2014年精品克鲁兹展示及检测
汽车知识
2024-01-23
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欢迎来到懂一点二手车,本期为大家带来一台2014年雪弗兰科鲁滋,车型版本为2013款1.8L SE AT,精品车况。
配置方面:本车搭载一台1.8L自然吸气发动机,最大功率108KW,参数上跟上一台奥迪A4L(118KW)相差不大,变速箱为6速手自一体,前驱,悬挂为前麦弗逊后扭力梁。安全方面,前排4气囊,后排无。驾驶辅助功能,无。
车辆展示
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自动大灯,这个配置好评,在深圳隧道比较多,开车进入之后可以自动开启,即保证了一定的行驶安全,也提升了B格
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检测环节
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底部检查备胎槽及后大梁,均为原厂,无损伤。这里可以跟上一台奥迪A4L对比一下,奥迪的车尾底部是全部封死的,克鲁兹是完全敞开的
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总结
先说一下主观感受,整车提速给我的感觉不像一些车很蹿,甚至有点肉,可能跟我之前开了一年的电车有点关系,但变速箱升档很积极,红灯起步之后很快就可以来到经济档位,这点我非常喜欢,而且发动机不吵,路噪也很低,最好评的是座椅的包裹太舒服了,开起来很有安全感,内饰做工扎实,颠簸路没有异响
车况检测方面,非常精品,这台车从看完车头部分给我一个非常好的第一印象之后就一路过关斩将杀到了最后,各个关键部位全部为原厂没有任何问题,再加上一手车0过户9万多公里实表里程,价格合适可以真香上车了。
这里再给一些想买车的朋友一个建议,好的车况是值得一定的溢价的,而且不要犹豫,经常会碰到一些朋友犹豫之间就错过了,然后拍大腿,好车不等人呐。
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车辆展示
自动大灯,这个配置好评,在深圳隧道比较多,开车进入之后可以自动开启,即保证了一定的行驶安全,也提升了B格
检测环节
底部检查备胎槽及后大梁,均为原厂,无损伤。这里可以跟上一台奥迪A4L对比一下,奥迪的车尾底部是全部封死的,克鲁兹是完全敞开的
总结
先说一下主观感受,整车提速给我的感觉不像一些车很蹿,甚至有点肉,可能跟我之前开了一年的电车有点关系,但变速箱升档很积极,红灯起步之后很快就可以来到经济档位,这点我非常喜欢,而且发动机不吵,路噪也很低,最好评的是座椅的包裹太舒服了,开起来很有安全感,内饰做工扎实,颠簸路没有异响
车况检测方面,非常精品,这台车从看完车头部分给我一个非常好的第一印象之后就一路过关斩将杀到了最后,各个关键部位全部为原厂没有任何问题,再加上一手车0过户9万多公里实表里程,价格合适可以真香上车了。
这里再给一些想买车的朋友一个建议,好的车况是值得一定的溢价的,而且不要犹豫,经常会碰到一些朋友犹豫之间就错过了,然后拍大腿,好车不等人呐。
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