92号汽油价格最新调整最新消息(92汽油便宜和贵的有什么区别)
汽车资讯
2023-11-25
2470
1. 92号汽油价格最新调整最新消息,92汽油便宜和贵的有什么区别?
95的贵,95号汽油的价格贵。92号、95号这2种汽油适用于不同类型的汽车,92号汽油适合中档类型的汽车,95号汽油适用于发动机带有涡轮增压或者压缩比高的车辆。”92号汽bai油比95号汽油便宜,就便宜几毛钱。1.这两种油的最明显的区别就是正庚烷和异辛烷两者的比例不一样,92号油中含有异辛烷占92%,正庚烷占8%;而95号汽油中异辛烷占95%,正庚烷占5%。从这里我们可以看出95号汽油异辛烷的含量高,它的抗爆性好一些。2.忌频换不同标号汽油:车主频繁变换汽油标号,会让发动机点火系统无所适从。在使用中,车主不要频繁变换汽油标号,如选择了92或者95,就应该从一而终。如果想转换油品,要在做出选择后长期加同一种油。此外,汽车选择油品非常忌讳混搭使用,这会导致发动机无所适从。
汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体。汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为三十度至二百零五度,可用作燃料,汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。
![92号汽油价格最新调整最新消息(92汽油便宜和贵的有什么区别)](/static/artimg/20231120/655a6b0d92a73.jpg)
2. 汽油95号是否比92号更清洁积碳更少?
汽油标号区分的不是「清洁度」·积碳的形成与燃油标号和压缩比的匹配有关内容概述:汽油标号区分方式与真实差异,积碳的形成和标号的关系。
汽油标号是不是越高越清洁,高标号形成的积碳是不是会更少?类似「Q&A」有很多,答案也是各持己见;大部分汽车用户认为价格越高的汽油品质肯定越好,其更高的清洁度会在燃烧过程中更少的产生积碳。然而这种理解方式是非常荒谬的,汽油标号决定是“与发动机压缩比的匹配标准”。
基础知识异辛烷辛烷值100正庚烷辛烷值0燃料乙醇辛烷值111辛烷值是衡量燃料抵抗爆震性能的指标。正庚烷的特性是在高温高压环境中容易出现自燃现象,汽油发动机使用的是“点燃式·启动”;指利用高压线圈将12伏特电压升压到2.2万伏以上,通过火花塞产生电弧引燃混合油气。
其压缩冲程指应该通过产生的高温蒸发燃油,如果正庚烷超量则有可能提前因自燃在压缩过程中做功,结果会因振动影响活塞运行的稳定性;说白了就是活塞与气缸壁碰撞,从而产生较为严重的磨损。(拉缸)
所以汽油正庚烷的占比是一定要很低的,只有辛烷值定位100的异辛烷才能作为核心;燃料乙醇以10%的比例添加同样可以均衡辛烷值,从而达到运行过程中的稳定转化。
压缩比与标号关系燃油汽车的内燃机为「四冲程」,运行步骤包括:进气喷油,压缩蒸发,点火做功,排出废气。压缩比自然是在压缩冲程中为了蒸发燃油,比例的概念指(气缸总容积-活塞从下止点到上止点扫过的容积)与总容积的比例。
活塞上下的往复运动其实是为了压缩空气,空气被挤压的过程中会出现分子的不规则剧烈运动,在运动过程中的分子的摩擦碰撞会产生高温;雾化燃油的蒸发依靠的正是高温。
图1:压缩分子运动概念。
图2:压缩比的概念。
重点:压缩比越大活塞压缩空气的程度越高,比如「13:1」的活塞形成会大于「10:1」,压缩产生的温度也就会越高,于是问题来了。
假设发动机的压缩比是13:1,其使用低辛烷值的92号汽油就会出现爆震现象;因为压缩冲程的温度与压力都会非常高,低标号汽油的正庚烷占比8%,过大的占比会导致压缩冲程提前自燃造成振动。
假设发动机的压缩比是10:1,其使用92号汽油就会正正好,因为压缩温度低且压力小,8%正庚烷压根没有在压缩冲程中自燃的条件。
总结?压缩比越低的发动机,使用的汽油标号就应该越低,但如果10:1的发动机用95号是不是会更“温和”呢?
答案普遍认为就是这样,但事实却完全不同!因为异辛烷的比例提升还会提升汽油的【密度】。简而言之为高标号汽油会比低标号汽油更「重」,重量的变化是由烷烃、芳烃、烯烃等物质增长带来的结果。
高标号汽油之所以需要更高的压缩比,其原因也是因为蒸发高能量密度的汽油需要更高的温度;反之诸如≤10:1的发动机会因压缩产生的温度过低,导致压缩冲程中无法有效地蒸发掉燃油——从而产生积碳。
重要知识点燃油一定是气态的燃烧效率比液态更高,不能有效蒸发就会出现做功冲程的固定时间内无法完全燃烧。或者说在燃烧这种化学反应进行到60%~80%的过程中,混合气就会被当做废气排出发动机;而在这一阶段还有会大量的碳氢化合物没有转化,同时产生的胶质、游离碳颗粒也还没有得到“处理”。
结果则是由胶质、颗粒、水蒸气与空气杂质等物质混合形成积碳,在窜气过程中与曲轴箱内形成油泥并缩短机油使用寿命。而且碳氢化合物的过量排放会造成尾气超标,这就是盲目提升汽油标号会造成的结果。
总结:正常的发动机只有冷启动过程中会产生积碳,因为低温机体与冷却液过度损耗热能,ECU主动加浓喷油造成了喷油量大于理论空燃比(导致热车阶段的燃烧不充分)。而一旦热车后这种模式就会解除,只要发动机的压缩比与汽油标号匹配则不再出现积碳。
所以选择汽油标号绝不是越高越好,建议选项为「92」不宜使用≥95号;建议标准为92/95可首选低标号备选高标号,但也不宜使用≥98号。反之建议使用95/92才有必要首选高标号,然而这也只是能一定程度降低噪音而已;至于密度提升对里程也会有细微的提升,但别忘记有差价。
关于汽油标号的选择就聊这么多,柴油标号区分的是凝固温度。
编辑:天和Auto
内容:原创发布
欢迎留言讨论,保留版权保护权利
3. 92油价还有可能回到五元时代吗?
油价还是有可能回到五元时代的,可能油价受到俄乌战争的影响,才使油价上涨的,前几年猪肉三十一斤,现在经过政府的各方面调控,恢复了供求关系,现在已经是正常的市场价十元左右,每个普通老百姓都可以消息得起;每个老百姓要相信党,要相信政府,党和政府会有一系列的调控的,使我们老百姓正常生活。
4. 95号汽油比92号耐用吗?
95号汽油比92号汽油耐用,其实在我看来是一样的。
大家都知道九五号汽油要比92号汽油每升都要贵个五毛钱左右。但是确实95号汽油要比92号机又要有力气,要耐用一些,但是这个前提是要在92和95号汽油,他们的价钱是一致的情况下才符合。那么说95的汽油要耐用一些,这一当然是不可厚非的,但是95的汽油要比92号汽油贵五毛钱左右。这样算下来,他们俩就差不多了。
所以说95号汽油比92号汽油耐用。这一说法是不成立的。其实他们差不多。
5. 95号和92号汽油测试评测?
尽管现在汽车的种类非常多,但大多数都是加92号汽油的,还有一些豪华汽车需要专门加入95号汽油。从价格上来看,95号汽油会更贵一些,人们就自然而然地认为95号汽油的质量更好。为了让车子更有动力,本来加92号汽油的车子偏偏要加95号汽油。那么这两种汽油到底有什么样的区别呢?车主们经过了实际测试,得出了一份可靠的数据,但结果却令人无奈了。
从本质上来讲,92号汽油和95号汽油的成分都是差不多的,只不过是95号汽油当中所含的辛烷值较高,具有更好的抗爆震性能。一辆汽车究竟应该使用什么标号的汽油,厂家都是有明确规定的。而且是根据发动机的压缩比来决定的,压缩比在8~10之间就使用92号汽油,超过10的话就要使用95号汽油了。
但人们常说95号汽油更加耐烧,那么事实是不是这样呢?有的车主为了得到这个问题的答案,就专门做了一次测试。选择同一路段跑一个来回,整个测试过程只有一个变量,那就是加入的汽油种类不一样。加入一整箱92号汽油之后,一共跑了380公里。没油了之后又加入了一整箱95号汽油,回来的时候还多跑了20公里。
反复进行了几次测试之后,最终结果都是相差10~20公里左右,也就是说95号汽油的价格更贵一些,显然也会更加耐用一些。95号汽油不仅拥有比较好的抗爆性能,还会更耐烧,怪不得人们常说一分价钱一分货。同样95号汽油燃烧之后产生的杂质比较少,不会让汽车出现大量积碳。
有些网友看到结果之后,肯定在想自己以后就加95号汽油。但老杨要说的是,好的不一定适合自己,所以去给汽车加油时,先看一看汽车使用说明书或者是油箱盖背面,到底要不要求加入95号汽油。如果厂家没有明确规定,原本加92号汽油的车子加入了95号汽油,并不能让动力变强,甚至还会损伤发动机。
当然也不能因为想要省钱,向原本加95号汽油的车子里面加92号汽油。前面我们已经说过了,发动机的压缩比有点高就需要高质量的汽油,如果使用了低标号的汽油就有可能导致发动机提前报废。92号与95号汽油有何区别?车主经过实测,结果令人心凉。
6. 分别加200元的92号汽油和200元的95号汽油?
同样是200元的汽油,加95号汽油跑的公里数要超过加92号汽油跑的公里数。
200元,95号比92号具体能多出多少,没有具体数据,只有生活中的体会。
加油,一般都是加整箱油的情况。
2.4L排量的汽车,加一箱95号汽油比加一箱92号汽油大概能多跑80公里左右。
3.5L排量的汽车,加一箱95号汽油比加一箱92号汽油大概能多跑80公里左右。
4.0L排量的汽车,加一箱95号汽油比加一箱92号汽油大概能多跑40公里左右。
都是先在A加油站加满92号或95号汽油后,去到几百公里外的B加油站,再次加满油,
根据在B加油站加油量的多少得出的粗略结论。
这里要说明的有两点。
为什么会加不同标号的汽油?有时加油站会人挤车多,哪台加油机人少快捷也就加了,因为跑长途需要赶时间。
对偶尔混加不同标号的油料这种情况不太介意,
一直正常保养,也没因为偶尔混加汽油出现过不良现象。
为什么4.0L排量的汽车的里程会少于2.4L 排量的汽车和 3.5L排量的汽车。自行分析了一下原因,
所用的2.4L和3.5L 的汽车都是普通的家用轿车和SUV,
而4.0L的是硬派的纯越野车。
所以4.0L汽车的里程会少于2.4L汽车。
其实同样的路,还跑过1.8L油电混动,近700公里的路程一口气跑完,完全没压力,根本不用考虑加油的事情,
全程跑完还剩接近1/3的油,表显还能跑250多公里。
最后说明。
这些数据本来就不是刻意的对比测试,所以并不严谨,
只是列出来让大家知道95号汽油确实比92号汽油耐用这个事实。
仅供参考。
@回到车上 ,分享驾驶经历与经验。
7. 新型燃油将取代92号汽油?
谢邀请
新型燃料乙醇汽油真的要来了,说白了就是加酒精的汽油。
乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工而成的,燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的相关标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。
宣传说是一种很环保的燃料,不影响汽车的行驶性能,还减少有害气体的排放量。可是加过的车友好像并不太感冒啊!
很多车友怕发动机与这种燃料不适合,害怕会影响到自己车的寿命。最主要的是价格还贵,想一想,谁会想去使用性能不明朗,价格还贵的新型燃料呢?
不过,随着技术的成熟,相信新型燃料的性能会有所提高,价格也会降下去的?
为了我们的蓝天,为了我们和下一代的健康,我们还是要开始习惯去使用清洁能源把。
以上为个人观点,欢迎娱乐交流,千万勿喷,谢谢!
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1. 92号汽油价格最新调整最新消息,92汽油便宜和贵的有什么区别?
95的贵,95号汽油的价格贵。92号、95号这2种汽油适用于不同类型的汽车,92号汽油适合中档类型的汽车,95号汽油适用于发动机带有涡轮增压或者压缩比高的车辆。”92号汽bai油比95号汽油便宜,就便宜几毛钱。1.这两种油的最明显的区别就是正庚烷和异辛烷两者的比例不一样,92号油中含有异辛烷占92%,正庚烷占8%;而95号汽油中异辛烷占95%,正庚烷占5%。从这里我们可以看出95号汽油异辛烷的含量高,它的抗爆性好一些。2.忌频换不同标号汽油:车主频繁变换汽油标号,会让发动机点火系统无所适从。在使用中,车主不要频繁变换汽油标号,如选择了92或者95,就应该从一而终。如果想转换油品,要在做出选择后长期加同一种油。此外,汽车选择油品非常忌讳混搭使用,这会导致发动机无所适从。
汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体。汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为三十度至二百零五度,可用作燃料,汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。
2. 汽油95号是否比92号更清洁积碳更少?
汽油标号区分的不是「清洁度」·积碳的形成与燃油标号和压缩比的匹配有关内容概述:汽油标号区分方式与真实差异,积碳的形成和标号的关系。
汽油标号是不是越高越清洁,高标号形成的积碳是不是会更少?类似「Q&A」有很多,答案也是各持己见;大部分汽车用户认为价格越高的汽油品质肯定越好,其更高的清洁度会在燃烧过程中更少的产生积碳。然而这种理解方式是非常荒谬的,汽油标号决定是“与发动机压缩比的匹配标准”。
基础知识异辛烷辛烷值100正庚烷辛烷值0燃料乙醇辛烷值111辛烷值是衡量燃料抵抗爆震性能的指标。正庚烷的特性是在高温高压环境中容易出现自燃现象,汽油发动机使用的是“点燃式·启动”;指利用高压线圈将12伏特电压升压到2.2万伏以上,通过火花塞产生电弧引燃混合油气。
其压缩冲程指应该通过产生的高温蒸发燃油,如果正庚烷超量则有可能提前因自燃在压缩过程中做功,结果会因振动影响活塞运行的稳定性;说白了就是活塞与气缸壁碰撞,从而产生较为严重的磨损。(拉缸)
所以汽油正庚烷的占比是一定要很低的,只有辛烷值定位100的异辛烷才能作为核心;燃料乙醇以10%的比例添加同样可以均衡辛烷值,从而达到运行过程中的稳定转化。
压缩比与标号关系燃油汽车的内燃机为「四冲程」,运行步骤包括:进气喷油,压缩蒸发,点火做功,排出废气。压缩比自然是在压缩冲程中为了蒸发燃油,比例的概念指(气缸总容积-活塞从下止点到上止点扫过的容积)与总容积的比例。
活塞上下的往复运动其实是为了压缩空气,空气被挤压的过程中会出现分子的不规则剧烈运动,在运动过程中的分子的摩擦碰撞会产生高温;雾化燃油的蒸发依靠的正是高温。
图1:压缩分子运动概念。
图2:压缩比的概念。
重点:压缩比越大活塞压缩空气的程度越高,比如「13:1」的活塞形成会大于「10:1」,压缩产生的温度也就会越高,于是问题来了。
假设发动机的压缩比是13:1,其使用低辛烷值的92号汽油就会出现爆震现象;因为压缩冲程的温度与压力都会非常高,低标号汽油的正庚烷占比8%,过大的占比会导致压缩冲程提前自燃造成振动。
假设发动机的压缩比是10:1,其使用92号汽油就会正正好,因为压缩温度低且压力小,8%正庚烷压根没有在压缩冲程中自燃的条件。
总结?压缩比越低的发动机,使用的汽油标号就应该越低,但如果10:1的发动机用95号是不是会更“温和”呢?
答案普遍认为就是这样,但事实却完全不同!因为异辛烷的比例提升还会提升汽油的【密度】。简而言之为高标号汽油会比低标号汽油更「重」,重量的变化是由烷烃、芳烃、烯烃等物质增长带来的结果。
高标号汽油之所以需要更高的压缩比,其原因也是因为蒸发高能量密度的汽油需要更高的温度;反之诸如≤10:1的发动机会因压缩产生的温度过低,导致压缩冲程中无法有效地蒸发掉燃油——从而产生积碳。
重要知识点燃油一定是气态的燃烧效率比液态更高,不能有效蒸发就会出现做功冲程的固定时间内无法完全燃烧。或者说在燃烧这种化学反应进行到60%~80%的过程中,混合气就会被当做废气排出发动机;而在这一阶段还有会大量的碳氢化合物没有转化,同时产生的胶质、游离碳颗粒也还没有得到“处理”。
结果则是由胶质、颗粒、水蒸气与空气杂质等物质混合形成积碳,在窜气过程中与曲轴箱内形成油泥并缩短机油使用寿命。而且碳氢化合物的过量排放会造成尾气超标,这就是盲目提升汽油标号会造成的结果。
总结:正常的发动机只有冷启动过程中会产生积碳,因为低温机体与冷却液过度损耗热能,ECU主动加浓喷油造成了喷油量大于理论空燃比(导致热车阶段的燃烧不充分)。而一旦热车后这种模式就会解除,只要发动机的压缩比与汽油标号匹配则不再出现积碳。
所以选择汽油标号绝不是越高越好,建议选项为「92」不宜使用≥95号;建议标准为92/95可首选低标号备选高标号,但也不宜使用≥98号。反之建议使用95/92才有必要首选高标号,然而这也只是能一定程度降低噪音而已;至于密度提升对里程也会有细微的提升,但别忘记有差价。
关于汽油标号的选择就聊这么多,柴油标号区分的是凝固温度。
编辑:天和Auto
内容:原创发布
欢迎留言讨论,保留版权保护权利
3. 92油价还有可能回到五元时代吗?
油价还是有可能回到五元时代的,可能油价受到俄乌战争的影响,才使油价上涨的,前几年猪肉三十一斤,现在经过政府的各方面调控,恢复了供求关系,现在已经是正常的市场价十元左右,每个普通老百姓都可以消息得起;每个老百姓要相信党,要相信政府,党和政府会有一系列的调控的,使我们老百姓正常生活。
4. 95号汽油比92号耐用吗?
95号汽油比92号汽油耐用,其实在我看来是一样的。
大家都知道九五号汽油要比92号汽油每升都要贵个五毛钱左右。但是确实95号汽油要比92号机又要有力气,要耐用一些,但是这个前提是要在92和95号汽油,他们的价钱是一致的情况下才符合。那么说95的汽油要耐用一些,这一当然是不可厚非的,但是95的汽油要比92号汽油贵五毛钱左右。这样算下来,他们俩就差不多了。
所以说95号汽油比92号汽油耐用。这一说法是不成立的。其实他们差不多。
5. 95号和92号汽油测试评测?
尽管现在汽车的种类非常多,但大多数都是加92号汽油的,还有一些豪华汽车需要专门加入95号汽油。从价格上来看,95号汽油会更贵一些,人们就自然而然地认为95号汽油的质量更好。为了让车子更有动力,本来加92号汽油的车子偏偏要加95号汽油。那么这两种汽油到底有什么样的区别呢?车主们经过了实际测试,得出了一份可靠的数据,但结果却令人无奈了。
从本质上来讲,92号汽油和95号汽油的成分都是差不多的,只不过是95号汽油当中所含的辛烷值较高,具有更好的抗爆震性能。一辆汽车究竟应该使用什么标号的汽油,厂家都是有明确规定的。而且是根据发动机的压缩比来决定的,压缩比在8~10之间就使用92号汽油,超过10的话就要使用95号汽油了。
但人们常说95号汽油更加耐烧,那么事实是不是这样呢?有的车主为了得到这个问题的答案,就专门做了一次测试。选择同一路段跑一个来回,整个测试过程只有一个变量,那就是加入的汽油种类不一样。加入一整箱92号汽油之后,一共跑了380公里。没油了之后又加入了一整箱95号汽油,回来的时候还多跑了20公里。
反复进行了几次测试之后,最终结果都是相差10~20公里左右,也就是说95号汽油的价格更贵一些,显然也会更加耐用一些。95号汽油不仅拥有比较好的抗爆性能,还会更耐烧,怪不得人们常说一分价钱一分货。同样95号汽油燃烧之后产生的杂质比较少,不会让汽车出现大量积碳。
有些网友看到结果之后,肯定在想自己以后就加95号汽油。但老杨要说的是,好的不一定适合自己,所以去给汽车加油时,先看一看汽车使用说明书或者是油箱盖背面,到底要不要求加入95号汽油。如果厂家没有明确规定,原本加92号汽油的车子加入了95号汽油,并不能让动力变强,甚至还会损伤发动机。
当然也不能因为想要省钱,向原本加95号汽油的车子里面加92号汽油。前面我们已经说过了,发动机的压缩比有点高就需要高质量的汽油,如果使用了低标号的汽油就有可能导致发动机提前报废。92号与95号汽油有何区别?车主经过实测,结果令人心凉。
6. 分别加200元的92号汽油和200元的95号汽油?
同样是200元的汽油,加95号汽油跑的公里数要超过加92号汽油跑的公里数。
200元,95号比92号具体能多出多少,没有具体数据,只有生活中的体会。
加油,一般都是加整箱油的情况。
2.4L排量的汽车,加一箱95号汽油比加一箱92号汽油大概能多跑80公里左右。
3.5L排量的汽车,加一箱95号汽油比加一箱92号汽油大概能多跑80公里左右。
4.0L排量的汽车,加一箱95号汽油比加一箱92号汽油大概能多跑40公里左右。
都是先在A加油站加满92号或95号汽油后,去到几百公里外的B加油站,再次加满油,
根据在B加油站加油量的多少得出的粗略结论。
这里要说明的有两点。
为什么会加不同标号的汽油?有时加油站会人挤车多,哪台加油机人少快捷也就加了,因为跑长途需要赶时间。
对偶尔混加不同标号的油料这种情况不太介意,
一直正常保养,也没因为偶尔混加汽油出现过不良现象。
为什么4.0L排量的汽车的里程会少于2.4L 排量的汽车和 3.5L排量的汽车。自行分析了一下原因,
所用的2.4L和3.5L 的汽车都是普通的家用轿车和SUV,
而4.0L的是硬派的纯越野车。
所以4.0L汽车的里程会少于2.4L汽车。
其实同样的路,还跑过1.8L油电混动,近700公里的路程一口气跑完,完全没压力,根本不用考虑加油的事情,
全程跑完还剩接近1/3的油,表显还能跑250多公里。
最后说明。
这些数据本来就不是刻意的对比测试,所以并不严谨,
只是列出来让大家知道95号汽油确实比92号汽油耐用这个事实。
仅供参考。
@回到车上 ,分享驾驶经历与经验。
7. 新型燃油将取代92号汽油?
谢邀请
新型燃料乙醇汽油真的要来了,说白了就是加酒精的汽油。
乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工而成的,燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的相关标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。
宣传说是一种很环保的燃料,不影响汽车的行驶性能,还减少有害气体的排放量。可是加过的车友好像并不太感冒啊!
很多车友怕发动机与这种燃料不适合,害怕会影响到自己车的寿命。最主要的是价格还贵,想一想,谁会想去使用性能不明朗,价格还贵的新型燃料呢?
不过,随着技术的成熟,相信新型燃料的性能会有所提高,价格也会降下去的?
为了我们的蓝天,为了我们和下一代的健康,我们还是要开始习惯去使用清洁能源把。
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