马自达6二手车价格(二手车马自达6怎么样)
汽车知识
2023-11-25
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1. 马自达6二手车价格,二手车马自达6怎么样?
年轻的小伙伴,大都有一个汽车梦。可是好不容易攒够6万多元,发现能买到的新车大多只是那些搭载排量1.6L自然吸气发动机的小车。这明显不能满足热血青年的驾驶欲望。
今天如果你看到这篇文章,那可是很幸运的。因为你会知道同样6万左右,还能买到这款著名的日系合资轿跑——2006款马自达6轿跑版。如果你喜欢瓦罐车型,它还有旅行版的哟!
既然说是轿跑,那咱就得看看它的动力。轿跑版的马6搭载的是一台2.3L排量4缸自然吸气发动机,最大马力163Ps,峰值扭矩204Nm。当然这跟现在同排量的发动机是比不了的,但也是比同价位的那些新车大很多的。
如果你想体验更直接的驾驶感受,它还有6速手动变速箱的车型。要知道在整个车市,手动挡轿跑可不多了。当然这个车龄的车,其实我们也不建议再挑自动挡了,因为维护成本是真的高。它在底盘上采用四轮独立悬架系统。那些同价位的新车,大多只能用上后扭力梁的非独立悬架。
除了硬件性能,外形也是它的一个亮点。由于它是中级车的定位,在加上尾门采用掀背开启的方式,这让它的车身侧面看起来很修长运动。而中级车的定位,也让它有了更宽敞的乘坐空间,即便这方面不是马自达的强项,但空间也要好过现在那些6万元的新车。前面说了它还有瓦罐版的车型,其实动力和悬架也都是一样的,不一样的是尾部延伸出了一大块的储物空间,多人出行更加的实用。
当然这个车龄的车型,想保原版原漆其实已经不太现实了,挑车的时候要注意前后纵梁、后围板、侧围有没有修复的痕迹。在机械方面它也避免不了会有一些老化现象。比如电器方面首先检查一下电瓶,之后再看看火花塞和点火线圈的烧蚀情况。更换机油、机滤是不可避免的。同时还要检查一下缸垫等其它油封是否渗油。如果有问题,该换就换。
另外手动挡的如果起步抬离合车抖的话,离合器三件套该换也得换。在悬架方面也要试一下车辆有无跑偏现象,把车升起来看看摆臂、连杆有无松动,胶套有无老化漏油现象。别觉得这些项目多,这都是这个车龄的车该整备的项目。其实在专业修理厂做完这些项目,也不会花很多的钱,总体整备下来还是要比买一款同价位的小车合适的。
当然看到最后,大家也就明白了,老车并不是不能玩。像这样车龄的老马6轿跑或者旅行款,你购买之前还是要有相当的汽车养护常识的。当然如果你爱好汽车,那这也是一个不错的跟车“沟通”的机会,你们说呢?
![马自达6二手车价格(二手车马自达6怎么样)](/static/artimg/20231121/655c8b8228ad6.jpg)
2. 07年的马自达6现在买二手车怎么样?
您好,2006年、2007年左右
现在买的话,价格还是会偏高,过完年之后会好一些,自动的话价格在3.5到4.5之间,马自达6挺多人喜欢,操控,外形,空间,动力很多人都很钟情,但是普遍车龄偏老,问题主要是费油,得10个或10多了,而且配件零件相比不便宜
我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号,头条,悟空问答,【二手车评估师冶ye哥】,就可获取更多二手车文章,知识等,谢谢
3. 想买个自动挡二手车?
这个价位的二手车还是以经济性为首要选项。
首先就不要考虑古老的二手豪华品牌了,买的价格便宜,但是到手之后的维修保养费用会远超车价的。
推荐几款皮实耐用,维修保养便宜,油耗可接受的车型:A级
2009款思域1.8自动经典版
2009款卡罗拉1.6自动GI天窗特别版
2011款轩逸1.6xe CVT舒适版
B级
2011款马自达6 2.0L自动豪华版
SUV
2010款逍客2.0火 cvt 2WD
以上车型是公认的皮实耐用油耗低的车型,但是毕竟年限不少了,机械性能和油耗数据肯定不如新车了,但是作为二手车来说性价比非常高,维修保养便宜,省心耐用。车况正常的车型价位在5-6万的区间。
4. 2011年马自达6白色什么价格?
2011年的马自达6车型白颜色的款式,目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。
马自达6车型是马自达公司推出的一款非常不错的运动型家用轿车,在国内市场上的销售情况还是比较好的,这款车型的外观和内饰设计的比较动感,很适合年轻人驾驶彩色的车型在二手市场上要比纯白色的车型或者是黑色的车型卖的更加的火爆一些。
5. 三菱翼神和马自达6哪个可靠性好?
马六好一点,如果你是买来改装那就买翼神
二手三菱翼神车开了7年,还有可买性吗
很好,很不错~~我自己的翼神2.0MT用了大半年了~也没出过什么问题~~翼神的操控性能非常出色~而且很有改装的潜力,.在没有改发动机的情况下,换了K&N风格+M型尾鼓~还有刷了三次ECU~~现在马力升到172~176匹之间跳动~~跳动原因~改车的朋友怀疑是排气中段的问题~不过一直都没空去理它,只是在高速的时候偶尔会抽促几下,只要稳住油门之后,它就不抽了,但收油再加油之后,它又会抽促,现在的解决办法就是,一抽就定住油门,.等它自己稳定但动力提升之后,很爽,~~~油耗仍维持在11~12之间~~(刷ECU要注意版本,.我第一次刷了个加速很快的,但在高速踩尽也只能上160,后来我又刷了其他版本,在广州开回来,飑到了200,还在升,虽然升得有点慢,但超过200不是问题,不过,我不敢开那么快,..刚过两百我就放油了,~~就在上两个星期的2月4号又刷了一次,120之后会抽促,可能需要换中段排气,准备下个月换吧,下次看看哪天手感好的时候,再试试翼神的极速))还有~提醒一下~~车轮一定要换,因为原装的太垃圾,急转弯,明显抓地力不足~还有,最好加装车身加固套件,(TCR的13件套RMB-1600~1700)如果刹车感觉不够力的,可以换个EVO的刹车总泵~~拆车件RMB-500左右(虽然是拆车件,但比新车的效果好多)(翼神需要爱车之人悉心照顾,要一段时间悉心调较,你才会发现它的价值,它会以出色性能作为回报)
6. 本田冠道的同级SUV且操控更强?
这个问题我第一眼看到以为我看错了,后来一想哦,这个车停产了,可能我不出门,这车我没见过实车,操控自然是人马合一的强项,更何况是进口版,至于跑6万公里值还是不值,我去翻了下二手网,周边卖的价格在13万左右,估计欢乐表成分会多,公里数看看就好,有条件找专业或者懂行的好朋友去鉴定车,如果没出过事故,保养良好。入手还是有意义的。反之8万都值得。希望帮到你。
7. 二手车市场中7?
二手车行业,乍一看这是一个“水很深”的行业,其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的,但是常常出现车况很差,隐瞒真实车况等等方面,然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。
7-8万元的雅阁,凯美瑞,马自达6,三款都是日系车。保值率没啥说的,都差不多。抛开车况不谈,这是你自己把握的因素。
那我们就看看车型,马自达操控,底盘等等可以说是情怀款了,不推荐。那就雅阁和凯美瑞了,结合雅阁和凯美瑞保值率来看,7-8万也是老车了。年限比较长,后续保养,年审,驾驶感等体验都差点意思,如果真找到类似年限,仔细看看车况。
最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多,三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。
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1. 马自达6二手车价格,二手车马自达6怎么样?
年轻的小伙伴,大都有一个汽车梦。可是好不容易攒够6万多元,发现能买到的新车大多只是那些搭载排量1.6L自然吸气发动机的小车。这明显不能满足热血青年的驾驶欲望。
今天如果你看到这篇文章,那可是很幸运的。因为你会知道同样6万左右,还能买到这款著名的日系合资轿跑——2006款马自达6轿跑版。如果你喜欢瓦罐车型,它还有旅行版的哟!
既然说是轿跑,那咱就得看看它的动力。轿跑版的马6搭载的是一台2.3L排量4缸自然吸气发动机,最大马力163Ps,峰值扭矩204Nm。当然这跟现在同排量的发动机是比不了的,但也是比同价位的那些新车大很多的。
如果你想体验更直接的驾驶感受,它还有6速手动变速箱的车型。要知道在整个车市,手动挡轿跑可不多了。当然这个车龄的车,其实我们也不建议再挑自动挡了,因为维护成本是真的高。它在底盘上采用四轮独立悬架系统。那些同价位的新车,大多只能用上后扭力梁的非独立悬架。
除了硬件性能,外形也是它的一个亮点。由于它是中级车的定位,在加上尾门采用掀背开启的方式,这让它的车身侧面看起来很修长运动。而中级车的定位,也让它有了更宽敞的乘坐空间,即便这方面不是马自达的强项,但空间也要好过现在那些6万元的新车。前面说了它还有瓦罐版的车型,其实动力和悬架也都是一样的,不一样的是尾部延伸出了一大块的储物空间,多人出行更加的实用。
当然这个车龄的车型,想保原版原漆其实已经不太现实了,挑车的时候要注意前后纵梁、后围板、侧围有没有修复的痕迹。在机械方面它也避免不了会有一些老化现象。比如电器方面首先检查一下电瓶,之后再看看火花塞和点火线圈的烧蚀情况。更换机油、机滤是不可避免的。同时还要检查一下缸垫等其它油封是否渗油。如果有问题,该换就换。
另外手动挡的如果起步抬离合车抖的话,离合器三件套该换也得换。在悬架方面也要试一下车辆有无跑偏现象,把车升起来看看摆臂、连杆有无松动,胶套有无老化漏油现象。别觉得这些项目多,这都是这个车龄的车该整备的项目。其实在专业修理厂做完这些项目,也不会花很多的钱,总体整备下来还是要比买一款同价位的小车合适的。
当然看到最后,大家也就明白了,老车并不是不能玩。像这样车龄的老马6轿跑或者旅行款,你购买之前还是要有相当的汽车养护常识的。当然如果你爱好汽车,那这也是一个不错的跟车“沟通”的机会,你们说呢?
2. 07年的马自达6现在买二手车怎么样?
您好,2006年、2007年左右
现在买的话,价格还是会偏高,过完年之后会好一些,自动的话价格在3.5到4.5之间,马自达6挺多人喜欢,操控,外形,空间,动力很多人都很钟情,但是普遍车龄偏老,问题主要是费油,得10个或10多了,而且配件零件相比不便宜
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这个价位的二手车还是以经济性为首要选项。
首先就不要考虑古老的二手豪华品牌了,买的价格便宜,但是到手之后的维修保养费用会远超车价的。
推荐几款皮实耐用,维修保养便宜,油耗可接受的车型:A级
2009款思域1.8自动经典版
2009款卡罗拉1.6自动GI天窗特别版
2011款轩逸1.6xe CVT舒适版
B级
2011款马自达6 2.0L自动豪华版
SUV
2010款逍客2.0火 cvt 2WD
以上车型是公认的皮实耐用油耗低的车型,但是毕竟年限不少了,机械性能和油耗数据肯定不如新车了,但是作为二手车来说性价比非常高,维修保养便宜,省心耐用。车况正常的车型价位在5-6万的区间。
4. 2011年马自达6白色什么价格?
2011年的马自达6车型白颜色的款式,目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。
马自达6车型是马自达公司推出的一款非常不错的运动型家用轿车,在国内市场上的销售情况还是比较好的,这款车型的外观和内饰设计的比较动感,很适合年轻人驾驶彩色的车型在二手市场上要比纯白色的车型或者是黑色的车型卖的更加的火爆一些。
5. 三菱翼神和马自达6哪个可靠性好?
马六好一点,如果你是买来改装那就买翼神
二手三菱翼神车开了7年,还有可买性吗
很好,很不错~~我自己的翼神2.0MT用了大半年了~也没出过什么问题~~翼神的操控性能非常出色~而且很有改装的潜力,.在没有改发动机的情况下,换了K&N风格+M型尾鼓~还有刷了三次ECU~~现在马力升到172~176匹之间跳动~~跳动原因~改车的朋友怀疑是排气中段的问题~不过一直都没空去理它,只是在高速的时候偶尔会抽促几下,只要稳住油门之后,它就不抽了,但收油再加油之后,它又会抽促,现在的解决办法就是,一抽就定住油门,.等它自己稳定但动力提升之后,很爽,~~~油耗仍维持在11~12之间~~(刷ECU要注意版本,.我第一次刷了个加速很快的,但在高速踩尽也只能上160,后来我又刷了其他版本,在广州开回来,飑到了200,还在升,虽然升得有点慢,但超过200不是问题,不过,我不敢开那么快,..刚过两百我就放油了,~~就在上两个星期的2月4号又刷了一次,120之后会抽促,可能需要换中段排气,准备下个月换吧,下次看看哪天手感好的时候,再试试翼神的极速))还有~提醒一下~~车轮一定要换,因为原装的太垃圾,急转弯,明显抓地力不足~还有,最好加装车身加固套件,(TCR的13件套RMB-1600~1700)如果刹车感觉不够力的,可以换个EVO的刹车总泵~~拆车件RMB-500左右(虽然是拆车件,但比新车的效果好多)(翼神需要爱车之人悉心照顾,要一段时间悉心调较,你才会发现它的价值,它会以出色性能作为回报)
6. 本田冠道的同级SUV且操控更强?
这个问题我第一眼看到以为我看错了,后来一想哦,这个车停产了,可能我不出门,这车我没见过实车,操控自然是人马合一的强项,更何况是进口版,至于跑6万公里值还是不值,我去翻了下二手网,周边卖的价格在13万左右,估计欢乐表成分会多,公里数看看就好,有条件找专业或者懂行的好朋友去鉴定车,如果没出过事故,保养良好。入手还是有意义的。反之8万都值得。希望帮到你。
7. 二手车市场中7?
二手车行业,乍一看这是一个“水很深”的行业,其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的,但是常常出现车况很差,隐瞒真实车况等等方面,然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。
7-8万元的雅阁,凯美瑞,马自达6,三款都是日系车。保值率没啥说的,都差不多。抛开车况不谈,这是你自己把握的因素。
那我们就看看车型,马自达操控,底盘等等可以说是情怀款了,不推荐。那就雅阁和凯美瑞了,结合雅阁和凯美瑞保值率来看,7-8万也是老车了。年限比较长,后续保养,年审,驾驶感等体验都差点意思,如果真找到类似年限,仔细看看车况。
最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多,三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。
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