上海大众10万左右的全部车型(十万左右手动挡买什么车最好)
汽车资讯
2024-03-02
2046
1. 上海大众10万左右的全部车型,十万左右手动挡买什么车最好?
高配自主A级车
10万左右的预算,可以买到一辆很不错的自主品牌A级车,而目前主流的自主品牌A级车,售价基本在7-10万之间,10万拿下中高配完全不是问题。这类车型,一般有着比较宽敞舒适的空间,同时做工也比较优秀,并且配置丰富,在保证舒适性的同时,还能享受到高配车带来的豪华感。但部分人对自主品牌影响力、品质、性能方面并不是十分认可。
代表车型一:吉利帝豪GL指导价:7.88-11.38万
点评:帝豪GL是一款刚上市不久的自主品牌紧凑级别轿车,其有着非常高的颜值,大气、优雅、沉稳,而且内饰设计也比较符合国人的审美,做工一流,空间宽敞,整体配置也是非常高。而10万的预算,可以买到该车的中高配置,确实非常值,但短板除了品牌因素之外,扭力梁的后悬挂可能也让部分人感到遗憾。
代表车型二:长安逸动指导价:7.49-11.79万
点评:逸动也是一款在产品力和销量表现上都非常不错的自主品牌A级车,外观相比帝豪来说更多了几分运动,同样它在空间、配置等方面也不差,安全配置、高科技配置等都比较齐全。
代表车型三:奇瑞艾瑞泽5指导价:5.89-9.79万
点评:艾瑞泽5是一款性价比极高的自主品牌A级车,颜值高,另外配置丰富,10万左右就可以买到顶配的车型,基本一些常见的安全配置、实用配置都齐全了,但短板就是相比逸动等车型,空间表现略为逊色。
低配合资A级车
在不少人看来,自主品牌车型在品牌影响力(面子)、品质方面还不是不及合资品牌,10万元左右的预算,他们更倾向于选择合资品牌A级车,这类车型同样有着A级车的宽敞空间,并且做工和品质表现往往也比自主品牌要好一些,但通常10万元左右也仅仅能买到入门级别的车型,而这类车型配置上面一般都显得有些简单。
代表车型一:丰田卡罗拉指导价:10.78-15.98万
点评:卡罗拉是一款很不错的合资品牌A级车,其在空间、油耗、品质上有着很不错的表现,并且品牌影响力也不低,但10万的预算,顶多买个低配车型,整体配置偏低,实用性也打了折扣。
代表车型二:大众朗逸指导价:10.99-16.59万
点评:朗逸是目前最为热销的合资品牌A级车,其在品牌、空间、品质等方面有着比较出色的表现,并且全系标配ESP系统,独立悬挂底盘,也算厚道,不过10万出头,也是仅仅可以买到手动版的低配车型,其他实用配置较少。
代表车型三:别克英朗指导价:10.99-15.99万
点评:英朗也是比较热门的一款合资品牌A级车,颜值和空间表现都不错,舒适性不错,而10万的购车预算,同样也是只能买到英朗的低配车型,如果考虑简单实用,倒还可以入手。
高配合资A-级车
何谓合资A-车?实际上这类车型定位往往在A0级和A级之间,例如本田锋范,介于飞度和思域之间的车型,它们有着接近A级车空间表现(满足一般家庭使用),而售价也却接近小型车,其性价比不言而喻。而10万左右的预算,往往也可以买到这个级别的中高配车型,合资品牌、配置高、实用等因素,是不少人选择他们的原因,但对部分人来说,他们在档次、空间等方面与A级车还是有一定差距的。
代表车型一:本田锋范指导价: 7.98-11.98万
点评:锋范是一款燃油经济性非常好的A-级别轿车,整体配置也不差,10万左右可以买到中高配的车型,再加上是本田的车标,在品牌影响力上还算要比自主品牌强一些,不过来自飞度的底盘,舒适性偏差,空间对比自主品牌A级车也没有什么优势。
代表车型二:大众捷达指导价:7.99-12.08万
点评:如果觉得10万买低配朗逸不值,买高配帝豪又觉得牌子不够响,那么捷达也是一个不错的选择,虽然空间表现不如朗逸或者其他A级车,但10万左右也可以买到中高配的车型,而且牌子、品质表现也要比自主品牌好一些,所以它也成了不少人的购车首选。
代表车型三:福特福睿斯指导价:9.68-11.98万
点评:福睿斯的定位比福克斯要低一些,但比锋范捷达等要高一点,它的优势就是空间宽敞,达到普通A级车的水准,但10万左右也仅仅能买到中低配车型。
低配自主紧凑级别SUV
自主紧凑级别SUV,一直是目前市场上关注度最高的车型,这类SUV价格与合资紧凑级别轿车接近,但却有着与合资紧凑级别SUV相当的块头,并且在空间、配置、性能等方面的表现更为出色,性价比很高,所以它们成为了目前很多家庭购车目标的首选。不过10万元的预算,也只能购买到该类车型的入门级版本,空间和舒适性是有了,但配置和性能就显得一般般。
代表车型一:哈弗H6指导价:8.88-16.28万
点评:作为目前最热销的SUV,哈弗H6有着较高的颜值、宽敞的空间、以及丰富的配置,堪称自主品牌紧凑级别SUV的标杆。但10万左右的预算,也仅可以买到该车的低配车型。
代表车型二:传祺GS4指导价:9.98-15.38万
点评:GS4也是一款热度和销量都比较高的自主品牌紧凑级别SUV,颜值高、空间宽敞、驾驶质感出色、油耗也比较低,但其起步价就接近10万了,所以10万的预算,也只能是最低配的版本了。
代表车型三:长安CS75指导价:9.28-15.88万
点评:CS75是一款产品力不输H6和GS4的自主品牌紧凑级别SUV,该车造型比较硬朗,空间表现也比较出色,底盘调校扎实,是一款综合素质比较优秀的自主品牌SUV,当然,拿下最低配的车型也需要10万出头了。
中高配自主紧凑级别SUV
有部分人会觉得,如果拿着10万左右的购车预算去考虑H6、GS4等主流紧凑SUV,买到的低配车型确实不是自己想要的,那么定位比这些主流SUV略低一级别的车型就值得他们考虑了,因为空间、平台、品牌等没有太多优势的原因,这些同样为紧凑级别的SUV价格要比主流SUV低一些,所以10万左右,就可以买到这些车型的中高配版本,也是比较实在的。
代表车型一:宝骏560指导价: 7.38-9.48万
点评:宝骏560在体型、配置等方面的表现不输H6、GS4这类主流SUV,并且空间表现上更有优势,但短板是品牌影响力一般,采用非独立后悬挂,做工和舒适性表现也很一般,但价格实在,10万可以买到顶配车型,也是比较划算的了。
代表车型二:吉利远景SUV指导价:7.49-10.19万
点评:远景SUV是以老款GX7为平台升级而来的一款紧凑级别SUV,升级后的颜值、做工、配置表现都不错,如果不在意它较老的平台和不算很宽敞的空间,那么10万买到它的中高配车型,还是相当划算的。
代表车型三:众泰T600指导价:7.98-14.98万
点评:众泰T600在车型定位上,与H6、GS4等为同一级别,但在价格定位上,却与宝骏560相近,所以它的性价比就十分明显了。该车型虽然山寨痕迹较重,品牌影响力不足,品质表现一般,但空间宽敞,配置丰富,10万左右可以买到配置较为齐全的中配车型了,也算物有所值
中高配自主七座SUV
虽然诸如哈弗H6、博越等热销的紧凑级别SUV是较多人选购的,但是对于部分人来说,一些高性价比的7座SUV更值得入手,这些车型有着更宽敞的空间和更强的实用性,而近两年来,自主品牌涌现了不少有些的7座SUV,10万元甚至可以买到一辆宽敞实用、配置比较高的车型,不过这个价位的7座SUV,普遍存在做工一般、性能一般等短板。
代表车型一:长安CX70指导价: 6.89-8.49万
点评:长安CX70是一款性价比极高的7座SUV,自上市后也一直保持热销的形势。其外形比较硬朗,车内空间宽敞,7座车型可以保证更强的实用性,而10万的购车预算就算买最高配车型都绰绰有余,而且高配车型整体配置还算过得去。不过该车在做工和动力方面的表现一般般。
代表车型二:东风风行SX6指导价:6.97-10.29万
点评:风行SX6也是一款关注度较高的7座SUV,最低售价不过7万,最高售价10万出头。其外形比较大气成熟,车内空间甚至要比CX70还要出色,有着较好的舒适性和实用性,但短板也是和CX70一样,存在做工和性能表现一般的缺点。
代表车型三:东风风光580指导价:7.29-9.99万
点评:风光580是一款7座SUV,该车与长安CX70为同级别,但颜值更高,并且有着较为宽敞的空间表现,实用性非常强。但该车做工一般,配置一般,不过10万元可以买到这辆整体表现不算差的7座版本的SUV,除了品牌因素之外,也算是超值了。
高配自主小型SUV
在不少人看来,他想买一辆SUV,但并不想要很大的空间,所以小型SUV就成了他们的选择。而目前市场上的小型SUV众多,10万左右可以买到一辆配置非常高的自主品牌小型SUV了,这类小型SUV有着更为时尚年轻的外形,同时也兼顾一定的实用性。当然了,这类自主品牌小型SUV,对于部分人来说,不单存在空间小的问题,在品牌、驾驭感、舒适性、品质等方面,也达不到他们的要求。
代表车型一:长安CS35指导价: 7.89-9.89万
点评:CS35是一款比较热销的自主品牌小型SUV,颜值高,配置丰富,10万可以买到顶配车型了,不过其空间表现一般,非独立后悬挂带来的舒适性也一般般,品质表现不如合资品牌。
代表车型二:奇瑞瑞虎3指导价:6.89-9.29万
点评:瑞虎3算得上是一款比较经典的小型SUV了,它技术比较成熟,采用独立后悬挂的底盘,改款后配置也比较丰富,该有的都有了,实用性较强,10万买到顶配不是问题。但该车舒适性一般,隔音效果不好,驾驭感也一般般。
代表车型三:绅宝X35指导价: 6.58-8.88万
点评:绅宝X35有着较高的颜值,在做工和空间表现上面也不输同级对手,实用性还是可以的,不过配置略低,但10万能买到的顶配车型,在配置上面也不算太差了,不过该车在品牌影响力和品质上面,表现一般般。
低配合资小型级别SUV
正是因为想买SUV,但不想要太大的空间,又想买个好牌子,所以合资小型SUV就成了部分人的首选。这类SUV有不仅有着不错的品牌影响力,并且在品质表现上也比自主品牌占有一定的优势。不过10万左右的预算,也只能购买配置较低、做工一般的合资小型SUV,在驾乘感和质感上,不如自主品牌高配小型SUV。
代表车型一:铃木维特拉指导价:9.98-15.98万
点评:维特拉是一款整体表现都比较均衡的小型SUV,颜值高,做工好,除了空间一般之外,实用性也比较强,不过10左右的预算,也就只能买到最低配的1.6L车型,品牌是有了,但不管是动力还是配置,都非常一般。
代表车型二:福特翼博指导价:9.48-12.78万
点评:翼博也算是小型SUV当中的“元老”了,该车外观比较个性,驾驭感不错,但做工一般,空间比较小,实用性和舒适性一般,而结合目前的优惠,10万可以买到该车型的中配版本,配置算一般般吧。
代表车型三:标致2008指导价:9.97-16.37万
点评:标致2008也是一款比较经典的合资品牌小型SUV,外观也是基本个性,但综合表现一般般,结合该车目前的优惠,10万的预算顶多只能买到入门版本车型和次低配车型,ESP都没有标配,确实不算很值得。
![上海大众10万左右的全部车型(十万左右手动挡买什么车最好)](/static/artimg/20231231/659046d7b11c4.jpg)
2. 10年朗逸14t参数配置?
1.4T车型发动机更换为EA211,功率不变、扭矩提升5N.m; 1.6L车型发动机更换为EA211,功率由77提升为81kW、扭矩不变。大众车型1.4t及1.4t以下排量的发动机都使用的是干式的双离合变速器,只有1.4t以上的车型选用的是湿式的双离合变速器,朗逸1.6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱3. 10年途安值得买吗测评?
10年的大众途安车型值得买,还是非常不错的!大众途安车型是大众公司推出的一款多功能城市用车,这款车型的发动机变速箱和底盘使用的都是与大众公司的主力轿车一样的产品,所以驾驶的感受跟乘坐的舒适性都非常的不错,2010年的大众途安使用的1.8升涡轮增压发动机与大众帕萨特所使用的发动机是一样的,动力性很好,维修保养方便
4. 大众途观10万公里保养维护?
车辆到十万公里时需要进行大保养。大保养内容如下:1、需要更换机油三滤。
2、其次就是更换变速器油,刹车油,转向助力油,防冻液这些油液。同时像车身的火花塞,皮带都需要检查并适时更换,还有车辆的轮胎以及刹车片也都需要检查。
3、最后就是做一下四轮定位,检查底盘数据有没有变化,变化之后调节即可。其他的就是全车检查,都是常规要做的项目,同时可以清洗一下发动机的积碳。
常规保养内容一般有以下几种:1、常规保养,一般指的是每行驶5000KM(有的车型是7500KM)后的常规保养,保养内容基本上是更换机油、机滤,检查汽滤(很多车现在没有汽滤了)、空滤等,如果比较脏,也可一起更换。同时,每次必须检查刹车盘、片是否需要更换,是否需要补充刹车油以及轮胎状况,这是保障安全的需要。
2、定期保养,一般每3年或者每40000KM后做,除常规保养外,还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外,还需要更换变速箱油、前后桥油,以及防冻液、刹车油等。同时,检查轮胎磨损情况,必要时更换轮胎。
3、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后,要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时,应该检查线路(电路)、传动机构等。
5. 老婆看上了长安CS55PLUS?
可以买我这辆哈弗F7X,新车办好接近16万,试驾车退役,公里数才8千多,现在买只要10.5万,你自己在买个商业险就可以了。车子的图我附在下面你自己看一下,
功能配置是非常牛,自适应巡航系统,半自动泊车,3D360全景影像,感应钥匙,电子挡换挡拨片,电动座椅,盲点监测,无线充电,4G网络,天窗,电动后视镜带折叠,12.3寸虚拟数字仪表(三种显示模式)
你可以参考一下,
6. 十万元左右买什么车性价比高?
都说10万元的预算可选择范围挺大,那懂先生就来说一说10万元至15万左右的车型,这也是目前各大主机厂以及消费者最看中的领域,所以又有哪些车值得推荐,大家不妨接着往下看。
1.上汽大众朗逸
推荐指数:★★★★★
新朗逸
是的,如果让懂先生推荐第一辆车的话,我想大众的朗逸应该是最有资格拿来说的,朗逸这款车自从2008年上市以来,大多数时间成为领跑国内紧凑型车领域的标杆,这款大众特意为国内市场投放的产品,参考了国人的用车习惯,在外观上,朗逸依托于之前“哪吒”概念车的基础,在保持了德系车应有的设计气质外,还将中国传统文化审美融入了进去,以一款大三厢的家轿定位示人。在动力总成方面,由最早的1.6L、2.0L自吸,发展到如今采用EA211全铝发动机的1.4T和1.2T的动力系统,虽说这套总成没有过多亮点可说,但中规中矩的表现符合大众的调性。就是这款看似没有亮点,但销量却能盖过亮点繁多的竞品车型,所以,朗逸可能不是最好的,可作为家用,已经足够了。
2.东风本田思域
推荐指数:★★★★★
第十代思域
第二款车型懂先生要推荐的是东风本田的思域,目前思域已经演变到了第十代,相对于八、九代过于平庸的外观设计,第十代车型在外观上更能凸显当下时尚元素,特别是它的尾部设计。当然,除了外观,思域那台1.5T地球梦的动力总成成为其不可多得的加分亮点。抛开数据不谈,地球梦技术的表现可以毫不夸张的说能甩大众几条街,尤其是匹配6速手动变速箱。总的来说,思域就像是川菜里面的毛血旺,除了给人一股充劲儿外,里面还参杂着对川菜的敬意。不过,各地加价6-8千的捆绑政策多少给人一种不太舒服的感觉。
3.广汽本田凌派
推荐指数:★★★★
本田凌派
刚刚介绍完来自东本的思域,接着来看下这款广本的凌派。凌派这款车的定位跟朗逸差不多,都是为中国市场特意打造的一款产品,也就是我们所说的特供车。与思域比起来,凌派更像是一台中规中矩的家用三厢车,造型方面没有兄弟车型思域来的时尚。作为锋范与雅阁之间过度的产品,凌派在发布至今表现一直不温不火,车是好车,貌似能见度并不高。好在16款车型的上市本田也是在硬件上做了些升级,像更换代号R18ZH发动机、增加LED日行灯、盲区检测以及换装CVT变速箱,这些改变都为中期改款的凌派加分不少,更难的的是,凌派2米65的轴距为后排乘客提供不错的腿部乘坐空间,这在国内消费者的看中也是不可多得的加分项目。与思域疯狂加价提车不同,凌派更像是为实力派小生,以它的内在实力来证明自己也是在10-15万内高性价比的家用三厢车。
4.东风标致308/308S
推荐指数:★★★★
新款标致308
诚然,热衷于德系车的我对法系车也是情有独钟,法系车以其独到的浪漫设计结合活跃的底盘调校一直是吸引我的一大特色,然而品牌的宣传跟技术的“落后”一直成为阻碍法系车进步的一道屏障,直到新款308的出现。上述这段话并不是一味的软,是因为前段时间与新款308接触了一个月才让我对这款产品刮目相看。新308终于摆脱它那不协调的车尾,在整体车身设计上,可以说有着大刀阔斧的改变,除此之外,新308 1.6T这套动力总成以及6速变速箱的表现也是可圈可点,这套PSA与宝马一起研发的动力总成有着不错的响应,而6速变速箱也比之前老掉牙的4AT进步不少。虽然1.2T三缸机有着不可避免的抖动,但在日常使用方面,还好功大于过。一句话概括就是:动力追求、配置需求选择1.6T;主打大家以及对动力有些一丢丢的需要1.2T还是首选;而1.6自吸更多的还是以空间、家用为主。
5.别克英朗
推荐指数:★★★☆
别克新英朗
英朗这款车也是大家耳熟能详的一款车型,定位于中端紧凑型车市场的它一直是朗逸等车的直接竞品。相比于德系车的刻板,这辆来自于通用家族的产品与传统外表粗狂的美系车还是有些差别,造型更符合咱们国人的审美标准。发动机与凯越一样,同位L2B系列,不过在一些配置上,英朗做了补充,增加了发动机启停功能。其实英朗的定位也很明确,就是主打那些追求驾驶舒适性、热衷于通用品牌还有大空间的驾乘感受的人群。
6.丰田卡罗拉/雷凌
推荐指数:★★★★★
丰田卡罗拉
丰田雷凌
卡罗拉与雷凌的关系就好比大众的朗逸与宝来,一个偏居家另一个则偏运动。卡罗拉在丰田历史上的功绩不亚于高尔夫于大众,可以说这两款车树立了日系家用车领域的标杆。如果说本田过于“激进”,那么我想丰田更多的是一种求稳。这种求稳并不是贬义,它更像是各方面的表现都很均匀,另外,丰田的技术也让这款车型有着超高的性价比,即便是以后的保值率,也不会低到哪儿去。如果预算够的话,懂先生推荐大家选择双擎版,一来是感受丰田大法的独门秘籍,二来在日后养车方面也可以省去一大笔银子。
7.福特福睿斯
推荐指数:★★★
福特福睿斯
福睿斯,定位在嘉年华与福克斯中间。拥有同级别最大的轮距(前1562mm、后1548mm)优势让它的纵向空间秒杀福克斯(前1553mm、后1544mm)。空间是福睿斯的一大卖点,其余的表现只能说还算过得去。如果选择福睿斯的话,懂先生还是推荐购买1.5L手动/自动舒适,即便是没有竞争对手靓丽的外表,但其在细节方面的表现还是得到我们肯定的。总的来说,福睿斯给人感觉像位居家暖男,如果不太看重科技感,那些它还是值得入手的。
8.马自达昂克赛拉
推荐指数:★★★★☆
马自达昂克赛拉
这已经是第三位日系车的代表了,加上前面的本田与丰田,日系四强基本已集齐(另外一个是日产)。昂克赛拉也就是新马三,创驰蓝天技术堪比本田的地球梦科技。昂克赛拉这款车运用了马自达引以为傲的“魂动”设计理念,无论是两厢还是三厢,都很难让人挑出毛病,颜值加技术都兼顾了,但是其最大的问题在于局促的后排空间,鱼和熊掌不可兼得的俗语体现的淋淋尽致。以昂克赛拉的个性,更适合年轻小两口家庭使用。
9.雪佛兰科沃兹
推荐指数:★★★
雪佛兰科沃兹
说起科沃兹大家也许比较陌生,但提起凯越是不是呗儿亲切?随着凯越时代的结束,它的替代品科沃兹也就应运而生。科沃兹的诞生多半还是瞄向年轻市场,随着90后消费群体的扩张,科沃兹以其讨好年轻人喜好的外观设计,力求为自己开阔一片市场。所以,科沃兹的综合表现满足了很多对合资紧凑型车群体的用车需求,但是,做工以及用料还是有些不足,顶配车型不到11万的售价也是其一大优势,至于未来会不会得到市场认可,咱们还是静观其变吧。
10.北京现代领动
推荐指数:★★★
北京现代领动
作为最后一款推荐车型,我想还是推荐一款韩系车领动吧,尽管我对韩系车一直不太感冒,但领动这款产品的关注度也是居高不下。从伊兰特到悦动,然后过度到朗动,以及现在的领动,伊兰特家族目前在国内已经四代同堂了,这样的产品布局真的好吗?懂先生不太看好。之所以会出现这种局面,多半跟产品更新的周期性有关。领动这款车论长相绝对跳不出毛病,动力的匹配也有1.6L和1.4T两款发动机可供选择,但是领动最大的问题在于它的各项配置都有,唯独做的不太精,这也是韩系车最大的通病。加上目前自主品牌吉利GL等车型的上市,对韩系车冲击也是越来越大,所以,领动这款车还是适用于那些只追求外观,预算有限,对产品力不是那么看重的消费群体。
总结:这期盘点的紧凑型车都是目前国内市场比较热门的几款车型,无论还德系的大众还是日系的本田、丰田,都有它的过人之处。文章最后给大家排个顺序:思域>卡罗拉(雷凌)>昂克赛拉>标致308>朗逸>凌派>英朗>福睿斯>领动>科沃兹。
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7. 裸车10万购车?
对于买车而言十万块钱是个坎,十万块钱以内基本都是自主品牌的天下,10-15万既可以选择合资车也可以选择国产车,十五万以上基本都是合资车的天下了。所以对于购车只有十万元预算的朋友,我建议可以看看自主品牌的车子。当然也有一些我认为比较不错的合资轿车,预算可能到12万元左右。
自主品牌SUV——家用主流的紧凑型SUVSUV板块十万元级别一般都是自主品牌的天下,这个价格买不到合资品牌像样的车,但是可以买到很多自主品牌紧凑型的中配SUV。自主品牌的SUV保有量巨大,配件便宜不用担心售后,而且质量也不差,空间、安全性和动力很适合家用。
长安CS55Plus——十万级别最动感紧凑型SUV
市场指导价9.19-11.49万
长安CS55Plus是介于长安的小型SUV CS35和紧凑型SUVCS75之间的一款SUV,它的大小比小型SUV大,但是又小于长安CS75。CS55最大的优势是它的价格基本比CS35贵不了多少。CS55长4.5米,轴距2.65米,属于一个不大不小的SUV。空间方面,得益于它方正的造型,车内头部空间很优秀,后备箱和乘坐空间满足一家四口绰绰有余。此外整车的外观非常年轻,甚至可以形容为非常的精神,像一个留着板寸发型的小伙。
CS55搭载的是一款1.5T发动机,匹配来自爱信的6AT变速箱,这套动力总成长安已经使用多年,匹配上没有什么问题。虽然这款发动机的动力上没什么特别的亮点,但是燃油经济性和可靠性方面还是不错的,不用太担心发动机的问题。
底盘方面,长安CS55采用的前麦弗逊后多连杆悬架,整车驾驶起来底盘相对运动,转向三档可调,可以适应不同人的驾驶风格。悬架虑振效果不错,能吸收大部分的颠簸不会有多余的颤抖。
长安CS55Plus各方面表现均衡,目前每月的销量也能维持在1万辆左右,不用担心是小众车。我比较推荐CS55的自动炫色型,也就是次顶配车型,目前终端售价约10万元。
长安欧尚X7——性价比最高的大五座的SUV
市场指导价7.77-11.77万
除了长安CS55Plus之外,长安的子品牌长安欧尚也有一款不错的车型,它就是长安欧尚X7。这款车采用的是长安的1.5T蓝鲸直喷发动机,最大马力178匹,最大扭矩265牛米,车辆匹配的有6档手动变速箱和7档湿式双离合变速箱。日常驾驶起来120km/h以下动力完全可以满足日常需求,但是超过120km/h之后再加速就有些疲软。
长安欧尚X7有三大亮点,首先是它的空间非常大,超过了大众的中型SUV探岳。欧尚X7车长超过4.7米,轴距达2.78米,论尺寸我觉的这完全就是一个中型SUV。但是惊喜的是,长安欧尚X7是一个5座车,对于绝大部分人来说7座SUV的第三排基本是个摆设,所以我觉得5座的SUV就完全够了。
长安欧尚X7的第二个亮点是它的外形,整车外形非常霸气,甚至有一丝高级感。前脸的条纹格栅造型足够凶悍,配合霸气犀利的LED头灯,绝对是“精神小伙”+“肌肉硬汉”的完美组合。此外整车的内饰非常简约,没有大彩电一样傻大额度屏幕,主要的功能区域用起来非常顺手。
长安欧尚X7的第三个亮点是它的价格,这么大一个车,1.5T的发动机并且还是前后独立悬架,自动档最便宜的仅需要8.77万,即使是8.77万的车型,座椅也不是布座椅,全LED大灯也配齐。10万块钱甚至可以落地一辆自动档车型,所以说我觉得这个车性价比是真的高。另外还要再强调一点,这个车终身免费基础保养,99.9%的零件全国联保。
其余的车型如果想找到裸车10万块钱还是自动档的,真的不好找了,主流的合资小型SUV10万块钱连低配都买不到,更别说自动档,所以预算10万裸车,我建议还是选择自主品牌的SUV车型,除了品牌之外,其余我认为都是很不错的。
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1. 上海大众10万左右的全部车型,十万左右手动挡买什么车最好?
高配自主A级车
10万左右的预算,可以买到一辆很不错的自主品牌A级车,而目前主流的自主品牌A级车,售价基本在7-10万之间,10万拿下中高配完全不是问题。这类车型,一般有着比较宽敞舒适的空间,同时做工也比较优秀,并且配置丰富,在保证舒适性的同时,还能享受到高配车带来的豪华感。但部分人对自主品牌影响力、品质、性能方面并不是十分认可。
代表车型一:吉利帝豪GL指导价:7.88-11.38万
点评:帝豪GL是一款刚上市不久的自主品牌紧凑级别轿车,其有着非常高的颜值,大气、优雅、沉稳,而且内饰设计也比较符合国人的审美,做工一流,空间宽敞,整体配置也是非常高。而10万的预算,可以买到该车的中高配置,确实非常值,但短板除了品牌因素之外,扭力梁的后悬挂可能也让部分人感到遗憾。
代表车型二:长安逸动指导价:7.49-11.79万
点评:逸动也是一款在产品力和销量表现上都非常不错的自主品牌A级车,外观相比帝豪来说更多了几分运动,同样它在空间、配置等方面也不差,安全配置、高科技配置等都比较齐全。
代表车型三:奇瑞艾瑞泽5指导价:5.89-9.79万
点评:艾瑞泽5是一款性价比极高的自主品牌A级车,颜值高,另外配置丰富,10万左右就可以买到顶配的车型,基本一些常见的安全配置、实用配置都齐全了,但短板就是相比逸动等车型,空间表现略为逊色。
低配合资A级车
在不少人看来,自主品牌车型在品牌影响力(面子)、品质方面还不是不及合资品牌,10万元左右的预算,他们更倾向于选择合资品牌A级车,这类车型同样有着A级车的宽敞空间,并且做工和品质表现往往也比自主品牌要好一些,但通常10万元左右也仅仅能买到入门级别的车型,而这类车型配置上面一般都显得有些简单。
代表车型一:丰田卡罗拉指导价:10.78-15.98万
点评:卡罗拉是一款很不错的合资品牌A级车,其在空间、油耗、品质上有着很不错的表现,并且品牌影响力也不低,但10万的预算,顶多买个低配车型,整体配置偏低,实用性也打了折扣。
代表车型二:大众朗逸指导价:10.99-16.59万
点评:朗逸是目前最为热销的合资品牌A级车,其在品牌、空间、品质等方面有着比较出色的表现,并且全系标配ESP系统,独立悬挂底盘,也算厚道,不过10万出头,也是仅仅可以买到手动版的低配车型,其他实用配置较少。
代表车型三:别克英朗指导价:10.99-15.99万
点评:英朗也是比较热门的一款合资品牌A级车,颜值和空间表现都不错,舒适性不错,而10万的购车预算,同样也是只能买到英朗的低配车型,如果考虑简单实用,倒还可以入手。
高配合资A-级车
何谓合资A-车?实际上这类车型定位往往在A0级和A级之间,例如本田锋范,介于飞度和思域之间的车型,它们有着接近A级车空间表现(满足一般家庭使用),而售价也却接近小型车,其性价比不言而喻。而10万左右的预算,往往也可以买到这个级别的中高配车型,合资品牌、配置高、实用等因素,是不少人选择他们的原因,但对部分人来说,他们在档次、空间等方面与A级车还是有一定差距的。
代表车型一:本田锋范指导价: 7.98-11.98万
点评:锋范是一款燃油经济性非常好的A-级别轿车,整体配置也不差,10万左右可以买到中高配的车型,再加上是本田的车标,在品牌影响力上还算要比自主品牌强一些,不过来自飞度的底盘,舒适性偏差,空间对比自主品牌A级车也没有什么优势。
代表车型二:大众捷达指导价:7.99-12.08万
点评:如果觉得10万买低配朗逸不值,买高配帝豪又觉得牌子不够响,那么捷达也是一个不错的选择,虽然空间表现不如朗逸或者其他A级车,但10万左右也可以买到中高配的车型,而且牌子、品质表现也要比自主品牌好一些,所以它也成了不少人的购车首选。
代表车型三:福特福睿斯指导价:9.68-11.98万
点评:福睿斯的定位比福克斯要低一些,但比锋范捷达等要高一点,它的优势就是空间宽敞,达到普通A级车的水准,但10万左右也仅仅能买到中低配车型。
低配自主紧凑级别SUV
自主紧凑级别SUV,一直是目前市场上关注度最高的车型,这类SUV价格与合资紧凑级别轿车接近,但却有着与合资紧凑级别SUV相当的块头,并且在空间、配置、性能等方面的表现更为出色,性价比很高,所以它们成为了目前很多家庭购车目标的首选。不过10万元的预算,也只能购买到该类车型的入门级版本,空间和舒适性是有了,但配置和性能就显得一般般。
代表车型一:哈弗H6指导价:8.88-16.28万
点评:作为目前最热销的SUV,哈弗H6有着较高的颜值、宽敞的空间、以及丰富的配置,堪称自主品牌紧凑级别SUV的标杆。但10万左右的预算,也仅可以买到该车的低配车型。
代表车型二:传祺GS4指导价:9.98-15.38万
点评:GS4也是一款热度和销量都比较高的自主品牌紧凑级别SUV,颜值高、空间宽敞、驾驶质感出色、油耗也比较低,但其起步价就接近10万了,所以10万的预算,也只能是最低配的版本了。
代表车型三:长安CS75指导价:9.28-15.88万
点评:CS75是一款产品力不输H6和GS4的自主品牌紧凑级别SUV,该车造型比较硬朗,空间表现也比较出色,底盘调校扎实,是一款综合素质比较优秀的自主品牌SUV,当然,拿下最低配的车型也需要10万出头了。
中高配自主紧凑级别SUV
有部分人会觉得,如果拿着10万左右的购车预算去考虑H6、GS4等主流紧凑SUV,买到的低配车型确实不是自己想要的,那么定位比这些主流SUV略低一级别的车型就值得他们考虑了,因为空间、平台、品牌等没有太多优势的原因,这些同样为紧凑级别的SUV价格要比主流SUV低一些,所以10万左右,就可以买到这些车型的中高配版本,也是比较实在的。
代表车型一:宝骏560指导价: 7.38-9.48万
点评:宝骏560在体型、配置等方面的表现不输H6、GS4这类主流SUV,并且空间表现上更有优势,但短板是品牌影响力一般,采用非独立后悬挂,做工和舒适性表现也很一般,但价格实在,10万可以买到顶配车型,也是比较划算的了。
代表车型二:吉利远景SUV指导价:7.49-10.19万
点评:远景SUV是以老款GX7为平台升级而来的一款紧凑级别SUV,升级后的颜值、做工、配置表现都不错,如果不在意它较老的平台和不算很宽敞的空间,那么10万买到它的中高配车型,还是相当划算的。
代表车型三:众泰T600指导价:7.98-14.98万
点评:众泰T600在车型定位上,与H6、GS4等为同一级别,但在价格定位上,却与宝骏560相近,所以它的性价比就十分明显了。该车型虽然山寨痕迹较重,品牌影响力不足,品质表现一般,但空间宽敞,配置丰富,10万左右可以买到配置较为齐全的中配车型了,也算物有所值
中高配自主七座SUV
虽然诸如哈弗H6、博越等热销的紧凑级别SUV是较多人选购的,但是对于部分人来说,一些高性价比的7座SUV更值得入手,这些车型有着更宽敞的空间和更强的实用性,而近两年来,自主品牌涌现了不少有些的7座SUV,10万元甚至可以买到一辆宽敞实用、配置比较高的车型,不过这个价位的7座SUV,普遍存在做工一般、性能一般等短板。
代表车型一:长安CX70指导价: 6.89-8.49万
点评:长安CX70是一款性价比极高的7座SUV,自上市后也一直保持热销的形势。其外形比较硬朗,车内空间宽敞,7座车型可以保证更强的实用性,而10万的购车预算就算买最高配车型都绰绰有余,而且高配车型整体配置还算过得去。不过该车在做工和动力方面的表现一般般。
代表车型二:东风风行SX6指导价:6.97-10.29万
点评:风行SX6也是一款关注度较高的7座SUV,最低售价不过7万,最高售价10万出头。其外形比较大气成熟,车内空间甚至要比CX70还要出色,有着较好的舒适性和实用性,但短板也是和CX70一样,存在做工和性能表现一般的缺点。
代表车型三:东风风光580指导价:7.29-9.99万
点评:风光580是一款7座SUV,该车与长安CX70为同级别,但颜值更高,并且有着较为宽敞的空间表现,实用性非常强。但该车做工一般,配置一般,不过10万元可以买到这辆整体表现不算差的7座版本的SUV,除了品牌因素之外,也算是超值了。
高配自主小型SUV
在不少人看来,他想买一辆SUV,但并不想要很大的空间,所以小型SUV就成了他们的选择。而目前市场上的小型SUV众多,10万左右可以买到一辆配置非常高的自主品牌小型SUV了,这类小型SUV有着更为时尚年轻的外形,同时也兼顾一定的实用性。当然了,这类自主品牌小型SUV,对于部分人来说,不单存在空间小的问题,在品牌、驾驭感、舒适性、品质等方面,也达不到他们的要求。
代表车型一:长安CS35指导价: 7.89-9.89万
点评:CS35是一款比较热销的自主品牌小型SUV,颜值高,配置丰富,10万可以买到顶配车型了,不过其空间表现一般,非独立后悬挂带来的舒适性也一般般,品质表现不如合资品牌。
代表车型二:奇瑞瑞虎3指导价:6.89-9.29万
点评:瑞虎3算得上是一款比较经典的小型SUV了,它技术比较成熟,采用独立后悬挂的底盘,改款后配置也比较丰富,该有的都有了,实用性较强,10万买到顶配不是问题。但该车舒适性一般,隔音效果不好,驾驭感也一般般。
代表车型三:绅宝X35指导价: 6.58-8.88万
点评:绅宝X35有着较高的颜值,在做工和空间表现上面也不输同级对手,实用性还是可以的,不过配置略低,但10万能买到的顶配车型,在配置上面也不算太差了,不过该车在品牌影响力和品质上面,表现一般般。
低配合资小型级别SUV
正是因为想买SUV,但不想要太大的空间,又想买个好牌子,所以合资小型SUV就成了部分人的首选。这类SUV有不仅有着不错的品牌影响力,并且在品质表现上也比自主品牌占有一定的优势。不过10万左右的预算,也只能购买配置较低、做工一般的合资小型SUV,在驾乘感和质感上,不如自主品牌高配小型SUV。
代表车型一:铃木维特拉指导价:9.98-15.98万
点评:维特拉是一款整体表现都比较均衡的小型SUV,颜值高,做工好,除了空间一般之外,实用性也比较强,不过10左右的预算,也就只能买到最低配的1.6L车型,品牌是有了,但不管是动力还是配置,都非常一般。
代表车型二:福特翼博指导价:9.48-12.78万
点评:翼博也算是小型SUV当中的“元老”了,该车外观比较个性,驾驭感不错,但做工一般,空间比较小,实用性和舒适性一般,而结合目前的优惠,10万可以买到该车型的中配版本,配置算一般般吧。
代表车型三:标致2008指导价:9.97-16.37万
点评:标致2008也是一款比较经典的合资品牌小型SUV,外观也是基本个性,但综合表现一般般,结合该车目前的优惠,10万的预算顶多只能买到入门版本车型和次低配车型,ESP都没有标配,确实不算很值得。
2. 10年朗逸14t参数配置?
1.4T车型发动机更换为EA211,功率不变、扭矩提升5N.m; 1.6L车型发动机更换为EA211,功率由77提升为81kW、扭矩不变。大众车型1.4t及1.4t以下排量的发动机都使用的是干式的双离合变速器,只有1.4t以上的车型选用的是湿式的双离合变速器,朗逸1.6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱3. 10年途安值得买吗测评?
10年的大众途安车型值得买,还是非常不错的!大众途安车型是大众公司推出的一款多功能城市用车,这款车型的发动机变速箱和底盘使用的都是与大众公司的主力轿车一样的产品,所以驾驶的感受跟乘坐的舒适性都非常的不错,2010年的大众途安使用的1.8升涡轮增压发动机与大众帕萨特所使用的发动机是一样的,动力性很好,维修保养方便
4. 大众途观10万公里保养维护?
车辆到十万公里时需要进行大保养。大保养内容如下:1、需要更换机油三滤。
2、其次就是更换变速器油,刹车油,转向助力油,防冻液这些油液。同时像车身的火花塞,皮带都需要检查并适时更换,还有车辆的轮胎以及刹车片也都需要检查。
3、最后就是做一下四轮定位,检查底盘数据有没有变化,变化之后调节即可。其他的就是全车检查,都是常规要做的项目,同时可以清洗一下发动机的积碳。
常规保养内容一般有以下几种:1、常规保养,一般指的是每行驶5000KM(有的车型是7500KM)后的常规保养,保养内容基本上是更换机油、机滤,检查汽滤(很多车现在没有汽滤了)、空滤等,如果比较脏,也可一起更换。同时,每次必须检查刹车盘、片是否需要更换,是否需要补充刹车油以及轮胎状况,这是保障安全的需要。
2、定期保养,一般每3年或者每40000KM后做,除常规保养外,还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外,还需要更换变速箱油、前后桥油,以及防冻液、刹车油等。同时,检查轮胎磨损情况,必要时更换轮胎。
3、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后,要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时,应该检查线路(电路)、传动机构等。
5. 老婆看上了长安CS55PLUS?
可以买我这辆哈弗F7X,新车办好接近16万,试驾车退役,公里数才8千多,现在买只要10.5万,你自己在买个商业险就可以了。车子的图我附在下面你自己看一下,
功能配置是非常牛,自适应巡航系统,半自动泊车,3D360全景影像,感应钥匙,电子挡换挡拨片,电动座椅,盲点监测,无线充电,4G网络,天窗,电动后视镜带折叠,12.3寸虚拟数字仪表(三种显示模式)
你可以参考一下,
6. 十万元左右买什么车性价比高?
都说10万元的预算可选择范围挺大,那懂先生就来说一说10万元至15万左右的车型,这也是目前各大主机厂以及消费者最看中的领域,所以又有哪些车值得推荐,大家不妨接着往下看。
1.上汽大众朗逸
推荐指数:★★★★★
新朗逸
是的,如果让懂先生推荐第一辆车的话,我想大众的朗逸应该是最有资格拿来说的,朗逸这款车自从2008年上市以来,大多数时间成为领跑国内紧凑型车领域的标杆,这款大众特意为国内市场投放的产品,参考了国人的用车习惯,在外观上,朗逸依托于之前“哪吒”概念车的基础,在保持了德系车应有的设计气质外,还将中国传统文化审美融入了进去,以一款大三厢的家轿定位示人。在动力总成方面,由最早的1.6L、2.0L自吸,发展到如今采用EA211全铝发动机的1.4T和1.2T的动力系统,虽说这套总成没有过多亮点可说,但中规中矩的表现符合大众的调性。就是这款看似没有亮点,但销量却能盖过亮点繁多的竞品车型,所以,朗逸可能不是最好的,可作为家用,已经足够了。
2.东风本田思域
推荐指数:★★★★★
第十代思域
第二款车型懂先生要推荐的是东风本田的思域,目前思域已经演变到了第十代,相对于八、九代过于平庸的外观设计,第十代车型在外观上更能凸显当下时尚元素,特别是它的尾部设计。当然,除了外观,思域那台1.5T地球梦的动力总成成为其不可多得的加分亮点。抛开数据不谈,地球梦技术的表现可以毫不夸张的说能甩大众几条街,尤其是匹配6速手动变速箱。总的来说,思域就像是川菜里面的毛血旺,除了给人一股充劲儿外,里面还参杂着对川菜的敬意。不过,各地加价6-8千的捆绑政策多少给人一种不太舒服的感觉。
3.广汽本田凌派
推荐指数:★★★★
本田凌派
刚刚介绍完来自东本的思域,接着来看下这款广本的凌派。凌派这款车的定位跟朗逸差不多,都是为中国市场特意打造的一款产品,也就是我们所说的特供车。与思域比起来,凌派更像是一台中规中矩的家用三厢车,造型方面没有兄弟车型思域来的时尚。作为锋范与雅阁之间过度的产品,凌派在发布至今表现一直不温不火,车是好车,貌似能见度并不高。好在16款车型的上市本田也是在硬件上做了些升级,像更换代号R18ZH发动机、增加LED日行灯、盲区检测以及换装CVT变速箱,这些改变都为中期改款的凌派加分不少,更难的的是,凌派2米65的轴距为后排乘客提供不错的腿部乘坐空间,这在国内消费者的看中也是不可多得的加分项目。与思域疯狂加价提车不同,凌派更像是为实力派小生,以它的内在实力来证明自己也是在10-15万内高性价比的家用三厢车。
4.东风标致308/308S
推荐指数:★★★★
新款标致308
诚然,热衷于德系车的我对法系车也是情有独钟,法系车以其独到的浪漫设计结合活跃的底盘调校一直是吸引我的一大特色,然而品牌的宣传跟技术的“落后”一直成为阻碍法系车进步的一道屏障,直到新款308的出现。上述这段话并不是一味的软,是因为前段时间与新款308接触了一个月才让我对这款产品刮目相看。新308终于摆脱它那不协调的车尾,在整体车身设计上,可以说有着大刀阔斧的改变,除此之外,新308 1.6T这套动力总成以及6速变速箱的表现也是可圈可点,这套PSA与宝马一起研发的动力总成有着不错的响应,而6速变速箱也比之前老掉牙的4AT进步不少。虽然1.2T三缸机有着不可避免的抖动,但在日常使用方面,还好功大于过。一句话概括就是:动力追求、配置需求选择1.6T;主打大家以及对动力有些一丢丢的需要1.2T还是首选;而1.6自吸更多的还是以空间、家用为主。
5.别克英朗
推荐指数:★★★☆
别克新英朗
英朗这款车也是大家耳熟能详的一款车型,定位于中端紧凑型车市场的它一直是朗逸等车的直接竞品。相比于德系车的刻板,这辆来自于通用家族的产品与传统外表粗狂的美系车还是有些差别,造型更符合咱们国人的审美标准。发动机与凯越一样,同位L2B系列,不过在一些配置上,英朗做了补充,增加了发动机启停功能。其实英朗的定位也很明确,就是主打那些追求驾驶舒适性、热衷于通用品牌还有大空间的驾乘感受的人群。
6.丰田卡罗拉/雷凌
推荐指数:★★★★★
丰田卡罗拉
丰田雷凌
卡罗拉与雷凌的关系就好比大众的朗逸与宝来,一个偏居家另一个则偏运动。卡罗拉在丰田历史上的功绩不亚于高尔夫于大众,可以说这两款车树立了日系家用车领域的标杆。如果说本田过于“激进”,那么我想丰田更多的是一种求稳。这种求稳并不是贬义,它更像是各方面的表现都很均匀,另外,丰田的技术也让这款车型有着超高的性价比,即便是以后的保值率,也不会低到哪儿去。如果预算够的话,懂先生推荐大家选择双擎版,一来是感受丰田大法的独门秘籍,二来在日后养车方面也可以省去一大笔银子。
7.福特福睿斯
推荐指数:★★★
福特福睿斯
福睿斯,定位在嘉年华与福克斯中间。拥有同级别最大的轮距(前1562mm、后1548mm)优势让它的纵向空间秒杀福克斯(前1553mm、后1544mm)。空间是福睿斯的一大卖点,其余的表现只能说还算过得去。如果选择福睿斯的话,懂先生还是推荐购买1.5L手动/自动舒适,即便是没有竞争对手靓丽的外表,但其在细节方面的表现还是得到我们肯定的。总的来说,福睿斯给人感觉像位居家暖男,如果不太看重科技感,那些它还是值得入手的。
8.马自达昂克赛拉
推荐指数:★★★★☆
马自达昂克赛拉
这已经是第三位日系车的代表了,加上前面的本田与丰田,日系四强基本已集齐(另外一个是日产)。昂克赛拉也就是新马三,创驰蓝天技术堪比本田的地球梦科技。昂克赛拉这款车运用了马自达引以为傲的“魂动”设计理念,无论是两厢还是三厢,都很难让人挑出毛病,颜值加技术都兼顾了,但是其最大的问题在于局促的后排空间,鱼和熊掌不可兼得的俗语体现的淋淋尽致。以昂克赛拉的个性,更适合年轻小两口家庭使用。
9.雪佛兰科沃兹
推荐指数:★★★
雪佛兰科沃兹
说起科沃兹大家也许比较陌生,但提起凯越是不是呗儿亲切?随着凯越时代的结束,它的替代品科沃兹也就应运而生。科沃兹的诞生多半还是瞄向年轻市场,随着90后消费群体的扩张,科沃兹以其讨好年轻人喜好的外观设计,力求为自己开阔一片市场。所以,科沃兹的综合表现满足了很多对合资紧凑型车群体的用车需求,但是,做工以及用料还是有些不足,顶配车型不到11万的售价也是其一大优势,至于未来会不会得到市场认可,咱们还是静观其变吧。
10.北京现代领动
推荐指数:★★★
北京现代领动
作为最后一款推荐车型,我想还是推荐一款韩系车领动吧,尽管我对韩系车一直不太感冒,但领动这款产品的关注度也是居高不下。从伊兰特到悦动,然后过度到朗动,以及现在的领动,伊兰特家族目前在国内已经四代同堂了,这样的产品布局真的好吗?懂先生不太看好。之所以会出现这种局面,多半跟产品更新的周期性有关。领动这款车论长相绝对跳不出毛病,动力的匹配也有1.6L和1.4T两款发动机可供选择,但是领动最大的问题在于它的各项配置都有,唯独做的不太精,这也是韩系车最大的通病。加上目前自主品牌吉利GL等车型的上市,对韩系车冲击也是越来越大,所以,领动这款车还是适用于那些只追求外观,预算有限,对产品力不是那么看重的消费群体。
总结:这期盘点的紧凑型车都是目前国内市场比较热门的几款车型,无论还德系的大众还是日系的本田、丰田,都有它的过人之处。文章最后给大家排个顺序:思域>卡罗拉(雷凌)>昂克赛拉>标致308>朗逸>凌派>英朗>福睿斯>领动>科沃兹。
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7. 裸车10万购车?
对于买车而言十万块钱是个坎,十万块钱以内基本都是自主品牌的天下,10-15万既可以选择合资车也可以选择国产车,十五万以上基本都是合资车的天下了。所以对于购车只有十万元预算的朋友,我建议可以看看自主品牌的车子。当然也有一些我认为比较不错的合资轿车,预算可能到12万元左右。
自主品牌SUV——家用主流的紧凑型SUVSUV板块十万元级别一般都是自主品牌的天下,这个价格买不到合资品牌像样的车,但是可以买到很多自主品牌紧凑型的中配SUV。自主品牌的SUV保有量巨大,配件便宜不用担心售后,而且质量也不差,空间、安全性和动力很适合家用。
长安CS55Plus——十万级别最动感紧凑型SUV
市场指导价9.19-11.49万
长安CS55Plus是介于长安的小型SUV CS35和紧凑型SUVCS75之间的一款SUV,它的大小比小型SUV大,但是又小于长安CS75。CS55最大的优势是它的价格基本比CS35贵不了多少。CS55长4.5米,轴距2.65米,属于一个不大不小的SUV。空间方面,得益于它方正的造型,车内头部空间很优秀,后备箱和乘坐空间满足一家四口绰绰有余。此外整车的外观非常年轻,甚至可以形容为非常的精神,像一个留着板寸发型的小伙。
CS55搭载的是一款1.5T发动机,匹配来自爱信的6AT变速箱,这套动力总成长安已经使用多年,匹配上没有什么问题。虽然这款发动机的动力上没什么特别的亮点,但是燃油经济性和可靠性方面还是不错的,不用太担心发动机的问题。
底盘方面,长安CS55采用的前麦弗逊后多连杆悬架,整车驾驶起来底盘相对运动,转向三档可调,可以适应不同人的驾驶风格。悬架虑振效果不错,能吸收大部分的颠簸不会有多余的颤抖。
长安CS55Plus各方面表现均衡,目前每月的销量也能维持在1万辆左右,不用担心是小众车。我比较推荐CS55的自动炫色型,也就是次顶配车型,目前终端售价约10万元。
长安欧尚X7——性价比最高的大五座的SUV
市场指导价7.77-11.77万
除了长安CS55Plus之外,长安的子品牌长安欧尚也有一款不错的车型,它就是长安欧尚X7。这款车采用的是长安的1.5T蓝鲸直喷发动机,最大马力178匹,最大扭矩265牛米,车辆匹配的有6档手动变速箱和7档湿式双离合变速箱。日常驾驶起来120km/h以下动力完全可以满足日常需求,但是超过120km/h之后再加速就有些疲软。
长安欧尚X7有三大亮点,首先是它的空间非常大,超过了大众的中型SUV探岳。欧尚X7车长超过4.7米,轴距达2.78米,论尺寸我觉的这完全就是一个中型SUV。但是惊喜的是,长安欧尚X7是一个5座车,对于绝大部分人来说7座SUV的第三排基本是个摆设,所以我觉得5座的SUV就完全够了。
长安欧尚X7的第二个亮点是它的外形,整车外形非常霸气,甚至有一丝高级感。前脸的条纹格栅造型足够凶悍,配合霸气犀利的LED头灯,绝对是“精神小伙”+“肌肉硬汉”的完美组合。此外整车的内饰非常简约,没有大彩电一样傻大额度屏幕,主要的功能区域用起来非常顺手。
长安欧尚X7的第三个亮点是它的价格,这么大一个车,1.5T的发动机并且还是前后独立悬架,自动档最便宜的仅需要8.77万,即使是8.77万的车型,座椅也不是布座椅,全LED大灯也配齐。10万块钱甚至可以落地一辆自动档车型,所以说我觉得这个车性价比是真的高。另外还要再强调一点,这个车终身免费基础保养,99.9%的零件全国联保。
其余的车型如果想找到裸车10万块钱还是自动档的,真的不好找了,主流的合资小型SUV10万块钱连低配都买不到,更别说自动档,所以预算10万裸车,我建议还是选择自主品牌的SUV车型,除了品牌之外,其余我认为都是很不错的。
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