十五万左右买什么suv车好(有哪些口碑好的推荐)
汽车知识
2023-12-30
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1. 十五万左右买什么suv车好,有哪些口碑好的推荐?
10万左右的预算,可以买到一辆很不错的自主品牌A级车,而目前主流的自主品牌A级车,售价基本在7-10万之间,10万拿下中高配完全不是问题。这类车型,一般有着比较宽敞舒适的空间,同时做工也比较优秀,并且配置丰富,在保证舒适性的同时,还能享受到高配车带来的豪华感。但部分人对自主品牌影响力、品质、性能方面并不是十分认可。
代表车型一:吉利帝豪GL指导价:7.88-11.38万
点评:帝豪GL是一款刚上市不久的自主品牌紧凑级别轿车,其有着非常高的颜值,大气、优雅、沉稳,而且内饰设计也比较符合国人的审美,做工一流,空间宽敞,整体配置也是非常高。而10万的预算,可以买到该车的中高配置,确实非常值,但短板除了品牌因素之外,扭力梁的后悬挂可能也让部分人感到遗憾。
代表车型二:长安逸动指导价:7.49-11.79万
点评:逸动也是一款在产品力和销量表现上都非常不错的自主品牌A级车,外观相比帝豪来说更多了几分运动,同样它在空间、配置等方面也不差,安全配置、高科技配置等都比较齐全。
代表车型三:奇瑞艾瑞泽5指导价:5.89-9.79万
点评:艾瑞泽5是一款性价比极高的自主品牌A级车,颜值高,另外配置丰富,10万左右就可以买到顶配的车型,基本一些常见的安全配置、实用配置都齐全了,但短板就是相比逸动等车型,空间表现略为逊色。
低配合资A级车
在不少人看来,自主品牌车型在品牌影响力(面子)、品质方面还不是不及合资品牌,10万元左右的预算,他们更倾向于选择合资品牌A级车,这类车型同样有着A级车的宽敞空间,并且做工和品质表现往往也比自主品牌要好一些,但通常10万元左右也仅仅能买到入门级别的车型,而这类车型配置上面一般都显得有些简单。
代表车型一:丰田卡罗拉指导价:10.78-15.98万
点评:卡罗拉是一款很不错的合资品牌A级车,其在空间、油耗、品质上有着很不错的表现,并且品牌影响力也不低,但10万的预算,顶多买个低配车型,整体配置偏低,实用性也打了折扣。
代表车型二:大众朗逸指导价:10.99-16.59万
点评:朗逸是目前最为热销的合资品牌A级车,其在品牌、空间、品质等方面有着比较出色的表现,并且全系标配ESP系统,独立悬挂底盘,也算厚道,不过10万出头,也是仅仅可以买到手动版的低配车型,其他实用配置较少。
代表车型三:别克英朗指导价:10.99-15.99万
点评:英朗也是比较热门的一款合资品牌A级车,颜值和空间表现都不错,舒适性不错,而10万的购车预算,同样也是只能买到英朗的低配车型,如果考虑简单实用,倒还可以入手。
高配合资A-级车
何谓合资A-车?实际上这类车型定位往往在A0级和A级之间,例如本田锋范,介于飞度和思域之间的车型,它们有着接近A级车空间表现(满足一般家庭使用),而售价也却接近小型车,其性价比不言而喻。而10万左右的预算,往往也可以买到这个级别的中高配车型,合资品牌、配置高、实用等因素,是不少人选择他们的原因,但对部分人来说,他们在档次、空间等方面与A级车还是有一定差距的。
代表车型一:本田锋范指导价: 7.98-11.98万
点评:锋范是一款燃油经济性非常好的A-级别轿车,整体配置也不差,10万左右可以买到中高配的车型,再加上是本田的车标,在品牌影响力上还算要比自主品牌强一些,不过来自飞度的底盘,舒适性偏差,空间对比自主品牌A级车也没有什么优势。
代表车型二:大众捷达指导价:7.99-12.08万
点评:如果觉得10万买低配朗逸不值,买高配帝豪又觉得牌子不够响,那么捷达也是一个不错的选择,虽然空间表现不如朗逸或者其他A级车,但10万左右也可以买到中高配的车型,而且牌子、品质表现也要比自主品牌好一些,所以它也成了不少人的购车首选。
代表车型三:福特福睿斯指导价:9.68-11.98万
点评:福睿斯的定位比福克斯要低一些,但比锋范捷达等要高一点,它的优势就是空间宽敞,达到普通A级车的水准,但10万左右也仅仅能买到中低配车型。
低配自主紧凑级别SUV
自主紧凑级别SUV,一直是目前市场上关注度最高的车型,这类SUV价格与合资紧凑级别轿车接近,但却有着与合资紧凑级别SUV相当的块头,并且在空间、配置、性能等方面的表现更为出色,性价比很高,所以它们成为了目前很多家庭购车目标的首选。不过10万元的预算,也只能购买到该类车型的入门级版本,空间和舒适性是有了,但配置和性能就显得一般般。
代表车型一:哈弗H6指导价:8.88-16.28万
点评:作为目前最热销的SUV,哈弗H6有着较高的颜值、宽敞的空间、以及丰富的配置,堪称自主品牌紧凑级别SUV的标杆。但10万左右的预算,也仅可以买到该车的低配车型。
代表车型二:传祺GS4指导价:9.98-15.38万
点评:GS4也是一款热度和销量都比较高的自主品牌紧凑级别SUV,颜值高、空间宽敞、驾驶质感出色、油耗也比较低,但其起步价就接近10万了,所以10万的预算,也只能是最低配的版本了。
代表车型三:长安CS75指导价:9.28-15.88万
点评:CS75是一款产品力不输H6和GS4的自主品牌紧凑级别SUV,该车造型比较硬朗,空间表现也比较出色,底盘调校扎实,是一款综合素质比较优秀的自主品牌SUV,当然,拿下最低配的车型也需要10万出头了。
中高配自主紧凑级别SUV
有部分人会觉得,如果拿着10万左右的购车预算去考虑H6、GS4等主流紧凑SUV,买到的低配车型确实不是自己想要的,那么定位比这些主流SUV略低一级别的车型就值得他们考虑了,因为空间、平台、品牌等没有太多优势的原因,这些同样为紧凑级别的SUV价格要比主流SUV低一些,所以10万左右,就可以买到这些车型的中高配版本,也是比较实在的。
代表车型一:宝骏560指导价: 7.38-9.48万
点评:宝骏560在体型、配置等方面的表现不输H6、GS4这类主流SUV,并且空间表现上更有优势,但短板是品牌影响力一般,采用非独立后悬挂,做工和舒适性表现也很一般,但价格实在,10万可以买到顶配车型,也是比较划算的了。
代表车型二:吉利远景SUV指导价:7.49-10.19万
点评:远景SUV是以老款GX7为平台升级而来的一款紧凑级别SUV,升级后的颜值、做工、配置表现都不错,如果不在意它较老的平台和不算很宽敞的空间,那么10万买到它的中高配车型,还是相当划算的。
代表车型三:众泰T600指导价:7.98-14.98万
点评:众泰T600在车型定位上,与H6、GS4等为同一级别,但在价格定位上,却与宝骏560相近,所以它的性价比就十分明显了。该车型虽然山寨痕迹较重,品牌影响力不足,品质表现一般,但空间宽敞,配置丰富,10万左右可以买到配置较为齐全的中配车型了,也算物有所值
中高配自主七座SUV
虽然诸如哈弗H6、博越等热销的紧凑级别SUV是较多人选购的,但是对于部分人来说,一些高性价比的7座SUV更值得入手,这些车型有着更宽敞的空间和更强的实用性,而近两年来,自主品牌涌现了不少有些的7座SUV,10万元甚至可以买到一辆宽敞实用、配置比较高的车型,不过这个价位的7座SUV,普遍存在做工一般、性能一般等短板。
代表车型一:长安CX70指导价: 6.89-8.49万
点评:长安CX70是一款性价比极高的7座SUV,自上市后也一直保持热销的形势。其外形比较硬朗,车内空间宽敞,7座车型可以保证更强的实用性,而10万的购车预算就算买最高配车型都绰绰有余,而且高配车型整体配置还算过得去。不过该车在做工和动力方面的表现一般般。
代表车型二:东风风行SX6指导价:6.97-10.29万
点评:风行SX6也是一款关注度较高的7座SUV,最低售价不过7万,最高售价10万出头。其外形比较大气成熟,车内空间甚至要比CX70还要出色,有着较好的舒适性和实用性,但短板也是和CX70一样,存在做工和性能表现一般的缺点。
代表车型三:东风风光580指导价:7.29-9.99万
点评:风光580是一款7座SUV,该车与长安CX70为同级别,但颜值更高,并且有着较为宽敞的空间表现,实用性非常强。但该车做工一般,配置一般,不过10万元可以买到这辆整体表现不算差的7座版本的SUV,除了品牌因素之外,也算是超值了。
高配自主小型SUV
在不少人看来,他想买一辆SUV,但并不想要很大的空间,所以小型SUV就成了他们的选择。而目前市场上的小型SUV众多,10万左右可以买到一辆配置非常高的自主品牌小型SUV了,这类小型SUV有着更为时尚年轻的外形,同时也兼顾一定的实用性。当然了,这类自主品牌小型SUV,对于部分人来说,不单存在空间小的问题,在品牌、驾驭感、舒适性、品质等方面,也达不到他们的要求。
代表车型一:长安CS35指导价: 7.89-9.89万
点评:CS35是一款比较热销的自主品牌小型SUV,颜值高,配置丰富,10万可以买到顶配车型了,不过其空间表现一般,非独立后悬挂带来的舒适性也一般般,品质表现不如合资品牌。
代表车型二:奇瑞瑞虎3指导价:6.89-9.29万
点评:瑞虎3算得上是一款比较经典的小型SUV了,它技术比较成熟,采用独立后悬挂的底盘,改款后配置也比较丰富,该有的都有了,实用性较强,10万买到顶配不是问题。但该车舒适性一般,隔音效果不好,驾驭感也一般般。
代表车型三:绅宝X35指导价: 6.58-8.88万
点评:绅宝X35有着较高的颜值,在做工和空间表现上面也不输同级对手,实用性还是可以的,不过配置略低,但10万能买到的顶配车型,在配置上面也不算太差了,不过该车在品牌影响力和品质上面,表现一般般。
低配合资小型级别SUV
正是因为想买SUV,但不想要太大的空间,又想买个好牌子,所以合资小型SUV就成了部分人的首选。这类SUV有不仅有着不错的品牌影响力,并且在品质表现上也比自主品牌占有一定的优势。不过10万左右的预算,也只能购买配置较低、做工一般的合资小型SUV,在驾乘感和质感上,不如自主品牌高配小型SUV。
代表车型一:铃木维特拉指导价:9.98-15.98万
点评:维特拉是一款整体表现都比较均衡的小型SUV,颜值高,做工好,除了空间一般之外,实用性也比较强,不过10左右的预算,也就只能买到最低配的1.6L车型,品牌是有了,但不管是动力还是配置,都非常一般。
代表车型二:福特翼博指导价:9.48-12.78万
点评:翼博也算是小型SUV当中的“元老”了,该车外观比较个性,驾驭感不错,但做工一般,空间比较小,实用性和舒适性一般,而结合目前的优惠,10万可以买到该车型的中配版本,配置算一般般吧。
代表车型三:标致2008指导价:9.97-16.37万
点评:标致2008也是一款比较经典的合资品牌小型SUV,外观也是基本个性,但综合表现一般般,结合该车目前的优惠,10万的预算顶多只能买到入门版本车型和次低配车型,ESP都没有标配,确实不算很值得。
![十五万左右买什么suv车好(有哪些口碑好的推荐)](/static/artimg/20231209/6573a96a14242.jpg)
2. 油耗不高的合资SUV?
我就喜欢吉利!!左手沃尔沃!右手梅赛德斯奔驰
你说这怎么能一样呢,不管一样不一样,你买奔驰沃尔沃的钱也是要给吉利老板花的
3. 2022年上路15万之内哪款suv最好?
我向你推荐,起亚智跑
从品牌的角度来看,合资品牌的机械素质更出色,而国产车的科技以及智能配置更高,在这种追求汽车品质的均衡与精致的背景之下,如智跑Ace等一批高品质的SUV出现,通过全场景突出的产品力,为当前消费群体打造出了具备高端机械素质和智能科技的强大产品,这批越过了“木桶效应”的产品究竟有哪些特质,接下来,我们就通过智跑Ace“一斑窥全豹”。
机械素质 兼顾力量与速度
对于机械素质最为直观的表现就是产品的动力性能,焕新而来的智跑Ace在动力性能上表现非常抢眼,提供的1.5T+7DCT和2.0L+6AT两种动力组合,多样化的动力总成,满足不同消费群体的硬性需求。
2.0L+6AT的经典组合,更适合佛系的居家消费群体,这款发动机最大功率161马力,最大扭矩193Nm,经典的6AT变速箱扎实耐用,百公里综合油耗6.3/6.4L,在保证动力输出的同时,最大程度兼顾油耗。
而1.5T+7DCT动力组合,发动机则采用了全球独创第四代CVVD发动机技术,这一技术通过控制气门的进气量和开启时间,能够灵活调整发动机的压缩比,应对不同路况下的行驶需求,继而达到控制油耗的效果。在全新技术的支撑下,这台发动机压榨出了200马力的最高功率,以及253Nm的最大扭矩,并且百公里油耗仅为6L,媲美2.0T的动力数据,真正做到了高性能与低油耗。
显然,这套激进的动力系统,更为适合追逐刺激的年轻消费群体,毕竟,向往自由的他们,对于速度的追逐也是最为执着的。从智跑Ace的两套系统能够看出,低油耗是其执着的追求,而兼顾性能,则是其技术底蕴的展现,强悍的机械素质并非一蹴而就,而是多年来积累的技术与底蕴的支撑。
科技彰显全能
在新技术日新月异的今天,智能科技已经走到了我们生活的方方面面,而作为新时代的消费者,智能科技自然也是座驾的标配。如果非要对智跑Ace的智能科技做一番评价,可以说在同级别产品中能够做到人无我有、人有我优的非凡表现。
在智能互联方面,智跑Ace搭载了与百度联合研发的智能互联系统3.0,该系统不仅仅具备常规的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外,更是开创性的为用户提供了人-车-家互联,尤其是IoT车家互联功能,让车辆与智慧家居互联,在行驶中就可控制家里的智能家居,再加上外卖服务、代客泊车、双区语音识别等等科技功能,全场景的覆盖到用户生活的方方面面。另外,该系统还提供了云端OTA升级,定期更新不仅能够保持新鲜感,更能够随时随地的体验到最前沿的互联科技。
前脸采用了繁星点阵式横向中网或瀑布流水式竖纹中网两种设计风格,分别对应1.5T车型以及2.0L车型,战斧式LED前大灯与刀锋式”日间行车灯融入中网之中,下方两侧的硕大通风口造型更为激进,锋利的线条与大气的设计带来了极强的攻击性。尾部则配备独有的垂直炫影尾灯,不仅灯光极为绚丽,且立体感十足,双边共双出的排气布局以及类似赛车的扩散器,同样彰显出该车不俗的运动基调。颜值设计一向都是韩系品牌的看家本领,这在智跑Ace上得到了更全面的展现。
4530*1850*1700mm的超大空间带来相当不错的乘坐体验,并且后排地台基本纯平,这让中间乘客坐姿更舒适,再加上后排配备的两个空调出风口以及中央扶手和杯架,乘坐舒适感瞬间拉满。
结语:在市场同质化的今天,作为多面手的智跑Ace出现,在15万级合资紧凑型SUV市场中,凭借着强大的机械素质与智能科技,给予了年轻消费者更多、更好的购车选择,从宏观角度来说,更是促进并开启了15万级合资紧凑型SUV市场的良性竞争。希望我的回答对你有帮助
4. 15万高颜值SUV哪款最安全?
以下观点均为原创,纯手工码字,拒绝搬运!
15万高颜值SUV哪款最安全?我的观点如下:
今天我要推荐的这款车是长安CS75PLUS,官方指导价: 10.69-15.49万,该车尺寸4670×1865×1700,排量1.5T-2.0T,发动机采用长安自主技术蓝鲸发动机,外观方面颜值很高,设计新颖,特别是大灯、尾灯采用了很多线性的设计因素,外观流畅设计感十足,因此从颜值来说这是最高的一款。内饰方面也是相当的漂亮,大部分可见区域采用真皮材料,堪比几十万级的C级豪车。
颜值不是重点,主要着重讲该车的安全性能。该车安全性方面也是极高的,CS75PLUS的车身采用了约60%的高强度钢板,车身抗扭曲、抗拉伸能力强,轻伤不变形不用大修,重伤不变形有逃生空间。前后防撞钢梁更是采用了高端车型上才会出现的航空铝材,强度更高,更加耐撞。而作为日系三强之一的本田CR-V的前防撞梁则采用了辊压成型的钢制材料,钢板厚度只有1.4毫米;日产奇骏更为吝啬,前防撞梁的钢板厚度仅1.03毫米,远低于同级水平。
还有一项容易被消费者所忽视的安全指标——刹车距离。在危急时刻,每当把刹车减少一段距离,就能增加一份安全。长安CS75PLUS作为一款SUV车型,却将100km/h到0km/h的刹车距离,做到了惊人了36.4米。而本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏的刹车距离,都达到40米左右,足以证明长安CS75PLUS的强大之处。
除了过硬的基本素质外,还要有着更为全面的能力,也就是说别人有的配置我都有,才能与对手同场竞技。比如,近年来比较流行的车道偏离预警、并线辅助系统和预警辅助制动系统等主动安全配置,都出现在日系三强上,竞争力可见一斑。
而这些配置,长安CS75PLUS不仅全部配备,并且功能更加完善。其中CS75PLUS搭载的并线辅助系统,不像本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏那样,只能监测侧后侧方的来车,CS75PLUS上的这套系统可以多方位监测覆盖后方视觉盲区及后方区域,换道、倒车再无“后顾”之忧。另外,还在此基础上增加了后追尾预警、乘员开门碰撞预警等功能,对用户进行360度无死角的全面保护。
为了尽可能的保证用户安全,长安CS75PLUS拥有同级领先的100%覆盖车窗的侧气帘。其大小共42.7L,长度2069mm、宽度510mm,100%覆盖车窗,保证乘客在翻滚、碰撞过程中不会被甩出去,同时对来自各个方向的撞击提供最有效的保护。即便以配置丰富著称的哈弗也甘拜下风,哈弗F7侧气囊大小共35L,长度1700mm、宽度490mm,与CS75PLUS的尺寸相差悬殊。
中保研碰撞试验中,长安CS75plus在正面25%偏置碰撞测试中车身结构评价结果为优秀!
乘员舱上部侵入量评价结果为优秀!乘员舱下部侵入量评价结果为优秀!假人各部位伤害方面评价结果也为优秀!假人约束方面评价结果拿到了良好!
总体评价来说长安CS75plus碰撞结果总体为优秀。
下图就是中保研碰撞试验中所有车型的排名,长安CS75PLUS用数据说话,勇夺第一,不愧为真正的国产神车!
总结:
通过以上的分析以及权威试验机构测试的各项安全数据,长安CS75PLUS这款车安全系数是很高的,甚至高于很多价位更高的合资车,既有超高颜值,又有超强的安全性能,所以这款车一推出就受到了市场的热捧,3月份该车共销售17583辆,在汽车市场一片寒冬大跌情况下却逆势而行,同比增长29%。市场是检验真理的唯一标准,因此选它是最佳选择!
如果你有任何观点,欢迎在下方留言讨论!
5. 新婚小夫妻想买车10?
潮流帅气的SUV必须推荐长安的UNI-T。UNI-T是长安汽车两年前开始开发的新产品,拥有全新的设计风格,并融入智能、自动化以及L3 级别的驾驶辅助系统和1.5T 蓝鲸发动机等最新的核心技术。下面就一起来看看长安UNI-T车主的用车感受以及提车价格。
人生第一辆车,我和老婆在汽车4S店看了很久,最终我们相中了长安的UNI-T。这款车设计前卫,外观非常好看,我和老婆都非常喜欢,处处给人惊喜,给生活增添了不少的色彩。
我选择的是长安的UNI-T的旗舰型,官方指导价13.39万。目前优惠2000元油卡,跟现金没啥区别了。优惠后裸车13.19万。购置税11320元,保险5000元,上牌300元,最终落地148520元。送了贴膜、脚垫等等装饰。
相中这款车最大的一大因素就是他的安全性能,AL卫士、主动刹车、定速巡航等安全功能,这款车都有;第二大因素就是他的空间,从外观看,这辆车的空间并不是很大,打开后备箱发现,当后排全放倒的一刻,空间明显凸显出来,非常宽敞,设计也合理。设计上,前格栅采用“无边界”设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,视觉上不仅看起来秀气、精致,而且进一步拉伸了前脸的宽度,立体感十足。车尾整体的设计更加饱满和运动,不规则且狭狭长尾灯组是新车车尾的亮点,其点亮视觉效果也极佳。
同时,新车采用了双边共四出的排气布局以及较大尺寸的尾部扰流板,进一步突出了新车的运动感。两侧分体式大灯设计很有特点,上面的LED灯更像是一条闪电,并与下面的黑色格栅融为一体,整体设计充满对未来的好奇,值得一提的是,两侧的格栅内部融入大灯,并采用黑色材料点缀,不细看很难发现。
1.5T的蓝鲸发动机绝对是国产车发明的一道光。动力体验感主要就是起步时那股冲劲儿,加速时厚重的推背感。低速换挡稍微有点顿挫,不过瑕不掩瑜。真的可以说是强动力低油耗震动小!目前百公里耗在到9个油,磨合一下肯定更低,只在城市上下班开的话,我觉得UNI-T真的算是很划算的紧凑型SUV了。
目前整体体验来说,我觉得UNI-T不仅仅是外观吸引我,它的内在动力和乘驾体验让我更觉得这个车真是不断地给我带来惊喜。国产车越来越贴近消费者的需求,在不同的设计中展现出实用的功能。对比我开过的亲戚的合资车SUV来说,长安UNI-T的设计我真的要给个赞!
以上内容就是长安UNI-T车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对长安UNI-T这款车的看法。关注《汽车资源共享》,了解更多车型优惠信息,及用车感受!
6. 15万左右的手动挡SUV推荐?
推荐日产途达
可选车型:2020款 2.5L 手动两驱精英版 国Ⅵ 16.98万元
2020款 2.5L 手动两驱领先版 国Ⅵ 18.98万元
途达同样是一款硬派越野车型,当然了,手动挡车型也是作为车系入门版车型,在售价上相对比较低,但同样可以满足日常使用。比如,手动两驱领先版,7安全气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、电动天窗、无钥匙进入+无钥匙启动、真皮座椅、7英寸中控屏、手机互联、电动车窗、隐私玻璃、自动空调等,也足以满足日常使用了。
7. 15万左右SUV?
15万座的SUV提供六座和七座的选项参考以下两台
第一台推荐座椅布局比较特殊的实用型SUV-长安欧尚科赛新款智联版,指导价均为15.48万、综合优惠万元以上。推荐这台车的理由为空间充足且综合品质比较高,车身尺寸4880*1868*1775、轴距2800mm,尺寸等级属于B+级中型车,整车除了车身宽度不算夸张以外,其他方面没有明显不足。座椅布局采用2+2+2六座以及2+2+3七座,座椅布局与MPV相同,驾乘体验优于一般2+3+2的中型SUV。
该车发动机搭载长安蓝鲸2.0T缸内直喷增压机,最大功率171kw、峰值扭矩360N·m(1750-3500转),仅以参数判断这台发动机还是挺不错的,功率扭矩都不算低了。不过科赛的整备质量达到了1770左右,推重比被一定程度的限制所以性能表现只是一般;变速箱又匹配了主打平顺而传动效率不高的8AT手自一体,这一组合的最佳破百成绩只是10.6秒。
综合空间、座椅布局以及动力表现,科赛2.0T版是一台14万级合格的七座代步型SUV,因为同级别的七座SUV性能基本相当。配置方面该车配备了前后气囊和头部气帘、胎压监测以及ESP等基础配置,同时配备了主动刹车、自适应巡航等全景影像等智能安全配置。舒适配置也有全景天窗、皮革座椅以及分区加后排独立控制的自动空调,丰富的配置一定程度补偿了平庸的性能。
第二台推荐颜值更高的比亚迪唐燃油版尊荣想,指导价15.99万略有优惠。这台车的主要亮点是龙颜中国风设计语言,饱满大气的造型比科赛更有眼缘;其次稳定的质量以及同样大的空间也是亮点,不过唐的座椅布局只有六座版用2+2+2留出了中排座椅,七座版是普通的2+3+2,驾乘体验比223略差一些。车身尺寸4870*1940*1720、轴距2820mm,尺寸同样是B+级标准。
唐燃油版的发动机为调教保守的BYD487ZQB-2.0T直喷增压机,最大功率141kw、峰值扭矩320N·m(1500-4000转),这台发动机的功率扭矩都比较低,只有增压器的最大压力持续区间比较宽能一定程度补偿动力。不过实际487的实际表现并不差,变速箱匹配传动效率同样不高的6AT手自一体,百公里加速成绩还要比科赛略快一点点,整备质量1895KG还要重一些,所以比亚迪在内燃式发动机方面也还是有一套的。
配置方面该车与科赛智联版基本相同,不过多出了感应电动后尾门以及矩阵式LED大灯,以及标志性的中控旋转屏,配合Dilink智能系统可玩性略高一些。以上两车如以实用为主且需要七座建议选择科赛,如六座可以满足则唐燃油版略胜一筹;这两台T+AT的中型SUV是15万左右现阶段最理想的中型七座SUV,其他竞品多为B-级或A+级七座,驾乘空间略小且动力也都在同一水平线,不过变速箱的表现会略差一些,所以首推这两台车。
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1. 十五万左右买什么suv车好,有哪些口碑好的推荐?
10万左右的预算,可以买到一辆很不错的自主品牌A级车,而目前主流的自主品牌A级车,售价基本在7-10万之间,10万拿下中高配完全不是问题。这类车型,一般有着比较宽敞舒适的空间,同时做工也比较优秀,并且配置丰富,在保证舒适性的同时,还能享受到高配车带来的豪华感。但部分人对自主品牌影响力、品质、性能方面并不是十分认可。
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点评:帝豪GL是一款刚上市不久的自主品牌紧凑级别轿车,其有着非常高的颜值,大气、优雅、沉稳,而且内饰设计也比较符合国人的审美,做工一流,空间宽敞,整体配置也是非常高。而10万的预算,可以买到该车的中高配置,确实非常值,但短板除了品牌因素之外,扭力梁的后悬挂可能也让部分人感到遗憾。
代表车型二:长安逸动指导价:7.49-11.79万
点评:逸动也是一款在产品力和销量表现上都非常不错的自主品牌A级车,外观相比帝豪来说更多了几分运动,同样它在空间、配置等方面也不差,安全配置、高科技配置等都比较齐全。
代表车型三:奇瑞艾瑞泽5指导价:5.89-9.79万
点评:艾瑞泽5是一款性价比极高的自主品牌A级车,颜值高,另外配置丰富,10万左右就可以买到顶配的车型,基本一些常见的安全配置、实用配置都齐全了,但短板就是相比逸动等车型,空间表现略为逊色。
低配合资A级车
在不少人看来,自主品牌车型在品牌影响力(面子)、品质方面还不是不及合资品牌,10万元左右的预算,他们更倾向于选择合资品牌A级车,这类车型同样有着A级车的宽敞空间,并且做工和品质表现往往也比自主品牌要好一些,但通常10万元左右也仅仅能买到入门级别的车型,而这类车型配置上面一般都显得有些简单。
代表车型一:丰田卡罗拉指导价:10.78-15.98万
点评:卡罗拉是一款很不错的合资品牌A级车,其在空间、油耗、品质上有着很不错的表现,并且品牌影响力也不低,但10万的预算,顶多买个低配车型,整体配置偏低,实用性也打了折扣。
代表车型二:大众朗逸指导价:10.99-16.59万
点评:朗逸是目前最为热销的合资品牌A级车,其在品牌、空间、品质等方面有着比较出色的表现,并且全系标配ESP系统,独立悬挂底盘,也算厚道,不过10万出头,也是仅仅可以买到手动版的低配车型,其他实用配置较少。
代表车型三:别克英朗指导价:10.99-15.99万
点评:英朗也是比较热门的一款合资品牌A级车,颜值和空间表现都不错,舒适性不错,而10万的购车预算,同样也是只能买到英朗的低配车型,如果考虑简单实用,倒还可以入手。
高配合资A-级车
何谓合资A-车?实际上这类车型定位往往在A0级和A级之间,例如本田锋范,介于飞度和思域之间的车型,它们有着接近A级车空间表现(满足一般家庭使用),而售价也却接近小型车,其性价比不言而喻。而10万左右的预算,往往也可以买到这个级别的中高配车型,合资品牌、配置高、实用等因素,是不少人选择他们的原因,但对部分人来说,他们在档次、空间等方面与A级车还是有一定差距的。
代表车型一:本田锋范指导价: 7.98-11.98万
点评:锋范是一款燃油经济性非常好的A-级别轿车,整体配置也不差,10万左右可以买到中高配的车型,再加上是本田的车标,在品牌影响力上还算要比自主品牌强一些,不过来自飞度的底盘,舒适性偏差,空间对比自主品牌A级车也没有什么优势。
代表车型二:大众捷达指导价:7.99-12.08万
点评:如果觉得10万买低配朗逸不值,买高配帝豪又觉得牌子不够响,那么捷达也是一个不错的选择,虽然空间表现不如朗逸或者其他A级车,但10万左右也可以买到中高配的车型,而且牌子、品质表现也要比自主品牌好一些,所以它也成了不少人的购车首选。
代表车型三:福特福睿斯指导价:9.68-11.98万
点评:福睿斯的定位比福克斯要低一些,但比锋范捷达等要高一点,它的优势就是空间宽敞,达到普通A级车的水准,但10万左右也仅仅能买到中低配车型。
低配自主紧凑级别SUV
自主紧凑级别SUV,一直是目前市场上关注度最高的车型,这类SUV价格与合资紧凑级别轿车接近,但却有着与合资紧凑级别SUV相当的块头,并且在空间、配置、性能等方面的表现更为出色,性价比很高,所以它们成为了目前很多家庭购车目标的首选。不过10万元的预算,也只能购买到该类车型的入门级版本,空间和舒适性是有了,但配置和性能就显得一般般。
代表车型一:哈弗H6指导价:8.88-16.28万
点评:作为目前最热销的SUV,哈弗H6有着较高的颜值、宽敞的空间、以及丰富的配置,堪称自主品牌紧凑级别SUV的标杆。但10万左右的预算,也仅可以买到该车的低配车型。
代表车型二:传祺GS4指导价:9.98-15.38万
点评:GS4也是一款热度和销量都比较高的自主品牌紧凑级别SUV,颜值高、空间宽敞、驾驶质感出色、油耗也比较低,但其起步价就接近10万了,所以10万的预算,也只能是最低配的版本了。
代表车型三:长安CS75指导价:9.28-15.88万
点评:CS75是一款产品力不输H6和GS4的自主品牌紧凑级别SUV,该车造型比较硬朗,空间表现也比较出色,底盘调校扎实,是一款综合素质比较优秀的自主品牌SUV,当然,拿下最低配的车型也需要10万出头了。
中高配自主紧凑级别SUV
有部分人会觉得,如果拿着10万左右的购车预算去考虑H6、GS4等主流紧凑SUV,买到的低配车型确实不是自己想要的,那么定位比这些主流SUV略低一级别的车型就值得他们考虑了,因为空间、平台、品牌等没有太多优势的原因,这些同样为紧凑级别的SUV价格要比主流SUV低一些,所以10万左右,就可以买到这些车型的中高配版本,也是比较实在的。
代表车型一:宝骏560指导价: 7.38-9.48万
点评:宝骏560在体型、配置等方面的表现不输H6、GS4这类主流SUV,并且空间表现上更有优势,但短板是品牌影响力一般,采用非独立后悬挂,做工和舒适性表现也很一般,但价格实在,10万可以买到顶配车型,也是比较划算的了。
代表车型二:吉利远景SUV指导价:7.49-10.19万
点评:远景SUV是以老款GX7为平台升级而来的一款紧凑级别SUV,升级后的颜值、做工、配置表现都不错,如果不在意它较老的平台和不算很宽敞的空间,那么10万买到它的中高配车型,还是相当划算的。
代表车型三:众泰T600指导价:7.98-14.98万
点评:众泰T600在车型定位上,与H6、GS4等为同一级别,但在价格定位上,却与宝骏560相近,所以它的性价比就十分明显了。该车型虽然山寨痕迹较重,品牌影响力不足,品质表现一般,但空间宽敞,配置丰富,10万左右可以买到配置较为齐全的中配车型了,也算物有所值
中高配自主七座SUV
虽然诸如哈弗H6、博越等热销的紧凑级别SUV是较多人选购的,但是对于部分人来说,一些高性价比的7座SUV更值得入手,这些车型有着更宽敞的空间和更强的实用性,而近两年来,自主品牌涌现了不少有些的7座SUV,10万元甚至可以买到一辆宽敞实用、配置比较高的车型,不过这个价位的7座SUV,普遍存在做工一般、性能一般等短板。
代表车型一:长安CX70指导价: 6.89-8.49万
点评:长安CX70是一款性价比极高的7座SUV,自上市后也一直保持热销的形势。其外形比较硬朗,车内空间宽敞,7座车型可以保证更强的实用性,而10万的购车预算就算买最高配车型都绰绰有余,而且高配车型整体配置还算过得去。不过该车在做工和动力方面的表现一般般。
代表车型二:东风风行SX6指导价:6.97-10.29万
点评:风行SX6也是一款关注度较高的7座SUV,最低售价不过7万,最高售价10万出头。其外形比较大气成熟,车内空间甚至要比CX70还要出色,有着较好的舒适性和实用性,但短板也是和CX70一样,存在做工和性能表现一般的缺点。
代表车型三:东风风光580指导价:7.29-9.99万
点评:风光580是一款7座SUV,该车与长安CX70为同级别,但颜值更高,并且有着较为宽敞的空间表现,实用性非常强。但该车做工一般,配置一般,不过10万元可以买到这辆整体表现不算差的7座版本的SUV,除了品牌因素之外,也算是超值了。
高配自主小型SUV
在不少人看来,他想买一辆SUV,但并不想要很大的空间,所以小型SUV就成了他们的选择。而目前市场上的小型SUV众多,10万左右可以买到一辆配置非常高的自主品牌小型SUV了,这类小型SUV有着更为时尚年轻的外形,同时也兼顾一定的实用性。当然了,这类自主品牌小型SUV,对于部分人来说,不单存在空间小的问题,在品牌、驾驭感、舒适性、品质等方面,也达不到他们的要求。
代表车型一:长安CS35指导价: 7.89-9.89万
点评:CS35是一款比较热销的自主品牌小型SUV,颜值高,配置丰富,10万可以买到顶配车型了,不过其空间表现一般,非独立后悬挂带来的舒适性也一般般,品质表现不如合资品牌。
代表车型二:奇瑞瑞虎3指导价:6.89-9.29万
点评:瑞虎3算得上是一款比较经典的小型SUV了,它技术比较成熟,采用独立后悬挂的底盘,改款后配置也比较丰富,该有的都有了,实用性较强,10万买到顶配不是问题。但该车舒适性一般,隔音效果不好,驾驭感也一般般。
代表车型三:绅宝X35指导价: 6.58-8.88万
点评:绅宝X35有着较高的颜值,在做工和空间表现上面也不输同级对手,实用性还是可以的,不过配置略低,但10万能买到的顶配车型,在配置上面也不算太差了,不过该车在品牌影响力和品质上面,表现一般般。
低配合资小型级别SUV
正是因为想买SUV,但不想要太大的空间,又想买个好牌子,所以合资小型SUV就成了部分人的首选。这类SUV有不仅有着不错的品牌影响力,并且在品质表现上也比自主品牌占有一定的优势。不过10万左右的预算,也只能购买配置较低、做工一般的合资小型SUV,在驾乘感和质感上,不如自主品牌高配小型SUV。
代表车型一:铃木维特拉指导价:9.98-15.98万
点评:维特拉是一款整体表现都比较均衡的小型SUV,颜值高,做工好,除了空间一般之外,实用性也比较强,不过10左右的预算,也就只能买到最低配的1.6L车型,品牌是有了,但不管是动力还是配置,都非常一般。
代表车型二:福特翼博指导价:9.48-12.78万
点评:翼博也算是小型SUV当中的“元老”了,该车外观比较个性,驾驭感不错,但做工一般,空间比较小,实用性和舒适性一般,而结合目前的优惠,10万可以买到该车型的中配版本,配置算一般般吧。
代表车型三:标致2008指导价:9.97-16.37万
点评:标致2008也是一款比较经典的合资品牌小型SUV,外观也是基本个性,但综合表现一般般,结合该车目前的优惠,10万的预算顶多只能买到入门版本车型和次低配车型,ESP都没有标配,确实不算很值得。
2. 油耗不高的合资SUV?
我就喜欢吉利!!左手沃尔沃!右手梅赛德斯奔驰
你说这怎么能一样呢,不管一样不一样,你买奔驰沃尔沃的钱也是要给吉利老板花的
3. 2022年上路15万之内哪款suv最好?
我向你推荐,起亚智跑
从品牌的角度来看,合资品牌的机械素质更出色,而国产车的科技以及智能配置更高,在这种追求汽车品质的均衡与精致的背景之下,如智跑Ace等一批高品质的SUV出现,通过全场景突出的产品力,为当前消费群体打造出了具备高端机械素质和智能科技的强大产品,这批越过了“木桶效应”的产品究竟有哪些特质,接下来,我们就通过智跑Ace“一斑窥全豹”。
机械素质 兼顾力量与速度
对于机械素质最为直观的表现就是产品的动力性能,焕新而来的智跑Ace在动力性能上表现非常抢眼,提供的1.5T+7DCT和2.0L+6AT两种动力组合,多样化的动力总成,满足不同消费群体的硬性需求。
2.0L+6AT的经典组合,更适合佛系的居家消费群体,这款发动机最大功率161马力,最大扭矩193Nm,经典的6AT变速箱扎实耐用,百公里综合油耗6.3/6.4L,在保证动力输出的同时,最大程度兼顾油耗。
而1.5T+7DCT动力组合,发动机则采用了全球独创第四代CVVD发动机技术,这一技术通过控制气门的进气量和开启时间,能够灵活调整发动机的压缩比,应对不同路况下的行驶需求,继而达到控制油耗的效果。在全新技术的支撑下,这台发动机压榨出了200马力的最高功率,以及253Nm的最大扭矩,并且百公里油耗仅为6L,媲美2.0T的动力数据,真正做到了高性能与低油耗。
显然,这套激进的动力系统,更为适合追逐刺激的年轻消费群体,毕竟,向往自由的他们,对于速度的追逐也是最为执着的。从智跑Ace的两套系统能够看出,低油耗是其执着的追求,而兼顾性能,则是其技术底蕴的展现,强悍的机械素质并非一蹴而就,而是多年来积累的技术与底蕴的支撑。
科技彰显全能
在新技术日新月异的今天,智能科技已经走到了我们生活的方方面面,而作为新时代的消费者,智能科技自然也是座驾的标配。如果非要对智跑Ace的智能科技做一番评价,可以说在同级别产品中能够做到人无我有、人有我优的非凡表现。
在智能互联方面,智跑Ace搭载了与百度联合研发的智能互联系统3.0,该系统不仅仅具备常规的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外,更是开创性的为用户提供了人-车-家互联,尤其是IoT车家互联功能,让车辆与智慧家居互联,在行驶中就可控制家里的智能家居,再加上外卖服务、代客泊车、双区语音识别等等科技功能,全场景的覆盖到用户生活的方方面面。另外,该系统还提供了云端OTA升级,定期更新不仅能够保持新鲜感,更能够随时随地的体验到最前沿的互联科技。
前脸采用了繁星点阵式横向中网或瀑布流水式竖纹中网两种设计风格,分别对应1.5T车型以及2.0L车型,战斧式LED前大灯与刀锋式”日间行车灯融入中网之中,下方两侧的硕大通风口造型更为激进,锋利的线条与大气的设计带来了极强的攻击性。尾部则配备独有的垂直炫影尾灯,不仅灯光极为绚丽,且立体感十足,双边共双出的排气布局以及类似赛车的扩散器,同样彰显出该车不俗的运动基调。颜值设计一向都是韩系品牌的看家本领,这在智跑Ace上得到了更全面的展现。
4530*1850*1700mm的超大空间带来相当不错的乘坐体验,并且后排地台基本纯平,这让中间乘客坐姿更舒适,再加上后排配备的两个空调出风口以及中央扶手和杯架,乘坐舒适感瞬间拉满。
结语:在市场同质化的今天,作为多面手的智跑Ace出现,在15万级合资紧凑型SUV市场中,凭借着强大的机械素质与智能科技,给予了年轻消费者更多、更好的购车选择,从宏观角度来说,更是促进并开启了15万级合资紧凑型SUV市场的良性竞争。希望我的回答对你有帮助
4. 15万高颜值SUV哪款最安全?
以下观点均为原创,纯手工码字,拒绝搬运!
15万高颜值SUV哪款最安全?我的观点如下:
今天我要推荐的这款车是长安CS75PLUS,官方指导价: 10.69-15.49万,该车尺寸4670×1865×1700,排量1.5T-2.0T,发动机采用长安自主技术蓝鲸发动机,外观方面颜值很高,设计新颖,特别是大灯、尾灯采用了很多线性的设计因素,外观流畅设计感十足,因此从颜值来说这是最高的一款。内饰方面也是相当的漂亮,大部分可见区域采用真皮材料,堪比几十万级的C级豪车。
颜值不是重点,主要着重讲该车的安全性能。该车安全性方面也是极高的,CS75PLUS的车身采用了约60%的高强度钢板,车身抗扭曲、抗拉伸能力强,轻伤不变形不用大修,重伤不变形有逃生空间。前后防撞钢梁更是采用了高端车型上才会出现的航空铝材,强度更高,更加耐撞。而作为日系三强之一的本田CR-V的前防撞梁则采用了辊压成型的钢制材料,钢板厚度只有1.4毫米;日产奇骏更为吝啬,前防撞梁的钢板厚度仅1.03毫米,远低于同级水平。
还有一项容易被消费者所忽视的安全指标——刹车距离。在危急时刻,每当把刹车减少一段距离,就能增加一份安全。长安CS75PLUS作为一款SUV车型,却将100km/h到0km/h的刹车距离,做到了惊人了36.4米。而本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏的刹车距离,都达到40米左右,足以证明长安CS75PLUS的强大之处。
除了过硬的基本素质外,还要有着更为全面的能力,也就是说别人有的配置我都有,才能与对手同场竞技。比如,近年来比较流行的车道偏离预警、并线辅助系统和预警辅助制动系统等主动安全配置,都出现在日系三强上,竞争力可见一斑。
而这些配置,长安CS75PLUS不仅全部配备,并且功能更加完善。其中CS75PLUS搭载的并线辅助系统,不像本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏那样,只能监测侧后侧方的来车,CS75PLUS上的这套系统可以多方位监测覆盖后方视觉盲区及后方区域,换道、倒车再无“后顾”之忧。另外,还在此基础上增加了后追尾预警、乘员开门碰撞预警等功能,对用户进行360度无死角的全面保护。
为了尽可能的保证用户安全,长安CS75PLUS拥有同级领先的100%覆盖车窗的侧气帘。其大小共42.7L,长度2069mm、宽度510mm,100%覆盖车窗,保证乘客在翻滚、碰撞过程中不会被甩出去,同时对来自各个方向的撞击提供最有效的保护。即便以配置丰富著称的哈弗也甘拜下风,哈弗F7侧气囊大小共35L,长度1700mm、宽度490mm,与CS75PLUS的尺寸相差悬殊。
中保研碰撞试验中,长安CS75plus在正面25%偏置碰撞测试中车身结构评价结果为优秀!
乘员舱上部侵入量评价结果为优秀!乘员舱下部侵入量评价结果为优秀!假人各部位伤害方面评价结果也为优秀!假人约束方面评价结果拿到了良好!
总体评价来说长安CS75plus碰撞结果总体为优秀。
下图就是中保研碰撞试验中所有车型的排名,长安CS75PLUS用数据说话,勇夺第一,不愧为真正的国产神车!
总结:
通过以上的分析以及权威试验机构测试的各项安全数据,长安CS75PLUS这款车安全系数是很高的,甚至高于很多价位更高的合资车,既有超高颜值,又有超强的安全性能,所以这款车一推出就受到了市场的热捧,3月份该车共销售17583辆,在汽车市场一片寒冬大跌情况下却逆势而行,同比增长29%。市场是检验真理的唯一标准,因此选它是最佳选择!
如果你有任何观点,欢迎在下方留言讨论!
5. 新婚小夫妻想买车10?
潮流帅气的SUV必须推荐长安的UNI-T。UNI-T是长安汽车两年前开始开发的新产品,拥有全新的设计风格,并融入智能、自动化以及L3 级别的驾驶辅助系统和1.5T 蓝鲸发动机等最新的核心技术。下面就一起来看看长安UNI-T车主的用车感受以及提车价格。
人生第一辆车,我和老婆在汽车4S店看了很久,最终我们相中了长安的UNI-T。这款车设计前卫,外观非常好看,我和老婆都非常喜欢,处处给人惊喜,给生活增添了不少的色彩。
我选择的是长安的UNI-T的旗舰型,官方指导价13.39万。目前优惠2000元油卡,跟现金没啥区别了。优惠后裸车13.19万。购置税11320元,保险5000元,上牌300元,最终落地148520元。送了贴膜、脚垫等等装饰。
相中这款车最大的一大因素就是他的安全性能,AL卫士、主动刹车、定速巡航等安全功能,这款车都有;第二大因素就是他的空间,从外观看,这辆车的空间并不是很大,打开后备箱发现,当后排全放倒的一刻,空间明显凸显出来,非常宽敞,设计也合理。设计上,前格栅采用“无边界”设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,视觉上不仅看起来秀气、精致,而且进一步拉伸了前脸的宽度,立体感十足。车尾整体的设计更加饱满和运动,不规则且狭狭长尾灯组是新车车尾的亮点,其点亮视觉效果也极佳。
同时,新车采用了双边共四出的排气布局以及较大尺寸的尾部扰流板,进一步突出了新车的运动感。两侧分体式大灯设计很有特点,上面的LED灯更像是一条闪电,并与下面的黑色格栅融为一体,整体设计充满对未来的好奇,值得一提的是,两侧的格栅内部融入大灯,并采用黑色材料点缀,不细看很难发现。
1.5T的蓝鲸发动机绝对是国产车发明的一道光。动力体验感主要就是起步时那股冲劲儿,加速时厚重的推背感。低速换挡稍微有点顿挫,不过瑕不掩瑜。真的可以说是强动力低油耗震动小!目前百公里耗在到9个油,磨合一下肯定更低,只在城市上下班开的话,我觉得UNI-T真的算是很划算的紧凑型SUV了。
目前整体体验来说,我觉得UNI-T不仅仅是外观吸引我,它的内在动力和乘驾体验让我更觉得这个车真是不断地给我带来惊喜。国产车越来越贴近消费者的需求,在不同的设计中展现出实用的功能。对比我开过的亲戚的合资车SUV来说,长安UNI-T的设计我真的要给个赞!
以上内容就是长安UNI-T车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对长安UNI-T这款车的看法。关注《汽车资源共享》,了解更多车型优惠信息,及用车感受!
6. 15万左右的手动挡SUV推荐?
推荐日产途达
可选车型:2020款 2.5L 手动两驱精英版 国Ⅵ 16.98万元
2020款 2.5L 手动两驱领先版 国Ⅵ 18.98万元
途达同样是一款硬派越野车型,当然了,手动挡车型也是作为车系入门版车型,在售价上相对比较低,但同样可以满足日常使用。比如,手动两驱领先版,7安全气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、电动天窗、无钥匙进入+无钥匙启动、真皮座椅、7英寸中控屏、手机互联、电动车窗、隐私玻璃、自动空调等,也足以满足日常使用了。
7. 15万左右SUV?
15万座的SUV提供六座和七座的选项参考以下两台
第一台推荐座椅布局比较特殊的实用型SUV-长安欧尚科赛新款智联版,指导价均为15.48万、综合优惠万元以上。推荐这台车的理由为空间充足且综合品质比较高,车身尺寸4880*1868*1775、轴距2800mm,尺寸等级属于B+级中型车,整车除了车身宽度不算夸张以外,其他方面没有明显不足。座椅布局采用2+2+2六座以及2+2+3七座,座椅布局与MPV相同,驾乘体验优于一般2+3+2的中型SUV。
该车发动机搭载长安蓝鲸2.0T缸内直喷增压机,最大功率171kw、峰值扭矩360N·m(1750-3500转),仅以参数判断这台发动机还是挺不错的,功率扭矩都不算低了。不过科赛的整备质量达到了1770左右,推重比被一定程度的限制所以性能表现只是一般;变速箱又匹配了主打平顺而传动效率不高的8AT手自一体,这一组合的最佳破百成绩只是10.6秒。
综合空间、座椅布局以及动力表现,科赛2.0T版是一台14万级合格的七座代步型SUV,因为同级别的七座SUV性能基本相当。配置方面该车配备了前后气囊和头部气帘、胎压监测以及ESP等基础配置,同时配备了主动刹车、自适应巡航等全景影像等智能安全配置。舒适配置也有全景天窗、皮革座椅以及分区加后排独立控制的自动空调,丰富的配置一定程度补偿了平庸的性能。
第二台推荐颜值更高的比亚迪唐燃油版尊荣想,指导价15.99万略有优惠。这台车的主要亮点是龙颜中国风设计语言,饱满大气的造型比科赛更有眼缘;其次稳定的质量以及同样大的空间也是亮点,不过唐的座椅布局只有六座版用2+2+2留出了中排座椅,七座版是普通的2+3+2,驾乘体验比223略差一些。车身尺寸4870*1940*1720、轴距2820mm,尺寸同样是B+级标准。
唐燃油版的发动机为调教保守的BYD487ZQB-2.0T直喷增压机,最大功率141kw、峰值扭矩320N·m(1500-4000转),这台发动机的功率扭矩都比较低,只有增压器的最大压力持续区间比较宽能一定程度补偿动力。不过实际487的实际表现并不差,变速箱匹配传动效率同样不高的6AT手自一体,百公里加速成绩还要比科赛略快一点点,整备质量1895KG还要重一些,所以比亚迪在内燃式发动机方面也还是有一套的。
配置方面该车与科赛智联版基本相同,不过多出了感应电动后尾门以及矩阵式LED大灯,以及标志性的中控旋转屏,配合Dilink智能系统可玩性略高一些。以上两车如以实用为主且需要七座建议选择科赛,如六座可以满足则唐燃油版略胜一筹;这两台T+AT的中型SUV是15万左右现阶段最理想的中型七座SUV,其他竞品多为B-级或A+级七座,驾乘空间略小且动力也都在同一水平线,不过变速箱的表现会略差一些,所以首推这两台车。
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