现里程为7.7万公里。
打开发动机舱盖,我们能够看到这台马自达MX-5的发动机。这台车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是6AT变速箱,最大输出功率为160匹马力。
虽然零到百公里加速时间为9秒左右,没办法和现在的一些性能车相比,但是50:50的配重比和前置后驱的特点,使得这辆小车无论是驾驶乐趣还是操控感受都是非常不错的。
发动机整体看上去还算是干爽,经过检查发现发动机与变速箱结合处有轻微洇油,防冻液轻微亏损、机油颜色发黑,建议更换机油或进行保养。
最后是底盘,我们将车举升起来查看。
发现变速箱油底壳有过拆装,差速器轻微洇油。
发动机机滤底座有过拆装,应该是更换过。
排气管轻微拖底,底盘胶套有老化迹象。
目前09款马自达MX-5的二手车价格在10万-12万左右,新款的价格则都在30万以上。油耗方面的表现还可以,平均百公里油耗在9L-11L左右,不能算低但也不高。
新款虽然在外观方面更加凌厉帅气,但是不得不说老款的圆润也是很漂亮的。10万左右可以买到的小跑车并不多,而后驱的就更少了。
7. 马自达mx5进化史?
马自达MX-5是一款经典的敞篷跑车,它的进化史可以追溯到1989年。最初的MX-5采用了轻量化设计和后驱布局,成为一款纯粹的驾驶乐趣之选。随着时间的推移,MX-5经历了多次升级和改进,包括更强大的发动机、更先进的底盘技术和更现代化的外观设计。
第四代MX-5在2015年推出,采用了更轻量化的车身结构和更动感的外观,进一步提升了操控性能和驾驶乐趣。MX-5的进化史展示了马自达对于驾驶乐趣和性能的不断追求,使其成为了一款备受喜爱的经典跑车。
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