标致4008千万不能买(想买一辆落地16万左右的车)
汽车知识
2024-02-21
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1. 标致4008千万不能买,想买一辆落地16万左右的车?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
标致4008定位于一款紧凑级轿车产品,这款车极富法系浪漫主义情怀,不过市场表现却很惨淡,2019年全年累计销量只有1.92万台,平均月销在1600台左右,和主流对手相比差距还是有点大,消费者普遍认可度不高。
价格方面,2019款4008低配360thp领先,官方指导价16.97万,优惠幅度在2.6万左右,终端裸车成交价14.37万左右,全部落地再加购置税12717,车船税360,强险950,商业险5817,上牌500,共合计16.4万左右。
标致4008外观设计时尚有型,前脸竖条点阵中网犀利,分体大灯精神,下格栅层次突出,车身侧面紧致饱满,熏黑d柱颇为前卫,后尾部饱满顿实,熏黑狮抓尾灯很有辨识度,整体颜值相当抢眼。动力方面,1.6t发动机,参数为125千瓦,250牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉中规中矩,初段稍显平淡,只有在涡轮介入后它才会变得更积极,变速箱换挡速度一般,可能是为了更好的平顺度,如果是追求激情的话,那这台车很难满足你。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教舒适度不错,对路面的颠簸处理得体,行驶很稳健从容,质感可圈可点。内饰方面,视觉冲击力较强,蝎型中控很立体,悬浮式大屏显示清晰,操作流畅,长条全液晶仪表盘很运动,钢琴式按键精致,战斗力式电子档杆颇为科技,上下平底方向盘握感十足,在这个级别中还是很厚道的。空间方面,轴距2730mm,后排腿部空间一拳四指,头部四指,坐进去很宽松,不过有一个小缺点就是坐垫偏硬。
标致4008这款车在颜值内饰空间等方面都还不错,只不过品牌影响力太差,整车保值率不高,底盘悬挂结构简单,动力和经济性也都乏善可陈,而且具有一部分车主反应1.6t发动机还有烧机油的毛病。总得来说这款车均衡性还是不太够,当然如果你非常喜欢这台车的话那也可以购买,反正我个人是不太推荐。同价位我可能会去选择马自达cx4。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
2. 东风标致4008?
人机交互系统难用,卡顿,分辨率还不如千元手机,扭力梁悬挂,方向盘太小手感也差,内饰看起来很炫但是不够精致。最后不保值
3. 21款标致4008实力版怎么样?
21款标致4008实力版在外观上更加时尚动感,内饰豪华舒适,配置方面配备了全新的智能科技系统和先进的安全系统,驾驶性能稳定顺畅。
动力方面采用了1.2T涡轮增压发动机,动力输出充沛且燃油经济性佳。整体表现非常出色,符合现代消费者对于汽车的需求。总体来说,21款标致4008实力版拥有出色的外观、内饰和性能表现,是一款很值得推荐的车型。
4. 标致4008缺点?
标致4008的缺点:
1、后排座椅一定要吐槽一下,整体感觉不如前排座椅舒适,坐起来感觉硬。
2、底盘采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,调整方面偏硬,导致减震效果不佳。
3、隔音一般,平时在市区开车比较好,但是在高速行驶时,胎噪和风噪太大。
4.油耗高,平时在市区开车多,偶尔高速跑。目前综合油耗为8。.7L。
5、保值率低,法系车的通病,这一点没有办法。
5. 2017款以后的标致4008问题还多么?
故障少多了。
标致4008最初上市的2017款车型现在已经停产了,在这160个故障统计中,出现问题最多的就是发动机,其中主要就是发动机抖动以及故障灯亮,这两个问题在标致4008上出现的还是比较多的。其次就是车身附件及电器的问题了,这一方面比较广泛,很多车型在这方面的故障相对都会多一些。
6. 标致4008更换phc减震器后感受?
车型是轿车,舒适性放第一位。PHC减震器的悬架,可以做到遇到细碎颠簸保持柔软,滤振完全;遇到较大沟坎时,初段行程柔软,中后段行程更具有韧性,避免全程柔软的一塌糊涂,导致车身晃动起伏过大引起不适感。即保证了一定的柔软程度,又不失路感。
这种表现超出kyb一个挡次
7. 标致4008究竟怎么样?
提起法系车,习惯于贴标签的消费者,第一时间能够想到,浪漫但是却不够实用。诚然,在前几年法系车确实是存在一些反人类的设计,但是时代在发展,企业...提起法系车,习惯于贴标签的消费者,第一时间能够想到,浪漫但是却不够实用。诚然,在前几年法系车确实是存在一些反人类的设计,但是时代在发展,企业也在改变,如果再用这种固定的眼光看待法系车,未免有失公允。
正如我们之前写的关于科雷傲的对比文章,可以发现不管是产品力还是性价比,都已经有很大的进步了。那么同样作为法系车,同样备受大家热议的标致4008产品力如何?哪一款更具性价比呢?
外观表现
全新4008采用了标致最新的家族式设计语言,前脸采用点阵式进气格栅,这一点我们在新308上已经见识到了。再配合全新狮眼大灯组,全新标致4008的前脸看上去个性十足。
相比前脸,采用狮爪造型的尾灯可能会更出彩,而且更具有辨识度。
这样的外观设计,可以说很对年轻人的胃口。
内饰表现
外观是很出彩,那内饰呢?我想用“惊艳”这个词会更恰当。进入车内,相信所有人都会被那战斗机式风格的i-Cockpit唯我座舱所吸引,以至于大家都会质疑这样的内饰造型怎么可能出现在量产车上。仔细想想,或许真的只有天马行空的法国人才会有这样的作品。
小直径的赛车式方向盘、一排钢琴式按钮、蝎子摆尾式样电子档位杆、12.3英寸全液晶仪表盘(入门级车型除外),这些所有东西加起来,已经不单单是科技感、设计感了,而真的是让人很惊艳,这在同级对手中绝对是无出其右。
配置表现
在配置方面,全新4008全系将标配换挡拨片、电子手刹、8英寸触摸屏、电子车身稳定系统以及发动机启停系统等配置。
中高配车型还额外增加12.3英寸液晶仪表盘、带电动折叠和加热功能的外后视镜、自动双区空调、全景天窗、副驾驶8向电动调节、前排座椅加热和腰部支撑、前雷达、导航和车载互联系统、无线充电、后行李厢盖感应式开闭、全景影像、自动泊车等等。
而标致引以为傲的ADAS自动驾驶辅助功能,却只有顶配车型才有。
车身尺寸表现
由图标可知,跟科雷傲、途观、翼虎这些标准的紧凑级SUV相比,全新标致4008的车身尺寸还是很有优势的,虽说车长不及全新科雷傲、翼虎,但是车身宽度、轴距都有优势。
而跟“大半级”的昂科威相比,全新4008在车身长度差了157mm的情况下,轴距却只差了20mm。看到这样的表现,就能感觉到标致将海外版的3008拉长、加宽是很符合中国市场的需求的。
动力表现
东风标致4008提供1.6THP和1.8THP两款动力系统,前者最大功率为167马力(123kW),峰值扭矩为245牛·米;后者为中国市场独享,最大功率为204马力(150kW),峰值扭矩280牛·米。传动系统方面,两款发动机均匹配的是六速手自一体变速箱。
值得一提的是,这两款发动机,在1400转的时候就能爆发最大扭矩,这在日常使用过程中,会在感觉特别有劲儿。而且油耗只要6点多,这样的表现还是很优秀的。
说了这么多,那么标致4008到底哪一款最具性价比,作为消费者到底应该怎么选?
目前4008有两套动力总成,其中1.6T还能够享受到购置税减半的政策。因此,性价比分析按照不同排量进行。
?1.6T车型性价比高低
根据智选车“选车神器”的测算,1.6T动力三款车型的产品性价比高低如下:
(性价比数据来源智选车“选车神器”)
?思考过程
从纯产品性价比的角度,通过选车神器的计算可以清晰看出3款1.6T版本的4008的性价比高低情况,首选的应当是1.6T版本的顶配---350THP豪华版(23.07万),其次是350THP精英版(20.87万)。
下面我们就分别来比比看,到底具体车型有什么差别?
1 .350THP豪华版 vs 350THP精英版
两款车的性价比相差不大,但是配置方面,豪华版多出了一大波安全配置和内部配置,而且这些配置后期加装的会很麻烦。2.2万换来这些配置其实还是挺值得。
2 .350THP精英版 vs 350THP舒适版
两款低配车型对比,小智觉得精英版除了全景天窗、自动空调和全液晶仪表盘吸引人以外,其他的配置并不诱人,而它比舒适版高出了2.3万。因此,虽然是精英版的性价比高一些,但是小智并不推荐。
这两组一比较完,相信350THP豪华版和精英版的配置差异大家也都清楚了,在这里小智就不在具体比较。
而从对比结果来看,如果是预算充足,那1.6T车型的顶配---350THP豪华版绝对是值得购买,各种你想要的配置都有了。而如果真的预算有限,那就买最低配吧,什么真皮座椅和无钥匙进入系统后期都可以花钱加装。
?1.8T车型性价比高低
1.8T车型性价比最高的是380THP豪华型,其次是全系的顶配车型---豪华GT版。来看看各自的差别。
1 .380THP豪华版 vs 380THP精英版
二者相差了2万块钱,但是豪华版在安全配置和舒适性配置方面做得很全面,小智个人觉得这个钱花的很值。
2 .380THP豪华版 vs 380THP豪华GT版
除了主动刹车、全景摄像头和LED大灯,顶配车型并没有太多的让人眼前一亮的感觉。而像什么自动泊车、记忆座椅、360全景影像,只能说是“锦上添花”,并不是什么刚需。因此,还是380THP豪华版的性价比更高。
?1.6T和1.8T应该怎么选?
来看看各自排量性价比最高的车型,到底谁更胜一筹。
由对比结果显示,性价比最高的当然是350THP豪华版。来看看二者差在哪儿了?
除了动力不一样外,二者没有任何的差别。但要知道,1.8T车型要比1.6T车型贵了1.3万,而两者的动力差别并不是很大。并且1.6T车型目前还能够享受购置税减半的政策。所以,综合考虑下来,350THP豪华版是4008全系最值得购买的车型。
小智综合建议
1. 首选的当然是350THP豪华版;
2. 而真的预算有限,对配置没有太强烈的要求,选择18.57万的350THP舒适版即可;
其实,看完全文我们会发现,标致4008是一款性格很鲜明的车子。首先,漂亮的外观设计和天马行空的内饰造型,保持了法国人一贯的优点,而中国年轻的消费者也愿意为此买单。而由海外版的3008加长后引入中国成为新的4008又突出了法国人对中国市场的妥协。
后看到这,你可能会发现,标致好像越来越懂中国消费者的心了。其实不然,这款车也存在明显的缺点:比如,全系没有四驱系统,虽然城市SUV的四驱系统更多的是增加湿滑路面行驶的稳定性,但是,你没有,就是短板;再比如,它的后悬挂依旧是扭力梁式非独立悬挂,这在20多万车上出现简直是让很多人无法接受,即使你调教的再好!
再看一下它的价格,主力销售车型都在20万以上,就目前标致的品牌溢价能力来说,还难以支撑。
对于准备入手的消费者来说,如果你能接受4008这几个缺点,小智觉得这款车绝对可以买,毕竟它天马行空的设计跟时下追求特立独行的年轻人的气质很搭。对于颜值控的年轻人来说,花同样的价钱买来非一般的享受,为什么选择不呢?
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1. 标致4008千万不能买,想买一辆落地16万左右的车?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
标致4008定位于一款紧凑级轿车产品,这款车极富法系浪漫主义情怀,不过市场表现却很惨淡,2019年全年累计销量只有1.92万台,平均月销在1600台左右,和主流对手相比差距还是有点大,消费者普遍认可度不高。
价格方面,2019款4008低配360thp领先,官方指导价16.97万,优惠幅度在2.6万左右,终端裸车成交价14.37万左右,全部落地再加购置税12717,车船税360,强险950,商业险5817,上牌500,共合计16.4万左右。
标致4008外观设计时尚有型,前脸竖条点阵中网犀利,分体大灯精神,下格栅层次突出,车身侧面紧致饱满,熏黑d柱颇为前卫,后尾部饱满顿实,熏黑狮抓尾灯很有辨识度,整体颜值相当抢眼。动力方面,1.6t发动机,参数为125千瓦,250牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉中规中矩,初段稍显平淡,只有在涡轮介入后它才会变得更积极,变速箱换挡速度一般,可能是为了更好的平顺度,如果是追求激情的话,那这台车很难满足你。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教舒适度不错,对路面的颠簸处理得体,行驶很稳健从容,质感可圈可点。内饰方面,视觉冲击力较强,蝎型中控很立体,悬浮式大屏显示清晰,操作流畅,长条全液晶仪表盘很运动,钢琴式按键精致,战斗力式电子档杆颇为科技,上下平底方向盘握感十足,在这个级别中还是很厚道的。空间方面,轴距2730mm,后排腿部空间一拳四指,头部四指,坐进去很宽松,不过有一个小缺点就是坐垫偏硬。
标致4008这款车在颜值内饰空间等方面都还不错,只不过品牌影响力太差,整车保值率不高,底盘悬挂结构简单,动力和经济性也都乏善可陈,而且具有一部分车主反应1.6t发动机还有烧机油的毛病。总得来说这款车均衡性还是不太够,当然如果你非常喜欢这台车的话那也可以购买,反正我个人是不太推荐。同价位我可能会去选择马自达cx4。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
2. 东风标致4008?
人机交互系统难用,卡顿,分辨率还不如千元手机,扭力梁悬挂,方向盘太小手感也差,内饰看起来很炫但是不够精致。最后不保值
3. 21款标致4008实力版怎么样?
21款标致4008实力版在外观上更加时尚动感,内饰豪华舒适,配置方面配备了全新的智能科技系统和先进的安全系统,驾驶性能稳定顺畅。
动力方面采用了1.2T涡轮增压发动机,动力输出充沛且燃油经济性佳。整体表现非常出色,符合现代消费者对于汽车的需求。总体来说,21款标致4008实力版拥有出色的外观、内饰和性能表现,是一款很值得推荐的车型。
4. 标致4008缺点?
标致4008的缺点:
1、后排座椅一定要吐槽一下,整体感觉不如前排座椅舒适,坐起来感觉硬。
2、底盘采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,调整方面偏硬,导致减震效果不佳。
3、隔音一般,平时在市区开车比较好,但是在高速行驶时,胎噪和风噪太大。
4.油耗高,平时在市区开车多,偶尔高速跑。目前综合油耗为8。.7L。
5、保值率低,法系车的通病,这一点没有办法。
5. 2017款以后的标致4008问题还多么?
故障少多了。
标致4008最初上市的2017款车型现在已经停产了,在这160个故障统计中,出现问题最多的就是发动机,其中主要就是发动机抖动以及故障灯亮,这两个问题在标致4008上出现的还是比较多的。其次就是车身附件及电器的问题了,这一方面比较广泛,很多车型在这方面的故障相对都会多一些。
6. 标致4008更换phc减震器后感受?
车型是轿车,舒适性放第一位。PHC减震器的悬架,可以做到遇到细碎颠簸保持柔软,滤振完全;遇到较大沟坎时,初段行程柔软,中后段行程更具有韧性,避免全程柔软的一塌糊涂,导致车身晃动起伏过大引起不适感。即保证了一定的柔软程度,又不失路感。
这种表现超出kyb一个挡次
7. 标致4008究竟怎么样?
提起法系车,习惯于贴标签的消费者,第一时间能够想到,浪漫但是却不够实用。诚然,在前几年法系车确实是存在一些反人类的设计,但是时代在发展,企业...提起法系车,习惯于贴标签的消费者,第一时间能够想到,浪漫但是却不够实用。诚然,在前几年法系车确实是存在一些反人类的设计,但是时代在发展,企业也在改变,如果再用这种固定的眼光看待法系车,未免有失公允。
正如我们之前写的关于科雷傲的对比文章,可以发现不管是产品力还是性价比,都已经有很大的进步了。那么同样作为法系车,同样备受大家热议的标致4008产品力如何?哪一款更具性价比呢?
外观表现
全新4008采用了标致最新的家族式设计语言,前脸采用点阵式进气格栅,这一点我们在新308上已经见识到了。再配合全新狮眼大灯组,全新标致4008的前脸看上去个性十足。
相比前脸,采用狮爪造型的尾灯可能会更出彩,而且更具有辨识度。
这样的外观设计,可以说很对年轻人的胃口。
内饰表现
外观是很出彩,那内饰呢?我想用“惊艳”这个词会更恰当。进入车内,相信所有人都会被那战斗机式风格的i-Cockpit唯我座舱所吸引,以至于大家都会质疑这样的内饰造型怎么可能出现在量产车上。仔细想想,或许真的只有天马行空的法国人才会有这样的作品。
小直径的赛车式方向盘、一排钢琴式按钮、蝎子摆尾式样电子档位杆、12.3英寸全液晶仪表盘(入门级车型除外),这些所有东西加起来,已经不单单是科技感、设计感了,而真的是让人很惊艳,这在同级对手中绝对是无出其右。
配置表现
在配置方面,全新4008全系将标配换挡拨片、电子手刹、8英寸触摸屏、电子车身稳定系统以及发动机启停系统等配置。
中高配车型还额外增加12.3英寸液晶仪表盘、带电动折叠和加热功能的外后视镜、自动双区空调、全景天窗、副驾驶8向电动调节、前排座椅加热和腰部支撑、前雷达、导航和车载互联系统、无线充电、后行李厢盖感应式开闭、全景影像、自动泊车等等。
而标致引以为傲的ADAS自动驾驶辅助功能,却只有顶配车型才有。
车身尺寸表现
由图标可知,跟科雷傲、途观、翼虎这些标准的紧凑级SUV相比,全新标致4008的车身尺寸还是很有优势的,虽说车长不及全新科雷傲、翼虎,但是车身宽度、轴距都有优势。
而跟“大半级”的昂科威相比,全新4008在车身长度差了157mm的情况下,轴距却只差了20mm。看到这样的表现,就能感觉到标致将海外版的3008拉长、加宽是很符合中国市场的需求的。
动力表现
东风标致4008提供1.6THP和1.8THP两款动力系统,前者最大功率为167马力(123kW),峰值扭矩为245牛·米;后者为中国市场独享,最大功率为204马力(150kW),峰值扭矩280牛·米。传动系统方面,两款发动机均匹配的是六速手自一体变速箱。
值得一提的是,这两款发动机,在1400转的时候就能爆发最大扭矩,这在日常使用过程中,会在感觉特别有劲儿。而且油耗只要6点多,这样的表现还是很优秀的。
说了这么多,那么标致4008到底哪一款最具性价比,作为消费者到底应该怎么选?
目前4008有两套动力总成,其中1.6T还能够享受到购置税减半的政策。因此,性价比分析按照不同排量进行。
?1.6T车型性价比高低
根据智选车“选车神器”的测算,1.6T动力三款车型的产品性价比高低如下:
(性价比数据来源智选车“选车神器”)
?思考过程
从纯产品性价比的角度,通过选车神器的计算可以清晰看出3款1.6T版本的4008的性价比高低情况,首选的应当是1.6T版本的顶配---350THP豪华版(23.07万),其次是350THP精英版(20.87万)。
下面我们就分别来比比看,到底具体车型有什么差别?
1 .350THP豪华版 vs 350THP精英版
两款车的性价比相差不大,但是配置方面,豪华版多出了一大波安全配置和内部配置,而且这些配置后期加装的会很麻烦。2.2万换来这些配置其实还是挺值得。
2 .350THP精英版 vs 350THP舒适版
两款低配车型对比,小智觉得精英版除了全景天窗、自动空调和全液晶仪表盘吸引人以外,其他的配置并不诱人,而它比舒适版高出了2.3万。因此,虽然是精英版的性价比高一些,但是小智并不推荐。
这两组一比较完,相信350THP豪华版和精英版的配置差异大家也都清楚了,在这里小智就不在具体比较。
而从对比结果来看,如果是预算充足,那1.6T车型的顶配---350THP豪华版绝对是值得购买,各种你想要的配置都有了。而如果真的预算有限,那就买最低配吧,什么真皮座椅和无钥匙进入系统后期都可以花钱加装。
?1.8T车型性价比高低
1.8T车型性价比最高的是380THP豪华型,其次是全系的顶配车型---豪华GT版。来看看各自的差别。
1 .380THP豪华版 vs 380THP精英版
二者相差了2万块钱,但是豪华版在安全配置和舒适性配置方面做得很全面,小智个人觉得这个钱花的很值。
2 .380THP豪华版 vs 380THP豪华GT版
除了主动刹车、全景摄像头和LED大灯,顶配车型并没有太多的让人眼前一亮的感觉。而像什么自动泊车、记忆座椅、360全景影像,只能说是“锦上添花”,并不是什么刚需。因此,还是380THP豪华版的性价比更高。
?1.6T和1.8T应该怎么选?
来看看各自排量性价比最高的车型,到底谁更胜一筹。
由对比结果显示,性价比最高的当然是350THP豪华版。来看看二者差在哪儿了?
除了动力不一样外,二者没有任何的差别。但要知道,1.8T车型要比1.6T车型贵了1.3万,而两者的动力差别并不是很大。并且1.6T车型目前还能够享受购置税减半的政策。所以,综合考虑下来,350THP豪华版是4008全系最值得购买的车型。
小智综合建议
1. 首选的当然是350THP豪华版;
2. 而真的预算有限,对配置没有太强烈的要求,选择18.57万的350THP舒适版即可;
其实,看完全文我们会发现,标致4008是一款性格很鲜明的车子。首先,漂亮的外观设计和天马行空的内饰造型,保持了法国人一贯的优点,而中国年轻的消费者也愿意为此买单。而由海外版的3008加长后引入中国成为新的4008又突出了法国人对中国市场的妥协。
后看到这,你可能会发现,标致好像越来越懂中国消费者的心了。其实不然,这款车也存在明显的缺点:比如,全系没有四驱系统,虽然城市SUV的四驱系统更多的是增加湿滑路面行驶的稳定性,但是,你没有,就是短板;再比如,它的后悬挂依旧是扭力梁式非独立悬挂,这在20多万车上出现简直是让很多人无法接受,即使你调教的再好!
再看一下它的价格,主力销售车型都在20万以上,就目前标致的品牌溢价能力来说,还难以支撑。
对于准备入手的消费者来说,如果你能接受4008这几个缺点,小智觉得这款车绝对可以买,毕竟它天马行空的设计跟时下追求特立独行的年轻人的气质很搭。对于颜值控的年轻人来说,花同样的价钱买来非一般的享受,为什么选择不呢?
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