10万左右的越野车推荐(别克10万左右的越野车)
汽车知识
2024-01-01
1708
1. 10万左右的越野车推荐,别克10万左右的越野车?
1、 昂科拉
官方指导价 : 12.59-18.99万
级别 : 小型SUV
昂科拉算得上是针对年轻消费者推出的日常通勤用车,车辆的外表运动又帅气,给人的第一印象还不错,内饰的仿皮材质连同设计也很到位。动力的表现中规中矩,可是油耗的表现很有优势,足矣减少车主们的负担。虽然车辆只卖十几万,但前后充电口、全景天窗、互联多媒体等功能应有尽有,非常实惠。
![10万左右的越野车推荐(别克10万左右的越野车)](/static/artimg/20231221/6583184004333.jpg)
2. 七座越野车10万左右?
以下是一些七座越野车的价格范围参考:1. 丰田Fortuner:约10万-15万左右。2. 福特探险者:约11万-16万左右。3. 别克昂科威:约10万-15万左右。4. 路虎发现神行:约13万-18万左右。5. 大众途昂:约13万-19万左右。6. Jeep自由光:约13万-18万左右。请注意,这些是大致的价格范围,实际价格可能受到地区、车型配置以及市场供需等因素的影响。建议您在购车前进一步咨询经销商或进行市场调查,以获取最准确的价格信息。
3. 十万左右节油的越野车?
十万左右能买的非承载主要有这几款:北汽的勇士,北汽BW007,北汽212,北汽角斗士,北汽战旗,陆风X8,江铃驭胜S350。北汽这几款车优势是便宜,皮实禁造,可改装性好。北汽的功力都在看不见的地方,比如底盘,没有那么多花里胡哨的配置吸引眼球,所以不引人注目。比如北汽勇士的底盘,老款勇士底盘扎实抗造能空投,这个价位没有国产车底盘这么好;新款勇士价格大幅下降,底盘换成了源于丰田LC95的底盘,强度下降,但是依然在国内算是最好的底盘。北汽BW007底盘直接就是LC95的地盘缩短了75mm,三菱发动机皮实可靠,不到10万的价格,性价比超高。江铃的陆风和驭胜也不错,驭胜比陆风高一档,驭胜的三大件在国内综合来看是国内最好的。驭胜老款2.4T的柴油机相当给力,新款2.0T的柴油和汽油,这三款机器都是福特的技术。2.0T汽油12万多,综合起来最好的三大件,很值。
4. 我想买一个十多万的越野车?
谢邀~首先要区别的是题主问的是新车还是二手车,如果是新车,那十多万的越野车选择还真不多,而且大多是国产车。下面就来简单介绍几款定价仅十多万的越野车:
1、哈弗H5
作为国产SUV中的常青树,只要10万出头的价格就能买到四驱版本,也可以选择带柴油发动机和后桥差速锁的车型。H5的性价比很高,但也存在一些缺点,例如越野车普遍存在的驾乘舒适性差,前排空间小等。
2、吉姆尼
吉姆尼凭借迷你讨喜的外观,以及被夸得神乎其神的性能,在越野爱好者族群中享有很高的地位。在一众进口硬派越野车中,吉姆尼属于价格最便宜、车身最灵活的一款。但吉姆尼动力不足,空间不足一直是大众的槽点。
3、BJ40
说到国内的硬派越野世家,肯定绕不开北京越野,今年7月刚上市的新款BJ40系列,就博取了不少关注度。新款BJ40不仅满足国六排放,为了庆祝环塔夺冠,还限量推出了环塔冠军版,标配分时四驱和后桥差速锁,更具野性。
除了以上几款,如果你不介意二手车的话,还可以去淘淘二手的H9、帕杰罗劲畅、森林人等等,不过二手车水很深,不懂车或者没有熟人还是不要考虑了。希望以上回到能帮助到你~
5. 买什么车比较合适?
上海车展即将过去,一大波豪车、跑车正在车展上,大师就不说豪车那些遥不可及的车了,毕竟豪车我等屁民看看就好,反正都是买不起的。大师还是跟大家说说那些售价在十万左右,价格让平民百姓接受的了汽车吧!
东南DX3 SRG
东南DX3家族再添一位新成员——DX3 SRG,这款车的售价为8.89-10.39万元。
该车的整体外观造型在普通版车型上有所精进,黑色车顶、黑银双色的轮圈,以及黑色高亮材质的后视镜与车门扳手等都是如今比较流行的设计元素。并且车尾还增加了“SRG”标识,以区别普通版车型。
动力方面,东南DX3 SRG代号为4A91T的1.5T发动机+6MT/CVT变速箱的组合,其中这款CVT变速箱可以模拟8挡,驱动形式为前置前驱。
野马T80
野马汽车的全新SUV车型——野马T80正式上市,新车共推出1.5T和2.0T两种排量,共计6款车型。指导价格为8.98-13.98万元。
新车长宽高分别为4650mm/1835mm/1715mm,轴距为2665mm,前大灯组内融入了LED光源,双五辐银黑色铝合金轮圈搭配了规格为225/60 R18的三角牌轮胎。
动力搭载1.5T和2.0T两款发动机,传动方面与之匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。
猎豹CS9
猎豹汽车旗下最新SUV——猎豹CS9正式上市,新车提供了1.5L+5MT/CVT的动力组合,共推出8款车型,售价为7.68-11.68万元;
猎豹CS9的长宽高分别为4315mm×1840mm×1650mm,轴距为2600mm,属于小型SUV范畴,整体尺寸与名爵ZS等车型较为相似;
动力搭载一台1.5升自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱,最大功率83千瓦(113马力),峰值扭矩则为141牛·米。
上汽荣威i6 16T
上汽荣威i6 16T(搭载1.0T发动机)正式上市,新车推出3款车型,售价区间为9.48-11.38万元;
i6 16T(1.0T车型)在外观上继承荣威RX5家族式设计,0.25Cd低风阻系数位居“全球第五”;
动力搭载一台直列三缸1.0T发动机,其最大功率125马力,峰值扭矩为170牛·米,相比20T(搭载1.5T发动机)车型分别降低44马力和80牛·米,传动匹配6速手动以及7速双离合变速箱。
底盘采用了20T低配车型一样的扭力梁式后悬架。
6. 家庭用车10万左右?
推荐车型:哈弗H6 厂商指导价区间:8.88-14.68万元
一直被追赶,从未被超越。这句话对于哈弗H6来说,可谓实至名归。11月份,哈弗H6销量为5.41万辆,继续领跑SUV销量排行榜。哈弗H6不是一款完美的车,但是为什么总能排在SUV销量第一名呢,那就是性价比。尽管哈弗H6的外观内饰很普通,没有任何亮点,但是它丝毫没有抄袭任何一款的国外大品牌车型,大多数人买SUV车型是为了家庭使用,哈弗H6用料和做工都不错,4.6米车长,空间也足够大,配置极其丰富,作为自主品牌SUV的标杆,哈弗H6用强大的自身实力走向了王者之路。
推荐车型:长安乘用车-长安CS55 厂商指导价区间:8.39-13.29 万元
长安汽车近年来的发展是非常给力的,7月份推出新款车型长安CS55,上市以来连续两个月销量都突破了2万。长安CS55机智的将消费人群锁定在了年轻群体,视觉效果趋向于扁平化设计,总体更显精致,是一款颜值很高的SUV。内饰以红黑色为基础色调大气而不是优雅。长安CS55在三大件方面的表现也是非常令人满意的,发动机采用1.5T涡轮增压发动机,其最大功率达到了156马力,匹配一款6AT变速箱,驾驶起来也更加平顺。
推荐车型:奇瑞汽车-瑞虎5 厂商指导价区间:8.88-12.38 万元
新款瑞虎5自上市以来,无论在设计还是性能方面,都得到了较大的提升,外观方面,中央粗壮的镀铬饰条贯穿其中,辨识度较高。内饰整体的布局非常干净利落,大量镀铬的装饰,令这款车的内饰设计非常高档,瑞虎5车内装备自主研发最新晋级的ClouDrive智云互联系统,能够完成人们对智能互联的需求。全新瑞虎5将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率108kW(147Ps),匹配6速手动及6速DCT双离合变速箱。
7. 十万以下分时四驱suv有哪些车值得推荐?
十万以下分时四驱SUV只有两台可选,但没有一台值得选择
说明:城市SUV没有装备分时四驱系统的选项,因为分四的主要作用是用来越野,而普通SUV的承载式笼式车身抗扭能力太差,高轻度越野会造成塑性变形导致车架报废。所以分时四驱是非承载式车身越野车或卡车的标配,但是这种车架的制造成本又比较高,所以入门级越野车即使有的选择其综合品质也会因底盘的高成本被拉低,这两台车正是北汽出品的ORV。
BJ212和战旗这两台车是入门级符合国⑥排放标准,仅剩下的分时四驱越野车选项;其中战旗是212的铁顶长轴版,212是软顶可敞篷的版本,所以只需要了解212的三大总成即可。
1:新款的发动机装备的是4A91T型三菱1.5T增压机,目前仍在使用三菱机的品牌大多是些杂牌或低端商用车,比如北汽越野车和东南汽车。之所以如此评价是因为三菱发动机的技术非常落后,这台4A91T的动力储备仅仅为100kw/200N·m(2000~4500转),主流的直喷技术1.0T三缸机都有比它性能强的选项,所以这台装备这台发动机的212最高时速也只是115km/h,体验之差可见一斑。
2:变速箱是5MT不用过多介绍,重点聊一聊这台车的悬架与配置。212的悬架是前后硬桥加钢板弹簧,刚度很高的板簧决定了这台车的滤震能力很差,细碎的振动基本靠“肉”来缓冲,屁股或腰不太好的消费者不建议考虑这台车。配置方面这台车还有ABS EBD,也只有ABS EBD,气囊车机以及冷空调都是没有的,夏季驾驶这台车需要用自然风降温,所以也才设计了敞篷。
3:四驱系统是简单可靠的分时四驱,但是系统中没有电子限滑功能,同时前后桥也没有限滑差速器或差速锁。前后桥只有普通差速器决定了212没有越野能力,因为两侧车轮只要有一侧打滑,动力则会通过差速器主要或完全传递至打滑车轮;动力会“偷懒”,打滑的车轮是因为滚动阻力小,阻力小则能够获得更多的动力分配。所以如212吉姆尼勇士等没有差速锁和电子限滑的分四越野车,这些车只有不错的通过能力但还没有达到越野等级,想要越野需要改装加锁。
北汽212与战旗的综合品质就是这样,技术水平仍然停留在上世纪的标准,所以是否值得选择只有自己斟酌了。212适合的是改装预算与购车预算相当,车辆落地后有爆改的准备;同时有一些军迷情节的汽车爱好者。不改装的212适合当做影视作品中的道具车使用,改装的212是有能力下场地的;不过指导价8.4~8.71万的新款212想要下场地,改装预算真不会比车价低。
10万级分时四驱特殊车型-皮卡皮卡车属于轻型货车的一类,不过因使用了前置后驱的动力布局,其驾乘体验远比发动机在座椅下面的中置后驱货车体验更好。所以皮卡车也可以作为家用汽车使用,且非承载式车身也是皮卡的标配,那么这种车加上分时四驱系统自然也能够用来越野。入门级四驱皮卡车可以参考长城汽车风骏7大双排领航版,这一版本的风骏在越野能力以及综合品质方面碾压212与战旗。
1:发动机提供2.0T直喷增压机与2.0T柴油机两个选项,汽油机的动力储备为120kw/330N·m(2600~3300转),动力参数平平但在入门级皮卡中仍是标杆。柴油发动机为115kw/345N·m(1400~2800转),在排量柴油机中作为低功率版仍为中等偏上水平。变速器均匹配6挡手动。
2:配置方面汽油领航版有前后四枚气囊与头部起来那,柴油版只有前排两枚气囊;辅助配置有ESP车身稳定控制系统,胎压监测、倒车影像、定速巡航、皮革座椅、车机以及自动空调是汽油版的标配,柴油版只是用手动空调而已。配置水平与212相比,这台车货车反而更像是家用代步汽车。
3:分时四驱系统提供后桥差速锁的选装,不加装差速锁也会有ESP系统带来的电子限滑功能。所谓电子限滑是在某一个车轮打滑后,利用电控系统单独为打滑车轮刹车;动力无法通过差速器传递至打滑车轮,另一侧不打滑的车轮自然能获得动力以提升脱困概率。虽然电子限滑的强度往往不够理想,但也总是有胜于无。
总结:入门级的分时四驱汽车建议考虑风骏7的新款领航版,优惠的价格仅在10万左右。越野车的理想选项要到15万才有合理选项,比如BJ40PLUS、荣威RX8、驭胜S350新款等,高成本决定了高价格才有优秀的ORV。
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1. 10万左右的越野车推荐,别克10万左右的越野车?
1、 昂科拉
官方指导价 : 12.59-18.99万
级别 : 小型SUV
昂科拉算得上是针对年轻消费者推出的日常通勤用车,车辆的外表运动又帅气,给人的第一印象还不错,内饰的仿皮材质连同设计也很到位。动力的表现中规中矩,可是油耗的表现很有优势,足矣减少车主们的负担。虽然车辆只卖十几万,但前后充电口、全景天窗、互联多媒体等功能应有尽有,非常实惠。
2. 七座越野车10万左右?
以下是一些七座越野车的价格范围参考:1. 丰田Fortuner:约10万-15万左右。2. 福特探险者:约11万-16万左右。3. 别克昂科威:约10万-15万左右。4. 路虎发现神行:约13万-18万左右。5. 大众途昂:约13万-19万左右。6. Jeep自由光:约13万-18万左右。请注意,这些是大致的价格范围,实际价格可能受到地区、车型配置以及市场供需等因素的影响。建议您在购车前进一步咨询经销商或进行市场调查,以获取最准确的价格信息。
3. 十万左右节油的越野车?
十万左右能买的非承载主要有这几款:北汽的勇士,北汽BW007,北汽212,北汽角斗士,北汽战旗,陆风X8,江铃驭胜S350。北汽这几款车优势是便宜,皮实禁造,可改装性好。北汽的功力都在看不见的地方,比如底盘,没有那么多花里胡哨的配置吸引眼球,所以不引人注目。比如北汽勇士的底盘,老款勇士底盘扎实抗造能空投,这个价位没有国产车底盘这么好;新款勇士价格大幅下降,底盘换成了源于丰田LC95的底盘,强度下降,但是依然在国内算是最好的底盘。北汽BW007底盘直接就是LC95的地盘缩短了75mm,三菱发动机皮实可靠,不到10万的价格,性价比超高。江铃的陆风和驭胜也不错,驭胜比陆风高一档,驭胜的三大件在国内综合来看是国内最好的。驭胜老款2.4T的柴油机相当给力,新款2.0T的柴油和汽油,这三款机器都是福特的技术。2.0T汽油12万多,综合起来最好的三大件,很值。
4. 我想买一个十多万的越野车?
谢邀~首先要区别的是题主问的是新车还是二手车,如果是新车,那十多万的越野车选择还真不多,而且大多是国产车。下面就来简单介绍几款定价仅十多万的越野车:
1、哈弗H5
作为国产SUV中的常青树,只要10万出头的价格就能买到四驱版本,也可以选择带柴油发动机和后桥差速锁的车型。H5的性价比很高,但也存在一些缺点,例如越野车普遍存在的驾乘舒适性差,前排空间小等。
2、吉姆尼
吉姆尼凭借迷你讨喜的外观,以及被夸得神乎其神的性能,在越野爱好者族群中享有很高的地位。在一众进口硬派越野车中,吉姆尼属于价格最便宜、车身最灵活的一款。但吉姆尼动力不足,空间不足一直是大众的槽点。
3、BJ40
说到国内的硬派越野世家,肯定绕不开北京越野,今年7月刚上市的新款BJ40系列,就博取了不少关注度。新款BJ40不仅满足国六排放,为了庆祝环塔夺冠,还限量推出了环塔冠军版,标配分时四驱和后桥差速锁,更具野性。
除了以上几款,如果你不介意二手车的话,还可以去淘淘二手的H9、帕杰罗劲畅、森林人等等,不过二手车水很深,不懂车或者没有熟人还是不要考虑了。希望以上回到能帮助到你~
5. 买什么车比较合适?
上海车展即将过去,一大波豪车、跑车正在车展上,大师就不说豪车那些遥不可及的车了,毕竟豪车我等屁民看看就好,反正都是买不起的。大师还是跟大家说说那些售价在十万左右,价格让平民百姓接受的了汽车吧!
东南DX3 SRG
东南DX3家族再添一位新成员——DX3 SRG,这款车的售价为8.89-10.39万元。
该车的整体外观造型在普通版车型上有所精进,黑色车顶、黑银双色的轮圈,以及黑色高亮材质的后视镜与车门扳手等都是如今比较流行的设计元素。并且车尾还增加了“SRG”标识,以区别普通版车型。
动力方面,东南DX3 SRG代号为4A91T的1.5T发动机+6MT/CVT变速箱的组合,其中这款CVT变速箱可以模拟8挡,驱动形式为前置前驱。
野马T80
野马汽车的全新SUV车型——野马T80正式上市,新车共推出1.5T和2.0T两种排量,共计6款车型。指导价格为8.98-13.98万元。
新车长宽高分别为4650mm/1835mm/1715mm,轴距为2665mm,前大灯组内融入了LED光源,双五辐银黑色铝合金轮圈搭配了规格为225/60 R18的三角牌轮胎。
动力搭载1.5T和2.0T两款发动机,传动方面与之匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。
猎豹CS9
猎豹汽车旗下最新SUV——猎豹CS9正式上市,新车提供了1.5L+5MT/CVT的动力组合,共推出8款车型,售价为7.68-11.68万元;
猎豹CS9的长宽高分别为4315mm×1840mm×1650mm,轴距为2600mm,属于小型SUV范畴,整体尺寸与名爵ZS等车型较为相似;
动力搭载一台1.5升自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱,最大功率83千瓦(113马力),峰值扭矩则为141牛·米。
上汽荣威i6 16T
上汽荣威i6 16T(搭载1.0T发动机)正式上市,新车推出3款车型,售价区间为9.48-11.38万元;
i6 16T(1.0T车型)在外观上继承荣威RX5家族式设计,0.25Cd低风阻系数位居“全球第五”;
动力搭载一台直列三缸1.0T发动机,其最大功率125马力,峰值扭矩为170牛·米,相比20T(搭载1.5T发动机)车型分别降低44马力和80牛·米,传动匹配6速手动以及7速双离合变速箱。
底盘采用了20T低配车型一样的扭力梁式后悬架。
6. 家庭用车10万左右?
推荐车型:哈弗H6 厂商指导价区间:8.88-14.68万元
一直被追赶,从未被超越。这句话对于哈弗H6来说,可谓实至名归。11月份,哈弗H6销量为5.41万辆,继续领跑SUV销量排行榜。哈弗H6不是一款完美的车,但是为什么总能排在SUV销量第一名呢,那就是性价比。尽管哈弗H6的外观内饰很普通,没有任何亮点,但是它丝毫没有抄袭任何一款的国外大品牌车型,大多数人买SUV车型是为了家庭使用,哈弗H6用料和做工都不错,4.6米车长,空间也足够大,配置极其丰富,作为自主品牌SUV的标杆,哈弗H6用强大的自身实力走向了王者之路。
推荐车型:长安乘用车-长安CS55 厂商指导价区间:8.39-13.29 万元
长安汽车近年来的发展是非常给力的,7月份推出新款车型长安CS55,上市以来连续两个月销量都突破了2万。长安CS55机智的将消费人群锁定在了年轻群体,视觉效果趋向于扁平化设计,总体更显精致,是一款颜值很高的SUV。内饰以红黑色为基础色调大气而不是优雅。长安CS55在三大件方面的表现也是非常令人满意的,发动机采用1.5T涡轮增压发动机,其最大功率达到了156马力,匹配一款6AT变速箱,驾驶起来也更加平顺。
推荐车型:奇瑞汽车-瑞虎5 厂商指导价区间:8.88-12.38 万元
新款瑞虎5自上市以来,无论在设计还是性能方面,都得到了较大的提升,外观方面,中央粗壮的镀铬饰条贯穿其中,辨识度较高。内饰整体的布局非常干净利落,大量镀铬的装饰,令这款车的内饰设计非常高档,瑞虎5车内装备自主研发最新晋级的ClouDrive智云互联系统,能够完成人们对智能互联的需求。全新瑞虎5将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率108kW(147Ps),匹配6速手动及6速DCT双离合变速箱。
7. 十万以下分时四驱suv有哪些车值得推荐?
十万以下分时四驱SUV只有两台可选,但没有一台值得选择
说明:城市SUV没有装备分时四驱系统的选项,因为分四的主要作用是用来越野,而普通SUV的承载式笼式车身抗扭能力太差,高轻度越野会造成塑性变形导致车架报废。所以分时四驱是非承载式车身越野车或卡车的标配,但是这种车架的制造成本又比较高,所以入门级越野车即使有的选择其综合品质也会因底盘的高成本被拉低,这两台车正是北汽出品的ORV。
BJ212和战旗这两台车是入门级符合国⑥排放标准,仅剩下的分时四驱越野车选项;其中战旗是212的铁顶长轴版,212是软顶可敞篷的版本,所以只需要了解212的三大总成即可。
1:新款的发动机装备的是4A91T型三菱1.5T增压机,目前仍在使用三菱机的品牌大多是些杂牌或低端商用车,比如北汽越野车和东南汽车。之所以如此评价是因为三菱发动机的技术非常落后,这台4A91T的动力储备仅仅为100kw/200N·m(2000~4500转),主流的直喷技术1.0T三缸机都有比它性能强的选项,所以这台装备这台发动机的212最高时速也只是115km/h,体验之差可见一斑。
2:变速箱是5MT不用过多介绍,重点聊一聊这台车的悬架与配置。212的悬架是前后硬桥加钢板弹簧,刚度很高的板簧决定了这台车的滤震能力很差,细碎的振动基本靠“肉”来缓冲,屁股或腰不太好的消费者不建议考虑这台车。配置方面这台车还有ABS EBD,也只有ABS EBD,气囊车机以及冷空调都是没有的,夏季驾驶这台车需要用自然风降温,所以也才设计了敞篷。
3:四驱系统是简单可靠的分时四驱,但是系统中没有电子限滑功能,同时前后桥也没有限滑差速器或差速锁。前后桥只有普通差速器决定了212没有越野能力,因为两侧车轮只要有一侧打滑,动力则会通过差速器主要或完全传递至打滑车轮;动力会“偷懒”,打滑的车轮是因为滚动阻力小,阻力小则能够获得更多的动力分配。所以如212吉姆尼勇士等没有差速锁和电子限滑的分四越野车,这些车只有不错的通过能力但还没有达到越野等级,想要越野需要改装加锁。
北汽212与战旗的综合品质就是这样,技术水平仍然停留在上世纪的标准,所以是否值得选择只有自己斟酌了。212适合的是改装预算与购车预算相当,车辆落地后有爆改的准备;同时有一些军迷情节的汽车爱好者。不改装的212适合当做影视作品中的道具车使用,改装的212是有能力下场地的;不过指导价8.4~8.71万的新款212想要下场地,改装预算真不会比车价低。
10万级分时四驱特殊车型-皮卡皮卡车属于轻型货车的一类,不过因使用了前置后驱的动力布局,其驾乘体验远比发动机在座椅下面的中置后驱货车体验更好。所以皮卡车也可以作为家用汽车使用,且非承载式车身也是皮卡的标配,那么这种车加上分时四驱系统自然也能够用来越野。入门级四驱皮卡车可以参考长城汽车风骏7大双排领航版,这一版本的风骏在越野能力以及综合品质方面碾压212与战旗。
1:发动机提供2.0T直喷增压机与2.0T柴油机两个选项,汽油机的动力储备为120kw/330N·m(2600~3300转),动力参数平平但在入门级皮卡中仍是标杆。柴油发动机为115kw/345N·m(1400~2800转),在排量柴油机中作为低功率版仍为中等偏上水平。变速器均匹配6挡手动。
2:配置方面汽油领航版有前后四枚气囊与头部起来那,柴油版只有前排两枚气囊;辅助配置有ESP车身稳定控制系统,胎压监测、倒车影像、定速巡航、皮革座椅、车机以及自动空调是汽油版的标配,柴油版只是用手动空调而已。配置水平与212相比,这台车货车反而更像是家用代步汽车。
3:分时四驱系统提供后桥差速锁的选装,不加装差速锁也会有ESP系统带来的电子限滑功能。所谓电子限滑是在某一个车轮打滑后,利用电控系统单独为打滑车轮刹车;动力无法通过差速器传递至打滑车轮,另一侧不打滑的车轮自然能获得动力以提升脱困概率。虽然电子限滑的强度往往不够理想,但也总是有胜于无。
总结:入门级的分时四驱汽车建议考虑风骏7的新款领航版,优惠的价格仅在10万左右。越野车的理想选项要到15万才有合理选项,比如BJ40PLUS、荣威RX8、驭胜S350新款等,高成本决定了高价格才有优秀的ORV。
编辑:天和Auto
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